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57 2.基本方針2 誰もがおでかけしたくなる交通環境の実現

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●施策パッケージの目的

 「枚方市駅周辺再整備ビジョン」に位置づけられる広域駅前拠点として周辺の施 設の再整備と連携して、回遊性と賑わいのある交通環境整備を図ります。

 公共交通を優先した駅前広場の空間を形成するとともに、主要駅前の交通混雑解 消を目指します。

 駅及び駅周辺の道路において、誰もが円滑に移動できる環境整備を推進し、歩き やすい道づくりに努めます。

●役割

【ひと・企業】

 市民等は、駅前広場は公共交通を優先し、自動車等の利用についてはルールを守 るよう努めます。

 市民等は、イベントへの参加や賑わいの創出、愛着がもてるような道路空間づく りに協力します。

【交通事業者】

 交通事業者は、市と連携し駅及び駅周辺の公共交通利用環境の改善、運用に取り 組みます。

【行政】

 枚方市及び関連する行政機関は、公共交通事業者と連携し、駅、駅前広場、道路、

公共空間等における移動環境の適正な計画立案、整備、運用計画を策定します。

●施策

 2-④-Ⅰ 回遊性と賑わい、愛着がもてる交通環境整備(主要戦略施策)

施策パッケージ④

賑わいあふれる駅前空間の構築

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施策 2-④-Ⅰ 【主要戦略施策】回遊性と賑わい、愛着がもてる交通環境

整備

●施策の目的

 「枚方市駅周辺再整備ビジョン」に位置づけられる広域駅前拠点として周辺の施設の 再整備と連携して、回遊性と賑わいのある交通環境整備を図ります。

 公共交通を優先した駅前広場の空間を形成するとともに、主要駅前の交通混雑解消を 目指します。

 駅及び駅周辺の道路において、誰もが円滑に移動できる環境整備を推進し、歩きやす い道づくりに努めます。

●関連する事業等

〇枚方市駅周辺の賑わい創出、交通規制等の見直し

 枚方市駅周辺再整備ビジョンの実現

駅周辺の整備イメージ

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〇樟葉駅周辺整備

 樟葉駅前交通環境改善事業

〇鉄道駅や周辺の交通環境改善

 光善寺駅西地区市街地再開発事業における駅前広場整備

 連続立体交差事業

 路上駐車の解消

 放置自転車対策

 バリアフリー基本構想に基づくバリアフリー化

〇市民がささえる道路環境整備の取り組み

 道路アダプトプログラム

道路アダプトプログラム

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●施策の目的

 市内に居住する人々が、普段使う道を安全・安心、快適に利用することができる ことで、外出しやすくなり、健康の維持に資するよう、生活道路に歩行者、自転 車の通行空間を確保するなど、より使いやすい道として整備します。

 通学路の安全対策及び歩道を安全・快適に通行できるよう整備を進めます。

●役割

【ひと・企業】

 市民等は、交通ルールを守り、だれもが安全で安心に通行できるよう努めます。

【交通事業者】

 交通事業者は、道路整備等に関連する、鉄道関連施設等の公共交通利用環境の改 善、運用に取り組みます。

【行政】

 枚方市は、利用状況を踏まえ、自転車及び歩道に関する計画に基づき、安全安心 の道づくりを進めます。

●施策

 2-②-Ⅰ 歩行空間や自転車通行空間の確保

 2-②-Ⅱ 安全で安心な交通環境の整備 施策パッケージ⑤

快適な生活道路環境の実現

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施策 2-⑤-Ⅰ 歩行空間や自転車通行空間の確保

●施策の目的

 現状の道路幅員の中で歩道や自転車道などを確保します。

 高齢者をはじめとする多くの市民の移動が安全・安心、快適にするために、道路空間 の再配分による歩道、自転車通行帯の整備などの移動環境改善を進めます。

●関連する事業等

〇歩道や自転車通行空間の確保など

 道路空間の再配分(長尾船橋線・けやき通り)

 自転車ネットワーク計画に基づく整備の推進

 歩道空間整備事業

自転車ネットワーク計画図

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