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(7)交通まちづくりの方向性

 公共交通の維持及びサービス向上

 交通が与える環境負荷低減

 交通安全意識の向上

 移動手段としてだけでなく、歩くことが目的となる道路環境の整備

 交通環境の整備

 広域(幹線)道路の整備

交通の課題

(1)枚方市の将来人口による影響

少子高齢化、人口減少の進行による公共交通利用者数の減少

 利用者の減少により公共交通の収益性の確保が困難となり、サービス低 下や撤退が進む懸念

(2)市内における人の移動の量の推移

一人当たりの移動量(トリップ数)が減少に推移

 市民の外出が減少することで、公共交通利用が減少するとともに、にぎ わいが低下

(3)さまざまなおでかけの状況

公共交通へのアクセシビリティが高く、交通ネットワークが整備されてい るが、市内の移動手段として、活用されていない

大学や企業の市外移転等

自動車を運転しない高齢者が増加傾向

 公共交通の利用者の減少、にぎわいの低下、公共交通の必要性が増加

(4)おでかけをささえるまちのインフラ等

自動車交通量の減少傾向

第二京阪道路開通により渋滞の緩和がみられたが、一部の幹線道路におい てはまだ渋滞がみられる

利用に応じた適切な自転車通行空間が不足

歩行者、自転車のマナーの低下

鉄道駅や周辺道路のバリアフリー化の実施

歩道が狭い、歩行者のための道路が少ない

 一部の道路で、車道や歩道等の配分の見直しが可能 主要幹線道路へのアクセス改善が必要

交通事故につながる危険性 歩行空間の改良が必要

バリアフリー化の継続的な実施が必要

現状と見通し

上位計画、関連計画における交通に係る政策課題

1.市民との協働による、持続可能で利 便性の高い公共交通の実現

5.歩行者・自転車等が安全・安心・快 適に使える空間づくり

4.活力ある都市拠点の実現

3.交通安全意識を向上し、交通事故を 抑制

2.交通が与える環境負荷低減に向けた 都市への転換

6.市内渋滞の緩和や道路ネットワーク 構築による都市間交流の強化や防災 への対応の充実

 市内の交通渋滞の緩和、広域的な道路 ネットワークの充実、主要な幹線道路 の計画的な整備による道路ネットワー クの充実

 持続可能な公共交通機能の確保を図る ことによりアクセシビリティを向上さ せるなど、利便性が高く暮らしやすい 都市づくりの推進

 医療・福祉・商業の生活サービス施設 へのアクセスなどの日常的な生活にお ける移動を支える交通に対するニーズ に応じた、利用しやすい交通環境の整 備

 公共交通の利便性促進など環境にやさ しい社会の実現に向けた取り組みの実 施

 交通事故抑制のための交通安全意識の 向上を図る

 多くの人が安全、安心に利用できると ともに、回遊し賑わいを創出すること ができる環境整備

 市民の日常生活に必要な移動が、安全 で快適にでき、歩行者や自転車等の利 用ニーズに応じた道路環境の改善

交通まちづくりの方向性 基本方針

基本方針1

みんなで考えささえる交 通まちづくりの推進

基本方針2

誰もがお出かけしたくな る交通環境の実現

基本方針3

未来へとつながる交通基 盤と生活環境の構築

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Ⅳ パッケージで取り組む交通まちづくり

本市が目指す交通まちづくりを進めるためには、複数の交通施策を効果的に実施する必要 があり、関連性の高い施策を組み合わせて「パッケージ」として捉え、施策間で連携を取り ながら総合的に推進していく必要があります。まちづくりの方針に即したパッケージを設定 することにより、施策の取り組みの順番や実施時期など、関連する主体が相互連携しながら 施策を進めることができるだけでなく、連携することで、関連する施策全体の効果を図るこ とができます。

本計画では、理念と3つの基本方針を具体化する6つのパッケージを設定し、実施主体が 異なるなど、複数の施策を組み合わせています。

また、各基本方針において、施策の中で最も優先度が高く、重要性の高い施策を「主要戦 略施策」として位置付け、重点的に取り組んでいきます。

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 理念と基本方針と施策の関係

基本方針 施策パッケージ 施策名

1.

み ん な で 考 え さ さ え る 交 通 ま ち づ く りの推進

①持続可能な公共 交通の実現

1-①-Ⅰ 【主要戦略施策】

路線バスの再編 1-①-Ⅱ

公共交通のサービスの向上 1-①-Ⅲ

移動や外出の促進

②交通が与える環 境負荷の低減

1-②-Ⅰ

環境にやさしい公共交通等の利用促進 1-②-Ⅱ

環境に配慮した都市の構築

③交通事故のない まちづくり

1-③-Ⅰ

交通ルールの周知

2.

誰 も が お で か け し た く な る 交 通 環 境 の実現

④賑わいあふれる 駅前空間の構築

2-④-Ⅰ 【主要戦略施策】

回遊性と賑わい、愛着がもてる交通環境整備

⑤快適な生活道路 環境の実現

2-⑤-Ⅰ

歩行空間や自転車通行空間の確保 2-⑤-Ⅱ

安全で安心な交通環境の整備

3.

未 来 へ と つ な が る 交 通 基 盤 と 生 活 環 境の構築

⑥機能的な道路ネ ットワークの構 築

3-⑥-Ⅰ

広域ネットワークの強化

3-⑥-Ⅱ 【主要戦略施策】

渋滞緩和対策等、市内交通の連絡強化 3-⑥-Ⅲ

道路施設の適切な維持管理

理念

ひと・企業・行政が力をあわせて 夢と希望を育む 交通まちづくり

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