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地域における温室効果ガス排出量の大幅な削減を図り

温室効果ガス排出量

温室効果ガス排出量

... 年度速報値算定にあたっては、国連気候変動枠組条約下で 温室効果ガス排出・吸収目録報告について定めたガイドラインが改訂されたこと受 け、対象ガス追加、排出追加、算定方法変更及び地球温暖化係数変更行っ ...

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RIETI - 日本企業の温室効果ガス排出の空間的相関と立地パターン

RIETI - 日本企業の温室効果ガス排出の空間的相関と立地パターン

... すことができる。日本環境政策で特筆すべきは、汚染源である企業と地方公共団体と 地域公害防止協定が多数存在していることがあげられる(Arimura 2004)。この よう地域公害防止協定によって地方公共団体は、国内大気汚染地理的集中が ...

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事業の概要 2050 年に温室効果ガス排出を世界で半減させるためには 経済成長が著しいアジア大洋州の国々において 温室効果ガス排出削減プロジェクトを大規模に発掘 形成し アジアにおける持続可能な低炭素社会の構築に向けた動きを加速させることが必要となっている そのために 海外における日本のエネルギー起

事業の概要 2050 年に温室効果ガス排出を世界で半減させるためには 経済成長が著しいアジア大洋州の国々において 温室効果ガス排出削減プロジェクトを大規模に発掘 形成し アジアにおける持続可能な低炭素社会の構築に向けた動きを加速させることが必要となっている そのために 海外における日本のエネルギー起

... 対象としたパイロット実験実施するとともに、日本法制度や技術相手国へ 導入可能性、主要コンタクトパーソン、キャパシティデベロップメント等につい て相手国ニーズ把握し、ASEAN 諸国に通用する地域統一規格化と各国 ...

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エコ アクション ポイントの登録 承認基準 Ver1.2 変更 修正点平成 27 年 4 月改訂 1エコアクションの温室効果ガス削減効果に関する目安の変更京都議定書の第一約束期間が終了し 2020 年に向けた新たな温室効果ガス排出削減目標が掲げられたこと等を踏まえ 少なくとも 2005 年比で 3.

エコ アクション ポイントの登録 承認基準 Ver1.2 変更 修正点平成 27 年 4 月改訂 1エコアクションの温室効果ガス削減効果に関する目安の変更京都議定書の第一約束期間が終了し 2020 年に向けた新たな温室効果ガス排出削減目標が掲げられたこと等を踏まえ 少なくとも 2005 年比で 3.

... 1.はじめに 1.1 本基準位置づけ 環境省では、国民参加による温暖化対策切り札として、平成 20 年度から、21 世紀環 境立国戦略や京都議定書目標達成計画に盛り込まれた、 国民一人ひとり環境配慮行動 (エ コアクション)に経済的インセンティブ付与する取組推進するため、環境配慮型商 ...

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[ 概要 ] 地球温暖化の進行が懸念される中 それを回避するためには温暖化効果の大きいメタンや CO2 等のいわゆる温室効果ガスの排出量削減を図ることが最も効果的である その排出起源で影響の大きなものとして 1 電力発電時に排出されるもの 2 産業界における製造工程で排出されるもの 3 自動車走行時

[ 概要 ] 地球温暖化の進行が懸念される中 それを回避するためには温暖化効果の大きいメタンや CO2 等のいわゆる温室効果ガスの排出量削減を図ることが最も効果的である その排出起源で影響の大きなものとして 1 電力発電時に排出されるもの 2 産業界における製造工程で排出されるもの 3 自動車走行時

... 基調が続く中、とくに自動車用薄板製品については、顧客から注文に対する工期短縮 化及び製造コスト低減に加えて、材質及び品質面で競争力強化が求められている。薄板 製造工程で見るとこれまでにも連続鋳造、高速連続熱延プロセス及び連続焼鈍設備確立 により、高生産性と高機能性具備した薄板商品が開発されてきた/1~5/。自動車用鋼板に ...

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国際航空分野における温室効果ガス削減に向けた取り組みの強化 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

国際航空分野における温室効果ガス削減に向けた取り組みの強化 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ

... (ICAO;International Civil Aviation Organization,以下, ICAO と表記) で検討することとされていたからで ある。国際線は各国権限が及ばない領域上運 航すること,コードシェアにより国籍異なる航 空会社が共同運航することなどにより,国際航空 ...

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1 平成 22 年度の取組み結果 平成 22 年度の取り組み結果は 下記のとおりです 温室効果ガスの総排出量 平成 22 年度 温室効果ガス総排出量 (t-co2) 26,876 27, % 具体的取り組み 平成 22 年度 電気使用量 (kwh) 37,334,706 38,665,4

1 平成 22 年度の取組み結果 平成 22 年度の取り組み結果は 下記のとおりです 温室効果ガスの総排出量 平成 22 年度 温室効果ガス総排出量 (t-co2) 26,876 27, % 具体的取り組み 平成 22 年度 電気使用量 (kwh) 37,334,706 38,665,4

... C 29.5% 2点以下項目が1つでもある場合 節電・節水に関する項目うち、 「OA機器節電」 「マイポット持参」 につ いては平均点が4点下回りました。 特に、 「マイポット持参」 については、 積 極的に取り組んでいる職場( 4.9 点)とほとんど取り組んでいない職場( 1.5 点) と差が大きいため、 ...

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6 盛岡市地球温暖対策実行計画 事務事業編 市役所が行う事務 事業に伴う温室効果ガス排出量を削減することを目的とし, 温室効果ガス排出削減の目標値及び達成するための取組方針について規定するものです 盛岡市は実行計画に基づき, 事業者としての省エネ対策に取り組み, 温暖化対策を率先して実行します (1

6 盛岡市地球温暖対策実行計画 事務事業編 市役所が行う事務 事業に伴う温室効果ガス排出量を削減することを目的とし, 温室効果ガス排出削減の目標値及び達成するための取組方針について規定するものです 盛岡市は実行計画に基づき, 事業者としての省エネ対策に取り組み, 温暖化対策を率先して実行します (1

... 各計画に対する評価は次とおりである。 1 盛岡市地球温暖化対策実行計画【事務事業編】 業務増加や冬期気温低下により,やむを得ずエネルギー使用,廃棄物排出が増 加した部署があったが,平成 28 年度実績に比べて温室効果ガス排出が減少し,エネルギー使 ...

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INDEX 国土交通省の政策動向 船舶からの温室効果ガス排出削減 天然ガス燃料船の早期導入 普及 バラスト水管理の適正化 1

INDEX 国土交通省の政策動向 船舶からの温室効果ガス排出削減 天然ガス燃料船の早期導入 普及 バラスト水管理の適正化 1

... (例 ・パイロットプロジェクト支援 ・交通インフラシステム海外展開支援スキーム創設 ・新興国における法制度整備支援 ・防災技術海外展開に向けた防災主流化や防災協働対話展開 等) ...

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シリーズまたEUは地球温暖化対策で世界をリードしています 今後の気温上昇を抑え 地球温暖化の影響を最小限にするためには 温室効果ガスの大幅な排出削減が必要とされています EUは意欲的な温室効果ガス削減目標を掲げ 地球温暖化に関わる国際交渉をリードし 地球温暖化対策に積極的に取り組んでいます このエネ

シリーズまたEUは地球温暖化対策で世界をリードしています 今後の気温上昇を抑え 地球温暖化の影響を最小限にするためには 温室効果ガスの大幅な排出削減が必要とされています EUは意欲的な温室効果ガス削減目標を掲げ 地球温暖化に関わる国際交渉をリードし 地球温暖化対策に積極的に取り組んでいます このエネ

... 電線建設予定地近く住民反対により送電線建設がなかなか進みません。この問題 容量が不足しているためです。もちろん電力会社も送電線増強図っていますが、送 力大需要地が南部に多いに対し、北部風力発電による電力北から南に運ぶ送電線 ...

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温室効果ガスの削減 化学産業の基本的役割 比較分析をベースとしたバリューチェーン GHG 削減貢献量の算定 報告ガイドライン 第 2 版 2013 年 10 月 (2017 年 12 月改訂 )

温室効果ガスの削減 化学産業の基本的役割 比較分析をベースとしたバリューチェーン GHG 削減貢献量の算定 報告ガイドライン 第 2 版 2013 年 10 月 (2017 年 12 月改訂 )

...  温室効果ガス(GHG)排出はLCAで定量化できる多く環境影響ひとつです。ユーザーへ便益が 同等である2つ製品ライフサイクルから生じるGHG排出比較することによって、どちら技術が ...

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問題意識 民生部門 ( 業務部門と家庭部門 ) の温室効果ガス排出量削減が喫緊の課題 民生部門対策が進まなければ 他部門の対策強化や 海外からの排出クレジット取得に頼らざるを得ない 民生部門対策において IT の重要性が増大 ( 利用拡大に伴う排出量増加と省エネポテンシャル ) IT を有効に活用し

問題意識 民生部門 ( 業務部門と家庭部門 ) の温室効果ガス排出量削減が喫緊の課題 民生部門対策が進まなければ 他部門の対策強化や 海外からの排出クレジット取得に頼らざるを得ない 民生部門対策において IT の重要性が増大 ( 利用拡大に伴う排出量増加と省エネポテンシャル ) IT を有効に活用し

...  環境意識高い層資金が国外に流出  試案+オフセット市場へアクセスによって  国内取り組みによる削減クレジットオフセット市場に供給  国外に流出する資金一部国内に還流 ...

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目 次 第 1 章基本的事項 1 計画策定の背景 1 2 計画の目的 1 3 計画の期間 2 4 計画の範囲 2 第 2 章温室効果ガスの排出量 ( 削減 ) 目標値 1 基準年度の二酸化炭素排出量 3 2 要因別の排出状況 3 3 削減目標 3 第 3 章環境配慮の取組内容 1 取組内容 4 (1

目 次 第 1 章基本的事項 1 計画策定の背景 1 2 計画の目的 1 3 計画の期間 2 4 計画の範囲 2 第 2 章温室効果ガスの排出量 ( 削減 ) 目標値 1 基準年度の二酸化炭素排出量 3 2 要因別の排出状況 3 3 削減目標 3 第 3 章環境配慮の取組内容 1 取組内容 4 (1

... 変動枠組条約が採択され同年国連環境開発会議(地球サミット)では、世界中多く 国が署名行い1994年(平成6年)に「気候変動に関する国際連合枠組み条約」 が発効されました。 1997年(平成9年)12月に「地球温暖化防止京都会議」が開催され、先進国 ...

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室効果ガス排出に影響をもたらします 蓋然性が高く 客観的かつ整合的な分析に基づい て 経済影響 ( コスト負担を含む ) および温室効果ガス排出削減等と エネルギーミックスの相互関係を冷静に把握した上で 意思決定を行うことが大切です 分析手法と主要な前提条件 分析方法 : エネルギーミックス エネル

室効果ガス排出に影響をもたらします 蓋然性が高く 客観的かつ整合的な分析に基づい て 経済影響 ( コスト負担を含む ) および温室効果ガス排出削減等と エネルギーミックスの相互関係を冷静に把握した上で 意思決定を行うことが大切です 分析手法と主要な前提条件 分析方法 : エネルギーミックス エネル

... 兆円程度引き上がると推計されました。 温室効果ガス(GHG)排出見通しについては、ベースロード電源比率が 60%程度かつ 原子力比率が 20%程度場合には、最終エネルギー需要で省エネ等対策強化して も、2030 年 GHG 排出は 2005 年比で ...

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平成26年度つくば市域温室効果ガス排出量推計調査報告書 つくば市 | つくば環境スタイル“SMILe”(つくば市環境モデル都市行動計画)

平成26年度つくば市域温室効果ガス排出量推計調査報告書 つくば市 | つくば環境スタイル“SMILe”(つくば市環境モデル都市行動計画)

... 運輸部門においては,全体自動車保有台数が増加していますが,車種燃費により,一 台当たり排出が減少しています。 つくば市温室効果ガス排出およそ半分は,電力消費によるものであり,その多 くは一般電気事業者から供給となっています。 ...

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第 4 部低炭素社会ぎふづくり 第 4 部低炭素社会ぎふづくり 1. 温室効果ガス削減に向けた取組みの推進 取組方針 岐阜県地球温暖化対策実行計画 において設定する 新たな温室効果ガスの排出削減目標を達成するため 県民 事業者 行政等あらゆる主体が一体となって Change マイライフ をはじめとす

第 4 部低炭素社会ぎふづくり 第 4 部低炭素社会ぎふづくり 1. 温室効果ガス削減に向けた取組みの推進 取組方針 岐阜県地球温暖化対策実行計画 において設定する 新たな温室効果ガスの排出削減目標を達成するため 県民 事業者 行政等あらゆる主体が一体となって Change マイライフ をはじめとす

... ○自動車から排出される温室効果ガス抑制するためには、交通渋滞解消や公共交通確保が必要 です。 ○住宅等建築物から温室効果ガス排出削減対策として、 「岐阜県地球温暖化防止基本条例」に基づき、 ...

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1-1 国際海運からの温室効果ガス排出削減対策 増大を続ける国際海運分野の CO2 排出 新興国等の経済成長に伴う貿易量の増大により 国際海運分野の CO2 排出量は飛躍的に増大 京都議定書 では 国際海運の CO2 排出対策は国際海事機関 (IMO) において追求するよう規定 IMO における国際

1-1 国際海運からの温室効果ガス排出削減対策 増大を続ける国際海運分野の CO2 排出 新興国等の経済成長に伴う貿易量の増大により 国際海運分野の CO2 排出量は飛躍的に増大 京都議定書 では 国際海運の CO2 排出対策は国際海事機関 (IMO) において追求するよう規定 IMO における国際

... ◆平成16年8月より、官公労使で構成される「次世代内航船に関する乗組み制度検討会」において、次世 代内航船(新技術導入した船舶)に適した効率的乗組み体制あり方について検討開始 ◆第8回同検討会(H21年7月)において、SES(スーパーエコシップ)、高度船舶(陸上から機関運転 ...

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長崎市の2014年度(平成26年度)温室効果ガス排出量(確定値) 長崎市│長崎市地球温暖化対策実行計画

長崎市の2014年度(平成26年度)温室効果ガス排出量(確定値) 長崎市│長崎市地球温暖化対策実行計画

... Ⅰ 長崎市 2014年度(平成 26年度)温室効果ガス排出(確定値)について 長崎市では、地球温暖化対策推進に関する法律第 21条に基づく地方公共団体実行計画として策定 した「長崎市地球温暖化対策実行計画(平成 21 年 3 月策定) 」において、市域における温室効果ガス排 ...

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エコアクションの 温室効果ガス削減効果算定事例 参考資料 Ver.1.1 平成 24 年 6 月 環境省

エコアクションの 温室効果ガス削減効果算定事例 参考資料 Ver.1.1 平成 24 年 6 月 環境省

... ごみ固形燃料(RDF) 0.775 tCO 2 /t 出典:特定排出事業活動に伴う温室効果ガス排出算定に関する省令(算定省令) (平成 22 年3 月 31 日経済産業省・環境省令第3号)による。 (注)環境家計簿等旧版で示されていた可燃ごみ焼却 CO 2 ...

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