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地域公共交通見直しの必要性

地域公共交通会議の設置及び運営に関するガイドライン 別紙 1. 地域公共交通会議の目的地域公共交通会議は 地域の実情に応じた適切な乗合旅客運送の態様及び運賃 料金等に関する事項 自家用有償旅客運送の必要性及び旅客から収受する対価に関する事項 その他これらに関し必要となる事項を協議するため設置するもの

地域公共交通会議の設置及び運営に関するガイドライン 別紙 1. 地域公共交通会議の目的地域公共交通会議は 地域の実情に応じた適切な乗合旅客運送の態様及び運賃 料金等に関する事項 自家用有償旅客運送の必要性及び旅客から収受する対価に関する事項 その他これらに関し必要となる事項を協議するため設置するもの

... 自動車局長 地域公共交通会議に関する国土交通省として考え方について 今般道路運送法等一部を改正する法律(平成18年法律第40号)衆議院国 土交通委員会及び参議院国土交通委員会附帯決議において、地域需要に即した乗 ...

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協議資料21 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(中部様式) 新城市地域公共交通会議について  新城市

協議資料21 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(中部様式) 新城市地域公共交通会議について 新城市

... 等を行 いく 新城 屋高速バ 利用者 増 必要 課題 あ 出 マップ 配 定期券 回数券 発行 新 バ 停設置を検討し 新城へ 来訪者を増や 新城 地域公共交通網形計 を策定し バ 利用者 利用しや い地域公共交通 実現を ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... 平成 28 年度学長裁量研究成果報告(様式2号)その2 2 うことを目的とする。基本的にはケーススタディを想定しているが、可能なデータが入手 できれば、需要関数推定を含めた計量的分析に発展したいと考えている。なお、比較を 目的として、必要に応じて長崎県周辺など県外調査も行っている。本研究特徴とし ...

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連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

... 回答数 割合 1 ほか手段方が便利 307 44% 2 自宅から学校へバス路線がない 116 17% 3 自宅からバス停が遠い 42 6% 4 学校からバス停が遠い 11 2% 5 バス運賃が高い 128 18% 6 時刻表どおりに運行しない 11 2% 7 授業に間に合う時間バスがない 16 2% 8 クラブ活動などで遅くなったときに バスがない 17 ...

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協議資料1 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(本省様式)2 新城市地域公共交通会議について  新城市

協議資料1 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(本省様式)2 新城市地域公共交通会議について 新城市

... し 将来像 市民が 山湊 創造都市 地域公共交通目指す姿 現状 必要を全市 共 し一人ひ が維持 発展させ い 公共交通 目指す姿を達成す ため方針 方針 公共交通現状を地域 共 し 地域 ...

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目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区

目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区

... 1-3 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 (目的) 第1条 この要綱は、江戸川区が、地域公共交通活性化及び再生に関する法律(平成19年法律第5 9号。以下「法」という。)第6条第1項規定に基づき、地域公共交通総合連携計画(以下「連携 ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... 第二に、学生と共同研究は平成 29 年度に佐世保市へ提案を行うことができ、平成 30 年度は実現ために、佐世保市とさらなる協議が行われる予定である。この共同研究は地 域貢献に資しただけではなく、平成 29 年度「学長が掲げる大学目標」「3.教員 ...

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第4章 佐久市地域公共交通体系見直しの基本方針と計画目標 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました(平成24年3月) | 佐久市ホームページ

第4章 佐久市地域公共交通体系見直しの基本方針と計画目標 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました(平成24年3月) | 佐久市ホームページ

... Ⅱ 地域要望や地理的条件など地域実情に配慮した交通体系構築 佐久市は広い行政区域面積を持ち、地形も河岸段丘や山など起伏に富んでいる。集落も、佐久盆 地に形成される市街地とともに、山裾沢筋に沿った地域など広く存在し、地域状況はそれぞれ ...

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地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策
  ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─

地域公共交通の新展開によるモビリティ確保の方策 ─公共交通アクターに着目した社会学的研究─

... 制度と政策動向,高齢社会におけるモビリティ確保現状と課題,2000年代以降オルタナティブな地域公共交通 展開から論述している。特に「地域公共交通新展開」「地域住民モビリティ確保」は本研究を展開する上で, ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... 共同研究者名 要約 本研究は、長崎県下地域公共交通を対象として、その現状と課題について分析を進めて きた。平成 28 年度は長崎県下における公共交通現状について、公共団体や事業者へイ ンタビュー調査を実施してきた。平成 29 ...

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地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス

地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス

... ○ その間にも、地域公共交通をめぐる状況は、特に自動車運送関連分野を中心に大きく変化。 ○ これまで取組を総括しつつ、今後10年を見据えた中長期な視野から、考えられる取組方向に ついて、様々な観点から有識者によるご意見を頂いた。 ...

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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

... ・観光圏整備実施計画 ・都市・地域総合交通戦略 ・地方公共団体実行計画 (地球温暖化対策推進法) データ例 概要 活用イメージ 国勢調査 国内に住んでいる全て人・世帯を対象に、 別人口や、通勤・通学先などが分かります。 5年ごとに実施される調査で、年齢 人口や高齢化率推移 人口、高齢者分布状況 など 経済センサス ...

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「新たな地域公共交通」の趣旨と概要、運行計画概要

「新たな地域公共交通」の趣旨と概要、運行計画概要

... 「新たな地域公共交通運行計画について 【計画趣旨と概要】 旧西尾市では、鉄道やバス路線ない公共交通が不便な地域対策と、公共施設や商業施設が ...

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「西条市地域公共交通網形成計画(案)」

「西条市地域公共交通網形成計画(案)」

... 環境対策や ア 等 共交通 巻 社会的要請 対応 世代型 地域交通 形 逭 点的 組 設定 ○ 社会情勢を踏 え 利用者満足 水準向ㄥ 徹底追求  長 わ 路線ヷ運行時間 等 改定 い い路線 い 現在 利用者状 況 地域ニヸ 等を踏 え 乗 利便 改善等 取 組 最適 路線ヷ運行形態 再構築を ...

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長野市地域公共交通網形成計画【本編】

長野市地域公共交通網形成計画【本編】

... れら路線運行は、 交通事業者が持続的に運行するものとし、 各社においてサービス向上 に努めるものとします。さらに、評価・検証によって明らかになった新たな課題に対応し、 都度見直しを行うものとします。 交通事業者と行政が連携し、 幹線を継続的に運行し、 ...

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草加市地域公共交通網形成計画(素案)

草加市地域公共交通網形成計画(素案)

... 年度改定予定) 公共交通充実を図るため、駅と駅を結ぶバス路線(地域間幹線路線)は、将来まちづ くりや都市計画道路など基盤整備進捗に応じ、既存バス路線見直し・再編成に取り組む ...

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資料 菊川市/菊川市地域公共交通会議

資料 菊川市/菊川市地域公共交通会議

... ウ 乗車人員 ・ 全 66 系統中、 22 系統 計 値 り+5%以上増加、 29 系統が計 値み5%以内 なっており、約 77%系統 計 乗車人員を確保しています ・ 運行事業者は、利用者を増やすために様々な取組を行っており、今後は、これ 取組が利用者増加に繋がっている 、 繋 るために新たな取組は必要ない 、 ...

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廿日市市地域公共交通再編実施計画(素案)

廿日市市地域公共交通再編実施計画(素案)

... 3 交通結節点等整備 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・12 4 料金体系見直し ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・15 ...

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国土交通省提供資料 三島市地域公共交通会議|三島市

国土交通省提供資料 三島市地域公共交通会議|三島市

... ※必要に応じて次に掲げる者を構 成員として加えることができる。 ・路線を定めて行う乗合事業又は 市町村運営有償運送を行う場合、 道路管理者及び都道府県警察 ・学識経験者その他運営上必要と 認められる者 ...

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公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課)  西尾市役所

公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課) 西尾市役所

... 要はない」は 5.3%、サービス縮小や廃止意向は合わせて 12.7%となっており、継続運行が望 まれていると考えられます。地区別にも傾向差は少なく、年齢別では、若い年齢ほど「運行サー ビス充実」あるいは「運行維持」を望んでいる傾向がみられます。 □名鉄西尾・蒲郡線今後運行維持について(属性別) ...

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