地域の交通状況が改善（交通事故の減少）
「ゾーン３０指定が交通事故に与える効果の分析」
... そして、道路の交通規制を実施する場合の基準については、警察庁の平成 11 年 10 月の 通達 3 及び平成 21 年 10 月の交通規制基準の改正通達 4 により示されている。 改正基準で一般道路は、人口が集中した市街地か否か、車線数、中央分離の有無、歩行 ...
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資料12 地域公共交通確保維持改善事業評価～ 国様式～ 岡崎市交通政策会議 | 岡崎市ホームページ
... 【補助対象となる事業者名等 の名称を記載】 【系統名・航路名・設備名、運 行（航）区間、整備内容等を記 載（陸上交通に係る確保維持 事業において、車両減価償却 費等及び公有民営方式車両購 入費に係る国庫補助金の交付 を受けている場合、離島航路 に係る確保維持事業において 離島航路構造改革補助（調査 検討の経費を除く。）を受けて ...
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はじめに 交通事故統計年報によると 交通事故発生件数及び死傷者数は年々減少傾向にあるが 自動車保険統計による保険金支払額は同様には減少していない 現在の交通事故対策は 警察統計による交通事故発生件数や死傷者数等の量的な値で評価し その値を減少させることを目的に行われているが 現状ではこの比較手法が必
... 表４－１ 現在の交通事故対策に対する評価 表４－１に示したように、８年間の推移では警察統計から見ると全項目について改善されている 傾向にあり、死亡事故については自動車保険統計においても全体的にほぼ同様の傾向が見られる。 ...
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交通事故抑止対策 ⑸ 管内の米軍関係者による事件 事故の発生状況 刑法犯の発生 検挙状況 交通事故 違反の発生 検挙状況と抑止対策 4 諮問事項説明 ( 警備課長 交通官 地域第一課長 ) 以下の項目に沿って諮問事項の説明を行った (1) テロ抑止対策の推進アフレンドシップデー開催に伴うテロ対策 視
... 路面標示の関係は、ドライビングスクールで外国人のドライバーと接した際、一番分 かり易いという話が出た。アメリカの方は「○○をしてはいけません」という標識が多 い。日本の場合、指定方向の標識には「まっすぐと左しか行けません」 、「まっすぐと左 ...
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都内の交通事故発生状況 首都交通対策協議会安全部会｜東京都青少年・治安対策本部
... ○ 年齢層別では、高齢者が44人（42.3%）。 ○ 状態別では、歩行者が 47 人（ 45.2%) 。 本年８月末の死亡事故の特徴（年齢層別・状態別） 本年 増減 本年 増減 本年 増減 本年 増減 本年 増減 本年 増減 本年 増減 ...
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第１８ 高速道路の事故 １ 高速隊管内の交通事故発生状況 １ 概況 平成 25 年の静岡県警高速隊管内における交通事故発生状況については 前年と比較 し 死者数を除き減少した 新東名高速道路においては 平成 24 年 4 月 14 日開通のため 前年比としては増加 となった 人身事故 件数 自 動
... （２）月別発生状況 行楽シーズン（5 月・8 月）や年末（12 月）に、交通事故が多発。前年と比較すると 全体的に減少傾向だったが、東名集中工事期間（10 月）に交通事故が多発した 合計 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 3040 204 198 248 228 ...
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事業実施と生活交通確保維持改善計画との関連について 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ
... 案 地域 交通 目指す姿 事業実施 目的 必要性 西条市 愛媛県東予東部 位置し 面積 . ㎡ 県 第 位 人口 , 人 成 国勢調査 南 西日本最高峰 石鎚山 瀬戸内海 ま 豊 水資源等 活用した農業 水産業 工業 盛 あ ...
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資料1 地域公共交通確保維持改善事業評価～中部様式～ 岡崎市交通政策会議 | 岡崎市ホームページ
... 岡崎市地域公共交通網形成計画 け 目標 目標達成 向 取組 目標値 設定 い そ 目標値 計画期間 終了時 あ 平成 年度 あ 現在 計画期間中 あ 計画 総括 行う際 目標値 達成状況 い 確認 行い 次 計画 反映さ いく 把握 直近 現況値 い 記載 ...
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子供と高齢者の安全な通行の確保と高齢運転者の交通事故防止 次代を担う子供のかけがえのない命を社会全体で交通事故から守ることが重要であるにもかかわらず 依然として道路において子供が危険にさらされていること また 高齢者の交通事故死者数が 交通事故死者数全体の約半数を占め その減少が強く求められているこ
... ● ドライバーは ○ 夕暮れ時は早めにヘッドライトを点灯するトワイライトオン運動を推進しましょう ○ 夜間の対向車や先行車がいない状況では、ハイビームを有効活用しましょう ○ 運転時の視認性を低下させる窓ガラスへの着色フィルム貼付等の不正改造の排除に努めましょう ○ ...
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事業評価 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について | 佐久市ホームページ
... 自 の移動手段を持た い人の移動手段の確保 地域拠点間を結ぶ移動手段の連携改善 利用ニ 即 た ヤ の構築 利便性向上 支 ン の改善 持続可能 公共交通の構築 生活交通の維持 向けた公共交通の利用 進 ●鉄道 北陸新幹線 ...
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議事概要交通事故の発生状況について 説明する 5 月 19 日 ( 昨日 ) 現在 人身事故は 発生件数 死者数 負傷者全て前年同期と比較すると減少している 事故の内容をつぶさに検証すると 65 歳以上の運転者に係る事故が 全発生件数のうち約半数を占めている 今後さらに 高齢者にかかる交通事故の増加
... 「何があったの？」、「この子達に何かされたとね？」何を聞かれても答えられる はずがない。あんな環境下でいじめられた子どもが何も話せるはずがない。 事案がはっきりしないという理由なのか、口頭で警告して子どもたちを帰宅させよ うとするベテランらしい警察官の対応を見て、もう片方の若い警察官の方に「こんな ...
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協議資料1 地域公共交通確保維持改善計画自己評価（本省様式）2 新城市地域公共交通会議について 新城市
... し の将来像 市民が 山の湊 創造都市 地域の公共交通の目指す姿 現状 必要性を全市 共 し一人ひ が維持 発展させ い 公共交通 目指す姿を達成す ための方針 方針 公共交通の現状を地域 共 し 地域 行政 交通事業者 ...
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協議資料21 地域公共交通確保維持改善計画自己評価（中部様式） 新城市地域公共交通会議について 新城市
... 自己評価 得 た課題 対応方針 (課題)バ 利用状況 把握 今後 バ い 成 度 バ 利用者 前 度を大 く 回 広大 地域 点在 高齢者 通院 買物や 小中学生 通学 手段 し 公共交通 不可欠 あ 人 減少 ...
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第16回交通会議概要 熊谷市地域公共交通会議の開催状況：熊谷市ホームページ
... （１）熊谷市地域公共交通会議設置要綱の改正について 【事務局説明】 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の改正に伴う文言の変更、及び 要綱第４条に鉄道事業者加える改正を行う。 （資料１－１、資料１－２参照） 【結論】 ...
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第17回交通会議概要 熊谷市地域公共交通会議の開催状況：熊谷市ホームページ
... ・現況の整理・課題について、利用者目線での整理はされているが、公共交通 網形成計画ということになると、 自転車利用者や自動車利用者、 バス・タクシ ーの運転手からの目線からも必要でないか。 まちづくりの中の公共交通という ことで、 ...
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目次 1. はじめに 交通系 ICカードの導入状況 交通系 ICカードの機能 サービス カードの導入状況 地域独自カードの導入状況 地域独自カード +10 カードの片利用 の導入状況
... 3-1-1．域内旅客の利便性向上 交通系 IC カードを導入することにより、地域の公共交通利用者は、鉄道の切符購入 やバスの運賃精算等を毎回現金で行わずにカードを読み取り機にタッチするだけで乗 降が可能となる。このことにより、一般の利用者の面倒さや煩雑さが軽減されること ...
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目 次 1 交通情勢の推移 2 全国の交通事故 3 県内の交通事故地域別発生実態 (1) 警察署別交通事故発生状況 4 (2) 市区町村別交通事故発生状況 全体的な特徴 (1) 何月に事故が多いか 6 (2) 何曜日に事故が多いか 7 (3) 何時ころに事故が多いか 8 (4) どの路線に事故が多い
... 死者 交通事故によって、発生から24時間以内に死亡した者をいう。 ○ 重傷 交通事故によって負傷し、１か月（30日）以上の治療を要する場合をいう。 ○ 軽傷 交通事故によって負傷し、１か月（30日）未満の治療を要する場合をいう。 ○ 自転車 道路交通法第２条第１項第11の２に規定する自転車をいう。 ...
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地域公共交通をめぐる概況 今後の急激な人口減少の下で地域公共交通をめぐる環境はますます厳しいものとなることが想定される モータリゼーションの進展により 地域公共交通の位置付けが相対的に低下し 輸送人員が減少 交通事業者の不採算路線からの撤退による地域公共交通ネットワークの減少や運行回数などのサービス
... ○ 地域公共交通の活性化・再生に関する計画 ○ これまでに市町村により６０１の計画作成 ○ ＬＲＴ（Light Rail Transit）の整備、ＢＲＴ（Bus Rapid Transit）の普及 促進、地方鉄道の上下分離（自治体が施設を所有する公有民営 ...
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事業実施と生活交通ネットワーク計画との関連について 地域公共交通確保維持改善事業の実施状況について | 函館市
... 函館市 海道渡島半島 南東部 位置し 東 南 方を太 洋 津軽海峡 面積 . 方 km 人口 約 万人 人口減少 高齢 率 昇 続い い 。 そ う 中 電車事業 利用者 減少 厳しい経営状況 対処す た 函館市交通事業経営計画 を策定 し 経営 健全 利用者 利便性向 等 組 を実施し た あ 。 ...
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うそ電話詐欺の認知 被害状況 自転車盗 侵入盗の発生状況 (2) 刑事課関係 刑法犯検挙状況 重要窃盗犯検挙状況 知能犯検挙状況 (3) 人身安全対策関係 ストーカー事案対応状況 DV 事案対応状況 虐待事案発生状況 声掛け事案等認知状況 (4) 交通課関係 交通事故発生状況 交通死亡事故抑止対策
... 交番が作成する交番だよりや地域情報紙には「詐欺に気を付けよう」と書かれている が、回覧だけでは浸透しない。 （委員） 私は民生委員をしているが民生委員は年１回、５月初めには定例会の時に小・中学校 との懇談をしている。６５歳以上の一人暮らしの家庭に友愛訪問として民生委員と福祉 ...
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