自転車総合計画
立川市第3次自転車総合計画
... え 自転車駐車場及 自転車駐車場及び 自転車駐車場及 自転車駐車場及 び び駐車特性 び 駐車特性 駐車特性 駐車特性 対応 対応 対応 対応 駐車環境 計画的 駐車環境 駐車環境 駐車環境 計画的 計画的 計画的 整備 整備 整備 整備 短距離利用 歩 転 誘 や直接目的地 行 直行型 自転車駐車需要 適 図 ...
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目次 Ⅰ 新宿区自転車ネットワーク計画について 計画の目的 計画の概要... 3 Ⅱ 自転車ネットワーク整備に向けた現状 安全 安心な通行空間の実現... 6 (1) 自転車事故の発生状況... 6 (2) 自転車通行に関する区民意識 自転車
... ⚫ 自転車総合計画においては、大きく【自転車利用のルールやマナーの向上】と、【自転車 利用に関する学びの場の拡充】を柱として、個別具体の施策を進めるものとしています。 ⚫ 前述の自転車通行空間整備区間における交通ルールの周知啓発については、「施策 E-① 通行ルールが一目でわかるサインの導入」が、自転車通行空間の見える化に繋がるほか、 ...
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本計画は この基本理念に加え 国の責務等を明らかにし 及び自転車の活用の推進に関する施策の基本となる事項を定めるという法の目的にのっとり 自転車の活用の推進に関する総合的かつ計画的な推進を図るため 法第 9 条に基づいて定めるものであり 我が国の自転車の活用の推進に関して基本となる計画として位置付け
... ③ 自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に 関する法律第5条第2項における 「鉄道事業者は鉄道駅の周辺にお 、 ける自転車等駐車場の設置が円滑に行われるよう、地方公共団体や 道路管理者から協力を求められたときは、用地提供等により、駐車 場の設置に積極的に協力しなければならない 」という規定に基づ 。 き、引き続き、鉄道事業者の積極的な協力を求めていくとともに、 ...
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1. 自転車通行空間の計画的な整備推進 地方公共団体における自転車活用推進計画の策定を促進するとともに 歩行者 自転車及び自動車が適切に分離された自転車通行空間の計画的な整備を促進する 1 地方公共団体における自転車活用推進計画策定の支援 地方公共団体が自転車活用推進計画を策定する際の基本的な考え方
... 輪場の整備推進 ①路上への駐輪場設置の促進に向けた検討 ②ニーズに応じた駐輪場の整備事例等の周知 ③鉄道事業者への積極的な協力の要請 ④サイクルラックに関する技術基準の見直し ５．自転車のIoT化の促進 ①全国統一のICタグ導入の検討 ②シェアサイクルの自転車再配置へのIoT技術の活用 ③情報通信技術の活用方策に関する調査研究 ６．まちづくりと連携した総 合的な取組の実施 ...
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藤枝市自転車通行空間ネットワーク整備計画
... 580 自転車道 完成形態 整備に 道路整備 必要 C C C 焼津森線 27-4 910 専用通行帯 完成形態 整備に 道路整備 必要 C C C 藤枝静岡線 28-1 1,940 車道混在 幅員 再配分によ 整備可能 C B B 藤枝静岡線 28-2 1,820 専用通行帯 完成形態 整備に 道路整備 必要 B C C 藤枝静岡線 28-3 180 専用通行帯 幅員 再配分によ 整備可能 B B B 藤枝静岡線 ...
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中野区自転車利用総合計画目次 第 1 章計画の策定にあたって P 1 1 計画策定の背景 P 1 2 計画の目的 P 1 3 計画の性格 P 1 4 計画の期間 P 2 5 計画の対象区域 P 2 6 計画の実施主体 P 3 7 計画の役割分担 P 3 第 2 章自転車利用の現状と課題 P 4 1
... ５．都においては、2020 年の東京オリンピック・パラリンピックへ向けて、自転車の走 行空間整備やシェアサイクルが進められつつあります。 【２】区内の公共交通と自転車利用 中野区内の公共交通網は、東西方向には、ＪＲ中央線、西武新宿線、東京メトロ丸ノ内 線・東西線の鉄道が走っています。鉄道は運行本数も多く時間も正確であるため利便性が ...
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概要版 自転車の安全利用推進総合プラン｜東京都青少年・治安対策本部
... この「自転車の安全利用推進総合プラン」は、自転車問題の解決を図るための都としての基本的 な考え方を示すとともに、 都の関係部局や区市町村などが自転車に関する施策を立案・計画すると きのガイドとなるよう、 各種の対策を幅広く整理しており、 今後は、 この 「総合プラン」 をもとに、 ...
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自転車等総合計画
... 快適 自転車利用環境創 出 イ イン 策定 成 「4 度か 東京都 の自転車通行環境整備の検討を進 てい 成 「4 度に 文京 や港 自転車 イン の実証実験 実施 成 「【 度に 国道 「4【 号 専用通行帯 に いて自転車 インを大都市圏 初 て試行す 都 の 自転車走行空間 現時点 実験及び検証段階にあ の検証結果を踏 え 今後 自 転車走行空間 ...
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資料2「（仮称）自転車のまち推進計画の策定について」
... 仮称 自転車 まち推進計画 策定 つい ．策定 目的 ン 本市 ， 成 策定した 自転車利用ン活用基本計画 基 ，自転 車走行空間 確保や駐輪場 整備等 施策 い 点的 取り組ん た。 ン 第 次総合計画 い ， 自転車利用ン活用 進 を主要 事業 し ...
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資料1「（仮称）自転車のまち推進計画の基本方針等について」 自転車のまち宇都宮の推進｜宇都宮市公式Webサイト
... １．基本方針について 計画の策定にあたっては， 「第５次宇都宮市総合計画」や「宇都宮都市交通戦略」などの 上位計画，関連計画との整合性を図るとともに，健康意識の高まりや環境問題の深刻化など の社会環境の変化を的確に捉え，現行計画の「自転車利用活用基本計画」の施策評価と基礎 ...
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資料6「（仮称）自転車のまち推進計画の基本方針等について」 自転車のまち宇都宮の推進｜宇都宮市公式Webサイト
... 仮称 自転車のまち推進計画の基本方針等について . 基本方針 案 計画 策定 あた 第５次 都宮市総合計画 や 都宮都市交通戦略 位計画 関連計画 整合性を る 健康意識 高 りや環境問題 深刻化 社会環境 変化 を的確 捉え 現行計画 自転車利用活用基本計画 施策評価 基礎調査 より 本市 自転 ...
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目 次 1. 自転車活用推進計画の構成等について 2. 自転車の活用推進に関する目標 3. 自転車の活用推進に関して実施すべき施策 4. 今後のスケジュール
... の安全の確保を図りつつ、自転車の利用を増進し、交通における自動車への依存の程度を低減することによって、公共の利益の増進に資する こと等を基本理念とする自転車活用推進法（平成28年法律第113号）が平成29年５月１日に施行。 ...
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平成28年度第2回委員会 つくば市 | 自転車のまちづくり関連計画／自転車のまちつくば推進委員会
... つくば市：伊藤･岡野（総合交通政策課），櫻井･曽根原（道路維持課），田口･入江（危機管理課） 視察場所 ①松見公園～メディカルセンター前 自転車専用通行帯 停止線を車より前方に設置 交差点への矢羽根設置 ②南１駐車場前（つくばクレオスクエア西側） ③竹園西小校門前 ④要小通学路安全対策 ...
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計画の構成 1. 総論 2. 計画の目標 3. 自転車活用推進施策 4. 推進体制 (1) 計画の目的 (2) 計画の位置付け (3) 計画の区域 (4) 計画期間 (1) 目標設定の考え方 (2) 目標と課題 (3) 施策の方向性 (1) 幹線道路等における自転車ネットワークの形成 (2) 路上駐
... 本計画は、自転車活用推進法第11条の規定に基づく、市町村自転車活用推進計画とする。 本市自転車施策に関する最上位の基本計画として位置づけ、本計画には自転車活用推進の基本的な 方針及び施策を記載し、各施策の詳細な実施計画は、必要に応じて別途策定する。 ...
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柏市自転車等総合計画(案)
... 86 ：ボランティアによる巡回監視の実施 ：商店会とタイアップした駐輪場利用回数券の提供などの検討 ■先進事例＝駐輪場運営と放置自転車対策の連携や一体化の事例①／江戸川区 ・東京都の東端に位置し、周辺を川と海に囲まれた水辺豊かな江戸川区。自転車問題に関して先進的な 取り組みを実施しており、全国的にも注目を集めています。とくに、「自転車の走るまち・放置自転車 ...
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自転車等の利用と駐輪対策に関する総合計画 中間見直し
... ２－５ 放置自転車対策等を推進する 前半の取組み （１）放置禁止区域（即時撤去可）の拡大 Ｈ２０ 東新宿駅周辺、早大通り Ｈ２１ 都電早稲田駅周辺、国立競技場駅周辺 Ｈ２２ 落合駅周辺、四谷三丁目駅周辺 ...
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浦安市自転車等の駐車対策に関する総合計画（平成25年度～平成32年度）
... （大規模施設に係る自転車駐車場の規模） 第 23 条 店舗面積が 5,000 平方メートルを超える施設（混合用途施設を除く。 ）を新築する 場合には、 第 21 条の規定にかかわらず、 店舗面積が 5,000 平方メートルまでの部分について 第 21 条第１項の表中ウ欄により算定した自転車駐車場の規模に、 店舗面積が 5,000 平方メー ...
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自転車等の駐車対策に関する総合計画（案）
... ● 学校との連携・教育を通した放置防止意識の浸透 教育活動の一環として子ども達へ、自転車安全教室等の中で放置自転車禁止の啓発活動を することにより、自転車の乗車初期から守るべきルールやマナーの定着を図ります。また、 内容を各家庭に持ち帰ってもらうことによって、保護者に対する啓発も図ります。 ...
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自転車のまち推進計画（第4章から第5章）
... もが“快適” 自転車が使え ～快適性の向上～ (1) 自転車利用のネ ワ 化 休憩 の創出 自転車の駅 ＜ 充＞ 自転車 連 転 よる疲れを癒 ， 簡単 自転車 修理等 る休憩ケ フセダを整備 い 。 体的 ，公共施設 地区 民コンタヴ，茂原健康交流 コンタヴ，キ゜ェモンエタヴプヂャ等 や観 施設 ろ ん く村，梵天 湯等 ， ら カンニッ゠ンケケダ゚ 協力を求 ら， ...
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自転車のまち推進計画（第6章から第7章）
... ， 宇都宮市自転車 推進計璽 置付け 施策事業 い ，市民， 事業者， 行 連携 計璽を推進 る るよう， 本計璽 策定懇談会 構 成ベントヴを中心 ，市民 表や関係機関 よる 仮称 宇都宮市自転車 推進協議会 を設置 協議会 ，本計璽(タ八バ事) 従っ 組(治二)対 ， 活 動指標，成果指標 より施策 進捗状況を評価ン検証(係プピcペ) ，必要 応 計璽 案 見直 (グc典i二事)を行い れ より，確実 ...
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