近年開業した全国「新幹線駅」の事例
3 整備費用設定ルートの通過区間の標高データ等を基に 整備が想定される高架橋やトンネルといった施設の構造種別と数量を推計し 近年開業した九州新幹線や北陸新幹線等の事例から推計した単価を乗じた整備費用の総額は 約 2.7 兆円となる ( 図表 3 参照 ) この整備費用は 現行の財源スキームでは 運行
... （３）並行在来線に係る沿線自治体の財政負担事例 例えば鹿児島県では、開業前には、熊本県と共同による第三セクター設立時の出資金拠 出、開業後には、肥薩おれんじ鉄道経営安定基金を設立し、県内の非沿線市町と民間団体等 からの寄付により約 5 億円を積立てたほか、肥薩おれんじ鉄道経営安定対策事業補助金等 ...
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東海旅客鉄道株式会社旅客連絡運輸規則の一部改正（北陸新幹線の延伸開業等に伴う改正）
... (2)前号以外の場合 非変更区間と変更区間を通じた全乗車船区間について第 43 条の規定 を適用しないものとし、区間変更として前後の旅客会社線区間ごとに算 出した普通旅客運賃と連絡会社線の普通旅客運賃とを合算した額からす ...
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北海道新幹線開業に伴う「青春18きっぷ」などのおトクなきっぷのお取扱いについて
... ➢ 詳しいご利用条件や営業所の営業時間などについては、「駅レンタカーホームページ （ http://www.ekiren.co.jp/ ）」をご覧ください。 ５ その他 ○ 北海道新幹線開業に伴い、地上設備切替を行うため、開業直前の平成28年３月22日～３月 ...
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利用状況せっかく建設した新幹線でも 利用されなければ意味がありません ここではどれだけの人がどのような目的で利用するのかということに関して見ていきたいと思います 開業してからの年数利用者数 ( 前年度比 ) 開業 1 年目 (H16 年度 ) 約 323 万人 (2.28 倍 ) 開業 2 年目 (
... 路でも、道路でも走行できるので、駅から離れたところでも乗り換えなしでいける のが特徴で、道路ではタイヤで走行し、線路ではタイヤの内側に格納した鉄輪を下 ろします。価格は鉄道の一般車両の六分の一未満で済み、定期検査費も四分の一程 ...
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(1) 世界をつなぐグローバル化に対応した交通 物流ネットワークの充実 強化 現状 課題 ( グローバル化の進展やインバウンドなどの交流人口の拡大 ) 本道の観光入込客数は近年増加傾向にあり 2016( 平成 28) 年度は 5,466 万人となっ た 北海道新幹線の開業効果などにより道外客が増加し
... などロボット技術 の活用といった新技術の実用化は、本道が抱える移動手段や物流の確保といった課題の 解決策となることが期待される。 ・ 本道においては、全国最多の 28 カ所の自動車関連テストコースが立地し、広大な土地 や寒冷な気候を活かした多様な実証試験が行われている。こうしたことを背景に産学官 ...
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2 章東海道新幹線の現状とリニア開業後の可能性の可能性 2-1 東海道新幹線の現状新幹線三河安城駅の利用実態に関する調査を実施する前に東海道新幹線の現状について確認しておく 東海道新幹線は 1964( 昭和 39) 年 10 月 1 日に開業し 2014( 平成 26) 年には開業 50 周年を迎え
... ）年の開業当時、単独 の新幹線駅であったが、 1982 （昭和 57 ） 年に新羽島駅 が隣接部に開業し、岐阜市内から鉄道によるアクセス が可能となった。名鉄岐阜駅から新羽島駅までの所要 時間は約 30 分 ...
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本県への誘客促進を図るため 全国の旅行会社を招聘し 観光素材の提案を行う 全国販売促進会議 を開催しました 北陸新幹線 ( 長野経由 ) 金沢開業 善光寺御開帳などによる誘客効果を持続的なものとし 平成 28 年度 NHK 大河ドラマ 真田丸 の放送や諏訪大社御柱祭を活用した広域周遊観光の推進 また
... ・一番の魅力である自然を体験できる素材、団体旅行でも可能な体験、見るだけでなく体感できるもの。 ・御柱祭、星空、真田丸 ・白馬のアクティビティについては、団体向けの素材として有効と感じた。 ・実際に参加したコースは、体験した分、とても分かりやすかった。特にアクティビティは体験しないと ...
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社会資本総合整備計画（北陸新幹線開業の効果と地域特性を生かした港と鉄道のまち「直江津」の賑わいの再生）
... ・直江津地区計 区域 居 す 若 人 【5歳 満 を【,91「人/ Ｈ「5 【,950人/ Ｈ」0 増加 5地点 第四銀行直江津西支店前 安国寺通 府中 幡宮付近 直江津駅前通 直江津郵便局前 旧検察庁跡地前 け 歩行者数を 測定す ※Σ｛ 日の歩行者数×5＋休日の歩行者数×「 /７ 算出す 上越市立水族博物館入館者数を調査す ...
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平成 20 年度上期における鉄道助成業務の実施状況 前年度予算(繰越分)当年度予算 繰越 整備新幹線高度化 平成 19 年度 繰越 整備新幹線補助 整備新幹線資金 他 ( 幹線活性化 都市利便 地下鉄 ニュータウン 駅総合 防災 地下駅火災 駅耐震それぞれの一部 ) 運営費 新線調査 ( 本四 )
... （⑤） 幹線鉄道等活性化事業費補助 （都市鉄道・乗継円滑化） 1,018,000 1,018,000 1,018,000 926,000 711,000 0 92,000 0 ⑨ 鉄道駅総合改善事業費補助 （都市一体化） 801,000 801,000 801,000 712,716 458,287 713 87,572 0 ⑩ 譲渡線建設費等利子補給金 743,000 743,000 743,000 743,000 ...
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1. 鹿児島県における近年の観光関連需要の推移 (1) 宿泊者数の動向鹿児島県の宿泊者数 ( 県外 + 県内客計 ) の近年の動きを確認してみると 観光庁の 宿泊旅行統計調査 では 九州新幹線の全線開業効果もあって 2011 年度に前年度比 +12% と大きく増加した後 景気が緩やかに回復する中 L
... （図表 2－1）国内・外国客別宿泊者数の前年比 （図表 2－2）国内・外国客別の割合 （図表 2－3）外国人客の割合の他県との比較 （図表３）県内地区別宿泊者数の割合 （出所） 観光庁「宿泊旅行統計調査」 地区別にみると、鹿児島県における宿泊者数の３分の１強を占める鹿児島地 ...
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北海道新幹線開業と地域経済の動向 ~ 北海道新幹線の概要 ~ 北海道新幹線は 東北新幹線の新青森から札幌に至る延長約 36kmに渡る路線 このうち 新青森から新函館北斗の区間は 25 年 ( 平成 17 年 ) に着工され 216 年 ( 平成 28 年 )3 月 26 日の開業が予定されているなお
... 出資 ・渡島管内の観光入込客数はH24年度以降、外国人観光客の下支えもあり増加傾向にある。 ・外国人観光客は、函館空港の便数の増加や中国人観光客の増加などから近年、大幅に増加している。 ・道外客と道内客の割合をみると、全道では約30％が道外客であるのに対し、道南圏域では、45％と高い割合となっている。 ...
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2. 主な事例 1 大正昭和の鉄道輸送の歴史を物語る施設群こみなときょうりょう小湊鉄道第一養老川橋梁ほか千葉県市原市 大多喜町小湊鉄道線は, 千葉県市原市の五井駅と大多喜町の上総中野駅を結ぶ 大正 14 年に開業し, 昭和 3 年には全線が開通したもので, ずいどう開業当初の駅舎や隧道, 橋梁群が良
... 上質な造りで，鼓楼（ころう）付の玄関などが増築されている。本堂の背面にある書院は，上段 の間をもち，高い格式を備えた上質な書院建築。庫裏は，外観は簡素な造りながら風格ある佇 （たたず）まいを見せる。鐘楼は，妻飾（つまかざり）には亀の彫刻が施され，華やかな意匠を見 ...
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1. 地域間の交流が活発化 東北新幹線の全線開業により 開業前後の公共交通機関の流動量は 首都圏 宮城県 岩手県と青森県との間で約 1.1~1.3 倍に増加しています 平成 28 年 3 月には北海道新幹線も開業するため 青函圏を含めた地域間の交流の活発化も期待されています 200 宮城 青森 (
... ※残存価値は計算期間後にも残る事業の資産価値であり、便益として計上しています。 ※経済的内部収益率とは、費用を便益で回収すると考えた場合の社会経済的な意味での 「利回り」 を表します。 この数値が大きいほど社会的に見て効率的な事業とみなすことが出来ます。 ■事業の投資効果の分析 １０．事業効率 ...
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北海道新幹線開業による地域経済への波及効果と課題 1 JR 北海道が発表した資料によれば 北海道新幹線開業後 1 ヵ月間 (3 月 26 日 ~4 月 25 日 ) までの一日平均利用者数は 約 5,600 人 前年同曜日期間の在来線特急 急行列車と比べて約 2 倍の利用となった 週刊ホテルレストラ
... 7 １．「函館＆道南魅力発掘隊」 函館・道南の情報を東北・北関東へ発信。リクルート北海道じゃらんと連携し当行取 引先等による道南の魅力紹介記事を平成27年1月から28年3月まで15回連載。同社 ウェブサイトでの告知、関東・東北じゃらん誌上でウェブサイトへの誘導を行う。掲載 誌は北海道銀行全店に備え置き、東北・北海道地区交流促進地銀連携行へ配付。 ...
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2015/6/9 平成 27 年度北斗市の取り組み 北斗市役所総務部企画財政課 1 今日お話したいこと 1. 新函館北斗駅 周辺整備の状況 2. 観光交流センターのこと - 観光案内所やアンテナショップ - 3. 新幹線開業 観光プロモーションのこと 4. 開業イベントのこと 5. 道南いさりび鉄道
... （（ （ 実績 実績:79社 実績 実績 社 社・ 社 ・・ ・団体 団体 団体 団体/106件 件/商品 件 件 商品 商品 商品化推計額 化推計額 化推計額 化推計額 1.5億円程度 億円程度 億円程度 億円程度） ）） ） 【媒体制作・メディア活用】 ○市観光パンフ・外国語版の新規制作（英語・中国語<簡体字・繁体字>・韓国語） ○観光VP制作（観光協会制作。主に観光案内所放映用） ...
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上越市創造行政研究所ニュースレターNo.35 北陸新幹線開業に伴う市民アンケート調査 上越市ホームページ
... 当面は、上越妙高駅の乗降客数とか停車本数を気に しすぎて、無理に利用者をかき集めようとしない方がいい ですね。むしろ、玄関口が複数あることの強みを引き出し てはどうでしょう。うまくダイヤ調整できれば利用できる 本数が増えますし、特に災害時にはありがたい。上越市を 訪れる人にもいろんな “寄り道” を紹介できます。 ...
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三島駅南口東街区再開発事業 の実施経緯東海道五十三次の宿場町の 1 つとして栄えた三島市は 富士山の湧水をはじめとした自然に恵まれ 富士山や箱根 今年 4 月に世界ジオパーク に認定された伊豆半島の玄関口としても有名です 同市の中心部に位置する三島駅は新幹線の停車駅であり 品川駅へ最短 37 分 東
... ■アスマチ三島 PJ が掲げる「まちづくりコンセプト」 “健幸”都市 三島の新しい明日をひらくスマートウエルネスフロント 住宅や商業、医療、ホテル、健康増進施設等を複合したスマートウエルネス施設を建設 することによって「 “健幸”都市」の実現を目指します。また、市民が集い、暮らす、新た ...
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第三次中期アクションプラン ( 平成 23~27 年度 ) の最終年度であった平成 27 年度は 平成 27 年 3 月 14 日に金沢開業を迎えた北陸新幹線の開業効果に終始した1 年であった 乗車人員は当初予想を大きく越え 対前年比約 3 倍と大変な盛り上がりが長く推移し その経済効果が顕著に現れ
... 平成28年度は、この第四次中期ＡＰの初年度であり、これまでの取組み の総括・評価と社会経済をとりまく環境変化を踏まえ、北陸が目指すべき 姿を見据えた活動を展開していく。 「住みたい、働きたい、魅力あふれる北陸」に向けては、地方定着・地 方回帰による定住人口増加をめざし、魅力ある仕事、職場の創出や大学と ...
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東海道新幹線開業５０周年にあたって
... ■第１弾 ５０周年記念の旅 for ５０＋（フィフティプラス） ５０歳を迎える東海道新幹線にちなんで、 「５０歳以上」のシニアの皆様に向けた、 記念商品「５０周年記念の旅 for ５０＋」をお届けします。 例えば、東京から京都へのお出かけなら、設定期間中はいつでも１９，０００円（往 ...
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中部圏における北陸新幹線の開業効果
... A・B・C、日本航空の特便割引１ のタイプ A・B・C。駅‐空港間の移動を含む）と、開業以前（新幹線は開業前日、航空は 2014 年 8 月）の平均額を示 ...
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