5 バスの走行環境の整備
1 バスの走行環境 ( 運行状況 ) (1) バスの遅れについて 国道 1 号を走行する小田原駅 ~ 国府津駅間は 平日の 14 時頃から 18 時 30 分にかけて遅れが発生している 休日は観光客が多いと思うが 15 時から 19 時 30 分にかけてバスの遅れが発生している 具体的には国府津駅
13
1. 本ガイドライン策定の背景及び目的 2 2. 交換基準事例及び整備サイクル表 3 3. 整備サイクル表に基づく整備実施記録簿 3 4. 整備サイクル表の見直し 4 5. 今後の運用 4 別紙 1 貸切バスの定期交換等を行う及び交換基準事例一覧 別紙 2 整備サイクル表 参考様式 別紙 3 整備実
25
目次 WEB アンケート調査結果 ページ 自転車走行環境の整備効果 1 駐輪場の利用 3 自転車を活用したまちづくり 5 選択肢 : その他 ( ) 7 自由記述 17 回答者属性 回答者数 683 人 年代 ~10 代 5 0.7% 性別 20 代 % 男 % 30 代
33
(9)2 月は 大型自動車等の車輪脱落事故の発生ピーク! 大型自動車等 ユーザーへの日常点検整備及び一定走行後の増し締めの再徹底 別添 国自整第 315 号 平成 29 年 1 月 31 日 公益社団法人日本バス協会会長殿 公益社団法人全日本トラック協会会長殿 国土交通省自動車局整備課長 大型自動車
14
資料 4 項目番号 頁 戦略 2016 記載の個別施策 2016 年度の進捗状況 2017 行動計画 ( 案 ) 頁 資料 5 該当頁 第 1 節広域関東全体で訪日外国人旅行者を受け入れるための環境整備 1. 貸切バス駐車対策会議の開催貸切バス駐車問題の具体的な解決策を検討するため 貸切バス駐車対策
303
特集 東京はロンドン ニューヨークに並ぶ自転車先進都市になれるのか 2020 年東京オリンピック パラリンピックを控え 東京を変える との信念の下 環境都市をめざす観点から自転車利用環境の整備強化方針を打ち出している舛添要一東京都知事 しかし 都の 自転車走行空間整備推進計画 では その対象は都道の
12
資料 5-1 燃料電池自動車 バスの普及に向けた導入支援策について 平成 29 年 9 月 21 日 国土交通省自動車局環境政策課環境省水 大気環境局自動車環境対策課
12
国 交通省平成 31 年 3 27 版 標準的なバス情報フォーマット データ整備の 引き 本 引きには 標準的なバス情報フォーマット に沿ったバスデータを整備 提供するにあたっての 計画の流れや留意点について記載します 本 引きは 標準的なバス情報フォーマット を いてバスの情報化を具体的に進めよう
8
○ 訪日外国人旅行者の受け入れ環境整備事業
11
15教育環境の整備・充実を図る
2
外国人旅行者の受入環境整備方針 本文
31
規制緩和後における地方バスの経営環境の変化と課題 - 岡山県のバス事業の混乱と中国バスの再生事例からの検証 - 小嶋 光信 ( 両備グループ代表 CEO) はじめに 両備グループは交通運輸観光関連事業と情報関連事業 生活関連事業の3つのコアを持つ企業グループである バス事業としては 岡山県内の両備ホ
18
1 日本再興戦略 2016 改革 2020 隊列走行の実現 隊列走行活用事業モデルの明確化ニーズの明確化 ( 実施場所 事業性等 ) 技術開発 実証 制度 事業環境検討プロジェクト工程表技高齢者等の移動手段の確保 ( ラストワンマイル自動走行 ) 事業モデルの明確化 ( 実施主体 場所 事業性等 )
10
15教育環境の整備・充実を図る
32
15教育環境の整備・充実を図る
32
15教育環境の整備・充実を図る
2
4 契約期間等 本業務の契約期間は 契約締結日から平成 30 年 2 月 28 日までとする なお 本業務で整備する公衆無線 LAN は 平成 30 年 3 月のサービス開始予定とする 5 公衆無線 LAN 環境整備の業務内容 別紙 1 に示す拠点において吉野町公衆無線 LAN 環境を整備する 5.
10
「自転車走行空間の整備を伴わない自転車駐車場整備の外部性と、自転車走行空間を整備する有効性に関する研究」
36
LAMMPSを使うための環境整備状況と支援体制
29
○ 訪日外国人旅行者の受け入れ環境整備事業
33