• 検索結果がありません。

橋本駅周辺地区の整備促進

橋本駅周辺地区における美術館の整備に向けたサウンディング型市場調査の実施について

橋本駅周辺地区における美術館の整備に向けたサウンディング型市場調査の実施について

... (4)参加除外条件について 次いずれかに該当する場合は、対話に参加することはできません。 ア 相模原市暴力団排除条例(平成 23 年 12 月 26 日条例第 31 号)第 2 条第 4 号 に規定する暴力団員等、同条第 5 号に規定する暴力団経営支配法人等又は第 7 条 に規定する暴力団員等と密接な関係を有する(法人その他団体にあっては、そ ...

6

資料1 説明資料 あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

資料1 説明資料 あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

... 駅前線に接続する市道が改良され、自動車、自転 車、歩行者が安全に通行できるようになった。 調整池整備に伴い水路上部を歩道として利用で きるようになったため、歩行者安全が確保された 安全・安心施設事業により、駅前線進入路とな る交差点が明示されたため、安全が確保された。 ...

31

第3章 重点整備地区及び特定経路等の検討 京阪萱島駅周辺地区交通バリアフリー基本構想

第3章 重点整備地区及び特定経路等の検討 京阪萱島駅周辺地区交通バリアフリー基本構想<案/寝屋川市ホームページ

... 呂岐緑地ャヴト トス停連絡ャヴト ら るャヴト 南水苑 ャヴト 寝屋川左岸ャヴト い れ 周辺 施設 宅地を結 要 ャ ヴト あり トモ゚ネモヴ 推進 望 れ い こ よう 京阪萱島周辺地区 けるい れ ャヴト 高齢者や身体 ...

12

岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業(旧まちづくり交付金) | 佐久市ホームページ

岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業(旧まちづくり交付金) | 佐久市ホームページ

... 久 首都圏 く 北陸へ 窓 周辺 岩村田高校 北 久農業高校 久長聖高校 久大学 久大学信 短期大学部 文教施設 久勤労者福祉センター 久警察署 久税務署 長 地方裁判所等広域的 施設 集積し 長 県 諸 山梨県 淵沢を 結 在来線 あ JR 海線岩村田 通勤通学者 利用 非常 多い 都市基盤整備 進捗か 当該浅間地区 若者 子育 世代 人 増加し 岩村田 学校 ...

6

参考資料3事後評価方法書(あま市 木田駅周辺地区) あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

参考資料3事後評価方法書(あま市 木田駅周辺地区) あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

... ※ 記入にあたって留意事項 方法書提出様式記入にあたっては、下記点に留意してください。 1.事後評価ならびにフォローアップ作業が円滑かつ確実に進められるよう、事後評 価に関わる各評価項目計測又は確認時期、主体、手法等を具体的に記載してく ださい。 ...

9

籠原駅周辺地区都市再生整備計画(第2期)(第1回変更) 都市再生整備計画の公表について:熊谷市ホームページ

籠原駅周辺地区都市再生整備計画(第2期)(第1回変更) 都市再生整備計画の公表について:熊谷市ホームページ

... 始発駅とし 優位性を活用し 居住 文 等生活文 機能や商業ヹサービシ業等生活産業集積 よる新しい賑わい空間形成を図る 住居系地域 い は 高齢者や障 いある人も 快適 安全 安心 暮らせるよう 潤いと活気ある住環境整備を進める また 住民参加ヹ住民主導 よるまちづくりを促進するととも 地域特性 応 ...

10

宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)の概要.pdf 都市再生整備計画  宮崎市

宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)の概要.pdf 都市再生整備計画 宮崎市

... ・ 街づくり委員会活動は継続しており、平成26年度活動では行政と協働で「安全・安心なまちづくり視点からみた本地区課題共通認識を図る取り組み」を進めている。今後も同組織や地域住民活動支 ...

7

社会資本総合整備計画(宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画)の概要 都市再生整備計画  宮崎市

社会資本総合整備計画(宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画)の概要 都市再生整備計画 宮崎市

...  2)事業連携等による相乗効果・波及効果が得られるものとなっている。 ○ 1)まちづくりに向けた機運がある。 ○ 2)住民・民間事業者等と協力して計画を策定している。 ○ 3)継続的なまちづくり展開が見込まれる。 ○ ...

4

社会資本総合整備計画(宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)都市再生整備計画)の概要.pdf

社会資本総合整備計画(宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)都市再生整備計画)の概要.pdf

... ・地域住民が主役となった『住み良く、安全・安心で、げんきなまちづくり』推進 計画成果目標(定量的指標) 定量的指標定義及び算定式 定量的指標現況値及び目標値 備考 当初現況値 中間目標値 ...

4

宮崎市佐土原駅周辺地区事後評価シート.pdf 都市再生整備計画事後評価結果(区画整理)  宮崎市

宮崎市佐土原駅周辺地区事後評価シート.pdf 都市再生整備計画事後評価結果(区画整理) 宮崎市

... その他 数値指標3 JA佐土原など広い敷地を利用した朝市など開催を望む声も地元住民から聞かれようになった。このように土地区画整理事業や都市再生整備計画事業が進むにつれ、地元住民方々が事業効果を認知されており、また、今後事業に対する期待が高 まっていること表れと捉えることができる。 ...

3

会議次第 あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

会議次第 あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

... あま市 都市再生整備計画(まちづくり交付金) 評価委員会(木田周辺地区) 日 時:平成25年11月18日(月)午後2時00分∼ 場 所:あま市役所 本庁舎2階 大ホール ...

1

池袋駅周辺地域基盤整備方針_中間まとめ

池袋駅周辺地域基盤整備方針_中間まとめ

... ● みどり骨格軸や個性ある都市計画公園を中心とするみどりネットワーク形成により、潤い ある豊かな都市空間を形成する。 ● 「池袋周辺地域都市再生安全確保計画」に基づき、帰宅困難者対策等を進める。 ● 地域冷暖房施設活用や自立・分散型エネルギーシステム導入を促進する。 ●  ...

9

資料2 事後評価シート(木田駅前地区) あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

資料2 事後評価シート(木田駅前地区) あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

... ・地下式調整池については、日常目視では施設状況を確認できないことから、定期的に適切な維持管理を推進する。 ・市道木田164号線や駅前広場等に設置した植栽等については、駅前として景観や道路沿道環境維持・向上ために、地域住民等と協働もと適切な維持管理を推進する。 ...

18

「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」

「駅前広場整備が周辺地域に与える影響および駅前広場と駅周辺開発事業の整備効果の分析」

... 本研究では駅前広場単独整備効果と周辺一体開発整備効果比較を行ったが、 前空間最も効率的な整備形態を検討する指標一つとなる可能性がある。今後人口減 少、少子高齢化を迎えるわが国においては今後まちづくりにおいても限られた資源を効 ...

22

宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画フォローアップ結果報告書.pdf 都市再生整備計画事後評価結果(区画整理)  宮崎市

宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画フォローアップ結果報告書.pdf 都市再生整備計画事後評価結果(区画整理) 宮崎市

... 松小路土地区画整理事業継続的な実施により、本市地域拠 点として商業基盤形成や歩行者ネットワーク強化を図っ た。 商業空間として魅力が高まっており、商業・業務 店舗数も減少傾向に歯止めがかかっている状況で ある。 ...

3

事後評価シート 都市再生整備計画(北陸新幹線上越妙高駅周辺地区(第二期))の事後評価結果を公表  上越市ホームページ

事後評価シート 都市再生整備計画(北陸新幹線上越妙高駅周辺地区(第二期))の事後評価結果を公表 上越市ホームページ

... ・ 周辺アク セス道路整備により 、 上越妙高から 高田や直江津など市街地や直江津港へアク セス性が向上し た。 ・ 平成27年4月に釜蓋遺跡公園が開園し 、 あわせて釜蓋遺跡・ 吹上遺跡など出土品を展示する上越歴史館『 釜蓋遺跡ガイダンス』 がオープンし ...

18

根津駅周辺地区まちづくり基本計画

根津駅周辺地区まちづくり基本計画

... 宅・ 環境整備方針 ○多様 世帯 対応 た 戸構成の誘 ○ 民相互の協力 基づく まい方の.. 防災まちづくり整備方針 ○建築物の耐震・不燃化の推進 ○共同化・協調化等の誘 ○ノロック塀の倒壊 よる道路閉塞の防止 ○通り抜け通路の確保.[r] ...

29

枚方市駅周辺再整備ビジョン

枚方市駅周辺再整備ビジョン

... (1)広域的な拠点 枚方市周辺は、北河内地区 ※ 全域を所管する北河内府民センター ※ 等公共施設が集積 しており、行政機能中心です。 民間施設は、昭和 40 年代から建設が進み商業施設や事業所が集積されています。しかし ながら、老朽化した建物が多く、低未利用地 ※ も存在します。このような状況において、ま ...

9

事後評価シート 都市再生整備計画(北陸新幹線(仮)上越駅周辺地区)の事後評価結果公表  上越市ホームページ

事後評価シート 都市再生整備計画(北陸新幹線(仮)上越駅周辺地区)の事後評価結果公表 上越市ホームページ

... 新 周 辺 整 備 状 況 応 地 域 民 参 加 く 関 会 議 等 支 援 地 区 特 性 活 く 推 進 課 題 変 成 度 曒 陸 新 幹 線 開 業 向 新 周 辺 土 地 区 整 理 業 路 水 部 工 実 施 前 広 場 自 通 路 前 広 場 タ 等 調 査 設 計 行 わ 整 備 推 進 い 地 域 民 参 加 会 議 等 越 新 幹 線 ...

19

目次 1. はじめに 再整備基本方針の位置づけ 町田市における鶴川地域の位置づけ 東京都における位置づけ 川崎市 ( 近隣自治体 ) における位置づけ 市民ニーズに見る駅 駅周辺地区のあり方

目次 1. はじめに 再整備基本方針の位置づけ 町田市における鶴川地域の位置づけ 東京都における位置づけ 川崎市 ( 近隣自治体 ) における位置づけ 市民ニーズに見る駅 駅周辺地区のあり方

... 年代から行われてきた土地区画整理事業により駅前広場や道路などが 整備され、沿道に中高層建築物が建ち並ぶ市街地が形成された。しかし、周辺市街化や これに伴う人口増加により、1 日乗降客数約 6 万 8 千人が利用する現在北口広場では 交通需要に対応できていない。また、南口は、道路や下水道が未整備であり、駅前とし て適切な土地利用が図られていない。 ...

28

Show all 10000 documents...

関連した話題