• 検索結果がありません。

高速ネットワーク

平成 19 年 8 月 10 日 高速道路で料金割引の社会実験を実施します ~ 平日夕方の時間帯が最大 3 割引等 ~ 昨年末に閣議決定された 道路特定財源の見直しに関する具体策 ( 別紙 1) において 高速道路料金の引下げなどによる既存高速ネットワークの効率的活用 機能強化のための新たな措置を講

平成 19 年 8 月 10 日 高速道路で料金割引の社会実験を実施します ~ 平日夕方の時間帯が最大 3 割引等 ~ 昨年末に閣議決定された 道路特定財源の見直しに関する具体策 ( 別紙 1) において 高速道路料金の引下げなどによる既存高速ネットワークの効率的活用 機能強化のための新たな措置を講

... 平成19年8月10日 高速道路で料金割引の社会実験を実施します ~ 平日夕方の時間帯が最大3割引等 ~ ○昨年末に閣議決定された「道路特定財源の見直しに関する具体策(別紙 1) 」において、高速道路料金の引下げなどによる既存高速ネットワーク の効率的活用・機能強化のための新たな措置を講ずることとされていま す。 ...

13

HOKUGA: 次世代電子商取引における証拠保全と高速ネットワークに対応可能なフォレンジックシステムの提案(栃内香次教授退職記念号)

HOKUGA: 次世代電子商取引における証拠保全と高速ネットワークに対応可能なフォレンジックシステムの提案(栃内香次教授退職記念号)

... 2-3 トラフィックデータの保存における要 件と技術的課題 NWF を 行 う に あ たって,ト ラ フィック データの保存において必要とされる要件とそ の要件に対する技術的課題について述べる。 パケット取得型 NWF システムでは,基 本的に LAN 上を流れる全パケットの収集を 前提としているため,保存されるトラフィッ ク量は必然的に膨大な量となる。トラフィッ クデータは最終的にファイルとしてファイル ...

14

1C5-5 3部ネットワークにおける高速なコミュニティ抽出手法

1C5-5 3部ネットワークにおける高速なコミュニティ抽出手法

... 4. おわりに 本稿では Louvain 法を用いて 3 部ネットワークのハイパー エッジをクラスタリングし,高速にコミュニティ抽出する手法 を提案した. Delicious の大規模な実ネットワークの実験にお いて,提案手法は最大 2500 倍高速にコミュニティ抽出が可能 となることを示した.また各手法で抽出されたタグコミュニ ...

4

IIJについて 国内最大級のバックボーンネットワークを構築 運営 大容量の高速デジタル回線で DC データセンター 及びNOC ネットワークオペレーションセンター 間を接続 世界的に も評価の高い運用/監視技術が 日本のインターネットを支えています IIJグループデータセンター 大容量バックボーンに

IIJについて 国内最大級のバックボーンネットワークを構築 運営 大容量の高速デジタル回線で DC データセンター 及びNOC ネットワークオペレーションセンター 間を接続 世界的に も評価の高い運用/監視技術が 日本のインターネットを支えています IIJグループデータセンター 大容量バックボーンに

... 大容量の高速デジタル回線で、DC(データセンター)及びNOC(ネットワークオペレーションセンター)間を接続。世界的に も評価の高い運用/監視技術が、日本のインターネットを支えています。 IIJグループデータセンター 大容量バックボーンに直結したデータセン ターを全国21ヵ所で運用。障害時のバッ クアップやサイト間の負荷分散を可能にし ています。 ...

33

高速道路機構の概要 2018 独立行政法人日本高速道路保有 債務返済機構

高速道路機構の概要 2018 独立行政法人日本高速道路保有 債務返済機構

...  さらに、機構は、高速道路事業全体の透明性を高め、機構としての説明責任を果たすために、債務返 済計画と実績の対比、管理の報告書、或いは、路線別の収支状況を含め、法律で開示が定められていな い事項につきましても、ホームページなどで公表するなど、積極的な情報開示を行っております。 平成29年度には新名神高速道路の高槻JCT・IC~神戸JCTが開通し、中国道・名神ルートとのダ ...

36

東北地方の交通ネットワークの状況 H. 現在 空港港湾 鉄道高速道路 主要国道 未事業化事業中供用中今後 年内に開通予定

東北地方の交通ネットワークの状況 H. 現在 空港港湾 鉄道高速道路 主要国道 未事業化事業中供用中今後 年内に開通予定

... 11 ■ダムとその周辺地域の環境を活用し、地域と連携して ダムを観光資源として活用 ■ ダムの工事現場も活用して完成前から観光資源 として効用を発現できるよう ダムツーリズムを推進 ■民間ツアー会社と連携して ダムツアーを実施 ■津軽ダム ◆建設現場見学会の開催 ○事前申し込みによる一般者 ○ダム愛好家 ○報道機関 ・平成26年度 現場見学者数 ⇒約3,000人 ▲上流[r] ...

12

ネットワーク高速化装置「日立WANアクセラレータ」のラインアップを強化し、国内外の小規模拠点向けに「オフィスモデル」を新たに追加

ネットワーク高速化装置「日立WANアクセラレータ」のラインアップを強化し、国内外の小規模拠点向けに「オフィスモデル」を新たに追加

... 拠点などへの適用を想定した新モデル「日立 WAN アクセラレータ オフィスモデル」(以下、オフィス モデル)を追加して、6 月 13 日から国内外で販売を開始します。 あわせて、国内データセンター間の高速バックアップを実現する従来モデル「リモートバックアップ モデル」に、国内と海外のデータセンター間のバックアップにも適用可能な新タイプを加え、国内外 で販売を開始します。 ...

6

高速ソフトウェアルータ Kamuee

高速ソフトウェアルータ Kamuee

... Copyright © NTT Communications Corporation. All rights reserved. 2017年10月6日 NTTコミュニケーションズ株式会社 ネットワークエバンジェリスト 経営企画部IoT推進室室長(本務)・技術開発部担当部長(兼務) 博士(工学) 宮川 晋 ネットワーク最新技術アップデート ...

23

首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を 賢く使う ため 圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ 平成 28 年 4 月 1 日より 首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ネットワーク整備と相まった新たな料金導入後の交通状況 > 1 都心通過から外側の環状道路に交通が転換

首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を 賢く使う ため 圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ 平成 28 年 4 月 1 日より 首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ネットワーク整備と相まった新たな料金導入後の交通状況 > 1 都心通過から外側の環状道路に交通が転換

... ○ ネットワーク整備と相まって、首都高速全体で通過交通は 約1割減少(8%減少) ○ 東名⇔東北道間の通過交通は 約4割減少 、特に、大型車は 約6割減少 するなど、都心の 交通環境の改善に寄与 ※東名、中央道、関越道、東北道、常磐道、東関道、京葉道路の相互を首都高速経由で利用する交通量 ...

12

また 同レポートにおいて 現在 米国にて唯一の高速鉄道であるノースイーストコリドー (North East Corridor: NEC) の改善も含めて 11 の路線が今回の投資の対象となると言及された ( 図 2 参照 ) 図 2 高速鉄道網ネットワーク 出所 :Vision For HIGH-S

また 同レポートにおいて 現在 米国にて唯一の高速鉄道であるノースイーストコリドー (North East Corridor: NEC) の改善も含めて 11 の路線が今回の投資の対象となると言及された ( 図 2 参照 ) 図 2 高速鉄道網ネットワーク 出所 :Vision For HIGH-S

... まず、主催者挨拶として、前原国土交通大臣、藤崎一郎駐米大使、清野海外鉄道推進協 議会会長代行(JR 本社長)、羽生次郎運輸政策研究機構会長が壇上に上がった。前原大臣か らは、米国での高速鉄道開発における日本ができる技術的な貢献として、新幹線の 45 年の 歴史の中で乗客の死傷者がゼロであること、平均遅延が 1 分以下であるという安全性と正 ...

9

事故及び渋滞対策の取り組み 福岡都市高速 北九州都市高速 福岡北九州高速道路公社

事故及び渋滞対策の取り組み 福岡都市高速 北九州都市高速 福岡北九州高速道路公社

... 渋滞対策 ○福岡・北九州都市高速道路のネットワークについては、主要な骨格の整備が完了し ており、今後は既存の道路ネットワークを最大限に活用した利便性向上が課題です。 ○また、大規模な改築を伴う事業は対策期間やコストがかかるため迅速な対応が困難 ...

14

目次 1. はじめに ご注意 アイコン表記について NET Framework3.5(3.0/2.0) のインストールについて ネットワークに接続せずにインストールする方法 高速スタートアップの無効化について...

目次 1. はじめに ご注意 アイコン表記について NET Framework3.5(3.0/2.0) のインストールについて ネットワークに接続せずにインストールする方法 高速スタートアップの無効化について...

... この問題を回避するためには、「.NET Framework3.5」をインストールして頂く必要があります。 上記メッセージが表示された場合、「この機能をダウンロードしてインストールする」を選択して、イ ンストールを行ってください。(PC がネットワークに接続されている必要があります) 「この機能をダウンロードしてインストールする」を選択したら、以降は画面の指示に従いインストー ルを完了してください。 ...

22

新名神高速道路は 関西圏と中部圏 首都圏をつなぐ新たな国土軸として我が国の成長 国際競争力の強化に資する高速自動車国道です また 中国自動車道 名神高速道路における慢性的な渋滞を抜本的に解消し 巨大地震発生時等における代替ネットワークの確保に大きく貢献するとともに 東西二極の一極を担う関西の広域交通

新名神高速道路は 関西圏と中部圏 首都圏をつなぐ新たな国土軸として我が国の成長 国際競争力の強化に資する高速自動車国道です また 中国自動車道 名神高速道路における慢性的な渋滞を抜本的に解消し 巨大地震発生時等における代替ネットワークの確保に大きく貢献するとともに 東西二極の一極を担う関西の広域交通

... 中国道(下り線) 宝塚IC付近 名神(上り線) 天王山付近 名神(上り線) 京都東IC付近 新名神⾼速道路及びICアクセス道路 整備効果 ・首都圏、中部圏、関西圏をつなぐ新たな国土軸『新名神高速道路』の早期完成を! ・アジアのゲートウェイを担う関西圏を目指し、新名神による新たな対流が促進 ...

7

阪神高速グループのグループ理念とCSR CSRレポート|阪神高速道路株式会社

阪神高速グループのグループ理念とCSR CSRレポート|阪神高速道路株式会社

... 阪神高速グループのグループ理念とCSR 「先進の道路サービスへ」 阪神高速は、安全・安心・快適なネットワークを通じて お客さまの満足を実現し、関西のくらしや経済の発展に貢献します。 ...

2

阪神高速グループビジョン2030と中期経営計画 CSRレポート|阪神高速道路株式会社

阪神高速グループビジョン2030と中期経営計画 CSRレポート|阪神高速道路株式会社

... お客さま満足アッププランの策定・実施、CSRマネジメントの推進、CSマインドの醸成等 新技術・新工法の活用、管理業務の合理化等による経営の効率化、グループ経営による品質確保等 女性の活躍の推進、ワーク・ライフ・バランスの推進等 阪神高速スキル・マインドを継承するプロフェッショナル人材の育成等 ❹人材育成 ...

2

高速イメージバックアップ ShadowProtect

高速イメージバックアップ ShadowProtect

... ネットワーク バックアップ レプリケーション ShadowProtect のレプリケーション機能は、独自転送技術であるShadowStreamを使用することが可能です。ShadowStreamは、増分ファ イルや統合ファイルを超高速で転送することができます。ローカルサイトのバックアップデータをリモートサイトに素早く転送できるので、災 害が発生した場合のデータ損失リスクを低く抑えることが可能になります。 ...

30

( 目次 ) 近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪

( 目次 ) 近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪

... (1) 料金体系の整理・統一とネットワーク整備  料金水準を現行の高速自動車国道の大都市近郊区間を基本とする対距離制を導入し、車種区分を 5車種区分に統一する。  阪神高速については、関係自治体の提案を踏まえ、淀川左岸線延伸部及び大阪湾岸道路西伸部の 整備に必要な財源確保の観点から、有料道路事業について、事業費の概ね5割を確保するために、 様々な工夫を行いつつ、必要な料金を設定する。 ...

29

1C5-4 大規模ネットワークにおけるコミュニティ検出手法の高速化

1C5-4 大規模ネットワークにおけるコミュニティ検出手法の高速化

... 図 3. 頂点 i の所属先が P から Q へ移るケース 1つ目のケースは頂点 i の隣接頂点のうち, Q 以外に属する i の隣接頂点群 R である. R のうち, 元々Q に対するリンクを持っ ていない頂点は次回探索時に Q に所属する機会が生まれ, 元々Q に対するリンクを持っていた場合は Q に対するΔQ が増 加する. 2つ目のケースは頂点 i の隣接頂点のうち, Q に属する 頂点群 S である. 式(3)の頂点 i ...

4

目次 首都高速道路のネットワーク 1. 現状の首都高速道路のネットワーク 1 2. 首都高速道路の交通量 2 3. 首都高速道路の役割 3 首都高速道路の整備経緯 4. オリンピックに向けての高速道路整備 4 5. 道路 川 堀 水路を活用した整備 5 高齢化の進展 6. 高齢化の状況 8 7. 高

目次 首都高速道路のネットワーク 1. 現状の首都高速道路のネットワーク 1 2. 首都高速道路の交通量 2 3. 首都高速道路の役割 3 首都高速道路の整備経緯 4. オリンピックに向けての高速道路整備 4 5. 道路 川 堀 水路を活用した整備 5 高齢化の進展 6. 高齢化の状況 8 7. 高

... 6.高齢化の状況 7.高齢化の進展、過酷な使用状況による損傷の増加 【 】 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・8 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・9 【高速走行できない道路構造】 ...

22

近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪神圏 ) の料

近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪神圏 ) の料

... (目次) 近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・4 近畿圏内の料金水準の整理・統一 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 ...

29

Show all 3217 documents...

関連した話題