地域公共交通活性化・再生総合事業費補助
地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地
... 困難な場合は、日常 交通圏単位の取組も 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する法律においては、「交通圏」を意識した取組が推奨されるところ、具体的 な「交通圏」の定義は不明確な状況。これを受け中部運輸局では、学識者をはじめ各県等を構成員とする検討会議を立ち ...
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地域活性化総合特別区域計画 作成主体の名称 : 栃木県 1 地域活性化総合特別区域の名称 栃木発再生可能エネルギービジネスモデル創造特区 2 地域活性化総合特別区域計画の実施が地域活性化総合特別区域に及ぼす経済的社会的効果 1 総合特区の目指す目標再生可能エネルギー 企業 人材 資金等の地域資源を活
... イ）国との協議の結果、現時点で実現可能なことが明らかとなった措置 ①水利権協議の簡素化（包括的な水利権取得） 特区指定地域内の農業用水路に多数の小水力発電施設を設置する事業で、かんがい用水利 権に完全従属する場合については、同一水系や同一水路、近傍水路であれば、包括的な水利 権取得を可能とするという提案について、国土交通省との協議において、複数の発電所であ ...
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公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会（地域支援協働課） 西尾市役所
... 6 ・西尾市では、鉄道利用促進のため、小学生以下の子供と保護者の方、及び各種団体で 10 人以上が一 定の条件で鉄道を利用する場合に運賃を補助しています。その他に、定期利用者に対する運賃補助を 行った場合の鉄道利用の可能性ついては、 「運賃補助すべきでない」が全体で 5.4％、 「利用したい」 は全体で 24.9％となっています。 ...
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1. 開会 事務局 ただ今から 草津市地域公共交通活性化再生協議会通常総会を開催いたします 本総会が円滑に進みますよう 皆様の御協力のほどよろしくお願いいたします まずはじめに 本協議会につきましては 平成 19 年法律第 59 号地域公共交通の活性化及び再生に関する法律第 6 条第 1 項に規定さ
... まずはじめに、本協議会につきましては、平成19年法律第59号 地域公共交通の活性化及 び再生に関する法律第6条第1項に規定されます法定協議会として設置いたしております。 また、本日の会議は、草津市地域公共交通活性化再生協議会設置要綱第7条第7項の規定に ...
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会議結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会（地域支援協働課） 西尾市役所
... 資料２により説明 （主な意見） ・この中で重要な点は、今後の公共交通のあり方を地区ごとに検討し、 （一定の運用も）地区が担 うといったことが生じる場合に、どのような体制を作るか、という事ではないか。核になるの は、利用したい方、利用しないが助けたい方、互助・共助といったところで、そうした観点か ら（仮）地域公共交通協議会が組織されるべきではないか。 ...
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今年度事業の進捗状況 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ
... ケカ 地域別 西条南 2,300 西条東 合 1,450 西条東 1,050 西条中央 1,700 西条東 朝 100 西条東 朝 150 6,750 西条東 1,760 西条西 合 1,770 西条中部 1,660 西条東 1,300 西条西 朝 150 西条 朝 500 7,140 西条西 2,520 西条南 1,200 3,720 小松 1,960 小松 合 940 小松 朝 200 小松 600 小松 朝 70 ...
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地域活性化総合特別区域計画 作成主体の名称 : 栃木県 1 地域活性化総合特別区域の名称 栃木発再生可能エネルギービジネスモデル創造特区 2 地域活性化総合特別区域計画の実施が地域活性化総合特別区域に及ぼす経済的社会的効果 1 総合特区の目指す目標再生可能エネルギー 企業 人材 資金等の地域資源を活
... ・国土交通大臣は、一級河川の特定水力発電事業に係る水利使用に関し河川法第 23 条等の許可の 申請があった場合において、その申請に対する処分をしようとするときは、河川法第 35 条第１ 項の規定にかかわらず、同項に規定する関係行政機関の長に協議することを要しない。 ・国土交通大臣、都道府県知事又は指定都市の長は、一級河川又は二級河川の特定発電水利使用に ...
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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
... ・観光圏整備実施計画 ・都市・地域総合交通戦略 ・地方公共団体実行計画 （地球温暖化対策推進法） データ例 概要 活用イメージ 国勢調査 国内に住んでいる全ての人・世帯を対象に、 別の人口や、通勤・通学先などが分かります。 5年ごとに実施される調査で、年齢 人口や高齢化率の推移 人口、高齢者分布状況 など 経済センサス ...
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地域公共交通確保維持改善事業 事業評価 ( 生活交通ネットワーク計画に基づく事業 ) ( 別紙 1) 資料 3 平成 23 年度 平成 24 年 4 月 23 日 協議会 構成員 上田市公共交通活性化協議会 上田市 上田バス 千曲バス 事業名 補助対象事業者等 事業概要 1 事業実施の適切性 2 目
... 上田市におけるバス路線の集積点は、上田駅となっており、市域内に広範に路線バス、コミュニティバス等により構成される公共交通網が広がっている。 これらの公共交通については、各地域からのバス路線が市街地に向かう唯一の移動手段として、高齢者等を中心に生活に必要不可欠な交通として機能し ている。 ...
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事業実施と生活交通確保維持改善計画との関連について 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ
... そ 中 通院や買い物 通勤 通学 い た利用目的 見合う交通体系 構築や広域幹線 接続 よ 利便性 向 まち く 一体性 よ 地域 活性 た 身近 路線バス等 移動手段 確保 必要 あ 別添 － 事業実施 生活交通確保維持改善計 関連 い ...
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資料 1 特許申請の需要予測と LRT のサービス水準について 軌道運送高度化実施計画の認定申請に向け, 特許申請の需要予測における LRT のサー ビス水準等の考え方について報告するもの 1 軌道運送高度化実施計画について 地域公共交通活性化及び再生に関する法律 ( 地域公共交通活性化法 ) に基
... ２ 特許申請の需要予測について 軌道運送高度化実施計画の認定に際しては，輸送需要に対し適切なものか，事業計画 が経営上適切なものであるかなどが審査され，需要予測結果は，運転計画や収支計画な どの基礎資料として取り扱われる重要な要素であるため，より発現する可能性が高いと 考えられる条件で需要を予測することが求められる。 ...
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計画素案 伊達市地域公共交通活性化協議会 福島県伊達市ホームページ
... 図 伊達市の地域公共交通総合連携計画の展開イ メ ージ なお、地域公共交通を担う交通事業者の経営状況は非常に厳しく、利用者の減少に伴う運行 収入の減少と燃料費等の高騰による運行経費の増大によって路線の維持が困難になっていま ...
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武蔵野市地域公共交通総合連携計画
... ン長期的 視点 検討を める事業 い 、活性 ン再生法 期間を越え 、地 域公共交通活性 協議会と分科会を基本とした常設機関を設置し 推 し いく ■2. レペンゥホノの運行管理者 チライバヴの確保 実施主体：武蔵野市高齢者支援課 ンレペンキホブ 地域 人材を活用し、既存 公共交通機関 利用が困 高齢者等 ...
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ア地域公共交通活性化 再生総合事業における事後評価における課題 ~ 調査事業 地域づくりにつながる地域公共交通の目標の設定 地域づくりの方向性が明確に示されていないにもかかわらず 地域公共交通の目標が設定されている地域が多く見受けられ どのような考えのもとに目標が設定されたのか ( 地域公共交通の目
... ア 地域公共交通活性化・再生総合事業における事後評価における課題～【調査事業】 地域づくりにつながる地域公共交通の目標の設定 ...
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地域公共交通の活性化・再生への取組に関する一考察
... 共交通部会」という。）が公表した「中間とりまとめ 地域公共交通の充実に向けた新たな 制度的枠組みに関する基本的な考え方」でも、連携計画については、①まちづくりや観光 振興など地域戦略との一体的な取組が不十分、②総合的な交通ネットワークの計画づくり に欠け、個別・局所的な対応にとどまっているものが多いこと、③地域特性や生活環境の ...
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目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区
... ２．魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて ２－１ 江戸川区地域公共交通総合連携計画の位置づけ ２－１－１ 江戸川区長期計画 利便性の高い交通ネットワークの整備として、南北交通を充実し、利便性の高い交通網を形 ...
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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて
... 野田川町商工会会長 安 田 光 孝 京丹後市商工会会長 沖 田 康 彦 坂 上 英 彦 中 川 大 齋 藤 愛 藤 田 晶 子 鉄 道 事 業 者 北近畿タンゴ鉄道㈱代表取締役社長 辻 本 泰 弘 丹後海陸交通㈱代表取締役社長 松 下 英 秋 加悦ﾌｪﾛｰﾗｲﾝ㈱代表取締役社長 山 﨑 重 信 峰山自動車㈱代表取締役社長 矢 谷 平 夫 日本交通㈱代表取締役社長 澤 志 郎 ...
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平成 30 年度 第 回加賀市地域公共交通会議 第 回加賀市地域公共交通活性化 再生協議会 資料 日時 : 平成 30 年 6 月 20 日 ( 水 ) 午後 2 時 ~
... 加賀市においては、人口集中地域や病院・商業施設・学校等の生活関連施設が「多核分散」 的に分布する中、ＪＲ北陸本線が3つの駅を置いて東西に横断し、また、生活路線バスが5 路線で運行されている。 平成28年4月の加賀温泉駅前での統合新病院（現 加賀市医療センター）開院に向けて、平 成25年より市内の交通体系を見直し、新たな地域交通体系「ＫＡＧＡあんしんネット」の構 築を進めてきた。 ...
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フィーダー事業評価.pdf 平成29年度第3回千歳市地域公共交通活性化協議会 北海道千歳市公式ホームページ City of Chitose
... 成29 6月13日 第 回協議会を開催 主 協議事項 成28 度事業報告及び決算報告 生活交通改善事業計画 バ フ 設備等整備事業 案 成 29 度千歳市地域内フ ダ 系統確保維持計画 案 成 29 度 11 月 6 日 第 回協議会を開催 ...
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会議資料（第22回） 第22回白河市地域公共交通活性化協議会 | 白河市公式ホームページ
... 白河市ホームページ、白河市企画政策課、表郷庁舎地域振興課、大信庁舎地域振興課、 東庁舎地域振興課 ※市役所本庁舎及び各庁舎での閲覧は、土・日曜日を除く午前８ 時３０分から午後５時１５分まで ４．意見の提出件数 ０件 ...
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