心市街地の都市機能としては、商業だけでなく例
第 1 章中心市街地の活性化の意義及び目標に関する事項 1. 中心市街地の活性化の意義活性化された中心市街地は 1 商業 公共サービス等の多様な都市機能が集積し 住民や事業者へのまとまった便益を提供できること 2 多様な都市機能が身近に備わっていることから 高齢者等にも暮らしやすい生活環境を提供でき
... 基本計画の記載事項は、法第９条第２項及び同条第３項で定めるとおりとする。な お、認定の申請に際し、必要に応じて、関連する資料を添付するものとする。 法第９条第３項第２号で定める中心市街地の活性化の目標を定める場合は、本方針 第１章２．①及び②に掲げられた目標に従い、認定を受けようとする市町村において、 ...
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正中心市街地活性化法に基づき社会 経済環境の変化を踏まえ 合併後の静岡市として 1 市 2 地区の新たな基本計画を策定することになりました 特に 清水地区の活性化の取組に当たっては 静岡地区の活性化方針との差別化を図り 清水地区中心市街地が抱える 弱み (= 都市機能 商業機能の低下 居住人口の減少
... 2 例目となる 1 市 2 地区の内閣総理大臣認定をいただいてから、「旧 清水市の時代を含め最大規模の開発が集中的に行わ れ、再生に向けた最後のチャンスだから期待してい る。」との声が寄せられる等、中心市街地活性化協議 会など地域の関係者の活性化に向ける意思が一層高 まってきたという印象を受けています。まだ、計画 ...
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4. 都市機能誘導区域 4.1 都市機能誘導区域設定の基本的な考え方 (1) 都市機能誘導区域とは医療 福祉 商業等の都市機能を都市の中心拠点や生活拠点に誘導し集約することにより これらの各種サービスの効率的な提供を図る区域のことです 原則として 居住誘導区域内において設定します これらの都市機能は
... (1) 都市機能誘導区域の分類 1) 広域都市機能誘導区域 中心市街地における環瀬戸内海圏の中核都市にふさわしい広域的な拠点性の強化 ...
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keikaku10 中心市街地における都市機能の集積の促進を図るための措置に関する事項
... ] 都市機能 集積 促進 考え方 (1) 将来都市構造 宮崎市都市計 ン 将来都市構造 基本的 考え方 南九州 中核 ふ わ い都市 広域商業 業務機能 情報機能等 様々 機能 持 中核 中心 文化 学術 観 等 特化 機能 持 自立的 生活 居住 ...
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第1.市街地の変遷 豊島区都市づくりビジョンの本文｜豊島区公式ホームページ
... （５） 昭和時代（高度成長期以降）～平成時代 「商業・文化機能の集積と高密で複合的な市街地の形成」 高度成長期以降、昭和53（1978）年にサンシャインシ ティが開業し、平成２（1990）年には東京芸術劇場が開 館するなど文化・交流施設の集積が進み、池袋副都心は急 ...
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中心市街地活性化についての市民意識調査（商業労政課） 平成25年度宮崎市政モニター 宮崎市
... 中心市街地の魅力については、平成20年当時と比べて「やや上がった」との回答が約5割 あった。 中心市街地に出かける回数について、「週3回以上」「週に1∼2回以上」「月に2∼3回」 「月に1回」と回答した人に、交通手段と出かける目的、平均的な滞在時間を聞いたとこ ろ、それぞれ「自家用車」「買物」「2∼3時間」との回答が他の回答に比べ圧倒的に多 ...
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目 次 1 都市再開発の方針 1 (1) 基本方針 1 (2) 市街化進行地域及び新市街地の整備方針 1 (3) 既成市街地の再開発の方針 2 2 計画的に再開発が必要な市街地 (1 号市街地 ) 3 3 再開発を促進すべき地区の整備又は開発の方針 4 別表 1(1 号市街地 ) 別表 2(2 号地
... （１）基本方針 本区域は、首都圏の既成市街地の北部に位置し、ＪＲ京浜東北線沿線の駅を中心に商業 業務・住宅・工業等が混在した密集市街地が形成されており、既存市街地の総合的・一体 ...
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地方都市の親水空間整備をカタリストとした中心市街地再生に関する研究―徳島市新町川周辺を対象として― [ PDF
... 4.4.2. 周辺施設の変容 ボードウォークの完成によって川側に表を向けた建 物が増加した ( 図 5)。現在では 13 棟が川側にも店舗 や入口を構えている。東新町の方向へ通り抜けられる ように改築された建物も存在する ( 写真 2)。これには、 ボードウォークがみなし道路として接道条件を満たせ ...
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宮崎市中心市街地地区事後評価シート 都市再生整備計画事後評価（都市計画） 宮崎市
... 他 都市機能 機的 連結 い 空 店舗へ 出店 あ こ 商店街 連 性 形成 回遊性 向上 成 数店舗 閉店 あ こ 今後 経営 せ 対策 必要 あ ●コミュ テ 再生 商業 活性化 い 若草通 公共空間 社会実験 休憩ス ス設置 実施 商店街 士 連携 一番街 若草通 広島通 宮崎駅前商店街 通 街 市 出店 募 出店者 地元商店者 交流 中心市街地 来街者増加 今後 ...
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「市街地再開発事業による商業集積の効率化に関する研究－市街地再開発事業は商業活性化に繋がっているか－」
... とに組合側が担当者を決め対応を行うことになるが、担当者しか知らない情報があるという状況 は度々発生する。しかし、事業の段階によっては日々状況が変化し、その状況に合わせた対応が 必要になることもあり、担当者が得た情報を組合側が共有することは意味のあることである。現 ...
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宮崎市中心市街地地区フォローアップシート.pdf 都市再生整備計画事後評価（都市計画） 宮崎市
... 中 心 市 街 地 内 で の 賑 わ い 創 出 の た め 、 既 存 施 設 の 効 果 的 な 活 用 や 、 イ ベ ン ト 事 業 等 の 継 続 的 な 支 援 、 歩 行 者 に 配 慮 し た 高 質 な 歩 行 空 間 の 整 備 等 に よ り 、 人 が 集 ま る 場 所 や 仕 掛 け づ く り を 行 う 必 ...
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市街地（拠点・軸）のまちづくり方針 都市計画マスタープラン｜浦安市公式サイト
... 浦安駅・新浦安駅・舞浜駅には、都市の魅力を高 める多様な都市機能が集積し、本市の都市拠点を形 成しています。また、市庁舎周辺のシビックセンター 地区には、行政・文化・福祉の中心的機能が集積し、 新町地域センター地区やシンボルロード南端に位置 ...
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構想 とは 都市の郊外化を抑制し 都市機能の中心部への集積の推進と 都市機能の中心部集積に伴う中心市街地活性化を図るものである この構想の中では 基本的な考え方として 自家用自動車に過度に依存することのないコンパクトシティの形成を図る交通体系の確立 が定められている このことからも 公共交通機関を主
... 近年、地方都市は全国的に衰退傾向が強く、中心部の衰退と都市の郊外化による「都市 機能の空洞化」が進んでいるとされる。こうした問題の対策として、郊外の開発の抑制と ...
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宮崎市中心市街地地区の概要 都市再生整備計画 宮崎市
... ・高松通線（基幹事業／高質空間形成施設（緑化施設等）） 整備方針４（交通環境改善整備による中心市街地の活力を支える交通体系の形成） ・中心市街地へのアクセス向上のため、道路の整備改善を行うとともに、来街者の利便性向上のため公共駐車場の整備を行う。 ...
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資料3 中心市街地及び竹園・吾妻東部エリアの都市再生のあり方 つくば市 | 第2回つくば中心市街地再生推進会議
... 中心市街地及び竹園・吾妻東部エリアの都市再生のあり方 １．中心市街地及び竹園・吾妻東部エリアのまちづくりの方向性（都市再生のあり方） ■中心市街地のまちづくりビジョン ...
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観光開発が歴史的市街地の伝統的民家に与えた影響－2017年時における中国雲南省麗江市旧市街地を事例として－
... 容」に挙げた調査対象事例10件の2004・2005年時 の使用用途と、2017年時における現状について（表 ２）にまとめた。（表２）から、調査対象事例全10件 の内、４件が消失し、新たな建築物に建て替えられ て観光関連施設になっている。消失した４件はいず れも、重点保護民居、あるいは一般保護民居には 指定されていない民家である。一方、重点保護民 ...
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参考資料3 都市再生の事例 つくば市 | 第2回つくば中心市街地再生推進会議
... サッポロビール所有の土地を，民間事業者や都市機構に売却。 ○事業者の選定 サッポロビールがコーディネート業務を都市機構に委託し，都市 機構が土地利用計画を含む開発計画を提言し，それを受けてサッポ ...
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長野市中心市街地活性化プラン＜第１章 中心市街地の概況＞
... 慶長16年（1611年）に北国街道の宿駅として善光寺宿が設 けられると、門前に宿坊が軒を連ねるようになり、旅籠や商 家、寺社などを南北に繋ぐ善光寺表参道が形成されるとともに、小路や小道が表参道を軸と して格子状に張り巡らされるなど、都市基盤が整備された。現在まで続くこの表参道は、長 ...
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都市の現状と課題 ( 地方都市 ) 地方都市の現状と課題 多くの地方都市では 急速な人口減少と高齢化に直面し 地域の産業の停滞もあり活力が低下 住宅や店舗等の郊外立地が進み 市街地が拡散し 低密度な市街地を形成 厳しい財政状況下で 拡散した居住者の生活を支えるサービスの提供が将来困難になりかねない状
... ○コンパクトシティの形成に取り組むにあたっては、河川管理者、下水道管理者等との連携により、 災害リスクの低い地域への居住や都市機能の誘導を推進することが重要。 ○災害リスクが比較的高いものの、既に都市機能や住宅等が集積している地域については、災害リスク ...
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コンパクトシティ構想 2つの柱 ( 郊外の開発抑制 + 中心市街地の活性化 ) まちなか住み替え事業 や 家賃補助制度 を行っているが 借りたい人はいるが 貸したい人がいない という状況 コンパクトシティという構想だけでは 民間資本は動かない (= 補助金などのインセンティブが必要 ) 中心市街地活
... 東北新幹線の新青森駅が新しい青森市の玄関口として開業しても、新青森駅を市内交通の新 しいターミナルとして整備することなく、いままでの市街地の中心だった青森駅を再整備して ターミナル機能の利便性を向上させた。それは、雪に対応するまちづくりとしてコンパクトシ ...
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