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地域公共交通再編

事業評価結果 地域公共交通再編実施計画の策定に関する事業評価の公表 | 北海道江別市公式ウェブサイト

事業評価結果 地域公共交通再編実施計画の策定に関する事業評価の公表 | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 【未実施の事項の今後の予定】 ・市内バス路線再編等に関する具体的な協議を 継続しており、2月・3月の協議会(年度内に2回 開催予定)において地域公共交通再編実施計 画(素案)のとりまとめを見込んでいる。 【計画通りに実施されていない事項】 ...

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廿日市市地域公共交通再編実施計画(素案)

廿日市市地域公共交通再編実施計画(素案)

... 第1章 地域公共交通再編実施計画の策定について・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・1 1 計画策定の目的 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1 2 ...

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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... これらの課題に対応し、バス路線を今後も維持していくためには、 「路線バスを多 くの人に利用してもらい、運賃収入を増やすこと」や「バス路線の見直しなどにより 運行経費を減らすこと」が必要です。 市では、 このことを踏まえ、 バスの利用促進策と路線の合理化をあわせて実施する ことで、 「市民の利便性とバス事業者の採算性のバランスを図る」ことにより、地域 ...

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函館市地域公共交通再編調査報告書pdf

函館市地域公共交通再編調査報告書pdf

... 路線 再編 交通結節機能 強 乗 利便性 向 を地域公共交通再編事業 置 い 。 今 函館 市 い 当 事業 を実施 計 あ 地域 公共交通再編 実施計 を策 定 あ 交通 事業者を 道路 管理者 警察 ...

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江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

江別市地域公共交通再編実施計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 別市 地域 公共 交通 網形 成計画に基づき 、 持続 可能 な公共 交通ネ ッ ト ワーク の維 持・確保に向けた公共交通の利便性・効率性の向上を図り、また、駅を中心としたコンパクトなまち づくりを推進するため、市内バス路線の再編実施計画として策定するものです。 1−3 ...

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第1期会津若松市地域公共交通再編実施計画(案).pdf

第1期会津若松市地域公共交通再編実施計画(案).pdf

... 起点 主 経 地 終点 ― 都市間交通 鉄道 JR磐越西線 東日本旅客鉄道㈱ 郡山 東長原 広 会津若松 ― 都市間交通 鉄道 JR只見線 東日本旅客鉄道㈱ 会津若松 七日町 西若松 小出 ― 都市間交通 鉄道 会津鉄道会津線 会津鉄道㈱ 西若松 芦 牧温泉 会津高原尾瀬 ...

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江別市地域公共交通網形成計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

江別市地域公共交通網形成計画(案) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 第5章 計画の目標及び目標達成のための施策 5−1 計画の目標 本計画は、第1章で示したとおり、誰もが利用しやすく、持続可能な公共交通ネッ トワークの構築 を実現すべく、交通・まちづくりに関連する江別市の他の計画と連携しながら推進するものです。こ のことを踏まえ、本計画の目標を以下2項目とし、それぞれに達成状況を評価するための指標及び 現況値・将来目標値を設定します。 ...

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草加市公共交通再編計画(第1次改訂)(素案)

草加市公共交通再編計画(第1次改訂)(素案)

... 都市をかたちづくり、快適さを生み出すためには、適正な土地利用と人が集まる拠点づくり、拠点 と拠点、拠点と生活の場などを結ぶネットワークづくりが重要となります。 本市は、東京のベッドタウンとして発展してきたまちであることから、産業との調和を図りつつ、 良好な住環境を維持していくことをめざします。また、本市は、東武スカイツリーラインの4つの駅 を中心とした多極型の都市構造をしていますが、今後、超高齢社会となるにしたがって、身近な生活 ...

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草加市公共交通再編計画(6章~10章)(案)

草加市公共交通再編計画(6章~10章)(案)

... ヷ新 駅 側 交通不便地域 解消 目指 再 成 草加 郷線 国 号交差点 整備等 合わせた谷塚駅~見沼代親水 園駅 導入 草加ㄤ郷線 国 号 交差点や谷塚駅西口周辺 都 計 路等 整備 進捗状況 見 谷塚駅 見沼代親水 園駅 連絡 路線 入 図 ...

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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

... ※当該計画における記載を基に、国土交通省において作成 バス路線再編後(案) ①支線バスの再編(実施主体:交通事業者、岐阜市) ・交通事業者が単独で維持することができない路線について、利用者及び地域においての重要性を勘案し、 市のバス路線維持補助制度を活用し路線の維持を図っているが、更なる少子高齢化、人口減少による利用者 ...

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草加市地域公共交通網形成計画(素案)

草加市地域公共交通網形成計画(素案)

... 年度改定予定) 公共交通網の充実を図るため、駅と駅を結ぶバス路線(地域間幹線路線)は、将来のまちづ くりや都市計画道路などの基盤整備の進捗に応じ、既存バス路線の見直し・再編成に取り組む とともに、既存バス路線の見直しのみでは交通不便地域が解消できない地域は、既存バス路線 ...

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第5章 佐久市地域公共交通の再編計画 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました(平成24年3月) | 佐久市ホームページ

第5章 佐久市地域公共交通の再編計画 佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました(平成24年3月) | 佐久市ホームページ

... しかし、交通事業者が運行する路線バスと重複する区間においては、路線バスとの共存、維持し てもらう視点からも一方のみ安価にすることは望ましくないと考えられる。 このため、毎日運行する路線の場合は、そのサービスレベルに合わせた距離制などの一定の運賃 体系であっても、曜日運行などとする路線については、一定の見直しを検討するものとする。 ...

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草加市公共交通再編計画(3章~5章)(案)

草加市公共交通再編計画(3章~5章)(案)

... 地域間幹線 ○既 ㄟ定数以ㄥ 利用 運行 確保さ い 主軸路線 高 度ヷ等間隔運 行ヷ料金設定 戦略的 サヸビ 提供 都 基盤整備状況 合わ さ 利便性 向ㄥ ○主軸路線 日や土休日 運行時間帯 利用目的ヷ特性 通勤ヷ通学 ...

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連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

... 1 バス路線をわかりやすく再編する 271 9% 2 バス停を増やす 167 6% 3 朝早くから運行する 200 7% 4 夜遅くまで運行する 506 17% 5 時刻表どおりに運行する 331 11% 6 高齢者の割引を行う 22 1% 7 定期代を安くする 246 8% 8 均一運賃制などわかりやすい 運賃体系にする 238 8% 9 支払いのしやすいカード乗車券 ...

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草加市公共交通再編計画 3~6章

草加市公共交通再編計画 3~6章

... 力や 行 支援 加え 利用者 あ 民自 生活交通 維持 対 責任 う 協 働 意識 必要 広域 線路線や地域間 線路線 交通 業者 主 担 地域 生活 密着 密度需要地域 走行 路線 行 や地域 路線 維持 関 相互 連携 組 必要 ...

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資料-2 公共交通再編に向けた基本方針(案) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

資料-2 公共交通再編に向けた基本方針(案) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

... 公共交通再編に向けた当面の目標 案  現状 ス交通 関す 不満 解消 交通空白地域 解消  安全 快適 住環境 実現や定住促進 た 移動手段 利便性向上 目標 : ろ の利便性の向上 よ 、市民生活の 移動 を支援 ...

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資料-4 公共交通再編に向けた基本方針(案) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

資料-4 公共交通再編に向けた基本方針(案) 入間市地域公共交通協議会|入間市公式ホームページ

... 公共交通再編に向けた当面の目標 案  現状の ス交通 関す 不満の解消 交通空白地域の解消  安全 快適 住環境の実現や定住促進の の移動手段の利便性向上 目標 : ぃ ろ の利便性の向上 よ 、市民生活の 移動 を支援す ...

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草加市公共交通再編計画(概要)

草加市公共交通再編計画(概要)

... 公共交通の特性 内を運行 路線バ 草加駅や 原団地駅を中心 東西方向 ネットワヸ 広 い 立病院へ 通院 不便 地域 存在や高齢 移動困難者 増大 問題を抱え い 自転車利用 競合 タ ヸ 利用者数 減少傾向 あ ㆂ あ ...

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草加市公共交通再編計画 7~10章

草加市公共交通再編計画 7~10章

... 参考 交通不便地域 解消 見込. 既存 路線.[r] ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... 平成 29 年度学長裁量研究成果報告(様式2号)その2 3 及び交通経済論の授業に活用する予定である。 以上の研究成果については、総じて自らが担当する地域経済論及び交通経済論に活用さ れる。それ以外にも、平成 29 年度には、平成 29 年 10 月 14 日の公開講座にて、「地域交 通を考える ~交通経済論の視点から~」というタイトルで講義を行ったが、この中にお ...

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