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駅西口整備

都市再生整備計画(五井駅西口地区)※平成21年3月作成 まちづくり交付金(五井駅西口地区)の事後評価結果の公表について 市原市

都市再生整備計画(五井駅西口地区)※平成21年3月作成 まちづくり交付金(五井駅西口地区)の事後評価結果の公表について 市原市

... J J 線 小湊鉄遈 停車 あ 東京湾 ク ン 利用 高速 着駅 あ 人 万都市 市原市 表玄関 機能 い 本地区 市原市 中心地 商業 遉 遈路 共施設 不足 密集市街地 広 い 地域 あ そ 解消 市原市施行 箇 そ う 箇 施行済 土地区 整理事業 施行 商業地や住宅 地 利用増進 図 続 ン ッキや高度都市施設 あ ン 市原 建設 市営地 駐車場 整備 電線 地中 ...

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エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み

エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み

... 地元自治体や観光事業者等と相互に連携し、観光資源の発掘、整備、認知度の向上を目指す。 温暖な気候や豊かな自然環境を活かし、シニアがいきいきと暮らすエリアを目指して、住まいや健康増進 の拠点づくりに取り組む。 • 鉄道、バス、タクシーの乗り換え利便性を向上させるとともに、 サイクリング、海上交通との連携強化による広域観光の実現 • 企画きっぷによる三浦半島周遊モデルの提案 ...

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都市再生整備計画 フォローアップ報告書(狭山市駅周辺地区)

都市再生整備計画 フォローアップ報告書(狭山市駅周辺地区)

... あ 西口地区 細街路 多 木造家屋 密集 地震災害時等 防災面 い 危惧 い 安全 快適 生活 人 優 い 求 未整備 あ 都市計 路 早期整備 必要 あ 山市周辺 連続的 賑わい 創出 七 通 へ 歩行 線 確保 市民 安心 安全 街 楽 う 歩行空間 整備 必要 あ 更 活発 地域 コ 活動 展開 地区 住民 商業者 対 意識 高揚 及啓発 ...

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本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1

本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1

... まちの将来像を、その地区の「地区計画の目標」として定めます。 また、目標を実現するための「地区計画の方針」を定めます。 ○地区整備計画 「地区計画の方針」に基づき、具体的な建物づくりのルールを「地 区整備計画」として定めます。 ...

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まちの話題(選挙結果、片岡駅西口通りオープン ほか) 広報やいた 2016年5月1日号  栃木県矢板市公式ウェブサイト

まちの話題(選挙結果、片岡駅西口通りオープン ほか) 広報やいた 2016年5月1日号 栃木県矢板市公式ウェブサイト

... 「片岡周辺の整備が完了することで、 周辺の渋滞緩和と東西連絡による利便性の向上が図ら れることになるため、今後のさらなる発展を期待したい」 とのお話があり、今後は、年度末までに西口トイレを 整備し、片岡周辺の整備事業が完了する予定です。 文化会館小ホールで、中学生海外派遣事業帰国報告会 が開催されました。これは、1 月 ...

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まちづくり交付金事後評価方法書(五井駅西口地区)※平成21年5月作成

まちづくり交付金事後評価方法書(五井駅西口地区)※平成21年5月作成

... 今後のまちづく 方策の作成 時 期 交付金終了 度 成 9 実施主体 都市整備課 検討体制 前記 庁内 横断的組織 検証さ た内容を 今後 ち く 方策 検討を行う た 随時 電話や庁内 意見交換等を行う ...

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千葉駅 3 階平面図 千葉公園 成田方面 北口広場 東京方面 エキナカ 待ち合わせ空間 改札口 千葉都市モノレール 券売機 改札口 エキナカ みどりの窓口 びゅうプラザ ベビー休憩室 蘇我方面 京成線 西口広場 連絡通路 西口再開発ヒ ル 凡例 駅施設 エキナカ 旅客トイレ 工事継続エリア 千葉駅施

千葉駅 3 階平面図 千葉公園 成田方面 北口広場 東京方面 エキナカ 待ち合わせ空間 改札口 千葉都市モノレール 券売機 改札口 エキナカ みどりの窓口 びゅうプラザ ベビー休憩室 蘇我方面 京成線 西口広場 連絡通路 西口再開発ヒ ル 凡例 駅施設 エキナカ 旅客トイレ 工事継続エリア 千葉駅施

... 店舗 ○ エキナカ・ビル共に、多様なニーズに対応できる品揃えにより、都会的なセンスと、恵まれた自然 環境を背景とした新しい千葉ライフスタイルを提案します。また、自然の豊かな恵みやスポーツが盛んな 土地柄など、千葉ならではの魅力や資源を集めながら、地域活性に資する情報発信に取り組みます。 ○ 2017年夏以降、段階的に開業するビルには、地域の皆さまに日々の生活の中で憩いや集いの ...

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東岡崎駅北口駅前広場整備計画( 4,091キロバイト)

東岡崎駅北口駅前広場整備計画( 4,091キロバイト)

... そして、本整備計画の対象である東岡崎周辺地区は、名古屋大都市圏又は西三河地域 における本市の拠点的な役割を念頭においた高次都市機能の集約を進める「都心」や日常 生活に必要な機能の集約を進める「生活拠点」に含まれ、交通結節点機能だけではなく、 これからの都市拠点の中核として重要な役割を担っており、 「重点活性化地区」に位置付け ...

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VR技術を活用した住民参加型まちづくりにおける将来ビジョン策定プロセス-大野城市下大利駅西口周辺地区をケーススタディとして [ PDF

VR技術を活用した住民参加型まちづくりにおける将来ビジョン策定プロセス-大野城市下大利駅西口周辺地区をケーススタディとして [ PDF

...  提案プロセスの段階に応じたシステムを提案する。 6-1.「現状理解VRシステム」の構想と開発(図 5) 本システムは提案プロセスの第 2 段階における条件 理解の支援を目的に開発した。参加者は計画予定の事 業について説明を受けてきたが,説明側の行政も何年 次にまちがどういう状況になるか定かでなかった。そ こで,整備プログラムを参考にし,まちの骨格の変容 を 5 年毎にシミュレーションすることとした(図 6 )。 図 7 ...

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16~17頁/狭山市駅橋上駅舎・東西自由通路整備事業を西口再開発事業と一体的に整備、後期高齢者医療制度の保険料が決まりました

16~17頁/狭山市駅橋上駅舎・東西自由通路整備事業を西口再開発事業と一体的に整備、後期高齢者医療制度の保険料が決まりました

... 問合せUR都市機構狭山市駅西口監督員事務所へ☎2953 ‐ 3308 狭山市橋上駅舎 ・ 東西自由通路整備事業は、 狭 山市を中心とした東西市街地の連続性を確保す るとともに、 の利便性や安全性の向上を図り、 「狭 ...

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片岡駅西口通りの開通式について 記者発表(平成28年3月25日発表分)  栃木県矢板市公式ウェブサイト

片岡駅西口通りの開通式について 記者発表(平成28年3月25日発表分) 栃木県矢板市公式ウェブサイト

... 片岡地区市街地整備事業 昨 度 う 片岡東西自由通路 橋上 舎 い 供用開始 開通式典を行 び 片岡西口広場 調整池 片岡西口通り 市道石関乙畑 号線 及び片岡西口駐車場 完成 供用開始 運び り 月 日 開通式典を ...

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その他の既決定の地区面積位置 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 E 東地区 ) 約 2.4 ha 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 A 地区 ) 約 1.8 ha 都市再生特別地区 ( 丸の内 1-1 地区 ) 約 1.2 ha 都市再生特別地区 ( 大手町地区 ) 約 16.2 ha 都市再生特別

その他の既決定の地区面積位置 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 E 東地区 ) 約 2.4 ha 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 A 地区 ) 約 1.8 ha 都市再生特別地区 ( 丸の内 1-1 地区 ) 約 1.2 ha 都市再生特別地区 ( 大手町地区 ) 約 16.2 ha 都市再生特別

... 道路表層整備等の実施範囲 0 10 20 50m 0 10 20 50 100m この地図は、国土地理院長の承認(平19国地関公第377号)を得て作成した東京都地形図(S=1:2,500)を使用(26都市基交第582号)して作成したものである。無断複製を禁ずる。 ...

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京浜急行電鉄株式会社 国道15号 品川駅西口駅前広場整備に係る事業協力者 企画提案書の概要 世界中の人々でにぎわい 道 駅 まちがシームレスに繋がる東京のゲート空間 駅前空間のあり方 道路 広場 駅機能が融合した駅前空間イメージ 別添1 道路上空を活用した 多主体連携 による一体的な空間づくりと運営

京浜急行電鉄株式会社 国道15号 品川駅西口駅前広場整備に係る事業協力者 企画提案書の概要 世界中の人々でにぎわい 道 駅 まちがシームレスに繋がる東京のゲート空間 駅前空間のあり方 道路 広場 駅機能が融合した駅前空間イメージ 別添1 道路上空を活用した 多主体連携 による一体的な空間づくりと運営

... 「事業協力の対象範囲」の隣接対象範囲内の土地所有者あるいは開発事業予定者 ③開発実績 1都3県(東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県)での広場整備の実績を有する者 もしくは、広場と一体となった市街地の開発事業に関わった実績を有する者 ...

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池袋駅周辺地域基盤整備方針_中間まとめ

池袋駅周辺地域基盤整備方針_中間まとめ

... 特定都市再生緊急整備地域内では、すでに豊島区新庁舎が完成しており、現在、Hareza 池袋(旧庁舎跡地)のまちづくりや東 池袋四・五丁目地区の開発、造幣局跡地での防災公園や環状5の1号線の整備などの基盤整備が具体的に進められている。 また、池袋西口地区・南池袋二丁目C地区・東池袋一丁目地区の3地区で、大規模な再開発が検討されるとともに、環状5 ...

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十条駅西口地区地区計画の概要

十条駅西口地区地区計画の概要

... そこで、本地区は、十条周辺市街地の 防災性の向上と、利用者や地域住民が集い憩う「に ぎわいの拠点 」を形 成するため、駅前広場や都市計画 道路等 の整備に加え、周辺に不 足するオ ープンスペースを確保するとともに、 商業・業務機能と住宅が共存するバランスのとれた市街地を 目指し、土地の合理的かつ健全な高度利 用と都市機能の更新を図る。 ...

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柏駅西口北地区まちづくり

柏駅西口北地区まちづくり

... 柏周辺地区は,広域商業拠点として広く認知されているが,近年,郊外への大型店の立 地などの影響から,その賑わいにかげりが見られる。 柏東口D街区第一地区や西口北地区などの市街地再開発事業や,都市計画道路の整 備を推進することにより,まちなかの回遊性を高め,住んでいる人や来街者が楽しめる都市 環境を整備する。 ...

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都市計画図 飯田橋駅西口地区(PDF)

都市計画図 飯田橋駅西口地区(PDF)

... 地区計画の目標 本地区は JR 線と地下鉄 4 線が結節する都心有数の交通の要衝である飯田橋駅前に位置している。本地区を含む飯田橋・富 士見地域では、そのポテンシャルの高さから新たな業務・居住機能の集積が進んでおり、これらの開発をまちの魅力向上に つなげるため区及び地元協議会で「飯田橋・富士見地域まちづくり基本構想」および「飯田橋・富士見地域まちづくりガイ ...

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社会資本総合整備計画 ( 市街地整備 ) 計画の名称計画の期間計画の目標 武蔵嵐山駅西口地区都市再生整備計画平成 30 年度 ~ 平成 34 年度 (5 年間 ) 嵐山町の玄関口の活力の復活小目標 1 武蔵嵐山駅西口の良好で魅力的な空間の形成小目標 2 武蔵嵐山駅周辺の環境整備と利便性の向上 交付対

社会資本総合整備計画 ( 市街地整備 ) 計画の名称計画の期間計画の目標 武蔵嵐山駅西口地区都市再生整備計画平成 30 年度 ~ 平成 34 年度 (5 年間 ) 嵐山町の玄関口の活力の復活小目標 1 武蔵嵐山駅西口の良好で魅力的な空間の形成小目標 2 武蔵嵐山駅周辺の環境整備と利便性の向上 交付対

... ・このような地域資源があるに関わらず、駅前の店舗は閉鎖が続き、空き店舗も多く存在しており、景観も悪くなっている。駅前には放置自転車や放置バイクも多く見られるようになってきている。 ・東武東上線武蔵嵐山西口は、嵐山町の玄関口として位置づけられているが、駅前スペースが狭小となっている。 ・紅葉の嵐山渓谷、東日本一のラベンダー農園など多くの観光客を集客する取り組みを行っているが、大型観光バスも入れない状況である。 ...

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池袋駅東西連絡通路(東西デッキ)整備基本構想【概要版】

池袋駅東西連絡通路(東西デッキ)整備基本構想【概要版】

... 段階 おけ 素案 あ 確定した あ ませ 今後 権利者ヷ関係者 協議し計画 進 いきます 東西デッキ整備イメヸジ 都市整備プロ ェクトの イドライン 関連す 都市整備プロ ェクトの誘導指針 関係ㅙ業者 の調整等の基本指針 ...

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