• 検索結果がありません。

航空ネットワークの一層の拡大

国際航空宇宙展 2018 東京 (JA2018 TOKYO) 2016 年国際航空宇宙展から 2 年 国際航空宇宙展 2018 東京 として再び東京にて開催します 飛躍する日本の航空宇宙産業 日本の航空宇宙産業の規模は 今日その生産額において 2 兆円に達し 今後も我が国の基幹産業として一層拡大する

国際航空宇宙展 2018 東京 (JA2018 TOKYO) 2016 年国際航空宇宙展から 2 年 国際航空宇宙展 2018 東京 として再び東京にて開催します 飛躍する日本の航空宇宙産業 日本の航空宇宙産業の規模は 今日その生産額において 2 兆円に達し 今後も我が国の基幹産業として一層拡大する

...  日本航空宇宙産業規模は、今日その生産額において2兆円に達し、今後も我が国基幹産業として一層拡大 することが期待されています。 日本航空宇宙産業は、防衛向け機体ライセンス生産から始まり、小型機、大型機や衛星、ロケット開発を経 ...

6

CIAJ の概要 2017 年度 CIAJ の概要 情報通信技術 (ICT) 活用の一層の促進により 情報通信ネットワークに係る産業の健全な発展をはかるとともに 情報利用の拡大 高度化に寄与することによって 社会的 経済的 文化的に豊かな国民生活の実現および国際社会の実現に貢献することを活動の目的と

CIAJ の概要 2017 年度 CIAJ の概要 情報通信技術 (ICT) 活用の一層の促進により 情報通信ネットワークに係る産業の健全な発展をはかるとともに 情報利用の拡大 高度化に寄与することによって 社会的 経済的 文化的に豊かな国民生活の実現および国際社会の実現に貢献することを活動の目的と

...  遠隔から管理や操作を実施可能とするために、簡易なWebサーバ機能を搭載している複合機などが、適切なセ キュリティ設定がなされていない状態で、外部から直接アクセス可能なネットワークに接続されたため、機器内に保 管されている機密情報が外部から読み取られる等被害が発生。  複合機以外にも、テレビ会議システム、IP電話機など機器に同様リスクあり。 ...

10

ている これに加えて 中国は 軍の艦艇や航空機による太平洋への進出を常 態化させ 我が国の北方を含む形で活動領域を一層拡大するなど より 前方の海空域における活動を拡大 活発化させている こうした中国の軍事動向等については 我が国として強く懸念してお り 今後も強い関心を持って注視していく必要がある

ている これに加えて 中国は 軍の艦艇や航空機による太平洋への進出を常 態化させ 我が国の北方を含む形で活動領域を一層拡大するなど より 前方の海空域における活動を拡大 活発化させている こうした中国の軍事動向等については 我が国として強く懸念してお り 今後も強い関心を持って注視していく必要がある

... また、我が国を取り巻く安全保障環境が一層厳しさを増す中、平素 活動に加え、グレーゾーン事態を含め、自衛隊対応が求められ る事態が増加しており、かつ、そのような事態における対応も長期化 しつつある。このため、平素から、常時継続的な情報収集・警戒監視・ 偵察(ISR)活動(以下「常続監視」という。)を行うとともに、事 ...

11

観光先進国 に向けて 安倍内閣の発足から 3 年 戦略的なビザ緩和 免税制度の拡充 出入国管理体制の充実 航空ネットワークの拡大など 大胆な 改革 に取り組み続けてきた この間 訪日外国人旅行者数は 2 倍以上の約 2000 万人に達し その消費額も 3 倍以上となり 自動車部品産業の輸出総額に匹敵

観光先進国 に向けて 安倍内閣の発足から 3 年 戦略的なビザ緩和 免税制度の拡充 出入国管理体制の充実 航空ネットワークの拡大など 大胆な 改革 に取り組み続けてきた この間 訪日外国人旅行者数は 2 倍以上の約 2000 万人に達し その消費額も 3 倍以上となり 自動車部品産業の輸出総額に匹敵

... ・先進的なサービス・決済等を提供できるプラットフォームを構築し、1台端末、カー ド等で利用可能な仕組みを 2020 年までに社会実装するとともに、生体認証による個人認 証などについても普及を支援 ・ 「クレジット取引セキュリティ協議会」 (官民約 40 事業者等で構成)において策定した 「実行計画」円滑な実施を促進するとともに、その実効性を確保するため、必要な法 ...

26

所得拡大促進税制の要件緩和 平成 25 年度の税制改正で所得拡大促進税制が 創設されましたが 改正により適用要件の見直 しが行われます 雇用の一層確保と個人所得の拡大を図り 消費需要の回復を通じた経済成長を達成するために 所得拡大促進税制が平成 25 年度税制改正で創設されました しかし 改正により

所得拡大促進税制の要件緩和 平成 25 年度の税制改正で所得拡大促進税制が 創設されましたが 改正により適用要件の見直 しが行われます 雇用の一層確保と個人所得の拡大を図り 消費需要の回復を通じた経済成長を達成するために 所得拡大促進税制が平成 25 年度税制改正で創設されました しかし 改正により

... 証券会社取引口座で受け取る方式 通常は、口座開設時に証券会社へ申し込むことによりその 方法を選択することとなります。 上記いずれ方法を選択したとしても、NISA 口座で取得 した上場株式売却益は非課税となりますが、配当金につ いては 「株式数比例配分方式」を選択している場合しか非 課税 となりません。 ...

6

( 評価書の要旨 ) 担当課航空戦略課 ( 課長木村典央 ) 関係課総務課 ( 課長秡川直也 ) 航空ネットワーク企画課 ( 課長宮澤康一 ) 航空事業課 ( 課長大沼俊之 ) LCC の事担当課空港施設課 ( 課長長谷川武 ) テーマ名業展開の ( 担当課長 ) 首都圏空港課 ( 課長金井昭彦 )

( 評価書の要旨 ) 担当課航空戦略課 ( 課長木村典央 ) 関係課総務課 ( 課長秡川直也 ) 航空ネットワーク企画課 ( 課長宮澤康一 ) 航空事業課 ( 課長大沼俊之 ) LCC の事担当課空港施設課 ( 課長長谷川武 ) テーマ名業展開の ( 担当課長 ) 首都圏空港課 ( 課長金井昭彦 )

... が示すように、LCC 成長が著しい。供給座席数で比較すると、北米における LCC シェアは、国内線で は約 30%で頭打ち兆候を示しているものの、国際線では緩やかな成長を続け平成 25 年に 10%を超えている。EU と東南アジアでは、国内線、国際線いずれにおいて も、LCC 成長は北米におけるそれを上回っている。国内線(EU ...

88

混雑空港運航許可申請事案補足 説明資料 東京国際空港 令和元年 11 月 26 日 航空局航空ネットワーク部航空事業課

混雑空港運航許可申請事案補足 説明資料 東京国際空港 令和元年 11 月 26 日 航空局航空ネットワーク部航空事業課

... 既存ネットワーク影響等を考慮し、羽田空港に既就航6社全社から定率5%程度(各社少なくとも1枠)を回収。 また、今後、期中一定期間に発着枠が使用されない場合は当該発着枠を回収(U/Lルール)。 競争を促進する観点から、将来、羽田空港に新規に参入しようとする航空会社が現れた場合に優先的に配分する「新規参入枠」を新設。 ...

24

高知龍馬空港・航空ネットワーク成長戦略

高知龍馬空港・航空ネットワーク成長戦略

... ② 課題 高知龍馬空港ネットワーク拡充ためには、既存路線における機材大型化や増便による 供給量増加が望まれるところであるが、航空会社各社は、小型機(概ね 200 席未満)による 運航比重を高めつつある。全国的な小型化傾向なかで、逆に大型機材投入を目指すため ...

31

各国特許審査に関する情報共有ネットワークの拡大 「特技懇」誌のページ(特許庁技術懇話会 会員サイト)

各国特許審査に関する情報共有ネットワークの拡大 「特技懇」誌のページ(特許庁技術懇話会 会員サイト)

... 1. はじめに 企業活動グローバル化に伴い、知財分野では複 数国や地域で同一発明について特許出願される 場合が多くなっています。このため、特許庁は、日 米欧中韓五大特許庁及び世界知的所有権機関 (WIPO)と協力しながら、特許審査に関連する情報 (各国・地域における手続や審査状況、各種書類 データ等、いわゆる「ドシエ情報」)を各庁で共有す ...

6

事業概況 航空運送事業セグメント 国際線 国際線旅客 お客さまから一番に選ばれるエアライングループ の実現に向け 収益性向上および商品 サービス向上への取り組みを一層加速させました 路線ネットワーク面では 2013 年 1 月より運航を見合わせていた 787 型機について 2013 年 6 月に運航

事業概況 航空運送事業セグメント 国際線 国際線旅客 お客さまから一番に選ばれるエアライングループ の実現に向け 収益性向上および商品 サービス向上への取り組みを一層加速させました 路線ネットワーク面では 2013 年 1 月より運航を見合わせていた 787 型機について 2013 年 6 月に運航

... また、国内最大級宿・ホテル予約サイトと提携し、ダイ ナミックパッケージ商品「JALじゃらんパック」販売を開始 しました。併せて、「JAL Countdown」アプリや「JAL 先 得カレンダー」アプリ、「JAL Schedule」アプリなど、各種 アプリにおける新たな機能追加とリニューアルを実施し、 スマートフォンでサービス拡充と、多様化するお客さま ...

5

広範な 社会インフラ にも IP ネットワークによる可能性を拡大 産業分野向けシスコネットワークソリューション 通信速度や信頼性の向上 技術の進歩 さらにタブレット端末の普及による無線アクセス増加などの要因を受けて 製造 エネルギー メトロネットワークなどこれまで独自にインフラを構築してきた分野でも

広範な 社会インフラ にも IP ネットワークによる可能性を拡大 産業分野向けシスコネットワークソリューション 通信速度や信頼性の向上 技術の進歩 さらにタブレット端末の普及による無線アクセス増加などの要因を受けて 製造 エネルギー メトロネットワークなどこれまで独自にインフラを構築してきた分野でも

... シスコ ネットワークソリューション 通信速度や信頼性向上、技術進歩、さらにタブレット端末普及による無線アクセス増加など要因を受けて、製造、 エネルギー、メトロ ネットワークなどこれまで独自にインフラを構築してきた分野でも IP ネットワーク(イーサネット) ...

8

218 年 8 月 15 日 春秋航空が競争力を一段と強め 大幅増収を達成した 香港では国泰航空 (293) が最大手だが 旅客 貨物需要の伸び悩みにより赤字が続いた 一方 空港会社の業績は業務量の拡大に伴い 17 年も拡大が続いた 北京首都国際機場 (694) 上海エアポート (69) 広州白雲エ

218 年 8 月 15 日 春秋航空が競争力を一段と強め 大幅増収を達成した 香港では国泰航空 (293) が最大手だが 旅客 貨物需要の伸び悩みにより赤字が続いた 一方 空港会社の業績は業務量の拡大に伴い 17 年も拡大が続いた 北京首都国際機場 (694) 上海エアポート (69) 広州白雲エ

... 手数料について 〈株 式〉 ①対面取引場合、 i)国内株式は約定代金に対して最大1.15%(税抜き以下同じ、但し最低2,500円)。 ii)現地委託取引 による外国株式は売買金額に対し最大0.80%(但し買付け時のみ最低500円)国内手数料をいただきます。加えて、現地手数料とし ...

8

市場概要とデジタルツインの促進要因 複雑性 製品 サプライチェーン データ および市場の求めるものが複雑化している エコシステムとビジネスネットワーク 外部企業とのネットワークの拡大 グローバルとローカル 競争の激しいグローバル市場でも ローカル市場と同様 丁寧な対応が必要 顧客エクスペリエンスと

市場概要とデジタルツインの促進要因 複雑性 製品 サプライチェーン データ および市場の求めるものが複雑化している エコシステムとビジネスネットワーク 外部企業とのネットワークの拡大 グローバルとローカル 競争の激しいグローバル市場でも ローカル市場と同様 丁寧な対応が必要 顧客エクスペリエンスと

... 2 3 個別に分かれているが、製品、 設備、プロセスレベルでシステ ムとして機能する複数デジタ ルツイン集合であり、一つシ ステムと見なすことができる。 (たとえば、工場内機械装置) 与えられた環境内において集団的 かつ安全に機能する必要があり、 単一環境ビュー にまとめること が可能な独立したデジタルツイン ...

11

はじめに 本報告書は 6 年 月の第 回日中航空政策対話合意議事録を踏まえ 日本国国土交通省航空局 東京大学及び中国民用航空総局 航空安全技術中心が 国際航空貨物について共同調査を行った成果を取り纏めたものである 本報告書が 日中の航空当局並びに航空関係者の一層の相互理解の増進と協力関係の強化に資す

はじめに 本報告書は 6 年 月の第 回日中航空政策対話合意議事録を踏まえ 日本国国土交通省航空局 東京大学及び中国民用航空総局 航空安全技術中心が 国際航空貨物について共同調査を行った成果を取り纏めたものである 本報告書が 日中の航空当局並びに航空関係者の一層の相互理解の増進と協力関係の強化に資す

... めて多い。このため、本調査対象とするにあたって、一般貨物と同じく調査日に荷主から託された個々 貨物全てを調査することは、回答事業者負担が著しく大きくなり、事実上不可能である。 したがって、国際宅配便については、業者が荷主に対して発行する運送状ではなく、業者が荷主から ...

74

風力部会補足説明資料目次 系統連系について... 3 航空写真の拡大について... 3 緑化の種子構成について... 5 改変区域 ( 道路部分 ) の拡大について... 5 新設の送電線について... 5 土捨て場の断面図について... 6 伐採量及び処理方法について... 8 既設風車の実態調査

風力部会補足説明資料目次 系統連系について... 3 航空写真の拡大について... 3 緑化の種子構成について... 5 改変区域 ( 道路部分 ) の拡大について... 5 新設の送電線について... 5 土捨て場の断面図について... 6 伐採量及び処理方法について... 8 既設風車の実態調査

... (事業者見解) 準備書 p283 に記載しておりますが、準備書段階有識者 B より「シカ食害対策については、シ カ避けネットが最も効果があると考えられるが、元々尾根部に林道が通過していることから、当 該地域シカ対策を一事業者に要望することは難しい。事業として、改変を伴う箇所において、 シカを誘引しないように努めてほしい。」というご意見を頂いており、事業者としては、ご意見 ...

45

アメリカの航空市場の成長戦略 ~ アジア ヨーロッパの LCC 市場と比較して ~ 中村遥香 目次 はじめに 45 第一章グローバルな航空市場の歴史 航空市場のはじまり 航空市場の確立 47 第二章アメリカにおける LCC 市場の成り立ちと課題 アメリカの航空市場

アメリカの航空市場の成長戦略 ~ アジア ヨーロッパの LCC 市場と比較して ~ 中村遥香 目次 はじめに 45 第一章グローバルな航空市場の歴史 航空市場のはじまり 航空市場の確立 47 第二章アメリカにおける LCC 市場の成り立ちと課題 アメリカの航空市場

... LCC 先駆けとなったは、アメリカ航空市場でも特筆されるサウスウ エスト航空である。サウスウエスト航空ビジネスモデルは既存大手航空会 社と差別化されている。二次空港から短距離・低運賃便を飛ばし、ポイント・ トゥー・ポイント戦略を行うことや用機材を統一するコーポレート・アイデン ...

25

関西国際空港の航空物流ネットワーク拡大について 貨物便就航路線ニーズ ご要望調査結果 1. 方面別ニーズ ご要望の結果 東南アジア 71 件 14.3% 東アジア ( 中国を除く ) 42 件 8.5% 32 件 6.5% 北米 125 件 25.3% 中国 104 件 21.0% ヨーロッパ 12

関西国際空港の航空物流ネットワーク拡大について 貨物便就航路線ニーズ ご要望調査結果 1. 方面別ニーズ ご要望の結果 東南アジア 71 件 14.3% 東アジア ( 中国を除く ) 42 件 8.5% 32 件 6.5% 北米 125 件 25.3% 中国 104 件 21.0% ヨーロッパ 12

... ・ 時間帯は深夜発便就航、運航頻度は週3便∼デイリー運航要望が多い。 ・ 関空に便がないため成田空港まで陸上輸送しており、関空から便があればリードタイム短縮 に結びつくので北米直行便就航が必要。 (ご意見) ・ 保冷コンテナ輸送を増やすためにアメリカからにダイレクトに入ってくる便が必要。 (ご意見) ...

5

目次 1. ワシントン州 ワシントン州の航空機産業 航空宇宙産業の関連機関 主要施策 ワシントン州航空宇宙産業の技能者育成 ケベック州 ケベック州の航空機産業 航空宇宙産業

目次 1. ワシントン州 ワシントン州の航空機産業 航空宇宙産業の関連機関 主要施策 ワシントン州航空宇宙産業の技能者育成 ケベック州 ケベック州の航空機産業 航空宇宙産業

... 中部地域が海外と比べて不足している支援機能として以下4つが挙げられる。 ①専門教育訓練機関、人材トレーニングセンター 人材育成支援について、先進クラスターでは大学、研究機関における研究者、技 術者育成、教育訓練機関における技能者育成が行われている。中部地域にも、 ...

63

東京航空局管内における各空港等の取組状況一覧表 ( 平成 28 年度 ) ( 注 ) 青字は 報告書中 主な取組として紹介している事業 地域振興等の類型 1 航空ネットワークの維持 北海道地区 新千歳空港稚内空港釧路空港函館空港 2 航空 空港を活用した地域振興 航空需要の開拓 お客様感謝イベント

東京航空局管内における各空港等の取組状況一覧表 ( 平成 28 年度 ) ( 注 ) 青字は 報告書中 主な取組として紹介している事業 地域振興等の類型 1 航空ネットワークの維持 北海道地区 新千歳空港稚内空港釧路空港函館空港 2 航空 空港を活用した地域振興 航空需要の開拓 お客様感謝イベント

... 内容等 茨城空港公園航空広場などで、小学3~6年生を対象に、職人体験ができる催しを開 催。 完全予約制「予約コース」と当日申込みで参加できる「いきなりコース」と2種類用意 され、建築鉄板職人・和裁職人・畳づくり・陶芸・アナウンサー・リハビリ・消防士・ショベ ルカー操縦・キャンドルやアロマ・ネイリスト体験・熱気球搭乗体験・スカイマーク子供 ...

52

Show all 10000 documents...

関連した話題