高速鉄道３号線の計画等について
目 次 1. 交通まちづくり基本計画及び行動計画 2. 鉄道交通 3. バス交通 1-1 概要 経緯 位置付け 施策体系 鉄道の現況等 連続立体交差事業 都市高速鉄道第 9 号線 ( 小田急電鉄小田原線 ) -6 2
... 向の整備は立ち遅れている。世田谷区において、この傾向は著しく、主要な鉄道網が東西に 伸び、都心と直接結ばれているが、南北方向の公共交通機関の整備が懸案となっている。 このため沿線 6 区では平成 6 年に「エイトライナー促進協議会」を発足させ、環状 8 号線を基 軸とするルートへの新たな公共交通システム（通称エイトライナー、延長 44.6ｋｍ）導入につ ...
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都市高速鉄道東日本旅客鉃道赤羽線（埼京線） JR埼京線（十条駅付近）連続立体交差化計画および関連する道路計画について｜東京都北区
... 東日本旅客鉃道赤羽線（埼京線）の連続立体交差化計画は、 十条駅を中心として約１．５ｋｍの区間について鉄道を高架化 し、道路と鉄道を連続的に立体交差化するものです。 また、良好な住環境の保全や地域の利便性、防災性の向上を 目的とした側道の整備を併せて計画しています。 ...
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平成 31 年 1 月 29 日交通対策特別委員会 高速鉄道 3 号線の計画等について 1. 全体計画 1 2. 開業区間の現状 1 3. 延伸事業の進捗状況等 2 1) 全体スケジュール 2) 工事の進捗状況 3) ナトム区間の取り組み状況 4) 情報発信 4. 今後の取り組み 8 参考 1. 工
... しかし，２０１６年（平成２８年）１１月８日に道路陥没事故が発生したため，一部工事を中断 して事故の原因究明及び再発防止策の検討を行うとともに，それらの検討結果を踏まえ，開 業予定時期を２０２２年度に見直した。 今年度は道路陥没事故が発生した博多駅工区ナトム区間において，必要な地盤改良を 実施し，水抜きを開始するとともに，他の区間においても安全を最優先に工事を推進してい ...
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グローバル高速鉄道戦略―日立製作所を事例として―
... 内では一般的に日本の鉄道の定時性と新幹線の高速性と快適さを考えれば、日本の 鉄道の優位性が強調されがちであるが簡単ではない（湯川、 ）。日本企業が関 与してきた鉄道案件では、現地での新線建設に対する技術協力や資金援助、鉄道車 ...
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・都市計画道路３・３・７７号空港通技術検討会の運営等について
... 塵芥物を 踏まえた道 路築 造手法の選 定について は，社会基盤 工学や地盤 工学 さらに環境 工学に関す る高度で専 門的な知識 が必要となる ことから，有識 者による「 都市計画道路３ ・３・７７号空港通技術検討会」を設置し，検討・検証を進めるものである。 ２ 開催スケジュール(予定) ○第１回検討会 ...
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東葉高速鉄道に対する業務監査の実施結果 項目主な取組み状況等所見所見に対する回答 1. 運賃等に関する事項 (1) 関係法令 通達に基づく諸手 東葉高速鉄道株式会社 ( 以下 東葉高速 関係法令 通達に基づき適正に処理され 続等 鉄道 という ) における運賃 料金設定 ていた 等に関する諸手続につ
... が完了する平成２４年度以降には、当該 設備により旅客への情報提供が実施され る予定である。 ・振替輸送については、路線が結節する鉄 道会社５社（ＪＲ東日本、東京メトロ、 東武鉄道、京成電鉄、新京成電鉄）と契 約等を結び実施している。また代替輸送 についても、沿線のバス会社（東洋バス、 新京成バス）と特に契約等を結んでいな ...
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寄稿 UIC 世界高速鉄道会議の開催について 1. はじめに 2015 年 7 月 7 日から10 日にかけて 当社はUIC( 国際鉄道連合 ) と協力して 第 9 回 UIC 世界高速鉄道会議 を東京で共催した UIC 世界高速鉄道会議は 高速鉄道をテーマとした会議としては世界最大規模を誇り 19
... 設や研修センター等、当社の新幹線乗車や 鉄道関連施設の見学を行い、当社の安全や サービスに対する理解を深めてもらった ( 図 8)。参加者の興味・関心に合ったコースに参 加していただくため、バラエティに富んだ 8 つのコースを用意した。コースの 1 つには、 2015 年 3 月に開業した北陸新幹線の乗車も ...
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現場ルポ 東京メトロ有楽町線 小竹向原駅 千川駅間連絡線設置工事 向原１丁目 都市計画変更区画 約 410m 都市高速鉄道第８号線 東京メトロ有楽町線副都心線 小竹小学校 放射第 36 号線 和光市 練馬方面 向原小学校 練馬区 約20 21m 豊島区 要町３丁目 シールド トンネル工区 板橋区 向
... 東京メトロ有楽町線 小竹向原駅～千川駅間連絡線設置工事 佐藤・熊谷・大日本建設工事共同企業体 向原作業所 現場代理人 岩橋 公男 技士会は、 2 月 9 日（木）、「東京メトロ有楽町線小竹向原駅～千川駅間連絡線設置工事」の現場見 学会を開催、約30名が参加した。今回は、その工事概要について報告する。 ...
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インフラ長寿命化計画（個別施設計画）について 広島高速道路公社〔企業・ＩＲ情報〕
... 年度 判定区分 H26 H27 H28 H29 H30 H31 H32 道路標識 馬木〔1〕-7 広島高速1号線 2006 広島高速道路公社 広島県 ○ 道路標識 A-5 広島高速1号線 2010 広島高速道路公社 広島県 ○ 道路標識 A-4 広島高速1号線 2010 広島高速道路公社 広島県 ○ 道路標識 ...
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「阪神往復フリーきっぷ」等の発売延長について ＪＲ四国＜四国旅客鉄道株式会社＞：ＪＲ四国
... ○発ゾーン～フリー区間(阪神自由周遊区間）をご利用いただける往復きっぷです。 ○発ゾーン～岡山駅間は、特急列車の普通車指定席（高松ゾーン･坂出ゾーン発については快速・普通列車の普 通車自由席）、岡山駅～西明石駅･新神戸駅･新大阪駅間は、新幹線「のぞみ」「みずほ」「ひかり」「さくら」「こだ ...
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【横浜高速鉄道】債券新規：A ニュースリリース | 日本格付研究所 JCR 17d1004
... 評価の前提および等級基準は、JCR のホームページ（https://www.jcr.co.jp/）の「格付関連情報」に「信用格付の 種類と記号の定義」 （2014 年 1 月 6 日）として掲載している。 4. 信用格付の付与にかかる方法の概要： 本件信用格付の付与にかかる方法の概要は、JCR ...
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第4鉄道パッケージとE U諸国の国内旅客鉄道運営の変革─フィンランドの鉄道の再改革計画からの考察─
... い状況にあると言えるが，興味深いことに現在の 鉄道運営は，EU 諸国の鉄道の中でも効率的で高 い生産性を保っていると評価されている。一例と して，ボストンコンサルティンググループ （BCG） が 公 表 し て い る “The 2017 European Railway Performance Index” によると，生産性，サービ ...
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８３号線ブロック部会 議事要旨 第３５回 十条地区のまちづくり 資料一覧｜東京都北区
... 十条一丁目から三丁目では、地区の防災性を高め、安全で住みよいまちづくりを目指し、平成 18 年度に 密集事業を導入し、そのうち重点整備地区である中十条一・二丁目では、道路・公園の整備、建替え支援 を進めてきました。更に、平成 21 年 8 月以降、都市計画道路補助８３号線整備を契機に、同沿道区域に 都 市 防 災 不 燃 化 促進 事業 を 導 入す ると とも に ...
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８３号線ブロック部会 議事要旨 第３４回 十条地区のまちづくり 資料一覧｜東京都北区
... 近）連続立体交差化計画および関連する道路計画の都市計画案に関する公告・縦覧、意見書の提出を締 め切ったところです。今後は、この見解をまとめ、東京都の鉄道立体化、鉄道付属街路、補助 85 号線 ...
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参考資料 21 沖縄の将来道路計画について 沖縄の将来道路計画 沖縄西海岸道路 小禄道路 の概要を以下に整理した ②読谷道路 国 道 ５８ 国 道 ３２９ ③嘉手納バイパス ④浦添北道路 国 道 国 道 ５８ ３２９ 国 道 ３３０ ⑤那覇北道路 国 道 ３３０ ①小禄道路 国 道 ３２９ 高速自動
... 参考 21-22 ⑦糸満道路 延長=3.4km 平成 25 年度再評価 １）事業概要 一般国道３３１号の糸満市周辺部の交通混雑の緩和と沿道環境の改善を図るとともに、那覇空港・ 那覇港へのアクセス強化による物流機能の向上、周辺観光施設へのアクセス向上など幹線道路網の形 成を目的とする道路。 ...
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８３号線ブロック部会 会報 第３６号 十条地区のまちづくり 資料一覧｜東京都北区
... 今回の部会では、埼京線高架化及び鉄道付属街路整備を見据えた中十条二・三丁目地区及 び密集事業が導入された岸町二丁目地区における地区計画策定に係る意見交換をおこなうほ か、上記のとおり、補助８３号線整備、連続立体交差化計画等の都市計画決定、及び（仮称）北 ...
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北区環状七号線沿道地区計画の手引
... 第９条 住宅、学校、病院、診療所、寄宿舎、下宿その他の静穏を必要とする建築物で、 道路交通騒音により生ずる障害を防止し、又は軽減するため、防音上有効な構造とする 必要があるものの居室及び居室との間に区画となる間仕切壁又は戸（ふすま、障子その 他これらに類するものを除く。 ）がなく当該居室と一体とみなされる建築物の部分（以下 「居室等」という。 ...
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第３回広島高速道路債券 債券内容説明書（案）（ 過去の債券情報について
... 年間の施策をまとめた「工事コスト縮減対策に関する新行動 計画」を策定し、より総合的なコスト縮減に取り組みました。 その中で、新技術、新工法の積極的な採用や設計基準の見直し等を行うことにより、平成 8 年度 の標準的なコストに比べて、平成 12 事業年度から平成 20 事業年度で ...
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鉄道新興国における高速鉄道－タイ－
... SRT の問題に対する効果的な解決策を探してい た 1992 年のことであった。経済社会開発局（NESDB）の支援を受けた最初の研究は、当時 の政府による MEGA プロジェクト（Eastern Seaboard Development Program (ESB)）が進行中で あった東部回廊（バンコク－ラヨーン間）で実施された。そのころまでには、時速 160km ...
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概要版（表紙第1章） 都市高速鉄道12号線の延伸及び延伸に向けたまちづくりに関する調査研究について（平成25年3月） 清瀬市
... ○ 利用者便益、供給者便益、環境等改善便益 ○ 費用便益比、純現在価値、経済的内部収益率 第 章 調査のま め及び今後の課題 5.1 交通利便性 見た 号線延伸の効果 5.2 まちづく 見た 号線延伸の効果 5.3 号線延伸に 防災性の向 5.4 号線延伸地域に け 新駅周辺のまちづく 5.5 採算性 見た 号線延伸の可能性 ...
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