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道路施設の戦略的な維持管理

福岡県道路施設維持管理基本計画 道路の効率的な維持管理(アセットマネジメント)  福岡県庁ホームページ

福岡県道路施設維持管理基本計画 道路の効率的な維持管理(アセットマネジメント) 福岡県庁ホームページ

... 成 26 年道路一部改正などにより、 老朽化対策、修繕、 調査、 点検など維持管理重要性に 焦点を当てる公共事業に転換しつつあります。また、平成 23 年東日本大震災や平成 28 年熊 本地震など自然災害時において、命を守りつなぐインフラとして道路重要性が再認識され、 ...

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目 次 要旨 3 1. まえがき 4 2. 設計時における維持管理の考慮の重要性 4 3. 研究の方法 港湾施設戦略的維持管理推進技術ワーキンググループの概要 桟橋の設計時における維持管理の位置付け 各構成部材に対する検討 維持管理の省力化に配慮した構

目 次 要旨 3 1. まえがき 4 2. 設計時における維持管理の考慮の重要性 4 3. 研究の方法 港湾施設戦略的維持管理推進技術ワーキンググループの概要 桟橋の設計時における維持管理の位置付け 各構成部材に対する検討 維持管理の省力化に配慮した構

... 港湾施設戦略維持管理第一歩は,点検診断や維持補修といった維持管理に関する行 為を計画かつ継続に実施することである.このためには,設計段階において,あらか じめ供用中に必要となる維持補修対策に関するシナリオ(図-1.1.1 ...

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戦略的な施設マネジメント~大学経営に求められる施設戦略~(文部科学省大臣官房文教施設企画部参事官付)

戦略的な施設マネジメント~大学経営に求められる施設戦略~(文部科学省大臣官房文教施設企画部参事官付)

... インフラ長寿命化基本計画(抜粋) 的確に維持管理・更新等を行うことで中長期トータルコスト縮減や予算平準化を 図る必要がある。 ○本行動計画において、国立大学法人等における施設管理計画修繕・改修等を図る ...

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「都道府県が維持管理する道路の品質に関する要因分析」

「都道府県が維持管理する道路の品質に関する要因分析」

... 被説明変数である道路走りやすさという、道路品質と、6 つ属性を持つ、道路施設、職員、予 算、地域条件、建設業、政治条件という説明変数である要素が正負どちらに有意かということを明ら かにするものであり、短絡に走りやすい道路延長を増やすことを目標とするものではない。 ...

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3章 公共施設の総合的かつ計画的な管理に関する基本的な方針(3) (P35~43  サイズ:718.37KB)

3章 公共施設の総合的かつ計画的な管理に関する基本的な方針(3) (P35~43 サイズ:718.37KB)

... 「枚方市水道事業中期経営計画」では、ビジョンで示した基本方向、基本施策よ り具体方向性として、 「危機管理による安全重視水道:Safety(安全) 」を柱に、 「6つ S」を相互に連携させ、水道施設・管路耐震性向上や計画更新・改 ...

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などに関する支援を実施する 上記に示す基本的な考え方に基づき 道路管理者として行った具体的な支援は以下のとおりである a) 道路管理体制強化 特別強化区間の設定 連絡体制期間 特別体制期間の設定 本部 事務所の管理体制構築と前線基地の設置 道路巡回 道路点検の強化 b) 安全で円滑な道路交通の確保

などに関する支援を実施する 上記に示す基本的な考え方に基づき 道路管理者として行った具体的な支援は以下のとおりである a) 道路管理体制強化 特別強化区間の設定 連絡体制期間 特別体制期間の設定 本部 事務所の管理体制構築と前線基地の設置 道路巡回 道路点検の強化 b) 安全で円滑な道路交通の確保

... キーワード:道路危機管理道路点検、道路防災、道路交通、地域連携 1.はじめに 2008 北海道洞爺湖サミットにおいては、各会場 周辺を中心に各国首脳や関係者が移動する経路とし て、国道が重要役割を担った。安全・円滑・迅速 と言った国道機能を十分発揮する為、準備段階 ...

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第 5 章道路照明施設 第 1 節総 則 1 基準の目的 本基準は道路照明施設の整備に関する一般的技術的基準を定め その合理的な計画 設計 施工および維持修繕を行うのに資することを目的とする 解説道路照明施設は 道路法第 30 条に基づく道路構造令第 31 条において 交通事故の防止を図るため必要が

第 5 章道路照明施設 第 1 節総 則 1 基準の目的 本基準は道路照明施設の整備に関する一般的技術的基準を定め その合理的な計画 設計 施工および維持修繕を行うのに資することを目的とする 解説道路照明施設は 道路法第 30 条に基づく道路構造令第 31 条において 交通事故の防止を図るため必要が

... 束 増 大 や 当 該 道 路 条 件 に お け る 照 明 率 向 上 が あ る 場 合 は 、 そ れ らを前提として設計上灯具間隔広スパン化を検討し経済性向上を図るものとする。 3)設計手順 基本設計段階、発注段階照明設計及び発注図書作成において、対象とする道路照明が、既設 ...

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し尿・汚泥再生処理施設における維持管理形態と維持管理費について【PDF 261KB】

し尿・汚泥再生処理施設における維持管理形態と維持管理費について【PDF 261KB】

... 4 . まとめ 全国し尿処理施設・汚泥再生処理センター全体老朽化により、今後施設更新需要増加が 予想される。処理方式割合から、生物学脱窒素処理方式が主流と考えられるが、下水道を利用した ...

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参考資料4 道路等の公共施設と既存建築物(民間宅地)の一体的な液状化防止・軽減対策

参考資料4 道路等の公共施設と既存建築物(民間宅地)の一体的な液状化防止・軽減対策

... 状化防止・軽減効果に関する定量評価、地下水位低下に伴う地盤圧密沈下による様々 影響、地下水位継続観測やポンプ・止水壁設置要否を含む維持管理施設更新 ...

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序文 河川砂防技術基準維持管理編 ( 河川編 ) の策定に伴い 馬淵川における おおむね今後 5 年間の河川維持管理の具体的な内容を定めた 河川維持管理計画 を策定した 河川の維持管理は 河道や施設の状態を把握し その結果必要に応じて対策を実施し維持管理をしていかなければならないが 状態把握の結果の

序文 河川砂防技術基準維持管理編 ( 河川編 ) の策定に伴い 馬淵川における おおむね今後 5 年間の河川維持管理の具体的な内容を定めた 河川維持管理計画 を策定した 河川の維持管理は 河道や施設の状態を把握し その結果必要に応じて対策を実施し維持管理をしていかなければならないが 状態把握の結果の

... 流域は、大きく山地(起伏山地,起伏火山地)・丘陵地(火山性丘陵地)・台地(砂礫台地(段丘)・ロ ーム台地)及び低地(三角州性低地)に分けることができる。 山地は、起伏山地と起伏火山地に分けることができ、起伏山地は、馬淵川上流域及び中流域右 岸側に分布し、これは北上高地北縁域にあたる。起伏火山地は安比川や熊原川など左支川 ...

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7.効率的な維持管理の推進 (ファイル名:84687.pdf  サイズ:253.09KB)

7.効率的な維持管理の推進 (ファイル名:84687.pdf サイズ:253.09KB)

... 基本施策 効率維持管理推進 基本施策目標 計画主要施策 計画主要施策概要・取り組み目標 H26年度 実績(成果) 安定給水を確保するために、水道施設・管路効率維持管理を進めます。また、新設・交換が必要設備・機 ...

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目 次 1. 総則 総則 維持管理の基本方針 福井河川国道事務所河川維持管理検討会 北川維持管理に関する計画 河川維持管理計画の概要 北川の概要

目 次 1. 総則 総則 維持管理の基本方針 福井河川国道事務所河川維持管理検討会 北川維持管理に関する計画 河川維持管理計画の概要 北川の概要

... 河川状態把握は、基本データ収集、河川巡視、点検等により行うこととし、北川河川維持 管理目標、河川区間区分、河道特性等に応じて適切に実施するものとする。 河川巡視では、河道、河川管理施設及び許可工作物状況把握、河川区域内における不法行 ...

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7.効率的な維持管理の推進 (ファイル名:57501.pdf  サイズ:252.08KB)

7.効率的な維持管理の推進 (ファイル名:57501.pdf サイズ:252.08KB)

... 基本施策評価表 安定給水を確保するために、水道施設・管路効率維持管理を進めます。また、新設・交換が必要設備・ 機器についてはライフサイクルコスト縮減をめざし長寿命機器等積極導入を推進します。 計画主要施策 ...

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道路維持事務所 【平成25年度施設評価】施設カルテ(平成25年度施設評価の対象施設の経営状況・総合評価とその理由が確認できます)  宮崎市 5383d696008

道路維持事務所 【平成25年度施設評価】施設カルテ(平成25年度施設評価の対象施設の経営状況・総合評価とその理由が確認できます) 宮崎市 5383d696008

... 築年数評価が低く、これに伴う経年劣化による老朽化が建物及び設備に多数見られる。また、職 員庁舎として利用していることから、バリアフリーなど一般市民に向けた整備等はなされていない。合 わせて、使用料など収入はないため、市負担額割合評価が低くなっている。 ①【評価指数】築年数(棟平均) 【原因】道路維持事務所移転に伴い昭和61年に建築され、その後 ...

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設内訳書 工事名 平成 30 年度西条街路樹維持工事 ( 当初 ) 事業区分 道路維持 修繕 工事区分 道路維持 工事区分 工種 種別 細別 増減 道路維持 増減 植栽維持工 剪定工 樹木 芝生管理工 [ 歩道及び交通島 ] 樹木剪定高木夏期剪定幹周 60c m 未満 樹木剪定高木夏期剪定幹周 60

設内訳書 工事名 平成 30 年度西条街路樹維持工事 ( 当初 ) 事業区分 道路維持 修繕 工事区分 道路維持 工事区分 工種 種別 細別 増減 道路維持 増減 植栽維持工 剪定工 樹木 芝生管理工 [ 歩道及び交通島 ] 樹木剪定高木夏期剪定幹周 60c m 未満 樹木剪定高木夏期剪定幹周 60

... 松山河川国道事務所 道路管理第二課 3) 工事番号 18100001 4) 契約区分 単年度(繰越を含む)分任官 5) 変更回数 0回 6) 主 工 種 道路維持工事 7) 工 事 量 一式 8) 工 期 341日間 自 平成30年 4月 2日 (当初) 至 平成31年 3月 8日 ( 0回変更) 至 年 月 日 9) 施 工 県 愛媛県 10) 地 区 西条 ...

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道路施設等包括管理検討事業調査報告書(47ページ~191ページ)

道路施設等包括管理検討事業調査報告書(47ページ~191ページ)

... 水準 2.2.5. 維持 遈路 射鏡 案内標識 業 要求水準 2.2.6. 補修 修 業 要求水準 2.2.7. 故 応業 要求水準 2.2.8 災害時緊急 応 要求水準 2.2.9. 情 要望 応業 要求水準 2.2.10. 占用物件管理業 要求水準 2.2.11. 法定外 共物管理業 要求水準 2.2.12.粗大 回 搬処理業務 ...

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評価シート(主管課等:建設部道路管理課) 都市基盤施設の維持・強化|盛岡市公式ホームページ

評価シート(主管課等:建設部道路管理課) 都市基盤施設の維持・強化|盛岡市公式ホームページ

... 通学路や生活道路においては,歩道未整備区間,急カーブ及び狭い 幅員などにおける,安全確保が課題となっている。 取組方向性 緊急性,重要性,地域性などを十分に考慮しながら道路新設や改良を ...

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第7章 歴史的風致維持向上施設の整備及び管理に関する事項

第7章 歴史的風致維持向上施設の整備及び管理に関する事項

... 域 歴 史 や 文 化 を 積 極 に 情 報 発 信 し、 歴 史 風 致 普 及・ 啓 発 を 行 っ て い く。 例 え ば、 松 代 地 区 に 残 る 歴 史 建 造 物 や 庭 園・ 泉 水 路 等 を 保 全 し て い く た め、 そ れ ら 現 状 を 把 握 す る た め 悉 皆 ...

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ロジックモデルシート(主管課等:建設部道路管理課) 都市基盤施設の維持・強化|盛岡市公式ホームページ

ロジックモデルシート(主管課等:建設部道路管理課) 都市基盤施設の維持・強化|盛岡市公式ホームページ

... みたけ4号線が改 良整備される 64 広域圏道路整備事業(永井街道線) 【事業概要】 当該路線は永井小学校に接する主要通学路となっ ているが、歩道がなく車道も狭隘であることから、大型 車両通行ができない状況であり、大変危険状況で ある。また、広いグランドを有する公共施設ということで 災害時には地域拠点となることも想定されることから ...

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第6章 歴史的風致維持向上施設の整備または管理に関する事項

第6章 歴史的風致維持向上施設の整備または管理に関する事項

... 理由 桐生新 伝建地区及び周辺地区 い 伝統建造物保存修理事業 並 整備 合わ た環境整備 行うこ 一体性 あ 歴史 ち く 能 た 路地 周知 こ そ 地域 歴史や伝統 関 理解 深 こ 歴史風致 維持及び向上 寄 ...

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