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MOT高速道路マスタープラン(案)の

目次 はじめに 高速道路ナンバリングを取り巻く状況... (1) 高速道路ナンバリングを取り巻く我が国の状況... () 世界各国の高速道路ナンバリング... () 我が国の国道番号... 1) 現行の国道番号の経緯... ) 高速道路の案内に関連する我が国特有の課題.... 高速道

目次 はじめに 高速道路ナンバリングを取り巻く状況... (1) 高速道路ナンバリングを取り巻く我が国の状況... () 世界各国の高速道路ナンバリング... () 我が国の国道番号... 1) 現行の国道番号の経緯... ) 高速道路の案内に関連する我が国特有の課題.... 高速道

... 東京湾アクアライン連絡道 第二神明道路 第三京浜道路 第二神明道路(北線) 横浜新道 鳥取豊岡宮津自動車道 横浜横須賀道路 阿南安芸自動車道 西湘バイパス 広島呉道路 新湘南バイパス 長崎バイパス 小田原厚木道路 日出バイパス 東富士五湖道路 ...

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阪神高速道路技術センターの仕事

阪神高速道路技術センターの仕事

... 阪神高速道路は総延長約 260km に及ぶネットワークを有しており、その維持管理に関する膨大なデータは保全情報管理 システムに納められています。そのシステムとデータを活用して、ライフサイクルコスト(LCC)が最小になるような 補修計画提案や大規模修繕・更新計画を策定するアセットマネジメントシステム検討を行っています。 解析を用いた新構造・設計法に関する検討 ...

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CAD による図面作成要領 ( 案 ) 施設編 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社

CAD による図面作成要領 ( 案 ) 施設編 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社

... 図面データファイルは、図面1葉を1ファイルとして作成することとする。また、プ ロット出力用紙設定をした状態でデータを保存し納品することとする。 ラスターデータを含むファイルを保管する場合は、ラスターファイル名称及びその 概要(地名等特徴)について、各編「CAD データによる成果品」に示す図面管理項目 「受注者説明文」に詳細を記述することとする。 ...

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阪神高速グループのグループ理念とCSR CSRレポート|阪神高速道路株式会社

阪神高速グループのグループ理念とCSR CSRレポート|阪神高速道路株式会社

... 阪神高速グループでは、社会的責任を果たすため、さまざまなステークホルダーとコミュニケーションを大切にしています。 ステークホルダーに対する責任とコミュニケーション お客さま 地域・社会 主なコミュニケーション 主なコミュニケーション ...

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地盤工学ジャーナル Vol.7,No.1, 東北地方太平洋沖地震における高速道路の被害および復旧状況について 安部哲生 1, 横田聖哉 2, 金田和男 3, 長尾和之 4 1 高速道路総合技術研究所 道路研究部土工研究室 2 高速道路総合技術研究所 道路研究部土工研究室 3 東日本高速

地盤工学ジャーナル Vol.7,No.1, 東北地方太平洋沖地震における高速道路の被害および復旧状況について 安部哲生 1, 横田聖哉 2, 金田和男 3, 長尾和之 4 1 高速道路総合技術研究所 道路研究部土工研究室 2 高速道路総合技術研究所 道路研究部土工研究室 3 東日本高速

... 概   要 2011 年 3 月 11 日 14 時 46 分頃,三陸沖を震源としたマグニチュード 9.0 我が国観測史上最大巨大地震 が発生した。この地震では,宮城県栗原市で震度 7 を観測するなど,東北地方から関東地方広い範囲で 強い揺れを観測した。高速道路でも,北関東自動車道水戸南インターチェンジで最大計測震度 6.3 を観 ...

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事故及び渋滞対策の取り組み 福岡都市高速 北九州都市高速 福岡北九州高速道路公社

事故及び渋滞対策の取り組み 福岡都市高速 北九州都市高速 福岡北九州高速道路公社

... ・減速路面標示 ※1 を設置し、カーブ区間速度超過を抑制する対策を行いました。 【事故対策】カーブ区間で事故多発箇所におけるスリップ対策 ■北九州都市高速-5号線-枝光~大谷間における事例 ・グルービング ※2 を設置し、グリップ力を向上させることでスリップしにくい走行環境を整備し ました。 ...

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目次 頁 1. 序論 調査の背景および目的 調査範囲 事業概要 業務実施体制 当該事業の背景 高速道路セクターに関する課題 高速道路網計画 高速道路への投資計画.

目次 頁 1. 序論 調査の背景および目的 調査範囲 事業概要 業務実施体制 当該事業の背景 高速道路セクターに関する課題 高速道路網計画 高速道路への投資計画.

... 28.956km ファッヴァン-カウゼー道路(Km182+300~Km211+256.02)とする。 1.3 事業概要 プロジェクト建設は、第一期:既存 4 車線改良と 第二期:6 車線へ拡幅二段階で実施 する。第一期において PVCG ...

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常磐自動車道 新地 広島高速 3 号線 吉島料金所 常磐自動車道 南相馬鹿島スマート 広島高速 3 号線 都市高速観音入口 椎田道路 築城 広島高速 3 号線 都市高速観音料金所 椎田道路 椎田 広島高速 3 号線 都市高速観音料金所入口 椎田道路 椎田南 広島高速 3 号線 都市高速観音料金所出口

常磐自動車道 新地 広島高速 3 号線 吉島料金所 常磐自動車道 南相馬鹿島スマート 広島高速 3 号線 都市高速観音入口 椎田道路 築城 広島高速 3 号線 都市高速観音料金所 椎田道路 椎田 広島高速 3 号線 都市高速観音料金所入口 椎田道路 椎田南 広島高速 3 号線 都市高速観音料金所出口

... 阪神高速道路 伏見 ◆ 路線名称変更箇所 ◆ 阪神高速道路 城南宮南 広島高速3号線 宇品 阪神高速道路 城南宮北 阪神高速道路 上鳥羽 名古屋高速道路 呼続出口 名古屋高速道路 明道町 名古屋高速道路 鳥見町 ...

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6. 高速道路 SA PA 等 への充電設備設置事業の説明と提出書類 高速道路 SA PA 等 への充電設備設置事業の 説明と提出書類 事業名 事業内容 申請できる方 高速道路 SA PA 及び道の駅等への充電設備設置事業 ( 経路充電 ) 高速道路 SA PA 等 ( 注 1) におけ

6. 高速道路 SA PA 等 への充電設備設置事業の説明と提出書類 高速道路 SA PA 等 への充電設備設置事業の 説明と提出書類 事業名 事業内容 申請できる方 高速道路 SA PA 及び道の駅等への充電設備設置事業 ( 経路充電 ) 高速道路 SA PA 等 ( 注 1) におけ

... 6-3.「特別な仕様に基づく工事」申請事由 オンライン申請システム「特別な仕様に基づく工事」申請事由は、「6-4.特別な 仕様に基づく工事を証する書類」をもとにデータを入力し、提出してください。 センターは提出された「特別な仕様に基づく工事」を証する書類および「特別な仕様に 基づく工事」申請事由をもって「特別な仕様に基づく工事」に該当するか審査します。 ...

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阪神高速道路の保全の概要

阪神高速道路の保全の概要

... 維持管理業務をPDCAサイクルを用いた改善が図れるマネジメントシステムを確立。 経営レベル、企画レベル、実施レベルそれぞれ階層が実施する業務流れを明 確にし、各階層においてPDCAサイクルにより業務を評価することで、保全業務全 体適正化を図る。 ...

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高速道路機構の概要 2018 独立行政法人日本高速道路保有 債務返済機構

高速道路機構の概要 2018 独立行政法人日本高速道路保有 債務返済機構

... 備に要する費用に充てるため国から補助金35.7億円を受入れ、東日本高速道路株式会社、中日本 高速道路株式会社、西日本高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社に無利子貸付け を行いました。さらに、平成28年度第二次補正予算で成立した有料道路災害復旧事業(熊本地震災害 ...

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首都高速道路株式会社様向けITS道路インフラへの取組み

首都高速道路株式会社様向けITS道路インフラへの取組み

... 課題①冗長化解決には,光ファイバ切断時に ネットワーク障害が波及しない RPR(Resilient Packet Ring)技術を採用することとし,富士通 光IP装置FLASHWAVE2740A2(以下,FW2740) を1局あたり2台ずつ設置し,光2重ループを構成 し,2台FW2740配下に変電塔と伝送用にレイ ...

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高速道路のストック効果にみる地域づくりの方向性

高速道路のストック効果にみる地域づくりの方向性

... 当該道路で注目すべきは、既に整備された東回り区間はもちろん、現在整備が進 む西回り区間においても、一部企業進出が進む等、ストック効果片鱗を垣間見 ることができる部分にある。これまで、ストック効果はインフラ整備後に発現す るものと認識されており、まだ全線整備されていない東海環状自動車道西回り沿線 ...

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道路・交通のまちづくり方針 都市計画マスタープラン|浦安市公式サイト

道路・交通のまちづくり方針 都市計画マスタープラン|浦安市公式サイト

... ●歩行者・自転車ネットワーク整備 ◦歩道幅員が広い道路では、歩行者と自転車通行 区分視覚的分離を図る一方、歩道幅員が狭く、 車道に走行空間が確保できる道路では、自転車専 用通行帯(自転車レーン)を設置するなど、歩行 者・自転車が安全で快適に通行できる道路環境 整備に取り組みます。また、住民・関係機関・行 ...

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都道府県 種別 路線名 栃木県 高速道路 東北自動車道佐野 SAスマートIC 栃木県 高速道路 東北自動車道上河内スマートIC フル化 栃木県 高速道路 東北自動車道那須高原スマートIC フル化 栃木県 高速道路 日光宇都宮道路土沢 IC 栃木県 国道 国道 121 号板橋バイパス 栃木県 国道 国

都道府県 種別 路線名 栃木県 高速道路 東北自動車道佐野 SAスマートIC 栃木県 高速道路 東北自動車道上河内スマートIC フル化 栃木県 高速道路 東北自動車道那須高原スマートIC フル化 栃木県 高速道路 日光宇都宮道路土沢 IC 栃木県 国道 国道 121 号板橋バイパス 栃木県 国道 国

... 静岡県 国道 国道362号(大原~谷津) 静岡県 国道 国道469号 静岡県 国道 国道469号 山宮バイパス 静岡県 国道 国道473号 相良バイパス 相良牧之原IC~西萩間IC 愛知県 高速道路 名古屋高速4号東海線 山王JCT~六番北ランプ 愛知県 高速道路 名古屋第二環状自動車道 上社南IC ...

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高速道路の大規模更新・修繕とその資金

高速道路の大規模更新・修繕とその資金

... 株式会社大和総研 丸の内オフィス 〒100-6756 東京都千代田区丸の内一丁目 9 番 1 号 グラントウキョウ ノースタワー このレポートは投資勧誘を意図して提供するものではありません。このレポート掲載情報は信頼できると考えられる情報源から作成しておりますが、その正確性、完全性を保証する ...

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CSRレポート|阪神高速道路株式会社

CSRレポート|阪神高速道路株式会社

... 建設部 環境啓発及び 社会貢献等 イメージアップに取り組む。 西船場 JCTにおいて工事受注者と連携して建設現場 昨年実施したヘルメットフラワーポット花を植替え、イルミネーショ ン設置や、工事施工ステップ図掲示を実施。 堺建設部 環境啓発及び 社会貢献等 地域イベントや清掃活動に積極的に参加することによ り、地域へ浸透を図る。 ...

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1. 財政投融資を活用している事業の主な内容高速道路資産の保有及び高速道路株式会社に対する貸付けのほか 道路関係四公団から承継した債務 その他の高速道路の新設 改築等に係る債務の早期の確実な返済等を行うことにより 高速道路に係る国民負担の軽減を図るとと

1. 財政投融資を活用している事業の主な内容高速道路資産の保有及び高速道路株式会社に対する貸付けのほか 道路関係四公団から承継した債務 その他の高速道路の新設 改築等に係る債務の早期の確実な返済等を行うことにより 高速道路に係る国民負担の軽減を図るとと

... 5.補助金等が投入される理由、仕組み、国庫納付根拠法令等 6.特記事項など (参考)当該事業成果、社会・経済的便益など 当機構は、高速道路に係る道路資産保有並びに東日本高速道路㈱、中日本高速道路㈱、西日本高速道路㈱、首都高速道路 ...

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