構造物に用いられ
コンクリート工学年次論文集,Vol.36,No.2,2014 論文走行車両の振動を用いた鉄道構造物の振動特性測定と再現解析 平林雅也 *1 *2 小林薫 要旨 : 走行する鉄道車両の振動を用いて直接基礎形式の橋脚の振動特性測定を実施した その結果, 同じ構造物でも測定ごとに減衰定数にばらつきが生じ,
... 速度計の設置場所は図－3 に示すように，構造物から 5m 以上離れた箇所とし，構造物の振動の影響を受けに くいようにした。測定点は，ラーメン高架橋の場合はラ ーメンの中央径間付近の柱の上部とし，壁振動測定は天 端付近とした。これは天端付近の大きい測定値を得られ *1 東日本旅客鉄道㈱ JR 東日本研究開発センター ...
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ポストテンションを用いたテンセグリティ構造物のデザインと施工 [ PDF
... 本機構の提案により、テンセグリティの施工性を 向上させ、仮設構造物に利用できる可能性を提示し た。さらに、実践を行うことで本機構の特性を明ら かにし、実用化における問題を確認した。今回は、 DiamondPatternのテンセグリティに本機構を用いた が、他のパターンにも用いることが可能であるだろ ...
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九州におけるコンクリート構造物の凍害に関する研究－メッシュ平年値を用いた凍害リスク評価－ [ PDF
... 致し，従来の凍害危険度マップで「品質の悪い骨材を 用いプレーンコンクリートとした場合の凍害発生危険 地域」に相当すること，凍結融解日数が 80 日/年を超 える地域が九州の中で最も凍害の危険性の大きな地域 であり， 従来の凍害危険度マップで危険度 1「ごく軽微」 に相当するという結果は， 12 月の月最低気温の平年値 において，それぞれ表 1 のとおり対応する。これによ ...
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2. 海水 未洗浄海砂を用いたコンクリート構造物の事例調査本章では, 海水 未洗浄海砂を用いたコンクリート構造物の事例調査 ( 構造物の調査 規準類の調査 ) の結果をまとめた 2.1 調査の概要海水を練混ぜ水として用いることは現在ではタブーとも言えるが, 過去においては地理的な制約で淡水の入手が困
... 2.1 調査の概要 海水を練混ぜ水として用いることは現在ではタブー とも言えるが，過去においては地理的な制約で淡水の入 手が困難な地域で海水を利用して建設された構造物も多 い。これらの構造物の中には現在でも健全な状態で供用 されているものもあり，多くの示唆を与えてくれる。一 方で，未洗浄の海砂を安易に用いたために激しい塩害が ...
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試験 研究 仮設構造物の設計風速 Design wind speeds for temporary structures 西村宏昭 *1 1. はじめに仮設構造物は比較的短い期間だけに存在する構造物である これらの構造物は 通常の恒久建築物や構造物の設計風速を用いて耐風設計されると 安全ではあるが
... される恒久構造物と同じ損傷確率で設計される仮設構造 物の安全率の変化による再現期間を示している。安全率 F＝1で許容応力度設計を行う場合、再現期間はその構 造物の供用期間と同じである。これより、再現期間を構 造物の供用期間と同じとした場合、図-2に示すように、 その損傷確率は1である。適切な安全率を選択した場合、 ...
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3Dプリンターを用いた複雑構造物の設計
... 10 強制分離機構 予定時刻を過ぎても分離が発生していないことが分離モニタから確認され た際に強制的に分離機構を動作させるためのスイッチング回路である． RM-92Aを用いて，地上からのコマンド送信によってArduinoを起動させ， FETを介して並列に接続されたタイマ回路のニクロム線に電流が流れる． ...
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正規分解法による固有振動モード別の減衰推定に関する研究 —実構造物振動データを用いた検証— [ PDF
... アンサンブル平均による Extra 成分の影響低減 前節でExtra成分の説明を行ったが,本報告では1つの手 法例として,人力加振試験における以下２つの性質を仮 定することにより,Extra 成分の影響低減を図る。 ・前節で定義した Extra 成分は，ガイシ，送電線，個材 振動，人力加振時の加振外力，４次モード以上のモード 波形，etc から成るが，それらは全ての人力加振試験デ ...
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コンクリート用塗料 ( 表面保護工法 ) の目的 1 コンクリート構造物の保護 2 コンクリート構造物の美観付与 3 コンクリート構造物の機能性付与
... 各種要因が塗膜寿命に及ぼす影響 ※上記データーは各種さび止めの種類を変更し、油性さび止めの１回塗り、２目塗りの 比較した結果である。 最近の塗料であるジンクリッチペイント、エポキシ樹脂塗料、ウレタン樹脂塗料等の 重防食系塗料を使用すると、塗料の種類による寄与率は３０％以上と言われている。 又長期防食用の塗装系においては、素地調整の塗膜寿命に対する寄与率も大きくなる ...
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カルバート工においては, 日本道路協会から発刊されている 道路土工 -カルバート工指針 が最も一般的に用いられている. 同指針は, 平成 22 年 3 月に改訂され, 指針が対象とする構造物を明らかにし, 性能規定の枠組みを取り入れた設計法を採用する際に基づくべき, 解析手法, 設計方法, 材料,
... ８－３－５ 表－8.3.3 カルバートの限界状態と照査項目（例） (出典：道路土工―カルバート工指針(平成 21 年度) P56～57) ３．１．６ 照査方法 照査は，カルバートの種類，想定する作用，限界状態に応じて適切な方法に基づいて行うも のとする． 照査に際しては，カルバートの種類，想定する作用及び限界状態，必要となる地盤調査，必要 とされる精度を考慮[r] ...
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50E < 材料科学 > MLF 長期課題 2017L1300 中性子回折を用いた酸化物イオン伝導体および複合アニオン化合物の構造物性 Structure Science of Oxide-ion Conductors and Mixed-Anion Compounds using Neutron
... KEK 物構研、3 J-PARC センター、4 産総研、5 量研 バナジウムは室温、大気圧付近において 1 水素化物と 2 水素化物間で水素 の可逆的な吸蔵放出が可能であるため、水素貯蔵材料としての利用が期待さ れている。高 V 濃度の BCC 水素吸蔵合金は吸蔵放出反応のサイクル耐久性 に優れているがコストが高く、低 V 濃度では水素圧力組成等温線（PCT）のヒ ...
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軟弱地盤に支持された建築構造物の沈下過程に関する実用算定法
... Muto's D-valtte principle for seismic analysis of RC buildings, and the D-value of superstructures is calculated by considering the progress of construction of RC frame s[r] ...
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ＡＭ部会用資料（土木・建築構造物）
... Ａ案 法定耐用年数で更新した場合 Ｂ案 企業団が実績等を基に独自で定めた年数で更新した場合（以下、 「更新基準年数」 ） ②再構築や施設規模の適正化を考慮した検討手法 現有資産を全て更新することを前提とせず、今後の需要の動向に応じた水道施設全体の再構築や規模の適正化も考慮し た上で更新需要を算定する検討手法であり、①の検討手法をベースにして、さらに詳細に検討する手法（詳細型） 。 ...
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竹材を用いたテンセグリティ構造物の構造特性に関する研究 - Zig-zag Patternで構成された仮設建築「わたぐも」を事例として- [ PDF
... 小さくなったため 3T、4T が破壊を起こさなかったの ではないかと考えられる（図 14.）。さらに、足元部の 鉛直荷重を体重計を用いて測定すると、1B が 0.45kN、 2B が 0.44kN に対し、3B が 0.63kN、4B が 0.62kN と、 荷重に偏りがあることが分かった。これは本架構が 3B と 4B を設計値以上に引き寄せたことで、1B、2B ...
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等価履歴システムを用いた非線形履歴構造物モデルの不規則応答解析(概要)
... In this paper, we have studied the stochastic response analysis of piece-wise-linear hysteretic structural models to which the direct application of the existing linearization techniqtte[r] ...
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最適化手法を用いた膜構造物の裁断図解析
... Presently, the cutting pattern is obtaingd by dividing the curved surface into several approximate plane de- veleped strip$ by utilizing geodestic lines, and then obtaining the cutting p[r] ...
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13.3 コンクリート構造物の長寿命化に向けた補修対策技術の確立
... 25)-27) 。提案した手法は、図-6.3に示すように、表面付近の ひび割れに直交して切り込み（深さ 10～20mm）を入れ （以下、クロスカット） 、詰まった箇所を部分的に取り除 き、析出物の閉塞深さ測定と注入口を確保する方法とした。 この手法を用いた試験施工を、国道橋の補修工事 1橋梁に おいて、橋台のひび割れ ...
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鉄筋コンクリート構造物の耐震設計講座
... 年施行の建築基準法を規範とするが、自由度の高い建築 構造物の容認、および性能規定の導入機運と相俟って、1998 年に建築基準施行令が大幅に 改定された。ここでは、新しい手法として、‘限界耐力計算法’、‘時刻歴応答計算法’を活 用することにより、仕様規定適用が免除される（限界耐力計算法については、後章にて紹 ...
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コンクリート構造物を長生きさせるための方策 1. コンクリート 鉄 表面保護 ( 樹脂 ) との出会い 2. コラボレーションによる構造物の長寿命化 3. 構造物の予防保全を目指して 2
... ・1983年：海洋コンクリート構造物の 防食指針 （案）：JCI ・1984年：道路橋の 塩害対策指針 （案）：日本道路協会 ・1986年： エポキシ樹脂鉄筋 を用いた鉄筋コンクリートの設 計施工指針（案）土木学会 ...
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図 8.43 路肩端に構造物がある場合 ( アスファルト舗装 ) ( 単位 : mm ) 図 8.44 一般部 ( コンクリート舗装 ) ( 単位 : mm ) 図 8.45 路肩端に構造物がある場合 ( コンクリート舗装 ) ( 単位 : mm ) 8-64
... 舗装の表面に起こる変形（わだち掘れ、縦断方向の凹凸、老化）を現位置で再生補修する工法である。工法には、 リミックス方式、リペーブ方式があるが詳細は８－10－５－３ 路上表層再生工法の適用を参照。 （8） オーバーレイ オーバーレイ工法は表面処理に類似した工法であるが、表面処理と根本的に異なる点は、表面処理の場合は舗装の ...
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HOKUGA: RC造構造物の地震時挙動に及ぼす構造特性の重要度分析およびDeep Learningによる定量的損傷評価
... jy に着目すると， μ max が大きい（図中の青点以外）サンプルは左半分 の領域に存在し，左端に近づく程 μ max のレベルが大きい傾向にあることが分かる．これは， 最弱層V jy の値が小さい程 μ max が大きくなる当たり前のことを示唆している．しかし，その他 の階ではこの様な明瞭な傾向は存在せず，最弱層が異なってもこの傾向は変わらなかった．こ ...
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