成田空港航空旅客数上期推移
空港運営 航空行政 成田空港ノンストップゲート化へ NAA は 9 月 26 日 警備レベルの維持 向上を図った上で 遅くとも 15 年 3 月までには入場ゲートをノンストップ化すると発表しました 今年度末までに駅ゲートや旅客ターミナルビルの入口等に約 150 台のカメラを設置するほか 危険物持ち込
... 6 企業活動 靴・バッグの修理専門店「Riat!」が第 1PTB 中央 ビル地下 1 階成田空港駅コンコースにオープンしま した。 「Riat!」の営業時間は 8:00 ～ 20:00、空港 第 1 号店となります。 「Riat!」は、全国に 207 店舗 出店しており、靴やバッグを要望や傷み具合に合わ せクリーニングや修理するほか、補色、シューズケ ア用品の販売や合鍵製作も行っています。 ...
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図 -2 九州新幹線旅客数の推移 行き来の増加も認められる 図 -3 JR 西日本 新幹線 ( 博多 ~ 小倉間 ) 旅客数の推移 3, 福岡 熊本 鹿児島空港の利用状況 3.1, 福岡空港福岡空港の東京 ( 羽田 ) 中部( 中部 名古屋 ) 関西( 大阪 関西 ) 鹿児島の各路線の旅客数を図 -
... ４，交通手段の選択の要因分析 九州新幹線開通に伴い、新幹線と航空機に競合関係が生じ、航空旅客数の減少や航路の 運休など影響を及ぼしていると明確に確認できる地域は、九州地方内や中国、四国地方に 限られ、東京、中部、関西については東日本大震災の影響もあり定かではない。しかしな ...
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過 去 ~ 成田空港とは ( 成田空港の歩み ) ~ 2 成田空港の歩み 1963 年 12 月 航空審議会新空港候補地について答申 ( 千葉県富里村 ) 1966 年 7 月 新東京国際空港公団発足 1971 年 9 月 第 2 次代執行警察官 3 名殉職 ( 東峰十字路事件 ) 1978 年 3
... 発着回数・・・・１９１千回 貨物量・・・・１,８８１千トン 開港時との比較では、発着回数が日平均約３.１倍、旅客数が日平均約４.０倍、貨物量は日平均約４.９倍 となっている。 ※１９７８年度と２００８年度における年間を通じた取扱量の１日平均の比較 ...
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特集 世界最高水準の空港を目指して | 成田空港～その役割と現状～ 2016年度
... 航空機発着のピーク時間帯でも固定ゲート（ボー ディングブリッジが付いたゲート）をより多く使いたい というニーズに対応するために、第1・第2旅客ターミ ナルビルの双方で既存のビルを延伸し、それぞれ2カ 所ずつの固定ゲートを増設する工事が進められてい た。このうち第2旅客ターミナルビル側では、ひと足早 く2015年12月17日に完成。これまでオープンスポット ...
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航空行政 空港運営 2 国内の 4 空港夏季繁忙期出入国者数 東京入国管理局成田空港支局が発表した 夏季繁忙期中 (8 月 7 日 ~8 月 16 日 ) の成田空港の出入国者数は 約 83 万 8,110 人で前年同期比 3.9% 増となりました 成田の日本人出入国者数は 約 48 万 4,190
... 医学部を設置する大学は、成田市と共同で医学 部開設に関する特区を申請している「国際医療福 祉大学」が有力視されています。同大学は、来春、 公津の杜駅前に、成田看護学部と成田保健医療学 部（2 学部 5 学科）を開設します。この隣に医学部 が建設される予定です。付属病院は、成田空港西 側の成田市畑ヶ田の付近に建てられる予定です。 また、これとは別に 9 月１日、医療法人「徳洲会」 ...
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2 第 章 成田空港の施設
... 第3ターミナルは、 「気軽に」「機能的」「わくわく」の 3つをコンセプトに、シンプルで使いやすく、快適な空 間の中でゆったりとした時間を過ごしていただくことに より、利用されるお客さまに空の旅をますます気軽に 楽しんでいただくことを目指して建設された。入居する LCCにとっては低コストで効率的な運航が可能となり、 お客さまにとっても分かりやすい案内表示、デザイン 性の高い家具の導入やお客さまの移動されるルートに ...
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成田空港～その役割と現状～ 2015年度
... 今年度に入ってからも、4月には着陸料を最大で1年間無料とする「成田ハブ化促進インセンティブ」の導入、LCCの 更なる拠点化を図るため第3旅客ターミナルビルのオープン、第2旅客ターミナルビルにおける出発前にお寛ぎいただく ためのスペースである「NARITA SKY LOUNGE 和」のオープンなど、航空会社の皆様や空港をご利用になる皆様か ...
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成田空港の民営化
... 2048 2042 （年度） （回/年） ※ 羽田空港の発着回数は国内・国際旅客便の合計が現状発着枠の44.7万回と都心上空による3.9万回から深夜の国際便不使用枠を差し引いて試算 国土交通省の需要予測は2032年度までしか公表されていないため、2033年度以降はそれ以前と同じ伸び率を使用して試算 ...
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3.2500m平行滑走路の整備 | 成田空港～その役割と現状～ 2013年度
... 2009年1月23日に開かれた四者協議会では、 「成 田空港の更なる容量拡大の検討に当たっての確認書」 が締結され、空港のさらなる容量拡大の検討に着手す るにあたって、①予測騒音コンターを早期に提示する こと、②予測騒音コンターに併せて環境対策・地域共 生策に関する基本的な考え方を提示すること、③可能 な限り騒音影響を拡大させず、かつ、航空の安全が確 保できる飛行コースを検討すること等が確認された。 ...
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空港運営 2 航空旅客 8 億人達成 2 月 6 日 成田空港は開港 35 年目にして航空旅客 8 億人を達成 第 2PTB の SKYRIUM で記念行事が行われました 8 億人目となったのは JAL407 便フランクフルト行きを利用された神奈川県相模原市の夫婦 お二人には NAA 森中社長から記
... ビシュケク ) 2 月 13 日、成田からオークランドに到着し たニュージーランド航空機。 日本の高校生 60 人 あまりが 機 内 に 3 時 間 留 め 置 か れ ました。 「 インフルエンザに似た症状がみられた」 と して、航空会社から連絡を受けたオークランド 保健 当局 は、 地 元の 病 院 に受け入れ体 制を整 えるよう指示。 防 護 服を 着た医 療関 係 者が 同 ...
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成田空港周辺での カジノ・ＭＩＣＥ機能を含む 複合施設に関する検討について
... 注：本需要には、MICE誘致の効果として期待できる集客数を含んでいない。 工程① 国内旅行代理店アンケート結果（回答12社） から、外国人旅客の増加率を算出 Ａ案・Ｂ案いずれかのＩＲが出来た場合、外国人旅行客の取扱量はどれくらい 増加しますか？ ...
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図表 1: 世界の航空機事故死者数と日本の交通事故死者数の推移 年度 航空機事故死者数 ( 世界 ) 自動車事故死者数 ( 日本 ) 9,
... 最新の航空安全技法に学ぶリスクマネジメント ヒューマンエラーをどう克服するか すべての産業、企業において「安全」を至上命題にし、リスクに敏感な代表企業のひとつが航空産業で あろう。事故の確率という意味では安全な乗り物であり、地理的・時間的制約を開放し地球規模の往来 を実現した画期的交通手段であるが、一旦事故が起きれば瞬時に多数の乗員乗客の生命、財産が奪われ ...
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2.成田空港への乗り入れ航空会社と発着回数 | 成田空港～その役割と現状～ 2016年度
... 航空機発着回数は2015年度で4年連続で最高値を 更新するなど、総発着回数自体は増加しているが、近 年の機材の小型化・低燃費化などの影響で、給油量は 減少している。ちなみに10年前の2005年度と比べる と、総発着回数は18万7888回から23万5190回に25％ 増加。それに対して給油量は578万2840㎘から457万 3250㎘に21％も減少している。また、国際線旅客便の ...
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資料編1 | 成田空港～その役割と現状～ 2018年度
... 国は第11回の会議において、発生源対策、深夜発着便 の調整、全体の発着回数の管理や、さらには民家防音工事 の強化、防音堤・防音林の増強、騒音研究機関の設置な どの施策を進めるほか、騒音直下の住民が移転を希望す る場合の対応策など広汎な施策の検討とその実施を約束 した。このほかにも、航空機からの氷塊などの落下物や空 港内でのエンジンテストに伴う騒音など、住民に迷惑をか けている様々の問題について対応を求める発言があり、国 ...
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Ⅰ. 現地研究の目的 台湾 台北の歴史 文化 社会 経済の理解 Ⅱ. 実施日時 2012 年 06 月 23 日 ( 土 )~26 日 ( 火 ) 集合. 成田空港 6 月 23 日 ( 土 )08:30 成田空港第 1 ターミナル 4 階南ウイング 解散. 成田空港 6 月 26 日 ( 火 )1
... 集合まで 成田空港第 1 旅客ターミナル南ウイングエバー航空カウンターに 8:30 に集合であっ た。京成電鉄の誇る「スカイライナー」に押され気味となっている「成田エクスプレス」 を応援するため，当初は大宮 6:21 発の「成田エクスプレス 7 号」に乗車する予定であ った。しかしながら，大宮までの鉄道路線（JR 高崎線）が貨物列車の人身事故に伴う ...
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1.施設の現状と計画 | 成田空港～その役割と現状～ 2018年度
... ら約8分へ大幅に短縮され、利便性が一層向上した。 成田空港ではこれまで、専用ターミナルの建設、駐 機可能日数の延長、スポット・スロット利用のウェブ での申請受け付けなど、受け入れ環境を整備してきた。 引き続き「選ばれる空港づくり」を目指して、成田空港 の利便性を向上させ、ビジネスジェットの誘致拡大に ...
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< 目 次 > Ⅰ. 平成 26 年度航空局関係概算要求の基本方針 1 Ⅱ. 平成 26 年度航空局関係 ( 公共 ) 概算要求総括表 2 Ⅲ. 平成 26 年度航空局関係 ( 公共 ) 概算要求の概要 3 個別事業の概要 1. 国際拠点空港の機能強化 (1) 羽田空港 4 (2) 成田空港 5 (
... ■ 那覇空港発着の国内路線及び国際貨物便並びに離島発の国内路線に係る着陸料及び航行援助 施設利用料の軽減措置（機材の種別等に応じて1/6～1/16に軽減）を平成26年度においても継続。 ■ 国際旅客チャーター便促進に係る着陸料軽減（1/2（※羽田を除く））を平成26年度においても継続。 ■ 国際線定期便に係る着陸料軽減（7/10（※羽田・那覇貨物を除く））を平成26年度においても継続。 ■ ...
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いる国際航空旅客動態調査のデータを集計し, 出国日本人と出国外国人の海外空港におけるトランジット旅客数の推移, および成田空港と関西空港の際際乗継の実態を明らかにしている. さらに, 井上ら 2) は際際乗継の需要予測モデルのプロトタイプを開発している. しかし, 両者とも, 北東アジア空港間のトラ
... 港，桃園空港，香港空港としていることから，理想的には， 成田空港以外の3空港でも同様の調査を実施し，各空港別 にウェイトを推定し，その差を比較するべきである．より理 想的には，成田空港のトランジット旅客数が減少している 理由を明らかにするために，以前は成田空港で乗り継いで いたが現在は別の空港で乗り継いでいる旅客に対して調 ...
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Domestic Passenger Market 1 1 Number of Passengers on Domestic Operations by Airline 航空会社別国内線旅客数の推移 Airline 航空会社 Available Seat-km (s) 座席キロ ( 百万キロ ) R
... 注記： 1. 事業上の関連性の高い航空会社に対する航空機燃料の売上取引については、 2015 年 3 月期より、売上高と売上原価を相殺して純額にて売上高を計上する方法に変更しています 2. 「航空事業」 「航空関連事業」 「商社事業」は 2014 年 3 月期から設定された報告セグメントの区分です。 「航空事業」については、 2013 年 3 ...
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特集 出張 旅行の諸問題と航空業界 図表 2 ロシアの航空会社の旅客輸送数ランキング (2015 年の旅客数順 ) 順旅客数 ( 人 ) 旅客キロ (1,000 人 km) 航空会社位 アエロフロート Аэрофлот 23,610,036 26,111,
... さて、ロシア政府は2016年４月20日付の政府 指令で、「連邦的意義を有する空港のリスト」 というものを制定した。ただし、国内数箇所の 重要ハブ空港を指定した、といった話ではない。 このリストには、①連邦構成主体（ロシアに80 以上ある）の中心都市の空港と、②国際空港と がすべて含まれており（①であれば②でもある 場合が多い）、その総数は91に及ぶ。つまり、 我々外国人が利用する可能性があるような空 ...
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