Top PDF 長期未整備都市計画道路

長期未整備都市計画道路の見直しガイドライン

... 平成１２年度に制定された都市計画運用指針には、長期未整備都市計画道路について、変更理由を明確にして、見直すことの必要性が示された。また、平成１４・１５年の社会資本整備審議会都市計画・歴史的風土分科会の答申において ...

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参考資料長期未整備都市計画道路の見直しについて市原市

... 臨海工場部姉崎駅西土地区整理業区域を連携区間 1～4 国道 16 号 3 4 30 姉崎君塚線及び 3 5 32 島野椎津線を連絡路線あ地形的制約条件いう課題あ臨海工場部連携及び JR 姉ヶ崎駅周辺地区利便性や都市防災機能強を図路線 ...

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市民意見募集市原市長期未整備都市計画道路の見直し素案市では長期未整備となっている都市計画道路についての見直し ( 計画の存続廃止等 ) を検討していますこのたび見直しの素案を作成しましたので皆さんのご意見をお聞かせください募集期間平成 26 年 3 月 3 日 ( 月 ) ~ 平成

... （存続候補路線）なお、都市計画道路の廃止を行うことは、今後一切道路整備を行わないということではありません。道路整備は、都市計画法の規制をかけて行う都市計画道路整備だけではなく ...

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参考資料市原市長期未整備都市計画道路の見直し素案への意見等の公表について市原市

... 道路周辺地域ネッワ必要性交通分担機能国分寺地区郊外 3 3 13 押沼安須線を連絡区間 4 い接続予定 3 3 13押沼安須線を廃止候補こ都市計道路周辺地域ネッワ必要性交通分担機能こ廃止 ...

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市原市長期未整備都市計画道路の見直し最終素案

... 路線都市防災強路線通行機能強路線土地区画整理ㅙ業等関連計画整図路線等整備必要路線存続候補ヷ今後存続路線ヷ区間い ㅙ業着手向検討進い国県複路線ヷ区間い国ヷ県関係機関協議ヷ調整進い ...

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都市計画道路見直し素案について

... 号議案長期未整備都市計画道路の見直し素案について議長第号議案長期未整備都市計遈路見直素案い議い明員議案明願い説明員い第号議案長期未整備都都市計遈路見直素案 ...

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概要版「東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）」の公表について｜東京都北区 ji last gaiyou

... 優先整備路線覧市施行 NO. 路線名区間所在市延長(m) 市 ‐ 1 八王子 3 ・ 3 ・ 74 号線八王子 3 ・ 3 ・ 10 ～八王子 3 ・ 5 ・ 47 八王子 430 市 ‐ 2 八王子 3 ・ 4 ・ 54 号線八王子 3 ・ 4 ・ 46 ～八王子 3 ・ 5 ・ 49 八王子 300 市 ‐ 3 八王子 3 ・ 4 ・ 58 号線山田～八王子 3 ・ 4 ・ 16 付近八王子 ...

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4 都市計画の基本方針について方針 2 都市間を結ぶ交通体系の整備大規模災害に備え緊急輸送道路となる都市間の道路を効果的効率的に強化東日本大震災を踏まえ復興みちづくりアクションプランに基づき緊急輸送道路ともなる都市間を繋ぐ主要な道路等について交通阻害箇所の現道拡幅バイパス整備や津波

... し、市街地における定住の促進や地域交流拠点の整備等を図るため、空き家の所有者に適正管理を求めていくなどの対策を図っています。 ○小美玉市においては、茨城空港への来場者をいかに地域経済の活性化につなげていくかが課題となっており、この課題解決に向け、都市再生整備計画事業を活用して小美玉市地域再生拠点施設「空のえき ...

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長崎市都市計画道路見直し基準

... 同様に整備事業実現性評価視点ら⑥ま総合点数により行うが各視点評価状況を考慮し最終的「整備事業実現性に関する評価にい：実現性が特に高い：実現性が高い :実現性低い３段階評価を行う最後に「道路計画必要性に関する評価及び「整備事業実現性に関する評価評価結果ら既定道路計画に関する総合評価［ ...

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千葉県都市計画道路見直しガイドライン

... 延長約ピ欠拡判別km 都市計道路う約フ判％着手あ今後着手路線 ㅙ業化見通立くそあ ○限あ ㅙ業費効率的執行観点長期着手都市計道路い既存道路活用可能性等踏えㄥ整備必要性 ...

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第3章：第四次事業化計画（優先整備路線の選定）「東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）」の公表について｜東京都北区

... 第３章第四次事業化計画優先整備路線の選定. Chapter 3.[r] ...

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社会資本総合整備計画（宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画）の概要都市再生整備計画宮崎市

... 番号事業地域交付直接事業者道路省略事業容事業実施期間度備考種別種別対象間接種別工種延長・面積等 H22 H23 H24 H25 H26 1-A-1 都市再生一般宮崎市直接宮崎市 - - 1,095 合計 1,095 ...

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01 都市再生整備計画

... 　公民館は、昭和の合併前の旧村単位に各1施設、計3施設ほど小規模なものがあり、それぞれ独自の事業を展開していますが、施設の老朽化が進み、コスト縮減の中で段階的に施設の集約が求められています。また現在は一定規模の町民が一堂に会して学び交流することの出来る文化的な施設が存在しないことからも早急な整備が望まれています。 ...

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Microsoft Word - 都市計画道路見直しについて（PC用）

... ６代替機能路線の機能を代替できる現道や並行道路が他に存在しない。 3・6・3 伊勢原大田線 ⑧区間小田原厚木道路へのアクセス道路、路線バス等の公共交通期間の通行、小中学校の通学路など、多様な役割と機能を有する路線であり、まちづくりを推進する上で、整備効果は高い。一方で、現道となる市道3号線は旧来からの道 ...

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都市再生整備計画社会資本総合整備計画西尾市役所

... 本市旧一色昭和日線引以降市街区域い一色部地区第一種層居専用地域い面整備進こ条件し市街区域編入さいししそ後区整理事業実施困難面整備進いそ市街地いあい道路多木造家屋建ち並び防災問懸念さいたふあい文総合拠点し整備さた一色地域文広場交通公園ふあい広場図書館公民館施設 ...

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武蔵野市橋りょう長寿命化計画平成 29 年 10 月武蔵野市都市整備部道路課

... ◆ 橋りょうの健全度を把握するため、定期的に点検を行う。 ◆ 事後保全的橋りょう管理から、劣化の進行を予測した上で、損傷が深刻化する前に修繕を行う予防保全的橋りょう管理へ転換し、橋りょうの長寿命化を図るとともに、修繕・架替えに係わる費用の縮減を図る。なお、武蔵野市が管理する橋りょうは「両端に橋台を有する橋りょう」であり、規模も小さく比較的耐震性が高いため、本計画では耐震補強を含まない。 ...

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旭川市都市計画道路の見直しの考え方平成 26 年 6 月旭川市都市建築部都市計画課

... 昭和１２年に初めて都市計画決定されて以降，平成２５年３月末時点で，６８路線，約２４４ｋｍの都市計画道路が決定されています。（東旭川東神楽通は除く。）これらの都市計画道路は，街路事業や土地区画整理事業により順次整備が進められており，総延長約２４４ｋｍのうち約２０５ｋｍが改良済みで，改良率は約 ...

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岩村田駅周辺地区都市再生整備計画都市再生整備計画事業（旧まちづくり交付金） | 佐久市ホームページ

... 多い都市基盤整備進捗か当該浅間地区若者子育世代人増加し岩村田学校千人を超えンス校いたため通学区を分新学校及び児童館整備を進めい久保健療圏を担う久市立国保浅間総合病院患者数増加病院棟建替えを進め手術棟を含第期工事を実施 ...

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磐田市都市計画道路見直し評価基準マニュアル

... 存続候補道路網として必要な路線。現状維持細部機能からの必要性があり、面的整備等の将来計画もあるため、現状維持とする。 66 三ヶ野新貝1号線 1 946 16 2 必要性なし必要性あり存続候補該当なし存続候補道路網として必要な路線。現状維持地形的制約である大規模水路があるが、細部機能からの必要性があり、代替路線もないため、現状維持とする。 67 ...

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白河北部地区【担当課：都市計画課】都市再生整備計画（都市計画関係） | 白河市公式ホームページ

... ・白河北部地区については、都市と都市を結ぶ広域幹線道路である東北自動車道、国道4号、国道294号や、地域と地域を結ぶ主要幹線道路である（主）矢吹・天栄線が配置されており、また、社会実験を契機として白河中央スマートＩＣが整備され、さらに、 ...

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