41
(7)交通まちづくりの方向性
公共交通の維持及びサービス向上
交通が与える環境負荷低減
交通安全意識の向上
移動手段としてだけでなく、歩くことが目的となる道路環境の整備
交通環境の整備
広域(幹線)道路の整備
交通の課題
(1)枚方市の将来人口による影響
少子高齢化、人口減少の進行による公共交通利用者数の減少
利用者の減少により公共交通の収益性の確保が困難となり、サービス低 下や撤退が進む懸念
(2)市内における人の移動の量の推移
一人当たりの移動量(トリップ数)が減少に推移
市民の外出が減少することで、公共交通利用が減少するとともに、にぎ わいが低下
(3)さまざまなおでかけの状況
公共交通へのアクセシビリティが高く、交通ネットワークが整備されてい るが、市内の移動手段として、活用されていない
大学や企業の市外移転等
自動車を運転しない高齢者が増加傾向
公共交通の利用者の減少、にぎわいの低下、公共交通の必要性が増加
(4)おでかけをささえるまちのインフラ等
自動車交通量の減少傾向
第二京阪道路開通により渋滞の緩和がみられたが、一部の幹線道路におい てはまだ渋滞がみられる
利用に応じた適切な自転車通行空間が不足
歩行者、自転車のマナーの低下
鉄道駅や周辺道路のバリアフリー化の実施
歩道が狭い、歩行者のための道路が少ない
一部の道路で、車道や歩道等の配分の見直しが可能 主要幹線道路へのアクセス改善が必要
交通事故につながる危険性 歩行空間の改良が必要
バリアフリー化の継続的な実施が必要
現状と見通し
上位計画、関連計画における交通に係る政策課題
1.市民との協働による、持続可能で利 便性の高い公共交通の実現
5.歩行者・自転車等が安全・安心・快 適に使える空間づくり
4.活力ある都市拠点の実現
3.交通安全意識を向上し、交通事故を 抑制
2.交通が与える環境負荷低減に向けた 都市への転換
6.市内渋滞の緩和や道路ネットワーク 構築による都市間交流の強化や防災 への対応の充実
市内の交通渋滞の緩和、広域的な道路 ネットワークの充実、主要な幹線道路 の計画的な整備による道路ネットワー クの充実
持続可能な公共交通機能の確保を図る ことによりアクセシビリティを向上さ せるなど、利便性が高く暮らしやすい 都市づくりの推進
医療・福祉・商業の生活サービス施設 へのアクセスなどの日常的な生活にお ける移動を支える交通に対するニーズ に応じた、利用しやすい交通環境の整 備
公共交通の利便性促進など環境にやさ しい社会の実現に向けた取り組みの実 施
交通事故抑制のための交通安全意識の 向上を図る
多くの人が安全、安心に利用できると ともに、回遊し賑わいを創出すること ができる環境整備
市民の日常生活に必要な移動が、安全 で快適にでき、歩行者や自転車等の利 用ニーズに応じた道路環境の改善
交通まちづくりの方向性 基本方針
基本方針1
みんなで考えささえる交 通まちづくりの推進
基本方針2
誰もがお出かけしたくな る交通環境の実現
基本方針3
未来へとつながる交通基 盤と生活環境の構築
42
43
Ⅳ パッケージで取り組む交通まちづくり
本市が目指す交通まちづくりを進めるためには、複数の交通施策を効果的に実施する必要 があり、関連性の高い施策を組み合わせて「パッケージ」として捉え、施策間で連携を取り ながら総合的に推進していく必要があります。まちづくりの方針に即したパッケージを設定 することにより、施策の取り組みの順番や実施時期など、関連する主体が相互連携しながら 施策を進めることができるだけでなく、連携することで、関連する施策全体の効果を図るこ とができます。
本計画では、理念と3つの基本方針を具体化する6つのパッケージを設定し、実施主体が 異なるなど、複数の施策を組み合わせています。
また、各基本方針において、施策の中で最も優先度が高く、重要性の高い施策を「主要戦 略施策」として位置付け、重点的に取り組んでいきます。
44
理念と基本方針と施策の関係
基本方針 施策パッケージ 施策名
1.
み ん な で 考 え さ さ え る 交 通 ま ち づ く りの推進
①持続可能な公共 交通の実現
1-①-Ⅰ 【主要戦略施策】
路線バスの再編 1-①-Ⅱ
公共交通のサービスの向上 1-①-Ⅲ
移動や外出の促進
②交通が与える環 境負荷の低減
1-②-Ⅰ
環境にやさしい公共交通等の利用促進 1-②-Ⅱ
環境に配慮した都市の構築
③交通事故のない まちづくり
1-③-Ⅰ
交通ルールの周知
2.
誰 も が お で か け し た く な る 交 通 環 境 の実現
④賑わいあふれる 駅前空間の構築
2-④-Ⅰ 【主要戦略施策】
回遊性と賑わい、愛着がもてる交通環境整備
⑤快適な生活道路 環境の実現
2-⑤-Ⅰ
歩行空間や自転車通行空間の確保 2-⑤-Ⅱ
安全で安心な交通環境の整備
3.
未 来 へ と つ な が る 交 通 基 盤 と 生 活 環 境の構築
⑥機能的な道路ネ ットワークの構 築
3-⑥-Ⅰ
広域ネットワークの強化
3-⑥-Ⅱ 【主要戦略施策】
渋滞緩和対策等、市内交通の連絡強化 3-⑥-Ⅲ
道路施設の適切な維持管理