• 検索結果がありません。

道路施設一般図データ

内容 ( 再確認 ) 請負工事に関連する道路施設について以下のデータを 作成する (1) 道路施設基本データ詳細情報 (2) イメージデータ : 道路施設一般図 (3) イメージデータ : 現況写真 (4) 道路施設基本データ位置図 (1) 道路施設基本データ詳細情報以下の詳細情報群 (CSV テ

内容 ( 再確認 ) 請負工事に関連する道路施設について以下のデータを 作成する (1) 道路施設基本データ詳細情報 (2) イメージデータ : 道路施設一般図 (3) イメージデータ : 現況写真 (4) 道路施設基本データ位置図 (1) 道路施設基本データ詳細情報以下の詳細情報群 (CSV テ

... 現況写真、施設一般が、要領に指定された方法に基づき作成され ているか審査する。 (3)道路施設基本データ詳細情報の審査 施設の位置、作成単位、入力漏れ、項目属性との整合、項目間の整 合(例えば幅員の整合、距離標自・至と延長の整合)などの審査 ...

8

一般国道3号 立花道路

一般国道3号 立花道路

... ❙ 救急救命センターは都市部に立地しているため、中山間地域では救急搬送に時間を要する。このよ うな中、熊本県では救急救命センターへの移動に60分以上を要する人口が全国第8位、大分県では 全国第15位の状況にある。 3:熊本市-大分市間の所要時間 ...

5

計算用道路データV2014/9解説書

計算用道路データV2014/9解説書

... 重さ指定道路とは、高速自動車国道、または車両制限令の規定に基づき道路管理者が道路の構造の保 全および交通の危険防止上支障がないと認めて指定した道路であり、総重量の一般的制限値を車両の 長さおよび軸重に応じて最大25トンとする道路(幅、長さ、高さの最高限度は一般的制限値と同じ)。 ...

8

様式 - 箇所別記録表 ( 落石 崩壊 ) 近畿地方整備局管理機関名和歌山河川国道事務所管理機関コード 施設管理番号 W A 検対象項目落石 崩壊路線名一般国道 号距離標 ( 自 ) 7 ( 至 ) 9 上下線の別上延長. m 事業区分一般道路種別一般国道 ( 指定区間 ) 現道 旧道路区分 現道

様式 - 箇所別記録表 ( 落石 崩壊 ) 近畿地方整備局管理機関名和歌山河川国道事務所管理機関コード 施設管理番号 W A 検対象項目落石 崩壊路線名一般国道 号距離標 ( 自 ) 7 ( 至 ) 9 上下線の別上延長. m 事業区分一般道路種別一般国道 ( 指定区間 ) 現道 旧道路区分 現道

...  S-1では遷急線付近を頭部とする崩壊跡に露岩が認められ、泥岩優勢部ではスレーキングと風化により細片状の落石発生源を形成し、砂岩優勢部では層理面と 節理面に規制されたブロック化した露岩が崩壊や落石発生源を形成している。また、斜面上の転石は斜面が比較的急なため少量であるが、崩壊跡の露岩から は今後も抜け落ちや浮石としての落石の発生が懸念される。落石サイズは、節理や層理の間隔から最大でも50cm程度である。 したがって、これらの落石に対 ...

7

2-1 道路施設長寿命化計画

2-1 道路施設長寿命化計画

... ・ 故障履歴(発生状況、発生原因)、状態監視データ(振動、騒音、温度等)、点検デー タ(摩耗、部品交換、給油等) 、保全履歴(時期、項目、費用等)等の保全データを収 集管理する。 ・ 点検データは、点検結果が補修・補強の要否の判定あるいは対策の実施においてどの ように生かされたのか、両者の関係を把握するため、補修・補強データと有機的に結 ...

157

シート一覧 タイプ 名前 その他 表紙 その他 その他 その他 変更履歴 sheet_index_template ER 図 テーブルアートプロジェクトデータテーブルアートプロジェクトに関するデータテーブルである. 内容は未定. テーブル分類名称データテーブル観光地 観光施設, イベント, パンフレ

シート一覧 タイプ 名前 その他 表紙 その他 その他 その他 変更履歴 sheet_index_template ER 図 テーブルアートプロジェクトデータテーブルアートプロジェクトに関するデータテーブルである. 内容は未定. テーブル分類名称データテーブル観光地 観光施設, イベント, パンフレ

... テーブル 平和活動関連データテーブル 平和活動関連データのテーブルである.内容は未定. テーブル 音声・分類間関連テーブル 音声の分類を管理する.分類テーブルと動画テーブルを関連付ける. 音声は複数の分類を持つためこのテーブルを作成する. テーブル 音声・イベント間関連テーブル 音声データテーブルとイベントデータテーブルを関連付ける. ...

104

第 11 章道路情報施設

第 11 章道路情報施設

... 設置方式は門型方式を原則とする。 広域情報板は本線情報板で提供する情報の範囲および内容の限度を補う意味で設置し、情報サービスの 向上を図るものである。 広域情報板では、通行止、チェーン規制、および大渋滞等の重要事象に特に重点を置いて道路交通情報 を広範囲(200km程度先まで)に提供する。また、通行止、工事予告、啓蒙情報等本線情報板では提供でき ...

22

「地区計画における地区施設道路等の整備効果に関する分析」

「地区計画における地区施設道路等の整備効果に関する分析」

... 第2章 地区計画制度の概要 2-1 地区計画制度の背景 都市計画法に基づく制度として、昭和 43 年に用途地域(ゾーニング)制度が導入されたが、 一律の一般規制では規制できない地区レベルの詳細計画の必要性が高まったことから、昭和 55 年の都市計画法、建築基準法の改正により地区計画制度が創設された。地区計画では地区 単位で地域の実情にあったきめ細やかな規制・誘導が可能であり、他の都市計画に対して詳 ...

26

ArcGIS データコレクション 道路網 2015

ArcGIS データコレクション 道路網 2015

... NAME 施設名 Text fg12500 1/12500 縮尺フラグ Short Integer fg25000 1/25000 縮尺フラグ Short Integer fg50000 1/50000 縮尺フラグ Short Integer fg100000 1/100000 縮尺フラグ Short Integer fg200000 1/200000 縮尺フラグ Short Integer fg400000 ...

31

道路交通センサスデータV2014

道路交通センサスデータV2014

... 240 H17 センサス番号 H17 センサス番号 文字(10) ※MapInfo テーブル形式では、項目名称文字数制限(最大 31 バイトなど)につき、属性項目名称を再設定しています。 【属性データについて】 交通量の調査対象としなかった交通量調査単位区間については、交通量観測を実施した区間の交通量調査結果と平成 17 年 度交通量を用いて推定していますが平成 17 ...

20

目 次 1. 事後評価対象事業位置図 1 2. 事後評価を実施する事業の一覧表 ( 道路事業 ) 2 3. 事業再評価対象事後評価結果原案 B/Cバックデータ 一般国道 21 号 新太田橋拡幅 3 一般国道 153 号 足助バイパス 18

目 次 1. 事後評価対象事業位置図 1 2. 事後評価を実施する事業の一覧表 ( 道路事業 ) 2 3. 事業再評価対象事後評価結果原案 B/Cバックデータ 一般国道 21 号 新太田橋拡幅 3 一般国道 153 号 足助バイパス 18

... 一般国道21号新太田橋は木曽川に分断された美濃加茂市と可児市を結ぶ重要な路線であり、交通集中 し ん お お た ば し み の か も か に による渋滞が慢性的に発生し、それに起因した追突事後等も多発していました。平成23年6月に一般国 道新太田橋拡幅が完成したことにより、車線数を2車線から4車線にしたことで、交通渋滞の緩和と交通 し ん お お た ば し ...

35

CAD による図面作成要領 ( 案 ) 施設編 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社

CAD による図面作成要領 ( 案 ) 施設編 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社

... ・ 「施設工事完成図書の電子納品要領(案) 」の「JH_SH_DF」には、しゅん功図面ファ イル及び施設図面管理ファイルを格納する。 「JH_SH_DS」には、施工図面ファイル及 び施設図面管理ファイルを格納する。 ※1 施設図面管理ファイルは、「施設図面データ作成マニュアル(案)」に従い、NEXCOよ ...

92

社会資本総合整備計画(道路施設長寿命化)

社会資本総合整備計画(道路施設長寿命化)

... A48 道路 一般 宮崎市 直接 ― 市町村道 修繕 0. 55 0 策定済 15m 未満 21- A49 道路 一般 宮崎市 直接 ― 市町村道 修繕 ...A50 道路 一般 宮崎市 直接 ― 市町村道 修繕 0. 55 416 策定済 15m 未満 21- A51 道路 一般 宮崎市 直接 ― 市町村道 修繕 ...

4

高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路事業概要 高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路は 四国四県を結ぶ高速道路ネットワークである 四国 8 の字ネットワーク の一部を形成し 現道の渋滞緩和 南海トラフ地震や津波発生時の緊急輸送道路の確保 第 3 次医療施設への迅速な救急搬送の支援及

高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路事業概要 高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路は 四国四県を結ぶ高速道路ネットワークである 四国 8 の字ネットワーク の一部を形成し 現道の渋滞緩和 南海トラフ地震や津波発生時の緊急輸送道路の確保 第 3 次医療施設への迅速な救急搬送の支援及

... 国土交通省土佐国道事務所が整備を進めてきた 一般国道55号 高知南国 道路(なんこく南IC~高知龍馬空港IC)<延長 4.1km>について、以下のとおり一 般車両の通行を開始します。 1. 開通日時 平成28年4月23日(土)15時から ...

8

西尾市橋梁長寿命化修繕計画 道路施設個別施設計画  西尾市役所

西尾市橋梁長寿命化修繕計画 道路施設個別施設計画 西尾市役所

... 計画策定 象橋梁 ②5 橋を 象 た場合 今後 100 間 補修費 詳細設計費等を 除く 事後保全タイプ 約 年,508 百万 予防保全タイプ 約 平,00年 百万 約 1,505 百万 約 4年れ 縮減 見込 計画 効果 ...

9

第 5 章道路照明施設 第 1 節総 則 1 基準の目的 本基準は道路照明施設の整備に関する一般的技術的基準を定め その合理的な計画 設計 施工および維持修繕を行うのに資することを目的とする 解説道路照明施設は 道路法第 30 条に基づく道路構造令第 31 条において 交通事故の防止を図るため必要が

第 5 章道路照明施設 第 1 節総 則 1 基準の目的 本基準は道路照明施設の整備に関する一般的技術的基準を定め その合理的な計画 設計 施工および維持修繕を行うのに資することを目的とする 解説道路照明施設は 道路法第 30 条に基づく道路構造令第 31 条において 交通事故の防止を図るため必要が

... 道 路 分類 は 、道 路照 明 設計 の 基本 と なる 平均 路 面輝 度 、グ レ アの 抑制 と いう 視 点か ら 交通 状況 (交通量、設計速度、混合交通の状況等)、道路構造(出入制限、中央帯の有無、交差形態、歩車 道の分離等)に基づいて定めたものである。 本基準では、大きく、自動車専用道路(高速自動車国道等)とその他の一般道路一般国道等) ...

76

データ線 データ線 データ線 データ線 Vcc ワード線 Vcc ワード線 P-MOSFET 図 2a SRAM メモリ (CMOS プロセス 負荷抵抗 図 2b SRAM メモ (NMOS プロセスに Vss Vss 図 2a SRAM メモリセル回路例 (CMOS プロセスによる 6MOS 構成

データ線 データ線 データ線 データ線 Vcc ワード線 Vcc ワード線 P-MOSFET 図 2a SRAM メモリ (CMOS プロセス 負荷抵抗 図 2b SRAM メモ (NMOS プロセスに Vss Vss 図 2a SRAM メモリセル回路例 (CMOS プロセスによる 6MOS 構成

... 計画・委託に関わった電子技術総合研究所の前身、電気試 験所の垂井康夫は後に「MOS トランジスターについては、 我々は電総研での研究で見通しがあったが、まだ一般的に は不安定性が心配されており、とても N チャネルトランジ スターが LSI レベルにつくられ、電算機につかわれるとは 誰も考えなかったのである。開発する LSI の目標を決める 委員会で、メーカーの委員から「MOS トランジスターを採 ...

7

道路施設基本データ作成入力書式マニュアル(中国地方整備局版)平成20年10月

道路施設基本データ作成入力書式マニュアル(中国地方整備局版)平成20年10月

... なお、行政境界線に沿って道路が設けられている場合、当該道路の属する区域は次のとおりと する。 1.行政境界線が管理者境界にあたる場合には、該当道路の管理者側の地名を記入する。 (山形県管理の場合) 山形県遊佐町 ―――> コード:06461 ...

12

410_道路規制図の作成

410_道路規制図の作成

... 9 この位置でマウスをドラッグ して、ダイアログを広げること ができます。 本書では「\ FcApp \各種資料(土木)\武蔵 \入門編(サンプルデータ)\4_建設CAD」フォルダー の中の「サンプルシンボル表.xls」を選択します。 ...

18

Microsoft Word - 鳥取県耐震改修促進計画H29.3(道路図入り)

Microsoft Word - 鳥取県耐震改修促進計画H29.3(道路図入り)

... 6 相談体制の整備及び情報提供の充実 近年、悪質なリフォーム工事詐欺による被害が社会問題となっており、住宅・建築物の所 有者等が安心して耐震診断及び耐震改修を実施できる環境整備が重要な課題となっている。 特に、 「どの事業者に頼めばよいか」 、 「工事費用は適正か」 、 「工事内容は適切か」 、 「改修の効 果はあるのか」等の不安に対応する必要がある。このため、国は、センター等と連携し、耐 ...

67

Show all 10000 documents...

関連した話題