CO2以外の排出の対策 （6.非CO2排出量の削減)
総量削減義務と排出量取引制度における 特定温室効果ガス排出量算定ガイドライン 2018( 平成 30) 年 9 月 東京都環境局
... ア 床面積の増減の場合 (ｱ) 当該事業所の過去の排出量実績を用いた算定 当該事業所における、増減した床の用途と同一の用途を持つ部分の全部におい て、過去（基準年度からの床面積の増減に係る変更量を算定する場合にあっては ...
146
問題意識 民生部門 ( 業務部門と家庭部門 ) の温室効果ガス排出量削減が喫緊の課題 民生部門対策が進まなければ 他部門の対策強化や 海外からの排出クレジット取得に頼らざるを得ない 民生部門対策において IT の重要性が増大 ( 利用拡大に伴う排出量増加と省エネポテンシャル ) IT を有効に活用し
... CO 2 排出目標超過分のエネルギー価格引き上げ エネルギー価格（民生用）に転嫁することによって全対象者に課金可能 超過課金分は、民生部門対策に活用 試案１：エネルギー課金制度 ...
29
二輪車の排出ガス低減対策 (1) 二輪車の排出ガス低減対策の検討にあたっての視点 二輪車排出ガス規制見直しの背景 二輪車に対しては平成 年規制が実施されているが HC や CO の走行量に対する排出量は四輪車と比べ依然として大きい 排気管排出ガス規制の強化に伴い 燃料蒸発ガスの排出寄与率
... • 触媒のHC被毒解消を目的とした尿素SCRシステムの昇温後も、前段酸化触媒の活性が低 いことが確認されており、前段酸化触媒においてHC被毒以外の原因により性能劣化してい ると考えられるが、原因は特定できていない。 • 尿素SCRシステムは、平成28年規制においても引き続きNOx低減対策の主流となることが ...
18
[ 概要 ] 地球温暖化の進行が懸念される中 それを回避するためには温暖化効果の大きいメタンや CO2 等のいわゆる温室効果ガスの排出量削減を図ることが最も効果的である その排出起源で影響の大きなものとして 1 電力発電時に排出されるもの 2 産業界における製造工程で排出されるもの 3 自動車走行時
... 異方性を制御するためには、ステップ加熱の適用が有効であり、とくに r-x を低下させる マイナーな方位の集積を抑制するためには、再結晶がほぼ完了する温度域から急速加熱を 実施することが有効であることがわかった。 以上の知見から、本論文で目的とした地球環境保護に寄与する薄鋼板製造におけるメタ ...
106
5 ii) 実燃費方式 (499GT 貨物船 749GT 貨物船 5000kl 積みタンカー以外の船舶 ) (a) 新造船 6 申請船の CO2 排出量 (EEDI 値から求めた CO2 排出量 ) と比較船 (1990~2010 年に建造され かつ 航路及び船の大きさが申請船と同等のものに限る )
... CO2 排出量削減率（省 CO2 効果）を評価し、その結果を格付として 表す制度。格付の対象は船舶であり、一隻の船舶につき、一つの格付を取得することがで きる。申請者は導入する省エネ・省 CO2 対策に応じ、３つの対策区分（① 設備導入・設 ...
8
事業名 高効率パッケージエアコンおよびガス焚き蒸気ボイラ等導入による CO2 削減事業 事業期間 基準年度 CO2 排出量 1,2 削減効果削減目標量 3 別添 2 添付補足資料の値を転記 交付決定の日 ~ 平成 30 年 2 月 28 日 1,000 1, ,000 tco2( 平
... ③ 運用改善等による平成30年度のCO2排出削減目標量（削 減目標量の１０％以上となるようにすること） （設備効率の向上、使用するエネルギー種別と排出係数、設備の想定使用方法等、算定の根拠を記述。） ...
13
6 盛岡市地球温暖対策実行計画 事務事業編 市役所が行う事務 事業に伴う温室効果ガス排出量を削減することを目的とし, 温室効果ガス排出削減の目標値及び達成するための取組方針について規定するものです 盛岡市は実行計画に基づき, 事業者としての省エネ対策に取り組み, 温暖化対策を率先して実行します (1
... 日々の行政活動及びサービスにおいて環境法令等を順守し，環境に配慮した活動を行うた めの方針としての役割 ３ 推進体制 盛岡市環境基本計画推進委員会は，副市長を委員長，各部等の長を委員として構成し，本計画の 推進に関する主要な事項について連絡調整を行うものとしています。各課等の長は，計画の実施， ...
18
1. 背景 1-1 自動車産業界の取り組み近年 自動車産業をはじめとした製造業においては CO 2 の排出量削減や環境汚染物質の低減 車輌の省燃費化等の地球環境の保全に対応するものづくりが進められてきています CO 2 排出量の削減対策や石油代替エネルギーへの変換を目的とし ハイブリッド自動車 (H
... シリコーン FIPG は硬化後に柔軟性が有り、耐熱性・耐薬品性にも優れることから、自動車のエ ンジン周りをはじめ、様々なシール・接着用途で使用されており、スリーボンドでもお客様のニーズ に合わせた商品開発を進めてまいりました。 近年、自動車の製造ラインにおける工数コスト削減や有機溶剤使用の抑制、車輌の省燃費化に ...
8
平成２９年度 国内における温室効果ガス排出削減 吸収量認 証制度の実施委託費 温室効果ガス排出削減の ための各国の長期戦略等に関する調査 2018 年 3 月 30 日 一般財団法人 日本エネルギー経済研究所
... GHG の排出量も最も多い中国との、世紀中頃の戦略に関する一連の技術的な交流 が含まれる。2016 年 9 月の米国との共同成果文書の中で、中国は自国の MCS を 可能な限り早期に発行すると発表した。主要な経済新興国及び GHG 排出国であ るインドも、MCS ...
142
事業名 高効率パッケージエアコン導入による CO2 削減事業 事業期間 基準年度 CO2 排出量 1,2 削減効果削減目標量 3 交付決定の日 ~ 平成 29 年 2 月 28 日 1,000 1, ,000 tco2( 平成 25 年度 ) tco2( 平成 26 年度 ) tco
... 共同事業者の事務連絡先は、共同事業者のいずれかの法人、あるいは代表事業者及び共同事業者からの委任を受けた第３者である事務代行者 の窓口となる担当者情報について記載する。 ※５ 削減協力者は、代表事業者及び共同事業者以外に、削減事業に協力する法人（テナント、工場内で事業を行う者等）とする。（任意） ※６ ...
19
前回の主なご指摘に対する対応 0 自動車製造業の概要 1 低炭素社会実行計画について 6 CO2 排出量 原単位の推移 10 エネルギー使用量 原単位の推移 年度に実施した主なCO2 削減対策の効果 12 省エネ対策導入ロードマップ 13 ( 省エネ取組事例 ) 17 ( 参考 )
... エコドライブしないことに怒っている エコドライブのすすめ 地球温暖化対策編 ︓地球温暖化の原因や国内外で対策議論が⾏われていることを紹介。国⺠⼀⼈⼀⼈が⾏うエコドライブも対策の⼀つ。(約4分) ⽕⼒発電所からCO2排出（原因と影響） 温暖化対策の検討 地球上の現状を理解する ...
36
(3) 実績概要 における実績概要 目標指標 基準 目標水準 電力起源の CO2 排出量 % 2012 実績 ( 基準比 ) () 内は 2011 実績 16.7 % ( 14.1 %) CO2 排出量 CO2 排出量 CO2 排出量 (t-co2) (t-co2) (t-c
... ２ 排出量を基 準年（０５年度）比５％削減することを目指した。１２年度は基準年比１６．７％と二桁の削減率となった。 東日本大震災を受けた電力不足に対応して各社がかつてない節電に努めたため、加盟社全体に地球温暖化対 策の意識が浸透し、できる限りの省エネ対策に取り組んだ。１２年度は電力料金の値上げが大きなコスト負 ...
12
平成 29 年 3 月 14 日ビール酒造組合 概要 ビール業界における CO2 排出量削減の取組みについて 1. ビール業界は経団連の環境自主行動計画に参画し 環境関連への設備投資を前倒しで実施する等 地球温暖化対策に向けた省エネルギー 及び CO2 排出量削減の施策 活動に積極的に取組んできた
... また、環境自主行動計画（温暖 化対策編）は 2012 年度で終了し、2013 年度からは低炭素社会実行計 画がスタートした。ビール業界は環境自主行動計画に引き続き、低炭素社会実行計画にも参加しており、 2016 年度は 3 回目のフォローアップを行なった。 ※註 1：本資料中の文言のビール業界とはビール酒造組合加盟の会員社である 5 社（アサヒ社、キリン社、 ...
9
2(1) 総量削減義務と排出量取引制度のポイント (2010 年度 ~) 大規模事業所向け制度の主な変更点等 旧制度 ( 地球温暖化対策計画書制度 ) 新制度 ( 排出総量削減義務と排出量取引制度 ) 温室効果ガス排出量の削減対策推進義務 排出総量の削減義務と排出量取引制度の導入 計画書等の作成 提
... ●その他必要な手続等を行わなかった場合 勧告、違反事実の公表 勧告、違反事実の公表に加え、罰金 ■（参考）中小規模事業所向け制度（ 2010 年度～） 対象事業所 内容 地球温暖化対策報告書制度 同一法人等が設置する複数の事業所を合算した エネルギー使用量が原油換算 3,000kL 以上 ※2 ...
7
1-1 国際海運からの温室効果ガス排出削減対策 増大を続ける国際海運分野の CO2 排出 新興国等の経済成長に伴う貿易量の増大により 国際海運分野の CO2 排出量は飛躍的に増大 京都議定書 では 国際海運の CO2 排出対策は国際海事機関 (IMO) において追求するよう規定 IMO における国際
... ２０条特例の運用に係る見直し案の概要 限定近海を航行区域とする機関出力1,500kW以上6,000kW未満の高度船舶の機関 部職員２名化については、１ヶ月の実船検証及び３ヶ月の検証運航により、安全性 等に問題のないことを確認した上で、その配乗を機関長（四級以上）及び一等機関 ...
14
エコカー制度、CO2削減は国内総排出量の0.1％
... 第４に、ＨＶブームが下火になった場合、10年後にそのＨＶの廃車が進むと、保有車の構 成はエコカー制度がなかった場合とほとんど変わらなくなり、効果が消えてしまうという恐 れもある。 この結果、今回の試算によれば、エコカー制度が打ち切られた場合、保有車全体の燃費は 20年度時点で0.1km/ℓ程度しか改善しない（前掲、図表１右。試算方法はＢＯＸ ３）。従来の ...
10
目 次 1 報告書の趣旨 1 2 浦添市地球温暖化対策実行計画の概要 1 計画の基本的事項 排出削減目標 排出削減に向けた包括的取組項目 3 平成 24 温室効果ガス排出状況 2 平成 24 温室効果ガス総排出量とその推移 平成 24 部局別排出量 4 エネルギーの使用等温室効果ガス排出源 ( 活動
... 平成 19 年度からの電気使用量の推移を、表 4-3 及び図 4-3 に示しました。 浦添市全体の電気使用量は基準年度の使用量よりも 14.6%減でした。基準年度より減少した部署 は、水道部（基準年度比 68.7%減）、企画部（25.0%減）、文化部（19.9%減）、消防本部（13.6%減）、 市民部（ ...
14
目 次 第 1 章基本的事項 1 計画策定の背景 1 2 計画の目的 1 3 計画の期間 2 4 計画の範囲 2 第 2 章温室効果ガスの排出量 ( 削減 ) 目標値 1 基準年度の二酸化炭素排出量 3 2 要因別の排出状況 3 3 削減目標 3 第 3 章環境配慮の取組内容 1 取組内容 4 (1
... 急激な気温の上昇に伴う地球環境への影響としては、海面水位の上昇に伴う陸域の 減少、豪雨や干ばつなどの異常現象による耕地の砂漠化や災害発生の増加、このこと による生態系への影響や農業生産や水資源への影響、マラリヤ等の熱帯性の感染症の ...
9
都市環境負荷の長期予測シミュレータの改良とシナリオ別CO2排出量予測 [ PDF
... 15％の減少であり、CO 2 排出量を大幅 に削減するには技術導入だけでは限界があり、ライフス タイルの変更等を含めた抜本的な対策が必要であると わかった。今後は、住宅の高断熱化、高効率機器の普及 といった基本的な対策や供給サイド、廃棄物・リサイク ...
4
「VOC排出削減支援ツールのご説明」 NEDOテーマ名：有害化学物質削減支援ツールの開発
... ・残留溶剤による印刷物の臭気が少ない また、水性インキ用の印刷版を使用することで、カラーの再現性・ハイライト性を向上させることができます。 ３．現時点では、水性インキの希釈にはアルコール（VOC）を使用します。そのため水性インキを使用する場合でも、 作業改善などによるVOC対策が必要です。 ...
20