1 都市計画道路の整備
< 目次 > Ⅰ. はじめに 1 Ⅱ. 都市計画道路の現状と課題 2 1. 都市計画道路の整備状況 都市計画道路にかかる事業費の推移 道路の主
... 6 （２）防災・減災の現状と課題 ＜災害時の緊急輸送＞ 本市の道路のうち、府県間を連絡する主要な道路や広域防災拠点、後方支援活動拠点などを連絡 する主要な道路などは、災害時の応急活動を迅速かつ的確に実施するため、大阪府によって広域緊 ...
26
広域道路整備基本計画に位置づけのある環状道路を形成する 市街地再開発 区画整理等の沿道まちづくりとの連携あり 米原市都市計画マスタープラン 中心市街地内で行う事業である 幹線都市計画道路網密度が 1.5km/km2 以下である市街地内での事業である DID 区域内の都市計画道路整備であり 市街地の都
... 年次 年度 1.04 デフレータ 単純価値 現在価値 単純価値 現在価値 -56年目 S 41 1966 6.3178 34.7 0.70 11.74 -55年目 S 42 1967 6.0748 36.6 0.70 10.71 -54年目 S 43 1968 5.8412 38.5 0.70 9.77 -53年目 S 44 1969 5.6165 40.8 0.70 8.89 -52年目 S 45 1970 5.4005 ...
17
目 次 1-1. 位 置 沿 革 市域の変遷 人 口 産 業 予 算 職員数 市川市のまちづくり 都市計画 道 路 21 都市計画道路 21 道路の整備 23 道路の
... 12ha の地権者と市川市で協働して塩浜のまちづくりに取り組むため「市川塩浜地区第１期まちづくり推進協 議会」を設立し、土地区画整理事業での基盤整備の推進を図ることとなった。その後、平成 22 年 4 月に組 織名を「市川塩浜第 1 期土地区画整理事業準備会」に変更し、平成 22 年 12 月には、準備会が土地区画整理 ...
97
41 都市計画決定図書（県）（都市計画道路(小名浜道路,勿来常磐線)） いわき市復興整備計画の公表（平成26年～） | いわき市役所
... （１）１・5・１ 小名浜道路 （２）3・5・4 勿来常磐線 本路線は、本県の海の玄関口である重要港湾小名浜港と常磐自動車道とを連結する自動車専用道路であり、「福 島県復興計画」の重点プロジェクトでもある「ふくしま復興再生道路」に位置付けられており、本路線の整備によ ...
3
資料5 寝屋川市都市計画道路整備方針(素案) 会議要旨（平成25年1月31日）／寝屋川市ホームページ h24 3 shiryo5
... 取 都 市 計 道 路 あ 方 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 平 年 都 市 計 道 路 評 価 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ...
52
都市計画道路整備事業 基本施策1 計画的で魅力あるまちづくり(都市計画) | 結城市公式ホームページ
... ■方向性 ２次評価（２次評価者として判断した今後の事務事業の方法性（改革・改善策）） １次評価（１次評価者として判断した今後の事務事業の方法性（改革・改善策）） H 28年度 H 29年度 H 30年度 ...
2
参考資料 市原市長期未整備都市計画道路の見直し素案への意見等の公表について 市原市
... ワ 機能 確保 区間 6 うち 市道 27 号線 3 1 3 市原縦幹線を連絡 区間 い 3 3 10 草刈西広線及び市道を利用 こ 潤 戸土地区 整理 業区 域 3 3 8 出津 日市場線を繋 広域ネッ ワ 機能 確保 将来交 通需要 対応 こ 廃止 ...
21
( 様式 -2a 調査概要 ) Ⅰ 調査概要 1 調査名称 : 平成 26 年度神埼市総合都市交通体系調査 2 報告書目次 1. 業務概要 (1) 都市計画道路見直しの必要性 (2) 都市計画道路見直しのスキーム (3) 検討結果の分類 2. 路線の抽出 (1) 都市計画道路の整理 抽出 (2) 検
... こうした観点から計画決定当初と必要性が変化しつつある路線、厳しい財政状 況のもと事業が進まず長期にわたって未着手となったままの路線が存在するな ど、計画自体の見直しの必要性が高まっています。 ...
10
概要版 「東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）」の公表について｜東京都北区 ji last gaiyou
... ‐ 1 八王子 3 ・ 3 ・ 74 号線 八王子 3 ・ 3 ・ 10 ～八王子 3 ・ 5 ・ 47 八王子 430 市 ‐ 2 八王子 3 ・ 4 ・ 54 号線 八王子 3 ・ 4 ・ 46 ～八王子 3 ・ 5 ・ 49 八王子 300 市 ‐ 3 八王子 3 ・ 4 ・ 58 号線 山田 ～八王子 3 ・ 4 ・ 16 付近 八王子 340 市 ‐ 4 八王子 3 ・ 4 ・ 61 号線 楢原 ～八王子 3 ・ ...
13
長崎市都市計画道路見直し基準
... 地域 道路密度 適 ｡ 評価対象区間を整備し いと仮定した場合､ 周辺地域 道路密度が土地利用計画に対 し 適 う を記述する 市街地内におい ､ 地域に発着する自動車交通を 滑 に処理する観点 ら､ 住居系地域 ィ㎞/k㎡､ 商業系地域 イ～②㎞/k㎡､ 工業系地域 1 ～2㎞/k㎡ が望ましい道路密度とされ いる｡ こ 数値を目安とし ...
24
第3章：第四次事業化計画（優先整備路線の選定） 「東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）」の公表について｜東京都北区
... 補助 1～補助 3 港 890 骨格 都を 7 射 23 号線 射 5 付近～補助 61 付近 杉並 210 骨格 都を 8 射 25 号線 補助 68～環状 4 付近 新宿 1,020 骨格 都を 9 射 31 号線 射 32 ～補助 115 東 460 骨格 都を10 射 32 号線 補助 103～錦糸 駅 墨 1,220 骨格 都を11 射 32 号線 射 31～ 名木川橋 東 410 ...
44
未着手都市計画道路の整備について ( 第 2 次整備プログラム )( 案 ) に対する 市民意見の内容及び市の考え方 未着手都市計画道路の整備について( 第 2 次整備プログラム ) ( 以下 第 2 次整備プログラムという ) の案に対し 貴重なご意見をいただきありがとうございました 皆様からいた
... 【市の考え方】 深井岩井橋線（西区⑤・中村区④）については、西区那古野一丁目地内及び中村区 那古野一丁目地内の延長 390m（計画幅員 15m）が未着手区間となっています。 第 2 次整備プログラムの策定にあたっては、整備効果について「都心機能・交流機 能」 、 「自動車交通の円滑化」 、 「防災」 、 「交通安全」の 4 ...
26
参考資料 長期未整備都市計画道路の見直しについて 市原市
... ヷ 街路ㅙ業ㅙ務必携 成 19 監修 国土交通省都市ヷ地域整備局街路課 ㆌㄦ 基準を準用 都市計 道路 評価基準 た 街路ㅙ業 採択基準 成 18 道路改築 一種改築 ヷ 推定交通量 現在車道 交通容量を超え 都市計 道路 あ そ 倍率 混雑度 東京区部及び政ㆋ指定都市 い 2.0 ㆌㄥ そ 他 都市 い ...
21
第2章：将来都市計画道路ネットワークの検証 「東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）」の公表について｜東京都北区
... 首都圏 集中す 東京港や羽 空港を す 港湾 ・ 空港等 広域的 物流 点 国際物流面 も 国 重要 点 あ 貨物輸送 全国 約 割を占 一大貨物輸 送地域 っ います また 人 1,300 万人を擁す 東京 巨大 消費地 あ 全国 貨物純流動調査 結果 図２ - 参照 も う 首都圏 け 広域的 物 ...
43
東京における都市計画道路の整備方針 ( 第四次事業化計画 ) 中間のまとめ 平成 27 年 5 月 東京都 特別区 26 市 2 町
... 我が国は人口減少時代を迎えていますが、首都東京においても、間もなく人口 減少局面に入るものと推定されます。しかしながら、その傾向は緩やかであり、 平成 47 年時点における東京都の人口は 1200 万人を超える規模です。また、東京 都の平成 22 年度の流入超過人口は約 242 万人であり、他都市と比較してもその規 ...
17
市原市長期未整備都市計画道路の見直し最終素案
... 長期未整備都市計画 路 見直 結 存続候補 23 路線 47 区間 総延長 64.63 ㎞ 総ㅙ業費 718 億 概算 廃止候補 20 路線 26 区間 総延長 22.77 ㎞ 総ㅙ業費▲ 153 億 概算 台 路線 い 存続又 廃止候補区間 混在 路線 あ 見直 対象路線数 ...
21
6～7頁／まちの今これから、ONE for ALL（ワンフォーオール）市長が走る！、クローズアップ・都市計画道路「狭山市駅上諏訪線」の整備状況
... ○ 1/13・27…定例庁議 ○1/16…市長と中学 生との対談 ○1/21…要保護児童対策地 域協議会代表者会議、 さやま大茶会俳句 展・写真展表彰式 ○1/25…自転車等駐車 対策協議会委嘱状交付式 ○1/29…交通 安全広報大使任命式、 行財政改革推進委 員会委嘱状交付式 ○1/30…健康づくり 講演会 ○1/31… ...
1
社会資本総合整備計画（宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画）の概要 都市再生整備計画 宮崎市
... 番号 事業 地域 交付 直接 事業者 道路 省略 事業 容 事業実施期間 度 備考 種別 種別 対象 間接 種別 工種 延長・面積等 H22 H23 H24 H25 H26 1-A-1 都市再生 一般 宮崎市 直接 宮崎市 - - 1,095 合計 1,095 ...
4
籠原駅周辺地区都市再生整備計画（第2期）（第1回変更） 都市再生整備計画の公表について：熊谷市ホームページ
... ヹ土地区画整理事業 よる道路整備を行い 歩行空間の確保やまち みの景観 ヤニノーサラヅゴイン 配慮した安全 安心 道路環境を整える ヹ籠原中央第一土地区画整理事業 基幹事業：土地区画整理事業 ヹ籠原中央第一土地区画整理事業 関連事業：土地区画整理事業 ヹ籠原中央第一土地区画整理事業 関連事業：都市再生土地区画整理事業 ...
10
社会資本総合整備計画「雪と寒さに打克つ安全・安心な道路整備による、岩手をリードする技術・文化の拠点都市花巻市の道づくり」
... H27当初 H29 H31 歩道整備率＝ 歩道整備済延長／通学路延長 ×100 ％ 45.8 ％ 46.0 ％ 46.2 ％ 市道改良率＝ 規格改良済延長／市道実延長 ×100 ％ 55.8 ％ 56.0 ％ 56.2 ％ 市道舗装率＝ 舗装済延長／市道実延長 ×100 ％ 51.6 ％ 51.8 ％ 52.0 ％ ...
5