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寒冷地のトンネル覆工における劣化過程のミクロ同定

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Academic year: 2022

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(1)

 

 

寒冷地のトンネル覆工における劣化過程のミクロ同定

○東京都市大学大学院工学研究科 学生会員 近野 正彦 東京都市大学工学部都市工学科 正会員 須藤敦史 (独)土木研究所寒地土木研究所 正会員 佐藤 京 (独)土木研究所寒地土木研究所 正会員 西 弘明  

1. はじめに 

北海道では昭和30年代後半から道路整備に伴うトンネ ルの建設が進んでいるが,今後多くのトンネルで補修・補 強などのメンテナンス・維持管理1)などが求められる.

構造物の将来予測はマルコフ連鎖モデルによる推移確 率が用いられているが,アルゴリズムが確立されていな いのが現状である. 

そこで本研究では,①トンネル個々の劣化推移の同定,

②トンネル覆工の特定箇所における劣化推移の同定を実 際に北海道内のトンネルで実施された点検データから試 みている. 

 

2. トンネル覆工における劣化過程2) 

トンネルマネジメントシステム(Tunnel Management Syste m)では,トンネル覆工における劣化推移と将来予測は,1) トンネル群の平均的な劣化を対象とする場合,2)個別トン ネルにおける具体的な損傷劣化を対象とする場合がある. 

1)は膨大な点検データなどから劣化過程を確率・統計 的にモデル化する手法であり,2)は劣化のメカニズムを解 明して劣化過程をモデル化する手法が用いられている. 

一方,トンネル覆工の維持管理では,劣化度(健全度)

を多段階のレイティング(離散値)で評価した目視検査デ ータで取り扱う場合がほとんどであり,劣化予測手法は 図.1に分類される.集計的手法は,トンネル覆工の点検デ ータを集計するマクロ的な劣化予測であり,一方非集計 的手法は,ミクロ的な劣化予測である. 

3. トンネル覆工におけるミクロ的な劣化過程 

一般にトンネル覆工における劣化度損の確率的モデル は,1)マルコフ過程(マルコフ連鎖モデル),2)ポアソン 過程,3)幾何学的ブラウン運動モデルが挙げられる. 

マルコフ連鎖ではトンネル覆工は,良好な状態ランク1 から破損状態ランク

n

までのレイティング評価される. 

ここで劣化度が現在状態のみに影響を受けるならば,

p

ijは時間差

∆ t

にのみ依存する.トンネル覆工の状態ラ ンクに対する遷移確率(マトリックス)は次式となる. 

 

 

 

 

=

nn n

n

n n

p p

p

p p

p

p p

p P

L M O M

L L

2 1

2 22

21

1 12

11

  ,

0 ≤ p

ij

≤ 1

    (1) 

n

個の状態のマルコフ連鎖において,初期状態は式(2) で与えられる状態確率(行ベクトル)である. 

)]

0 ( , ), 0 ( ), 0 ( [ ) 0

( x

1

x

2

x

n

X = L

        (2) 

:

) 0

i

(

x

覆工の初期状態においてランクiである確率   同 様 に

1 , 2 , , m

ス テ ッ プ 後 に お け る 状 態 確 率

) ( , ), 1 ( ), 0

( X X m

X L

は以下となる. 

P X X ( 1 ) = ( 0 )

 

)

2

0 ( )

0 ( ) 1 ( ) 2

( X X PP X P

X = = =

  (3) 

     

M

 

P

m

X P

m X m

X ( ) = ( − 1 ) = L = ( 0 )

 

トンネル覆工における劣化挙動の変化をマルコフ遷移 確率で表現することができる. 

            キーワード: 寒冷地トンネル, アセットマネジメント,劣化推移, 確率過程,マルコフ過程

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物理的手法

統計的手法

確  定  的  手  法

(不確実性を考慮しない)

確  率  的  手  法

(不確実性を考慮)

集 計 的 手 法

非集計的手法 劣化予測手法

図‑1 トンネル覆工の劣化予測手法 

健 全 度 1   2   3

i   i+1

τ0   τ1 τ2   τi τ

図‑2 劣化過程の評価(レイティング)値  土木学会第65回年次学術講演会(平成22年9月)

‑151‑

Ⅵ‑076

(2)

 

   

4. 点検データを用いたミクロ劣化の同定 

北海道内のトンネルにおいて得られた在来トンネル覆 工の点検データから,ミクロな劣化度モデルを同定する.

1) 在来ンネルの劣化推移の同定 

在来トンネルの劣化推移をトンネルの点検データ(複 数回)より求めたものを図‑3(a),(b),表‑1に示す.

在来トンネルにおける経年劣化の時間推移は経過年数 に伴って増加(劣化)する傾向を示し,平均的な劣化率 は0.452/Year(10〜30年),1.512/Year(31年〜)を示した. 

2) 特定箇所における劣化評価値の時間推移の同定  トンネル覆工のライフサイクルコスト:LCCに必要不 可欠なマルコフ過程に必要な確率推移行列および実際の 維持管理におけるトンネル覆工表面の経年劣化の詳細な 状況を把握するためのトンネル点検データシステムを構 築する(図‑4参照). 

 

5. ま と め 

寒冷地のトンネル覆工における経過年数と劣化度の関 係を定量的に把握することを目的として,①トンネル 個々の劣化推移の同定,②トンネル覆工の特定箇所にお ける劣化推移の同定を得られた点検データ用いて考察し た結果を以下に示す.

在来トンネルにおける経年劣化の時間推移は経過年数 に伴って増加(劣化)する傾向を示し,平均的な劣化率 は 0.452/Year(10〜30年),1.512/Year(31年〜)を示すこ とが判明した.

したがって, 実際に実施された点検データから,トンネ ル覆工のマルコフ連鎖モデル(推移確率)が求められる.

【参考文献】

1) 中村一樹,竹内明男,山田正:トンネルマネジメントシス テムの構築,土木学会,建設マネジメント研究論文集 Vo1.11,2004.12.

2) 須藤敦史,三上隆,佐藤京,西弘明,河村巧:寒冷地トンネ ルの覆工点検データによる覆工の劣化過程の同定,

第62回年次学術講演会講演概要集,2007. 3) 森村英典,高橋幸雄:マルコフ解析,日科技連,1995.

4) Ang, A.H-S. and Tang, W.H.: Probability Concepts in Engineering Planning and Design, Vol.Ⅱ-Decision, Risk, and Reliability, John Wiley & Sons, Inc., pp.112-140,1984.

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

0 1 2 3 4 5 6

経過年数(Years)

劣化評価値

早ケ瀬 大別刈

釧勝 小砂子

熊見 木巻

雄冬岬 美谷 キムン 稲倉石 武井 石山(下)

尾札部 豊崎

樹海 新大函

図‑3(a) 在来トンネルにおける経年劣化の時間推移(1) 

0

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

0 1 2 3 4 5

経過年数(Years)

劣化評価値 福島 茂津多 慶喜 旭

獅子鼻 宝浜 汐見 湯の崎

中山 藻岩 須築 浦幌

雄信内 静狩 大岸 豊泉 高岡1 高岡3 直別 リャス クリヤ

図‑3(b) 在来トンネルにおける経年劣化の時間推移(2) 

 

図‑4 トンネル覆工表面の経年劣化の詳細(ひび割れ) 

    表‑1 在来トンネル覆工の経年劣化率 

10〜30年 31年〜

0.452 1.512 劣化率(/Year)

在 来 

土木学会第65回年次学術講演会(平成22年9月)

‑152‑

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参照

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