平成１９年８月１０日
高速道路で料金割引の社会実験を実施します
～ 平日夕方の時間帯が最大３割引等 ～
○昨年末に閣議決定された「道路特定財源の見直しに関する具体策（別紙
１）
」において、高速道路料金の引下げなどによる既存高速ネットワーク
の効率的活用・機能強化のための新たな措置を講ずることとされていま
す。
○このため、料金引き下げに伴う効果と影響、及びその際の減収額等の把握を
目的として料金社会実験を実施し、平成２０年度以降の新たな措置に向け、
詳細の検討を進めます。
○四国では、一般国道等に並行する高速道路を有効活用し、一般国道等の
課題を解消・緩和するため、
徳島自動車道
、
高松自動車道
、
松山自動車
道
、
高知自動車道において、ＥＴＣ車（全車種）を対象として平日の夕
方１５時から１７時までの時間帯に料金割引を行う社会実験（８月２０
日開始）を実施
します。
○また、
今治小松道路
では、
ＥＴＣ通勤割引（８月２０日開始）、ＥＴＣ
深夜割引（９月１０日開始）の社会実験を実施
します。
料金割引社会実験に関するホームページ http://www.jikken-etc.jp/
平成１９年８月１０日 四国地方高速道路料金社会実験実施協議会 ＜問い合わせ先＞ 四国地方高速道路料金社会実験実施協議会（事務局） 国土交通省 四国地方整備局 道路部 道路計画課 TEL．087-811-8322（直通） 課 長 本田ほ ん だ 肇はじめ （内線４２１１） 建設専門官 上沖かみおき 勝則かつのり （内線４２１５） ＮＥＸＣＯ西日本四国支社 総務企画部 広報グループ TEL．087-825-1918（直通） グループリーダー 高橋たかはし 耕司こ う じ サブリーダー 直野な お の 憲和のりかず料金社会実験の概要
１．実験の内容
【ＥＴＣ平日夕方割引】 ①開始日時 平成１９年８月２０日(月) １５時から ②対象区間（別紙２） ・ 徳島自動車道・・・徳島ＩＣ～井川池田ＩＣ間 ・ 高松自動車道、松山自動車道・・・坂出ＩＣ※～伊予ＩＣ間のうち 100ｋｍ以内の区間 ※坂出本線料金所をご利用の場合は割引の対象となりません。 ・ 高知自動車道・・・南国ＩＣ～須崎東ＩＣ間 ③割引率 最大３０％ ※ 他の時間帯割引との重複適用はなく、全ての割引の中で割引額の最も高いも のが適用されます。 ④割引対象車両 ＥＴＣシステムにより②の対象区間内を走行する車両で、かつ、入口ＩＣまたは出口ＩＣ のいずれかの料金所を平日（土曜日、日曜日及び祝日以外の日）の１５時から１７時ま でに通過する車両（全車種） 【ETC 通勤割引・ETC 深夜割引】 ①開始日時及び割引率 通勤割引：平成１９年８月２０日（月）６時から 深夜割引：平成１９年９月１０日（月）０時から ※ 他の時間帯割引との重複適用はなく、全ての割引の中で割引額の最も高いも のが適用されます。 ０時～４時 ６時～９時 １７時～２０時 通勤割引 ――― 最大５０％割引 最大５０％割引 深夜割引 最大３０％割引 ――― ―――②対象道路（別紙２） ・今治小松道路・・・今治湯ノ浦ＩＣ～いよ小松ＩＣ※ ※ いよ小松ＩＣは松山道方面の専用出入口ＩＣです。 ③割引対象車両 ●通勤割引（現在導入されている通勤割引と要件は同じ） ＥＴＣシステムにより走行する車両で、かつ、入口ＩＣまたは出口ＩＣのいずれかの料 金所を対象の時間帯の間に通過する車両（全車種） 但し、走行距離は１００km 以内で午前・午後それぞれ最初の１回に限り適用 ●深夜割引（現在導入されている深夜割引と要件は同じ） ＥＴＣシステムにより対象となる時間帯に通行する車両（全車種）
２．社会実験の実施主体
四国地方高速道路料金社会実験実施協議会 構成 国土交通省四国地方整備局 徳島県・香川県・愛媛県・高知県 西日本高速道路株式会社四国支社 ○お問い合わせ先（お客様専用） ■ＮＥＸＣＯ西日本ハイウェイガイド TEL．0570-080-333（ナビダイヤル） 又はTEL．06-6876-9022（ＰＨＳ、ＩＰ電話からお掛けになる場合）料金社会実験の概要
１．実験の内容
【ＥＴＣ平日夕方割引】 ①開始日時 平成１９年８月２０日(月) １５時から ②対象区間（別紙２） ・ 徳島自動車道・・・徳島ＩＣ～井川池田ＩＣ間 ・ 高松自動車道、松山自動車道・・・坂出ＩＣ※～伊予ＩＣ間のうち 100ｋｍ以内の区間 ※坂出本線料金所をご利用の場合は割引の対象となりません。 ・ 高知自動車道・・・南国ＩＣ～須崎東ＩＣ間 ③割引率 最大３０％ ※ 他の時間帯割引との重複適用はなく、全ての割引の中で割引額の最も高いも のが適用されます。 ④割引対象車両 ＥＴＣシステムにより②の対象区間内を走行する車両で、かつ、入口ＩＣまたは出口ＩＣ のいずれかの料金所を平日（土曜日、日曜日及び祝日以外の日）の１５時から１７時ま でに通過する車両（全車種） 【ETC 通勤割引・ETC 深夜割引】 ①開始日時及び割引率 通勤割引：平成１９年８月２０日（月）６時から 深夜割引：平成１９年９月１０日（月）０時から ※ 他の時間帯割引との重複適用はなく、全ての割引の中で割引額の最も高いも のが適用されます。 ０時～４時 ６時～９時 １７時～２０時 通勤割引 ――― 最大５０％割引 最大５０％割引 深夜割引 最大３０％割引 ――― ―――②対象道路（別紙２） ・今治小松道路・・・今治湯ノ浦ＩＣ～いよ小松ＩＣ※ ※ いよ小松ＩＣは松山道方面の専用出入口ＩＣです。 ③割引対象車両 ●通勤割引（現在導入されている通勤割引と要件は同じ） ＥＴＣシステムにより走行する車両で、かつ、入口ＩＣまたは出口ＩＣのいずれかの料 金所を対象の時間帯の間に通過する車両（全車種） 但し、走行距離は１００km 以内で午前・午後それぞれ最初の１回に限り適用 ●深夜割引（現在導入されている深夜割引と要件は同じ） ＥＴＣシステムにより対象となる時間帯に通行する車両（全車種）
２．社会実験の実施主体
四国地方高速道路料金社会実験実施協議会 構成 国土交通省四国地方整備局 徳島県・香川県・愛媛県・高知県 西日本高速道路株式会社四国支社 ○お問い合わせ先（お客様専用） ■ＮＥＸＣＯ西日本ハイウェイガイド TEL．0570-080-333（ナビダイヤル） 又はTEL．06-6876-9022（ＰＨＳ、ＩＰ電話からお掛けになる場合）道路特定財源の見直しに関する具体策 平成１８年１２月８日 閣 議 決 定 我が国の競争力、成長力の確保や地域の活性化のため必要な道路整備を計画的に進めることは、 引き続き、重要な課題である。他方、我が国財政は極めて厳しい状況にあり、国民負担の最小化の ため、歳出削減を徹底し、ゼロベースで見直すことが必要となっている。 このため、昨年末の政府与党合意、行革推進法等に基づく道路特定財源の見直しについては、以 下に定めるところにより行うものとする。 １．道路整備に対するニーズを踏まえ、その必要性を具体的に精査し、引き続き、重点化、効率化を 進めつつ、真に必要な道路整備は計画的に進めることとし、19 年中に、今後の具体的な道路整 備の姿を示した中期的な計画を作成する。 特に、地域間格差への対応や生活者重視の視点を踏まえつつ、地方の活性化や自立に必要な 地域の基幹道路の整備や渋滞解消のためのバイパス整備、高速道路や高次医療施設への広 域的アクセスの強化など、地域の自主性にも配慮しながら、適切に措置する。 ２．２０年度以降も、厳しい財政事情の下、環境面への影響にも配慮し、暫定税率による上乗せ分を 含め、現行の税率水準を維持する。 ３．一般財源化を前提とした国の道路特定財源全体の見直しについては、税率を維持しながら、納 税者の理解を得ることとの整合性を保ち、 （１）税収の全額を、毎年度の予算で道路整備に充てることを義務付けている現在の仕組みはこれ を改めることとし、20 年の通常国会において所要の法改正を行う。 （２）また、毎年度の予算において、道路歳出を上回る税収は一般財源とする。 ４．なお、以上の見直しと併せて、我が国の成長力や地域経済の強化、安全安心の確保など国民 が改革の成果を実感できる政策課題に重点的に取り組む。その一環として、国民の要望の強い 高速道路料金の引下げなどによる既存高速ネットワークの効率的活用・機能強化のための新た な措置を講ずることとし、20 年の通常国会において、所要の法案を提出する。 別紙－１
坂出IC 坂出JCT 高 高 高 高 さ 志 津 津 松 松 松 松 ぬ 度 田 田 善通寺IC 西 檀 中 東 き IC 寒 東 IC 紙 央 IC 三 川 IC 今治湯ノ浦IC IC IC 木 IC 白鳥大内IC 三豊鳥坂ＩＣ IC 東予丹原IC さぬき豊中IC 引田IC いよ小松北IC 大野原IC 板 鳴 大 野 門 洲 内 伊 松 川 い い 新 土 三 川之江JCT IC IC IC 子 予 山 内 よ よ 居 居 島 五 IC IC IC 小 西 浜 IC 川 大洲北只ＩＣ 十 松 条 IC 之 崎 IC・JCT IC 江 川之江東 井 吉 美 脇 土 藍 徳 IC IC JCT 川 野 馬 町 成 住 島 西予宇和ＩＣ 新宮IC 池 川 IC IC IC IC IC 田 ｽﾏｰﾄ IC IC 大豊IC 須 土 伊 高 南 崎 佐 野 知 国 東 IC IC IC IC IC 高知自動車道 徳島自動車道 高松自動車道（さぬき三木～津田東は高松東道路） 松山自動車道 今治小松道路
高速道路料金社会実験対象区間
ＥＴＣ平日夕方割引区間 １５：００～１７：００ ３割引 ＥＴＣ通勤割引 ６：００～９：００、１７：００～２０：００ ５割引 ＥＴＣ深夜割引 ０：００～４：００ ３割引 別紙２料金負荷により、高速道路に並行する現道では渋滞等が発生。
・高速道路（約８千km）に並行する現道が混雑する一方、高速道路は混雑していない区間は全体の 約65％存在。通勤時間帯の6
6
時～9
時～
9
時と17
時と
17時～
時～
20時
20
時に一般有料道路の料金を割引し、混雑する一般道
路の交通を一般有料道路へ転換する実験。
②通勤割引が導入されていない地域（平日、休日）
混雑が残る15
15時～
時～17
17時
時に高速道路の料金を割引し、混雑する一般道路の交通を高速
道路へ転換する実験。
①夕方の混雑が残る地域（平日）
1.0 1.5 混雑度 15 0 6 9 17 20 時 通勤割引時間帯 高速道路 一般道路 一般道路 一般道路 高速道路 高速道路 県庁所在地等 隣接 都市 隣接 都市 割引対象区間 転換 転換 県庁所在地等と隣接都市との間の交 通で夕方に渋滞発生○並行する現道が渋滞等の課題を抱える箇所における地域の高速道路の
更なる利活用を図るため、時間帯料金割引の社会実験を実施。
地域の活性化支援（慢性的な渋滞の解消等）に向けた社会実験
地域活性化の支援
ＥＴＣ平日夕方割引(徳島自動車道)
《 割引内容 》 ■ 開始日時 平成１９年８月２０日(月) １５時から ■ 割引対象車両 ＥＴＣシステムにより次の対象区間内を走行する車両で、かつ、入口ＩＣまたは出口 ＩＣのいずれかの料金所を平日（土曜日、日曜日及び祝日以外の日）の１５時から１７ 時までに通過する車両（全車種） ■ 割引率 最大３０％ ※他の時間帯割引との重複適用はなく、全ての割引の中で割引額の最も高いものが適用されます。 ■ 割引対象区間（対象ＩＣ） ※各割引対象 IC 間内の走行に限り適用されます。 《 ＥＴＣ平日夕方割引 主要ＩＣ間の社会実験料金（普通車料金） 》 IC 名 通常料金 社会実験料金 IC 名 割引額 井川 池田 1,000 円 700 円 脇町 ▲300 円 1,000 円 1,850 円 700 円 1,300 円 藍住 ▲300 円 ▲550 円 400 円 1,200 円 2,050 円 300 円 850 円 1,450 円 徳島 ▲100 円 ▲350 円 ▲600 円徳島自動車道
徳 島 藍 住 脇 町 土 成 美 馬 吉 野 川 井 川 池 田 ｽﾏｰﾄＥＴＣ平日夕方割引(高松自動車道・松山自動車道)
《 割引内容 》 ■ 開始日時 平成１９年８月２０日(月) １５時から ■ 割引対象車両 ＥＴＣシステムにより次の対象区間内を走行する車両で、かつ、入口ＩＣまたは出口 ＩＣのいずれかの料金所を平日（土曜日、日曜日及び祝日以外の日）の１５時から１７ 時までに通過する車両（全車種） ■ 割引率 最大３０％ ※他の時間帯割引との重複適用はなく、全ての割引の中で割引額の最も高いものが適用されます。 ■ 割引対象区間（対象ＩＣ） ※各割引対象 IC 間内の走行に限り適用されます。 ※走行距離が 100km 以内の走行に限り適用されます。走行距離が 100km を超える走行の場合は、ご利用区 間全体に ETC 平日割引が適用されず、通常料金となります。 《 ＥＴＣ平日夕方割引 主要ＩＣ間の社会実験料金（普通車料金） 》 IC 名 通常料金 社会実験料金 IC 名 割引額 伊予 400 円 300 円 松山 ▲100 円 1,000 円 1,300 円 700 円 900 円 いよ小松 ▲300 円 ▲400 円 800 円 1,650 円 1,900 円 550 円 1,150 円 1,350 円 新居浜 ▲250 円 ▲500 円 ▲550 円 800 円 1,400 円 2,300 円 2,550 円 550 円 1,000 円 1,600 円 1,800 円 三島 川之江 ▲250 円 ▲400 円 ▲700 円 ▲750 円 1,150 円 1,800 円 2,400 円 3,150 円 3,350 円 800 円 1,250 円 1,700 円 ― ― 善通寺 ▲350 円 ▲550 円 ▲700 円 (120.4km) (130.3km) 400 円 1,400 円 2,050 円 2,650 円 3,300 円 3,500 円 300 円 1,000 円 1,450 円 1,850 円 ― ― 坂出 ▲100 円 ▲400 円 ▲600 円 ▲800 円 (130.0km) (139.9km) 高松自動車道 三 島 川 之 江 川 内 い よ 西 条 松 山 松山自動車道 新 居 浜 い よ 小 松 川 之 江 JCT 土 居 伊 予 大 野 原 さ ぬ き 豊 中 三 豊 鳥 坂 善 通 寺 坂 出 JCT 坂出 ＜坂出本線は対象外＞ いよ小松 JCTＥＴＣ平日夕方割引(高知自動車道)
《 割引内容 》 ■ 開始日時 平成１９年８月２０日(月) １５時から ■ 割引対象車両 ＥＴＣシステムにより次の対象区間内を走行する車両で、かつ、入口ＩＣまたは出口 ＩＣのいずれかの料金所を平日（土曜日、日曜日及び祝日以外の日）の１５時から１７ 時までに通過する車両（全車種） ■ 割引率 最大３０％ ※他の時間帯割引との重複適用はなく、全ての割引の中で割引額の最も高いものが適用されます。 ■ 割引対象区間（対象ＩＣ） ※各割引対象 IC 間内の走行に限り適用されます。 《 ＥＴＣ平日夕方割引 主要ＩＣ間の社会実験料金（普通車料金） 》 IC 名 通常料金 社会実験料金 IC 名 割引額 須崎東 550 円 400 円 土佐 ▲150 円 650 円 1,050 円 450 円 750 円 高知 ▲200 円 ▲300 円 350 円 850 円 1,250 円 250 円 600 円 900 円 南国 ▲100 円 ▲250 円 ▲350 円高知自動車道
南 国 高 知 土 佐 伊 野 須 崎 東ETC 通勤割引・ETC 深夜割引の追加導入(今治小松道路)
《 割引内容 》 ■ 開始日時 ETC 通勤割引：平成１９年８月２０日(月) ６時から ETC 深夜割引：平成１９年９月１０日(月) ０時から ■ 割引対象車両 ●ETC 通勤割引（現在導入されている通勤割引と要件は同じ） ETC システムにより走行する車両で、かつ、入口 IC または出口 IC のいずれかの料金 所を対象の時間帯の間に通過する車両（全車種） ●ETC 深夜割引（現在導入されている深夜割引と要件は同じ） ETC システムにより対象となる時間帯に通行する車両（全車種） ■ 割引率 ０～４時 ６時～９時 １７時～２０時 ETC 通勤割引 ― 最大５０％ 最大５０％ ETC 深夜割引 最大３０％ ― ― ※他の時間帯割引との重複適用はなく、全ての割引の中で割引額の最も高いものが適用されます。 ■ 追加導入区間（対象ＩＣ） ※今治小松道路 いよ小松北 IC（ETC 未整備料金所）を出口 IC として利用された場合（入口 IC で ETC 走 行できなかった場合を含む）、出口 IC では、係員のいるレーンをご利用のうえ、係員にその旨をお申し 出ください。 ※今治小松道路から松山自動車道を経由して連続走行し、走行距離が 100km を超える走行の場合は、ご利 用区間全体に ETC 通勤割引が適用されず、通常料金となります。 ※ETC 通勤割引は午前・午後それぞれ最初の１回に限り適用されます。今治小松道路
今治湯ノ浦 東予丹原 いよ小松北 いよ小松松山自動車道
松 山 川内 い よ 西 条 新 居 浜 い よ 小 松 JCT《 ETC 通勤割引・ETC 深夜割引 主要ＩＣ間の社会実験料金（普通車料金） 》 通常料金 社会実験額 （深夜割引） 割引額 IC 名 社会実験額 （通勤割引） 割引額 IC 名 区間距離 3,500 円 3,200 円 3,750 円 4,550 円 950 円 2,450 円 2,200 円 2,650 円 3,200 円 650 円 ▲1,050 円 ▲1,000 円 ▲1,100 円 ▲1,350 円 ▲300 円 高松中央 2,800 円 2,500 円 3,150 円 3,950 円 500 円 2,000 円 1,750 円 2,200 円 2,750 円 ▲450 円 ▲800 円 ▲750 円 ▲950 円 ▲1,200 円 善通寺 30.7km 2,500 円 2,200 円 1,250 円 ― ― 1,750 円 1,500 円 900 円 ― ― ▲750 円 ▲700 円 ▲350 円 大洲 162.4km 193.1km 1,400 円 1,100 円 650 円 ― ― 1,000 円 750 円 ▲600 円 ― ― ▲400 円 ▲350 円 松山 42.0km 120.4km 151.1km 350 円 100 円 250 円 50 円 ▲100 円 ▲50 円 いよ 小松北 300 円 50 円 550 円 1,100 円 1,250 円 ― 200 円 ▲50 円 ▲550 円 ▲1,100 円 ▲1,250 円 ― ▲100 円 東予丹原 3.0km 37.4km 79.4km 91.0km 121.7km 150 円 200 円 700 円 1,250 円 1,400 円 ― ▲150 円 ▲150 円 ▲700 円 ▲1,250 円 ▲1,400 円 ― 今治 湯ノ浦 9.0km 12.0km 46.4km 88.4km 100.0km 130.7km
