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地域 行政 公共交通を支え 体制づく

会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... バケ 軸に 市域 に広範に 路線バケ コプュニテ゛バケ 乗合タェクーにより構成される公共交通機関 広 ている こ れらの公共交通について ▲▲市の総合病院ン大規模 商店等 当市民の日常生活機能担う中 幹線交通 ▲▲市に向 う唯一の手段 して 車運転 い高齢者等中心に 生活に必 要不可 交通 ...

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江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... は、江別4番通線及び江別錦町線の平成28年度実績によるキロ当たり単価に基づき試算。 ※運賃収入は、平成28年度の各路線の収支率維持したものと仮定し試算。なお、(仮称)循環線は、 江別4番通線及び江別錦町線の合計額による収支率維持したものと仮定し試算。 ※活用想定する補助制度は、平成30年3月31日現在の制度に基づく想定である。 各路線の運行便 ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... 共同研究者名 要約 本研究では長崎県下のバスと鉄道公共交通の現状について、市街地とその周辺の公共交 通に着目し、分析行い、まちづくり含めながら公共交通の運営と政策について提言 行うこと目的とする。分析手法としては定量的・定性的両面からアプローチすることと ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... Ⅲ研究成果及び貢献 研究成果及び貢献については次の通りである。 鶴指(2018)においては、長崎県事例対象としてフィールドワーク実施した結果など 踏まえて考察行った。その際に、公共交通公共性について、従来の理論整理したうえ ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... 第二に、学生との共同研究は平成 29 年度に佐世保市へ提案行うことができ、平成 30 年度は実現のために、佐世保市とさらなる協議が行われる予定である。この共同研究は地 域貢献に資しただけではなく、平成 29 年度「学長が掲げる大学の目標」の「3.教員の 知・専門性、学生の活力による地域貢献、積極的貢献」にも合致するものである。なお、 ...

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武蔵野市地域公共交通総合連携計画

武蔵野市地域公共交通総合連携計画

... ン長期的 視点 検討 める事業 い 、活性 ン再生法 期間越え 、地 域公共交通活性 協議会と分科会基本とした常設機関設置し 推 し いく ■2. レペンゥホノの運行管理者 チライバヴの確保 実施主体:武蔵野市高齢者支援課 ンレペンキホブ 地域 人材活用し、既存 公共交通機関 利用が困 ...

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高萩市地域公共交通網形成計画

高萩市地域公共交通網形成計画

... ちづ 支え、適正 役割分担 と、多様 公共交通 連携・共存 よ 持続可能 公共交通ネットワーク 構築 交通結節点 地域拠点等 商業施設 幹線 テム 東口循環路線 環状路線等 放射路線 観光シャ ルバス 地域との協働運行シス ム マン 型乗合タクシー ...

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公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課)  西尾市役所

公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課) 西尾市役所

... 14 ・公共交通利用して行きたい場所は、西尾駅が圧倒的に多く、次いでその他の駅、西尾市民病院、安 城更生病院、シャオフィールいつもとなっています。また、市外へのニーズもみられます。 ・地区別にも同様の傾向ですが、佐久島から西尾市民病院、米津地区からシャオ、幡豆地区から蒲郡市 へのニーズが他地区よりも高くなっています。 ...

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連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

... 回答数 割合 1 バス路線わかりやすく再編する 210 11% 2 バス停増やす 103 5% 3 朝早くから運行する 51 3% 4 夜遅くまで運行する 177 9% 5 時刻表どおりに運行する 100 5% 6 高齢者の割引行う 184 10% 7 定期代安くする 49 3% 8 均一運賃制などわかりやすい 運賃体系にする 198 10% 9 ...

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協議資料1 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(本省様式)2 新城市地域公共交通会議について  新城市

協議資料1 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(本省様式)2 新城市地域公共交通会議について 新城市

... 創造都市 地域公共交通の目指す姿 現状 必要性全市 共 し一人ひ が維持 発展させ い 公共交通 目指す姿達成す ための方針 方針 公共交通の現状地域 共 し 地域 行政 交通事業者 ...

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論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... • ①交通事故の低減、②交通渋滞の緩和、③環境負荷の低減、④高齢者等の移動支援、⑤運転の快適 性の向上 という効果が期待され、国内外での関心が急速に高まってきている。 • 実装の課題として、法規制の整備や、事故が発生した際の責任の所在などが指摘されている。 〈自動運転技術・自動走行システム〉 ...

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論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... • また、「安全・安心・快適な移動の実現」のために、歩行者・自転車が安全で安心して 道路利用できる空間の整備、ルールやマナー等の施策が展開されている。 ■ 東京都での位置づけ • 交通マスタープラン策定しておらず、自転車交通体系に明確に位置づけている ものはない。 ...

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地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス

地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス

... まちづくりの観点からの 交通施策の促進 交通政策基本法(平成25年12月4日公布・施行)の具体化  地域住民の通勤・通学・買物・通院といった、日常生活営む上での交通 踏まえて公共交通ネットワーク再構築する。(A市・B町・C村全体で取り組む)  ...

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資料 菊川市/菊川市地域公共交通会議

資料 菊川市/菊川市地域公共交通会議

... 収支率独自に設定するこ 妨 る の はない の する ・ 評価は、運行実績に基 、実績収支率に応 て段階的に評価する た し、バス 運行対策費補助制度 ~H22 年度ま における補助対象要件が最 収支率 55% あったこ 踏まえ、 55 %上回った場合は 18 点 満点 ...

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会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... 伴い 公共交通 利用者 年々減少して て り 民間交通事業者 経営環境 悪化や市 財政負担 増 加 地域公共交通取り巻く現状 厳しさ増して ています こうした状況 中 今後 本格的 少子高齢化社会迎える あたり 交通移動手段 持た い市民 生活 支えと り ...

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「西条市地域公共交通網形成計画(案)」

「西条市地域公共交通網形成計画(案)」

... ○ 公共交通 サヸビ 水準 確保 エ ン ヸト⇒サヸビ 水準 満足 ㆯい 設定  運行本数  定時性 確保状況 等 ○ 公共交通 対 認知 エ ン ヸト⇒認知 満足 ㆯい 設定  公共交通 対 認知 向ㄥ ダ ヤ 運行ルヸト 乗 方等 ○ 地域ㆰ民ヷ企業等 協働 検討体制 ...

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草加市地域公共交通網形成計画(素案)

草加市地域公共交通網形成計画(素案)

... (2)将来のまちづくり支える公共交通の役割- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3 (3)課題 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ...

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地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地

地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地

... デマンド型運行において、利用者登録、利用者からの電話等による予約受付、最適運行ルートの検索・設定・運行等一連の流れについて、関連機器一式 (共有サーバ(クラウド方式)、PC、車載器)により一括管理し、ドアツードアの効率的なサービス提供可能とする予約システムの導入支援 受付端末、オペレーター研修 車載器 【補助対象事業者】 ...

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廿日市市地域公共交通再編実施計画(素案)

廿日市市地域公共交通再編実施計画(素案)

... 本市では、中山間地域の人口減少や住宅団地の少子高齢化などに伴うバス利用者の減少に より、民間バス路線の経営状況が厳しさ増すなか、市自主運行バス含めた路線の維持に 要する財政支出は今後も増加していくものと考えられます。 一方で、高齢化の進展や地域取り巻く環境の変化から、通院・買い物など日常生活にお ...

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山陽小野田市地域公共交通網形成計画

山陽小野田市地域公共交通網形成計画

... 体制整備 関す 課題 ................................................................................. 53 第 章 地域公共交通網形成 当たっ 基本方針 .............................................. 54 山陽小野田市の目指すまち く け ...

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