Top PDF 日の出町地域公共交通計画

日の出町地域公共交通計画が策定されました | 日の出町ホームページ

... （２）課題の抽出路線バスは、利用頻度は低いものの、通勤と食事・レジャーで福生駅、通院で阿伎留医療センター、公共施設での用事で日の出町役場、買物でイオンモール日の出への移動の際に使われている状況にある。また、それらの目的とあわせ、町内循環バス「ぐるり ∼ん日の出号」は通学、高齢者外出支援バスは、つるつる温泉や福祉施設での用事で利 ...

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（日の出町地域公共交通計画【概要版】：.pdf サイズ：）

... 本計画は、「地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針」に基づき、町内の地域内及び町外との生活交通ネットワークのあり方の考え方や方向性を明示し、「住民の移動手段確保」及び「人の交流の活性化」に寄与する地域公共交通 ...

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形成計画3 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... 連携計画の事業進捗状況評価連携計画では，設定した基本方針に対して，それぞれ以下の基本目標と関連する指標を設定し，経年的に達成状況を確認してきました。各指標の達成状況は，以下のとおりです。公共交通網形成計画の策定に当たっては，これらの達成状況を踏まえ，基本方針や目標等を設定していきます。 ...

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... (5) つくタクつくタクは，路線バスやつくバスの利用が難しい地域を中心に「日常生活における移動」を目的に運行されている予約制の乗合タクシーであり，希望する時間帯を事前に予約することで，自宅近くから目的地までの乗降場所（つくタク乗降場所）まで利用することができます。利用は，市内５地区の同一地区内や，市内各地からつくば駅や研究学園駅周辺に設置されている７か所の「共通ポイント」間で利用することができます。 ...

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形成計画4 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... 課題３：近隣自治体との広域連携を支える地域公共交通網の構築つくば市は，市内に大型商業施設や公的な研究施設が立地しており，土浦市をはじめとした近隣自治体と通勤・通学等で密接に連携しています。このような広域連携を支える地域公共交通網を構築するため，近隣自治体とのアクセス性の確保や向上が必要です。また，市外からの来訪者の市内における移動利便 ...

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形成計画1 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... 人口密度をみると，つくばエクスプレス各駅（つくば駅，研究学園駅，万博記念公園駅，みどりの駅）周辺を中心に人口が集中しています。また，人口の伸びとしては，つくばエクスプレス駅周辺を中心に人口が増加していますが，駅から離れた地域（筑波地区，茎崎地区等）においては，人口減少がみられます。 ...

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形成計画5 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... ・交通手段分担率ある交通手段のトリップ数の全交通手段のトリ・コーホート要因法年齢別人口の加齢にともなって生ずる年々の変化をその要因（死亡，出生，および人口移動）ごとに計算して将来の人口を求める方法である。すでに生存する人口については，加齢とともに生ずる死亡と国際人口移動を差し引いて将来の人口を求める。また，新たに生まれる人口については， ...

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