GDPあたりの排出削減量・削減率 等
2(1) 総量削減義務と排出量取引制度のポイント (2010 年度 ~) 大規模事業所向け制度の主な変更点等 旧制度 ( 地球温暖化対策計画書制度 ) 新制度 ( 排出総量削減義務と排出量取引制度 ) 温室効果ガス排出量の削減対策推進義務 排出総量の削減義務と排出量取引制度の導入 計画書等の作成 提
... ● 事業者は、対象事業所ごとに、次の者を選任しなければならない（選任義務） 。 ①「統括管理者」 （役割）その事業所の対策実施状況を把握し、従業員の指導・監督や経営者への意見申出を行う。 ②「技術管理者」 （役割）経営者や統括管理者に対し、技術的助言を行う。 （外部委託も可能） ...
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Microsoft Word - 節水装置によるGHG排出削減効果推計方法論_v.1.0.docx
... 2 削減となる」という仮定はほぼ妥当で あろう．加えて，本方法論では，GHG とくに CO 2 削減量は，原則「過去実績」との 比較という形で評価を行うため，この仮定の妥当性への懸念は生じにくい． 一方で，節水装置の性能が不確かであったり，取り付けても意味のない（あるいは節 ...
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目 次 1 水質総量削減制度と総量削減計画の概要 (1) 水質総量削減制度 (2) 東京湾の水質総量削減
... 国 の の 基 基 本 本 方 方 針 針 に に 基 基 づ づ き き 、 、 第 第 ８ ８ 次 次 総 総 量 量 削 削 減 減 計 計 画 画 を を 策 策 定 定 予 予 定 定 平成 28 年 9 月 30 日、環境大臣は更なる水質改善が必要であるとして「化学的酸素要求 ...
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事とし レファレンス排出量 1,283tCO2/ 年 プロジェクト排出量 69t, から排出削減量 1,214t CO2/ 年と算出した 3. 調査の内容及び結果 (1) プロジェクト実現に向けた調査 1 プロジェクト計画 < プロジェクト実施体制 > メキシコ日産 ( 現地側調査統括 ) に加え
... GHG 削減を図るプロジェクト活動に適用できる。 （設定根拠） EVへの代替とは、1) ICE自動車からEVの更新、2) EVの新規導入、3) EVの車両更新と する。車輛の更新であっても新規導入であっても、ICE自動車とEVの選択肢が存在し、EV を選択する事がGHG排出を削減する事になる。 ...
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略語表 略語 英文標記 和文標記 AAU Assigned Amount Unit 割当量単位 CDM Clean Development Scheme クリーン開発メカニズム CER Certified Emission Reduction 認証排出削減量 tcer, ICER Temporary
... m の厚さの Woodland Hill 層の採 掘で影響を受ける他の炭層の総厚さは 20 m にもなる。LW 採炭では採掘された炭層部に空 洞が生じることでの応力解放と、その空洞を埋める天盤の崩落や下盤の隆起が発生する。一 般 に 石 炭 層 の 上 下 盤 は 頁 岩 や 砂 岩 な ど ガ ス ...
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1-1 国際海運からの温室効果ガス排出削減対策 増大を続ける国際海運分野の CO2 排出 新興国等の経済成長に伴う貿易量の増大により 国際海運分野の CO2 排出量は飛躍的に増大 京都議定書 では 国際海運の CO2 排出対策は国際海事機関 (IMO) において追求するよう規定 IMO における国際
... 「２００６年の海上の労働に関する条約」 の策定 【Ⅱ】旗国検査・寄港国検査（ＰＳＣ）制度の導入 【Ⅱ】旗国検査・寄港国検査（ＰＳＣ）制度の導入 旗国政府による外航自国籍船舶に対する条約の適合性に係る検査の 実施（旗国検査）、検査に合格した船舶に対する条約証書の発給 ...
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1.CO2 削減ポイントプログラムの効果検証の方針 HEMS サービスの一つとして アドバイス情報や排出削減に対してインセンティブを付与できるような仕組みを構築していくためには それがサービスの継続利用や削減行動の促進につながる必要がある 効果検証 1 では HEMS サービスの継続利用と削減行動に
... ２-３ まとめ • ＨＥＭＳを用いてＣＯ２削減行動を促進するためには、 情報の閲覧回数を増やすような取り組みが有効 であり、例 えば、インセンティブを付与するような取り組みが代表例として考えられる。 • ＣＯ２削減行動を継続させるには、 ＨＥＭＳサービスを継続して提供する必要がある 。（ＨＥＭＳサービスの課題） • ...
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1. 背景 1-1 自動車産業界の取り組み近年 自動車産業をはじめとした製造業においては CO 2 の排出量削減や環境汚染物質の低減 車輌の省燃費化等の地球環境の保全に対応するものづくりが進められてきています CO 2 排出量の削減対策や石油代替エネルギーへの変換を目的とし ハイブリッド自動車 (H
... 2 排出量の削減対策や石油代替エネルギーへ の変換を目的とし、ハイブリッド自動車（HV/PHV）、 クリーンディーゼル自動 車をはじめ、 電 気自動 車 （EV）、 燃 料 電 池自動車（FCV） 等の環 境 対 応 車 輌が順次市場へ投入され、シェアを伸ばしています。 特に車輌の省燃費化に関しては各メーカーで競争が ...
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産業廃棄物最終処分量削減目標の達成状況について
... VI ５．政府・地方公共団体に対する要望等（法令改正、運用改善等） 【改正食品リサイクル法に関して】 ・改正食品リサイクル法について、地域によっては、規定のリサイクルができないところもあ り、また無理やり規定に合わせようとすることで、環境負荷もコストも上昇する状況にある。 「食品」の定義に液体も包含されていることが原因と思われるので、その定義を変えていた ...
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2. 目標達成のための施策の進捗状況と評価及び課題 1(1) 水質総量規制制度等の実施 水質総量削減の取り組み 担当 機関 環境省 COD 窒素及びりんについては 平均排水量 50m 3 / 日の事業場を対象に総量削減基本方針に基づき各府県ごとに知事が策定する総量削減計画にて削減目標量を策定する水質
... 特に魚介類の産卵生育の場となっている藻場及び魚介類、鳥類等の生態 系を維持するうえで重要な役割を果たすとされている干潟等、瀬戸内海の 水質浄化や生物多様性の確保、環境教育・環境学習の場等としても重要な 役割を果たしている浅海域が減少する傾向にあることにかんがみ、水産資 ...
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住宅のパッシブデザインによる空調負荷の削減可能量に関する研究 [ PDF
... 3 の日射遮蔽を追加することで標準住宅の場合を下回る。 3.6 節では日射遮蔽によって Low-E ガラスの優劣が逆 転したと述べたが、この場合は遮熱 Low-E(Ar)の負荷が 最小となることは変わらなかった。これは住宅全体の 断熱性がかなり向上したために、遮熱の重要性が高ま ったためである。そこで、さらなる遮熱として外壁と ...
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2. 低炭素製品 サービス等による他部門での削減 3. 海外での削減貢献 4. 革新的技術の開発 導入 概要 削減貢献量 : 高機能鋼材について定量的に把握している 5 品種 (2016 年度生産量 736 万 t 粗鋼生産比 6.9%) に限定した国内外での使用段階での CO2 削減効果は 201
... A:廃プラスチック等の製鉄所でのｹﾐｶﾙﾘｻｲｸﾙの拡大政府等による集荷システムの確立が前提であり、こ の前提が成立しない場合には、目標内容の見直しを行う。 B:革新的技術の導入に際しては、a2030年断面において技術が確立すること、b導入に際して経済合理性 ...
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平成 29 年 3 月 14 日ビール酒造組合 概要 ビール業界における CO2 排出量削減の取組みについて 1. ビール業界は経団連の環境自主行動計画に参画し 環境関連への設備投資を前倒しで実施する等 地球温暖化対策に向けた省エネルギー 及び CO2 排出量削減の施策 活動に積極的に取組んできた
... また、環境自主行動計画（温暖 化対策編）は 2012 年度で終了し、2013 年度からは低炭素社会実行計 画がスタートした。ビール業界は環境自主行動計画に引き続き、低炭素社会実行計画にも参加しており、 2016 年度は 3 回目のフォローアップを行なった。 ※註 1：本資料中の文言のビール業界とはビール酒造組合加盟の会員社である 5 社（アサヒ社、キリン社、 ...
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地球温暖化対策のための国民運動の強化方針 民生 家庭 業務 部門におけるムーブメントづくり 2030年度の温室効果ガス排出量削減目標は2013年度比 26 家庭 業務部門ではそれぞれ約40 運輸部門で約30 のCO2削減が必要 エネルギー消費サイドである家庭 業務部門 自動車利用を含む におい て
... • 我が国の 26％削減目標達成 には、 民生部門（家庭･業務）４割などの大幅削減 が必要であり、規制・補助金・税制優遇による誘導 だけでなく、 国民各界各層の意識と行動の変革 をお願いする必要がある。 • そのため、 温暖化対策計画の事項に、排出削減に関する普及啓発等を明記（法定） ...
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長期大幅削減の絵姿
... 的に気候変動への取組として、省エネと再生可能エネルギーに焦点が当てられており、投資家にとってはこ の流れに沿うことが理に適っている。 こうした近代化戦略においては、気候保護における様々な競争条件も考慮する。「カーボン・リーケージ」、 つまり、ドイツが排出する温室効果ガスが気候保護に積極的でない他国に移動することを減少させることに ...
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アウトカム指標名 取り組み 交通安全死傷事故率交通事故の削減 車限令違反車両取締取締実施回数引込み台数措置命令件数即時告発件数逆走逆走事故件数逆走事案件数人等の立入事案件数ガソリンスタンドの空白区間 車限令違反車両の取締の強化逆走事案の削減人等の立入事案の削減ガソリンスタンド空白区間の解消 道路保全
... １－３．本線渋滞 ■本線渋滞損失時間 高速道路における交通渋滞は、これまでの渋滞対策の効果により、平成 9 年をピークに減少 してきており、平成 20 年時点ではピーク時の５割程度にまで減少しました。平成 21 年以降は 休日特別割引（5 割引、地方部上限 1,000 円など）により、交通集中による渋滞損失時間が大 幅に増加しましたが、平成 23 年には休日特別割引（地方部上限 1,000 ...
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問題意識 民生部門 ( 業務部門と家庭部門 ) の温室効果ガス排出量削減が喫緊の課題 民生部門対策が進まなければ 他部門の対策強化や 海外からの排出クレジット取得に頼らざるを得ない 民生部門対策において IT の重要性が増大 ( 利用拡大に伴う排出量増加と省エネポテンシャル ) IT を有効に活用し
... 対策原資について 対策原資について 見える化機器設置（家庭部門のみ）の原資 計測機器のコストダウン（→2万円）と政府等による平均助成率を1/2とする と、必要原資は5,000億円 ...
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6 盛岡市地球温暖対策実行計画 事務事業編 市役所が行う事務 事業に伴う温室効果ガス排出量を削減することを目的とし, 温室効果ガス排出削減の目標値及び達成するための取組方針について規定するものです 盛岡市は実行計画に基づき, 事業者としての省エネ対策に取り組み, 温暖化対策を率先して実行します (1
... 日々の行政活動及びサービスにおいて環境法令等を順守し，環境に配慮した活動を行うた めの方針としての役割 ３ 推進体制 盛岡市環境基本計画推進委員会は，副市長を委員長，各部等の長を委員として構成し，本計画の 推進に関する主要な事項について連絡調整を行うものとしています。各課等の長は，計画の実施， ...
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資料 4-2 温室効果ガス削減計画書制度モデル事業について 1. 温室効果ガス削減計画書制度 (1) 検討の背景 市域の温室効果ガス排出量のうち 事業者 ( 産業と 民生業務 ) が全体の約 50% を占めている このうち 一定量以上のエネルギーを使用する事業所 のみ で全体のおおよそ 4 分の 1
... □：事業所訪問の実施時期 (5) 取り組みの具体内容 １ 計画の策定（平成 28 年 10 月～12 月） 事業所訪問：11 月 18 日～12 月 14 日 事業所は、市が提示した計画書様式（別紙 P.1～12）に、事業所の概要、温暖化対策推進の ...
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2 資源管理 : 海底清掃 種苗 ( ヒラメ アワビ サザエ等 ) 放流等 3 漁業者の確保 : 担い手確保及び後継者の育成に徹底して取組む 2. 漁業コスト削減 1 燃油使用量削減 : セーフティーネット構築事業への加入促進と省燃油活動の積極的な実施 2 資材コスト削減 : 共同購入など推進 (2
... 度と比較すると水揚量で５８％、水揚高では６６％となっている。これは近年の魚価安、資源 の減少、漁業者の高齢化、新規就業者の減少、更に離島である佐渡は高騰している燃料や漁業 資材のコストにも輸送費が上乗せされ、本土に比べ経営コストが割高となっており、採介藻漁 業については専業では生活するまでの収入は得られる状況にはなく、半農半漁という状況とな ...
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