鉄道一家に生まれた根っからの鉄道員
安全報告書 2019 年 西日本鉄道株式会社 鉄道事業本部
... 鉄道部門は「鉄道運転部会」「鉄道車両部会」「鉄道電気部会」「鉄道線路部会」「工事事務所 部会」「鉄道営業部会」の 6 つの「部会」と「鉄道専門部会」から成り、部会毎に年間の安全目 ...
43
( 南北鉄道 トランス ノルデスチーナ鉄道区間の接続 ) プロジェクト EF 232 により フォロー - ポルト フランコ ( マラニャン州 ) とエリゼウ マルティンス ( ピアウイ州 ) 区間の接続 - 南北鉄道とトランス ノルデスチーナ鉄道区間の接続により バルカレナ ( パラ州 ) イタキ
... 3-28 生産している農産物の生産管理に関する認可であり、一般的にマトピバ地域での穀物生産では不 要であるが、灌漑設備を導入した際には同認可が必要になる。また同地域内でも各エリアによっ て規制は異なってくる。このオペレーション認可も事前に生産管理計画を作成し、各州の地方環 ...
10
鉄道新興国における高速鉄道－タイ－
... SRT の双方において鉄道部門の全体的な改革を同時に実施するべきであろう。 B) 公共と民間の参画 (PPP) 政府の予算を抑え、運営効率を高めるため、政府はバンコクの大量輸送プロジェクトに PPP 計画を採用した。このようにして、 PPP ...
7
目 次 はじめに (p2) 1. 観光立国に向けた鉄道事業者の取り組み (p3) 1-1 小田急グループ (p4) 1-2 東武グループ (p8) 1-3 西日本旅客鉄道株式会社 (p12) 1-4 南海電気鉄道株式会社 (p16) 1-5 九州旅客鉄道株式会社 (p20) 2. 鉄道事業者の取り組
... ー「クレヨンしんちゃん」とのタイアップ企画で、春日部駅～とうきょうスカイツリー駅間で の「クレヨンしんちゃん号」の運行やスタンプラリー・記念乗車券の販売等を行った。また、 埼玉県主催の「アニメ・マンガまつり in 埼玉」への協力の一環で、とうきょうスカイツリー ...
37
鉄道事業者 東日本旅客鉄道 ( 株 ) 東海旅客鉄道 ( 株 ) 西日本旅客鉄道 ( 株 ) 東武鉄道 ( 株 ) 西武鉄道 ( 株 ) 京成電鉄 ( 株 ) 京王電鉄 ( 株 ) 小田急電鉄 ( 株 ) 東京急行電鉄 ( 株 ) 京浜急行電鉄 ( 株 ) 相模鉄道 ( 株 ) 廣川隆 今井政人 生
... 注）一部の新幹線駅や東急田園都市線宮前平駅では、ホーム端からセットバックしてホームドアを設 置することにより、車両ドア位置とホームドア開口部の相違に関する課題を解消している。 （参考）ホームドアの開口幅について 車両のドア位置が一致している場合には、基本的に列車の停止精度を踏まえてホーム ドアの開口幅を決定する。TASC ...
108
東海道新幹線において発生した のぞみ 34 号 ( 西日本旅客鉄道株 式会社所属車両 ) の鉄道重大インシデント調査について ( 経過報告 ) 1. 鉄道重大インシデントの概要西日本旅客鉄道株式会社の博多駅発東京駅行き16 両編成の上り第 34A 列車 ( のぞみ34 号 ) は 平成 29 年 1
... 薄い板厚の４.３mm（実物は下板の一部が４.３mmであったが、シミュレーションでは 下板の全てを４.３mmと仮定した）である場合のシミュレーション結果は、次のとおり である。（図１０、図１１） (1) シミュレーションの初期状態として、疲労亀裂の初期幅が１５mm、初期深さ ...
20
第4鉄道パッケージとE U諸国の国内旅客鉄道運営の変革─フィンランドの鉄道の再改革計画からの考察─
... い状況にあると言えるが，興味深いことに現在の 鉄道運営は，EU 諸国の鉄道の中でも効率的で高 い生産性を保っていると評価されている。一例と して，ボストンコンサルティンググループ （BCG） が 公 表 し て い る “The 2017 European Railway Performance Index” ...
7
寄稿 UIC 世界高速鉄道会議の開催について 1. はじめに 2015 年 7 月 7 日から10 日にかけて 当社はUIC( 国際鉄道連合 ) と協力して 第 9 回 UIC 世界高速鉄道会議 を東京で共催した UIC 世界高速鉄道会議は 高速鉄道をテーマとした会議としては世界最大規模を誇り 19
... ) に も展示会に出展して頂いた。この場をお借り してお礼を申し上げる。 各メーカーのブースでは、それぞれ趣向を 凝らし、製品、サービス等をアピールした。 特に日本の鉄道関連メーカー各社において は、日本において各国よりハイレベルな高速 鉄道関係者や海外メーカー等が集まる稀有な ...
6
地域鉄道事業者一覧 92 社 H 現在 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 三陸鉄道 秩父鉄道 71.7 愛知環状鉄道 45.3 智頭急行 56.1 秋田内陸縦貫鉄道 94.2 関東鉄道 55.6 樽
... ○平成15年に南海電鉄が貴志川線の廃止検討を表明したが、存続に向けた住民の要請が高まり、関係者で議論した結果、沿線自治体 が鉄道用地を買い取り、公募により決定した岡山電気軌道が和歌山電鐵を設立して運行を引き継ぐことで合意した。 ...
38
2017 年 11 月ジェトロ バンコク事務所作成 タイ国インフラ レポート ~ 高速鉄道整備計画について ~ 概要と経緯 高速鉄道計画は タイ国運輸省とタイ国有鉄道が進めている国家プロジェクトである 2009 年 当時のアピシット政権 ( 民主党 ) 時代に高速鉄道建設案を採択 翌 10 年に中国
... 日の安倍晋三首相との首脳会談では、日本側から早期総選挙 の実現による「民生復帰」と「新幹線」の売り込み、原発事故後にタイが実施して いる日本産食品の輸入規制の撤廃が求められた。それに対しプラユット暫定首相は ...
7
ローカル鉄道の健全経営に向けた行政支援のあり方に関する調査 報告書
... ・「上下分離」という言葉からは「上」と「下」で責任も役割も半々に見えるが、実際は沿線自治体の方が役割は大きく、「上」 の運営に対しても一定の役割が求められるのが、上下分離の本当の意味である。つまり、鉄道が「公共施設」となり、 「指定管理」に近づく仕組みと言える。 ...
20
シベリア鉄道日記
... それと、今回泊まったホテル・ロシヤもヨーロッパ最大のホテルという。確か に規模から言えばそうなのかもしれぬが、あの接客態度はいただけない。 散歩は旧ＫＧＢ本部から出発。ボリショイ劇場、旧ゴスプラン（国家計画委 員会）を通りすぎる。そこからモホヴァヤ（Моховая）通りに入り、右手にモ ...
22
従業員への取り組み 東武鉄道社会環境報告書 2016 | 社会環境報告書 | 東武鉄道ポータルサイト
... 次世代育成支援対策推進法への取り組みとして、女性だ けではなく男性も仕事と家庭が両立できる環境づくりに 努めています。その結果2008年6月 13日から3期連続で、厚生労働省東京 労働局長より「仕事と家庭の両立支援 企業の認定」を取得しました。今後も 男女を問わず積極的にワーク・ライフ・ バランスを推進し、より働きやすい企 業をめざしていきます。 ...
2
その他の取り組み 東武鉄道社会環境報告書 2016 | 社会環境報告書 | 東武鉄道ポータルサイト
... 当社では、沿線自治体との連携により、環境保全のため の様々な取り組みを推進していますが、2013年度から、 栃木県壬生町の社有林「とうぶの森 とちぎ中央」において、 栃木県企業局と協働で森林保全活動に着手しています。 2016年度の活動には当社、栃木県企業局、壬生町の職 ...
2
鉄道信託の活用可能性 : 地域鉄道の再生に結びつけるために
... 地域鉄道のファイナンス ここで、地域鉄道の問題にまいります。今、地域鉄道の多くが、総収入よりも総費用の方が大きく なってしまうという状態になっています。特に、インフラの建設と維持の費用まで考えると、費用の ...
12
苦境に立つドイツ鉄道の貨物鉄道事業 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ
... （182km） のうち，既存線下に 建設中の全長 4,270m に及ぶ「ラシュタット・ト ンネル」の地上で起きた。当該区間は，北はロッ テルダムから，2016 年に開通した世界最長の鉄 道トンネルであるゴッタルトベーストンネルを経 由して，南はジェノヴァまでを結ぶ鉄道路線に含 ...
3
伊予鉄道について 坊ちゃん列車筆者撮影 はじめに伊予鉄道株式会社 ( 以下 伊予鉄道 ) は 明治 21 年に日本初の狭軌の軽便鉄道として誕生しました 当時走っていた列車は 夏目漱石の 坊ちゃん にも登場し マッチ箱のような汽車 と書かれました その後 流通や飲食といった鉄道以外のグループ会社も誕生
... http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E4%BA%88%E9%89%84%E9%81%93 ■創立 125 周年 ●シンボルマーク 全従業員から「伊予鉄道を表す漢字」が募集され、選ばれた一字は「道」でした。 ...
11
鉄道投資と公的支援 : 最近の首都圏における鉄道建設を中心に
... 象外であったことが一因である。建設中に補助対象が第 3 セクター鉄道にも拡大されたため， 鳩ヶ谷〜赤羽岩淵間のみは地下鉄建設費補助の対象となったが，この結果として有償資金の比 率が高くなっている。 ...
13
フランスの新たな鉄道改革に向けた動き 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ
... SNCF の負債を国の負債とし，一 企業にその責任のすべてを負わせない，②公益事 業を担ってきた企業の民営化は行わない，③利用 客の少ない路線の廃線は行わず，むしろそれらの 路線の設備向上を図る，④これまで以上に国が補 助金を投入し，大規模なインフラ刷新を行う，と ...
4
全資料 東武鉄道社会環境報告書 2016 | 社会環境報告書 | 東武鉄道ポータルサイト
... 川 の源 の源 の源 の源 の源 の源 の源 の源 の源 の源 の源 の源 の源 の源 の源 の源 源 源 源 源 流地 流地 流地 流地 流地 流地 流地 流地 流地 流地 流地 流地 流地 流地 流地 流地 流地 ...
42