立川市第3次自転車総合計画

立川

第

立川

第

立川

第

立川

第

自転車総合計画

自転車総合計画

自転車総合計画

自転車総合計画

.

成

立川

立川

立川

立川

～自転車をいかしたまちづくり～

～自転車をいかしたまちづくり～

～自転車をいかしたまちづくり～

目

第 章 計画策定 趣 ...

計画策定 背 目的 ...

計画 置 ...

立川 特性 ...

自転車 巻 社会的動向 ...

第 章 自転車利用環境 現状 課題 ...

第 自転車総合計画 施策 検証 ...

自転車利用 現状 ...

利用実態調査 概要 ...

自転車利用 課題 ...

第 章 計画 基 理念及び基 方針 ...

基 理念 ...

基 方針 ...

第 章 体的 施策 ...

利用環境 施策 ...

走行環境 施策 ...

駐車環境 施策 ...

第 章 施策展開 あ ...

施策展開 推 体制 ...

施策 目標値 ...

第

第

第

第

章

章

章

章

計画策定

計画策定

計画策定

計画策定 趣

趣

趣

趣

計画策定 背

目的

自転車 日常生活 経済的 手軽 使え 最 身近 移動手段 あ 健康

環境 やさ い あ 交通 経済 行 文 多摩地域

中 都 展 中 自転車 利用 や い 坦 地形 あ 様々 自転車利用 図

あ

成 立川 第 自転車総合計画 策定 自転車 い 推 向 歩行

者 自転車 自動車 全 走行 空間 や便利 や い自転車駐車空間 等 組

立川 第 自転車総合計画 前計画 自転車 置 役割 踏襲 施策 検証や自転

車利用環境 対 社会的 要請 踏 え 引 自転車 い 実現 目的

計画

置

計画 昭和 公 さ 自転車 全利用 及び自転車等 駐車対策 総合的推

法 第 条 総合計画 基 立川 第 長期総合計画 前期基 計画 別個

別計画 策定 計画 期間 成 成 間 計画 対象区域

立川 全域

立川 第 自転車総合計画 構成 記

図 計画 構成 第 章 計画策定 趣

◆計画策定 背 目的 ◆計画 置

◆立川 特性

◆自転車 巻 社会的動向

第 章 自転車利用環境 現状 課題

◆第 自転車総合計画 施策 検証 ◆自転車利用 現状

◆利用実態調査 概要 ◆自転車利用 課題

序論

第 章 計画 基 理念及び基 方針

自転車 い 実現 向 交通 遵 や 向 歩行者 自転 車 自動車 全 心 利用 環境 創出

◆基 理念 ◆基 方針

総論

第 章 施策展開 あ

◆施策展開 推 体制 ◆施策 目標値

◆行 企業 民等 役割 担

施策 実施方法

第 章 体的 施策

利用環境利用環境利用環境利用環境 施策施策 施策施策

◆自転車 他 交通手段 連携 ◆自転車 共 利用

◆多様 自転車利用 推 ◆交通 全

◆自転車走行空間 整備

走行環境走行環境走行環境走行環境 施策施策 施策施策

◆自転車駐車場 計画的 整備 ◆民間自転車駐車場 整備 ◆ 置対策

駐車環境駐車環境駐車環境駐車環境 施策施策施策施策

施策 容

利用環境 利用環境利用環境 利用環境

走行環境 走行環境 走行環境

0.0% 5.0% 10.0% 15.0% 20.0% 25.0% 30.0% 35.0% 40.0% 45.0% 50.0% 55.0% 60.0% 65.0% 70.0% 0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 140,000 160,000 180,000 200,000

22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32

構成比 構成比構成比 構成比 人

人 人 人

65歳～ 15歳～64歳

歳～14歳 少人口比率 生産齢人口比率 老 人口比率

成

178,143 178,542 178,692 178,407 178,194 179,090 178,413 178,236 177,977 177,628 177220

0 20,000 40,000 60,000 80,000 100,000 120,000 140,000 160,000 180,000 200,000 220,000

H22 H23 H24 H25 H26 H27 H28 H29 H30 H31 H32

人

立川

特性

東京都 中央西 あ 都心 m 圏 置 東 国立 国 寺 西

昭島 福生 武蔵村山 東大和 南 日 隣接 全域 都 計画区域 指定さ

い

地形 地形 地形 地形

地形的 全域 概 傾斜 少 い 坦 地形 あ 自転車利用 恵 地形

ＪＲ立川駅 中心 商業 業務施設 集積 一方 立川基地跡地 整備さ 国営昭和記念公

園や 部 農地 敷林 玉川 水や 南部 流 多摩川 水 緑 プン

多 残さ い

人 人 人

人

成 日現在 民基 帳 , 人 人 動向 成 減少傾向

あ 高齢人 割合 増加 い

各 民基 帳 日 値 外国人含 成 ～ 成 外国人 含 い

図 人 動向 び将来推計 図 区 別人 見通

観 資源

観 資源

観 資源

観 資源

観 資源 大別 史的資源 自然的資源 都 的資源 あ 豊 観 資源 恵

い ※

史的資源 済寺 諏訪 社 阿豆 味天 社等 社仏 あ 史 文 散歩

詩歌 等 あ

自然的資源 多摩川 玉川 水 用水 緑 緑地等 水 緑 武蔵 風 感 農地

国営昭和記念公園や 民家園等 あ

都 的資源 立川等 再開 街区 広域防災基地等 都 機能 集積 地区 あ

複数 大規模商業施設 立地 多 物客 賑わ い

※ 立川 観 振興計画 成

実績値 推計値

交通

交通交通

交通

鉄

鉄鉄

鉄

ＪＲ中央線 青梅線 五日

線 南武線 西武拝島線 多摩

軌 交通 通 公共交通 骨

格 形成 い 西武拝島線

除 路線 乗 入 R 立川駅

多摩地域 交通 要衝 中

央線新宿駅 西 乗降客数

あ

多摩 成 全

線 開業 玉川 水駅

川七番駅 泉体育館駅 立飛駅 高

駅 立川 駅 立川南駅及び柴崎体育

館駅 設置さ 南 方向

向 ＪＲ各線 部 西

武鉄 結節 役割 果 い

図 鉄 日 均乗降客数

・ 市内 駅 立川駅、西国立駅、西立川駅 乗車員数 JR 東日本旅客鉄道調べ

・ 市内 駅 玉川 水駅、武蔵砂川駅、西武立川駅 乗降客数 西武鉄道調べ

・ 市内 駅 玉川 水駅、砂川七番駅、泉体育館駅、立飛駅、 高 駅、立川北駅、立川 駅、柴崎体育館駅 乗客数

多摩都市 ノ 調べ

図 立川 鉄 路線図

174,205 173,517 171,667 173,521 176,831

53,978 55,166 54,252 55,723 56,787 56,888 57,189 56,388 57,904 59,918

0 50,000 100,000 150,000 200,000

H21 H22 H23 H24 H25

人

資料：立川市統計 報

図 路線 日 均利用者数

26,927

24,376 24,812 25,294 22,402

22,090 22,845 22,197

140 137 76 72 0

5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000

H21 H22 H23 H24

立川 ス

西武 ス

京王電鉄 ス

交通 ＪＲ立川駅 中心 射線状 多 路線 整備さ 交通 便地域 補完 民

行さ い

路線 路線 路線

路線

行 い 路線 立川 西武

京王電鉄 社 行さ 各地

概 網羅 い 成 日 均利

用者数 立川 , 人 西武 , 人

京王電鉄 人

民 民 民

民

営 西部 循環

成 西西

西東 再編 部 循環

及び南部 循環 系統 行

い 交通 便地域 解消や高齢者 外出機

会増大 寄 目的 民 利便性向

図 い 成 日 均利用者数

人

交通対策課調べ

図 民 日 均利用者数

719 743 736

795 811

0 200 400 600 800 1,000

H21 H22 H23 H24 H25

ス

自転車

巻 社会的動向

第 自転車総合計画策定 自転車利用環境 改善 向 交通 法 改 や国 組 行わ

い 東京 ン ン 見据え 自転車利用 組 望 い

国 都 立川 主 自転車施策

国

成 自転車駐車場 自動 輪車 入 い 国土交通省

成 路標識 区画線及び 路標示 改

自転車 歩 自転車 一方通行 規制標識 新設

成 良好 自転車交通秩序 実現 総合対策 推 い 警察庁

自転車 車両 あ 徹底

通行環境 確立

・ 規制標識 自転車一方通行 や 自転車専用通行帯 活用 走行空間 整備 推 ・ 自転車 歩行者 離 推

・ 自転車歩 通行 交通規制 実施さ い 歩 自転車横断帯 撤去

成 全 快適 自転車利用環境創出 ン 国土交通省 び警察庁

自転車 ワ 計画 作成手 提示

整備形態 選定 考え方 目 提示

交差 部 設計 考え方 対応策 提示

成 自転車等駐車場 整備 あ 方 ン 国土交通省

置自転車 実態 対策 視

今 自転車等駐車施策 考え方

・ 各地区 駐車需要や利用 把握 自転車等駐車施策

自転車駐車需要 コン あ 方

・ 自転車等駐車場 供給 あ 方

成 改 路交通法 施行

軽車両 路側帯通行 規定 整備

・ 自転車等 軽車両 通行 路側帯 路 側部

成 改 路交通法 施行

悪質 自転車 転者 対 全講習 義務

・ 信号無視 計 目 危険行 定 危険行 転者 警察官 指 警

告 わ い場合 交通 符 交付 回 交付 講習 対象

東京都

成 東京都自転車走行空間整備方針

成 東京都自転車 全 適 利用 条例

自転車利用環境 整備等 自転車利用者 保険 加入等

立川

成 立川 自転車等駐車場条例改

自転車等駐車場 cc 入

成 立川 自転車等駐車場条例改 成 施行

第

第

第

第 章

章

章

章

自転車利用環境

自転車利用環境 現状

自転車利用環境

自転車利用環境

現状

現状 課題

現状

課題

課題

課題

第

自転車総合計画 施策 検証

第 第 第

第 自転車総合計画自転車総合計画自転車総合計画自転車総合計画 主主主主 組組 組組

第 主 組 容 い 体系 示

は

し

る

・

と

め

る

走行空間 整備

・ 立川基地跡地 連地区 広幅員歩 自転車走行空間 約 . km

・ 成 緑川通 車 路肩 自転車走行空間 路肩 整備 約 . km

主 自転車駐車場 整備推移

・ 成 南 第一タワ 第 タワ 新設

・ 成 西武立川駅 新設

・ 成 泉体育館駅新設

・ 成 あ 南臨時新設 立川 駅 料 立川 駅西臨時 料

※ 成 個別 P 満空情報 C 自動精算機 入

ンタサ 業 展開

・ 成 高 駅 ンタサ 用開始 社会実験 成

利用者 記載 鍵付 用 変更

短時間駐車 無料

・ 成 立川駅 第一 南 第一 第 タワ 西国立駅第 第 時間無料開始

・ 成 立川 駅 駅西臨時 時間無料 あ 南臨時 時間無料

・ 成 自転車駐車場 時間無料

自転車等駐車場案 設置

・ 自転車駐車場案 図 記載 警告看 設置や タ 掲載 案 看 設置

自転車等駐車場案 プ 作成

・ 立川駅周辺版 西武線沿線版 種類 作成

い

か

す

自転車乗 方教室

・ 自転車 乗 い 学生 対象 回競輪場 実施

・ 成 立川警察署 立川国立地区交通 全協会 連携 親子自転車教室 開始

自転車文 高 図

・ 成 青 会議所開催 わ 民討議会 自転車 い 参加

・ 成 出前講 い 自転車 開催

ま

も

る

啓 業 推

・ 立川駅南 商店街連合会等 協働 春 秋 ン ン ン 実施

・ 自転車利用者 理解 深 自転車 全 乗 方 交通 や い 教育

学 生 対象 自転車 転免許証制 実施

成 校 成 校 成 校 成 校

・ 中学生 対象 タン ン 方式 自転車 全教室 実施 成 校 成

校 成 校

置自転車対策 強

・ 成 立川駅周辺 成 成 南 西武立川駅周辺 成 泉体育館駅周辺及び 成 柴崎体育館駅周辺 い 置禁 区域 拡大及び指定

自転車等駐車対策協議会 設置

第 第 第

第 自転車総合計画自転車総合計画自転車総合計画自転車総合計画 施策施策施策施策 検証検証検証検証

前計画 目標値 成状況 表 通

第 自転車総合計画 現状

目標 指標 計画当時

成

目標値

成 成 時

成 状況

◆ 置自転車 減少 成果指標

置自転車 数

, ,

減 減 ○

◆自転車 故 生件数 減 少 成果指標

自転車交通 故 生件数

件 件

減

成 件 減

成 件 減 ○

学生 自転車交通

故 生件数 件

件

減

成 件

減 ○

中学生 自転車交通

故 生件数 件

件

減

成 件

減 ○

高齢者 自

転車交通 故 生件数 件

件

減

成 件

減 ○

交通 故 占 自転車交

通 故死傷者構成率 .

.

減

成 .

減 ×

※

◆自転車利用

成果指標

自転車防犯 録 数

, , 増

, , , 増 , , 増 , , 増 , , 増 , 増 , , 増

×※

◆環境保全 寄

成果指標

自動車保 数

, , 減

,

増 × ※

◆ 全 走行 空間 確保

活動指標

自転車通行区 確保

路延長 . km . km . ｋ ○

◆自転車 容 数 確保 活動指標

立川駅 自転車等

容 数 , , , ×

※

立川駅南 自転車等

容 数 , , , ×

※

西武線沿線 自転車等

容 数 , , , ○

多摩 沿線 自転

車等 容 数 , , ○

※ 自転車交通 故死傷者数 件 件 減少 い 全体 交通 故件数 減少 構成率 目標値 成

い

※ 増加 数 目標値 い 成 新規 録 数 減少 目標値 成 い タ

成 成 , 増加 い

※ 成 増加 目標値 成 い 全国 . 増加率 あ 全国的 傾向 考え

※ 立川駅西地区再開 業 第 自転車駐車場 都 軸駐輪 閉鎖 目標値 成 い 臨

時自転車駐車場やあ 南臨時自転車駐車場 整備や 第 自転車駐車場 拡張 実施

H H H H H

乗入 数 立川市 , , , , ,

乗入 数 立川駅 , , , , ,

, , , , , , , , ,

自転車利用 現状

自転車

自転車自転車

自転車等等等等 乗入乗入乗入乗入 状況状況 状況状況

全域 坦 あ 自転車利用 恵 地形 い

立川駅周辺 自転車等 乗入 数 数 , 前 推移 い 立川駅 交通結節

あ 商業施設 多 立地 い 通勤 通学 加え 物 目的 自転車利用 多

今 自転車 乗 入 横 い 推移 想定さ

置自転車 数 自転車駐車場 整備 対策 減少傾向 あ 一方 一

置自転車 び水 多数 置自転車 誘 傾向 あ 今 置対策 強

必要

東京都 駅前 置自転車 現状 対策

図 乗入 数 推移

東京都 駅前 置自転車 現状 対策

図 置 数 推移

※ 駅前 置自転車 現状 対策

晴天 日 午前 時頃 自転車 数

成 調査 置自転車 あ 駅 加え 置 あ 駅 対象 追加

自転車 連交通 故

自転車自転車 連交通連交通 故故

自転車 連交通 故

交通 故 自転車 故 率 漸減傾向

あ 故件数 成 大

減少 い

警視庁 東京 交通 故 参照

図 自転車 故件数 故 率

H H H H H

放置 数 立川市 , , , , ,

放置 数 立川駅 , , , , , ,

412 454 460

363 319 45.3 44.4 49.4 39.9 40.3 0 20 40 60 0 200 400 600

H21 H22 H23 H24 H25

事 事 事 事 故 故 故 故 関 関 関 関

率 率 率 率 ％ ％ ％ ％ 自

自自 自 転 転転 転 車 車車 車 関 関関 関

事 事事 事 故 故故 故 発 発発 発 生 生生 生 件 件件 件 数 数数 数 件 件件 件

自転車走行空間 自転車走行空間 自転車走行空間 自転車走行空間

立川基地跡地 都 計画 路等 歩 歩車 離 自転車走行空間 約 . km 整備

さ い 緑川通 車 路肩 自転車走行空間 路肩 約 . km 整備 い

自転車 自転車 自転車

自転車駐車状況駐車状況駐車状況駐車状況

前計画期間中 約 , 自転車駐車場 新 整備 置 数 約 減少

いえ い 特定 箇所 含 置自転車 在 い

自転車駐車場 整備 容 数 少 い 既 自転車駐車場 配置 偏 い 地区や附置義

務 自転車駐車場整備 対象外 あ 施設 周辺部や 附置義務 自転車駐車場 設置さ い 利

用 い場所 あ 施設 周辺 集中 い 置 並 観 阻害 民

地 定 場所 外 置 問題 い

成 時 駅前 乗 入 い 自転車 需要 数 自転車駐車場 供給 数 方 多

い 一部 自転車駐車場 利用 集中 駅 遠い箇所 利用率 い状況 あ さ

将来的 展 伴う自転車駐車場 改廃 予定さ い 民間 業者 設置 自

転車駐車場 箇所 近隣 自治体 比較 少 い状況 あ

立川駅周辺 立川駅周辺 川七番駅周辺

ンタサ

ンタサンタサ

ンタサ 社会実験社会実験社会実験社会実験

成 高 駅 無料 ンタサ 用 社会実験 開始 日あ

均 約 利用さ 利用 ン 調査 概 好意的 意見 多い状況 成

利用者 記載 鍵付 用 変更 返還 ンタサ 大幅 減少 立川駅南

主 通勤 通学 乗入 目的 乗出 い 目的 対象 共 利用 実施 い

構 的 離

主要地方 号

芋窪街

視覚的 離

級 号線

西大通 路肩

級 号線

緑川通

図 自転車走行空間

利用実態調査 概要

計画策定 あ 調査 実施

□立川 自転車等利用実態 ン 調査

民対象 民基 帳 無作 抽出 , 人

配 日 成 日 火 ～ 日 水

回 率

務所対象 商 会議所 所 業者 無作 抽出 駅周辺 業所

配 日 成 日 火 ～ 日 水

回 率

店舗 商業施設 商 会議所 所 業者 無作 抽出 駅周辺 店舗 商業施設

配 日 成 日 火 ～ 日 水

回 率

□自転車交通 調査

調査日 成 日 土 日 水

調査時間 午前 時～午 時 時間

調査場所 緑川通 第 学校前 国立病院前交差 付近

調査 容 方向別自転車交通 路 駐車 数

□自転車利用 聴 調査

調査日 成 日 日 火

調査方法 自転車利用者 調査員 聴

調査場所 立川駅周辺

調査票数 票

. . . . . . . .

市営 公共駐輪場

百貨店、ス 店舗 駐輪場

会社、学校 駐輪場

ス コンビ 店舗周辺

ンション 民間 敷地内

駅周辺 歩道

公園 敷地内

そ 他

低い ⇐ 頻度 均点 ⇒ 高い

n 2.74 2.66 1.93 1.48 1.31 1.25 1.20 1.39

1 2 3 4

百貨店、ス 店舗 駐輪場(541)

市営 公共駐輪場(536)

ス コンビ 店舗周辺(472)

会社、学校 駐輪場(450)

駅周辺 歩道 (436)

公園 敷地内(439)

ンション 民間 敷地内(437)

そ 他(267)

低い _⇐ 頻度 均点 ⇒ 高い

n

民 民 民

民 自転車等自転車等自転車等自転車等 含含含含 利用利用 実態利用利用 実態調査実態実態調査調査調査 自転車等利用実態自転車等利用実態自転車等利用実態 ン自転車等利用実態 ンンン 調査調査 調査調査

○ ○ ○

○利用頻利用頻利用頻利用頻 日日日日

日 . 最 多 い ～ 日 . ～ 日 . い

○ ○ ○

○利用目的利用目的利用目的 利用目的

日 物 最 多 . い 通勤 . び 余暇 観 . い 土

日 日 物 最 多 . い び 余暇 観 . 通勤 . 日

土日 日 物目的 最 多い 特徴的

日 土日 日

図 自転車等 利用頻 日 図 自転車等 利用目的

○ ○ ○

○駐駐駐車駐車車車 場所場所場所場所 頻頻頻頻

日 営 公共駐輪場 利用頻 均 . 他 駐車 場所 比 最 多 い

い 百 店 店舗 駐輪場 . 会社 学校 駐輪場 .

土日 日 百 店 店舗 駐輪場 利用頻 均 . 日 最 均

高 営 公共駐輪場 利用頻 わ 回 い

利用頻 均 利用頻 多い やや多い やや少 い 少 い 得 各回答数 各得 乗 総回答数 除 数

図 駐車 場所 頻 日 図 駐車 場所 頻 土日 日

通勤 . %

通学 . %

買物 . %

営業 業務 . %

び 余暇 観光

. % 通院

. %

そ 他

. % 無回答

. %

ｎ =

日 . %

～ 日 . % ～ 日

. % 月 数日

. % 数日以 . %

無回答 . %

通勤 . %

通学 . % 買物

. % 営業 業務

. % び 余暇 観光

. % 通院 . %

そ 他

. %

3.34 3.28 3.21 3.11 2.92 2.83 2.76 2.56 2.38 2.16 2.05 2.05

1 2 3 4

防犯カ 、明 い、見通 よい セキュ テ や防犯対策 行 いた駐輪場(648)

雨 い 根付 駐輪場(641) 簡 出 入 置 ッ 駐輪場(647)

い 清潔 駐輪場(633)

通路 幅 広い駐輪場(636)

一 分 駐輪幅 広い駐輪場(642)

子供乗せ自転車や 輪自転車 た 大型 駐輪スペ ス あ 駐輪場(626)

空 駐輪場所 案内 電光掲示 よ 誘導サ ビス(630)

駐輪時間 応 た料金体系 機械式駐輪場(629)

自転車 修理 能 駐輪場(626)

荷物や ンコ ト 入 こ ッカ や ッ あ 駐輪場(624)

タワ 式 地 式 機械式立体駐輪場(623)

n

低い ⇐ 重要度 均点 ⇒ 高い

○

○○

○自転車等駐車場自転車等駐車場自転車等駐車場自転車等駐車場 必要必要必要 施設必要 施設施設施設やサやサやサやサ

多 人 自転車等駐車場 利用

う 自転車駐車場設備 ュ テ や防

犯対策 行 い 駐輪場 び 付 駐

輪場 要 均

超え 他 設備 比 高い評価 い

図 自転車等駐車場 必要 施設やサ

○ ○ ○

○歩歩歩歩 ああああ 路路路路 自転車自転車 走行自転車自転車 走行走行走行実態実態実態実態

日頃自転車 走 場所 歩 回答 人 割合

. 車 回答 人 割合 . い

齢層別 高齢者 歩 走行 割合

高 い

歩 走行 理 車 歩 方

全 . い 車 幅員 十 い

. 路 駐車 多 走 い . い

一方 車 走行 理 歩

通行 歩行者 配慮

. い 歩 幅員 十

い . 歩 歩行者 い 走

い . い

自転車 対

歩 自転車通行 能 標識 い場

合 車 走 . 人 知

い 車 走 場合

側 走 . 人 知 い

図 自転車 知識

71.0 77.1 70.6 61.3 26.2 15.6 27.2 38.7 2.8 7.3 2.3 0.0

0 20 40 60 80 100

合計(n=742)

高齢者70代以 (n=96)

一般20～60代(n=615)

若 層10代(n=31)

歩道 車道 無回答

%

3.50 3.15 2.61 2.61 2.49 2.32 2.16

1 2 3 4

地域 お 自転車走行空間 自転車道、自転車 ン 整備(894)

や た 交通 全教育 実施(883)

手軽 サ シェ ン 普及(864)

環境負荷削減 具体的 効果 提示(868)

健康向 生活習慣病予防 具体的 効果 提示(871)

国や公共団体 協力 よ 自転車通勤促 キ ンペ ン 実施(861)

新 い自転車 開発 支援 天候や坂道対応、荷物 た さ べ (864)

n

低い _⇐ 重要度 均点 ⇒ 高い

ｎ =

歩道通行中 脇 抜

い 走行 . %

歩道 危険 度 走行

. % 一時停止場所

停止 . %

そ 他 . %

特

. % 無回答 . %

○ ○ ○

○歩行中歩行中 危険歩行中歩行中 危険危険危険 感感感感 自転車自転車自転車自転車 行動行動行動 行動

歩行者 意識 歩 危険

走行 . い 歩 通行中 脇

抜 い 走行 . 一時停 場所 停

. い

図 歩行中 危険 感 自転車 行動

○ ○ ○

○自転車利用中自転車利用中自転車利用中自転車利用中 欲欲欲欲 いい自動車いい自動車自動車自動車 やややや

車 利用者 路 駐車 い う 欲

い . い 車 自転車 追い抜

際 十 間隔 確保 走行 欲 い

. 車 歩行者 対 様 自転車

配慮 走行 欲 い . い

図 自動車 欲 い や

○ ○ ○

○今今今今 自転車施策自転車施策自転車施策自転車施策 要要要要

民 対象 ン 調査 自転車利用 推 今 う 施策 あ い

いう質問 対 要 均 地域 自転車走行空間 自転車 自転車 ン 整備

. や 交通 全教育 実施 . い

様 業所及び店舗 商業施設

対象 ン 調査 地域

自転車走行空間 自転車 自

転車 ン 整備 . .

や 交通 全

教育 実施 . . いう う

い

図 今 自転車施策 要 民

％ ｎ = 61.6 57.4 51.6 6.3 8.2 4.0

車 利用者 、路 駐車 いよう 欲 い 車 、自転車 追い抜 際 十分 間隔 確保 走行 欲 い

車 、歩行者 対 同様 自転車 配慮 走行 欲 い

そ 他

特

無回答

56.6 71.2 73.6 79.8 43.4

28.8 26.4 20.2

0 20 40 60 80 100

成24 度 成26 度 成24 度 成26 度

日 休日

%

順走行割合 逆走行割合

走行割合

. ン 増加

走行割合

. ン 増加

70.8 74.2

55.1 63.2

29.2 25.8

44.9 36.8

0 20 40 60 80 100

成24 度 成26 度 成24 度 成26 度

日 休日

%

車道走行割合 歩道走行割合

車 走行割合

. ン 増加

車 走行割合

. ン 増加

業所 業所 業所

業所 店舗店舗店舗店舗 自転車等自転車等自転車等自転車等 含含含含 利用 実態利用利用利用 実態実態調査実態調査調査調査 自転車等利自転車等利自転車等利自転車等利

用実態 用実態 用実態

用実態 ンンンン 調査調査調査調査

○ ○ ○

○ 業所業所 自転車駐車場業所業所 自転車駐車場自転車駐車場 自転車駐車場

務所 自転車駐車場 あ 回答 . い .

い 自転車駐車場 営業 業務 業員用 来客用

い . い い .

図 自転車駐車場 無

○ ○ ○

○店舗店舗店舗 施設店舗 施設施設施設 駐車場駐車場駐車場駐車場

店舗 施設 駐輪場 い 回答 . 店舗 施設専

用 駐輪場 あ . い 設置さ い 自転

車駐車場 場所 店舗 施設 敷地 .

埋 い 割 ～ 割 満 自転車 容

い い 割 . い

図

自転車交通 自転車交通 自転車交通

自転車交通 調査結果調査結果 調査結果調査結果

○ ○ ○

○第第第第 学校前学校前学校前学校前 自転車 車自転車自転車自転車 車車車 走行状況走行状況 走行状況走行状況

路肩 行 第 学校前 路肩 行う 前 比 日 休日 車 走行

割合 増加 い 車 走行 自転車 割合 日 休日 増加 い

図 車 走行割合 図 走行割合

n =

あ . % い

. % 無回答

. %

n =

店舗 施設専用 駐輪場 あ

%

周辺 店舗 施設 提携駐輪場 あ

. %

駐輪場 い

. % 無回答

. %

自転車利用 課題

第 自転車総合計画 施策 検証 自転車利用 現状及び利用実態調査 自転車利用

課題 自転車利用環境 自転車走行環境 自転車駐車環境

自転車利用環境

自転車利用環境自転車利用環境

自転車利用環境 課題課題課題 課題

・ 立川駅 過 集中 自転車 乗入

・ 自転車 共 利用 駐車需要 調整

・ 自転車 適 利用 い 啓 足

・ 交通 認識 遵 合い プ

自転車走行環境

自転車走行環境自転車走行環境

自転車走行環境 課題課題課題 課題

・ 自転車走行環境 ワ 整備

・ 自転車 走行 置や走行方向 明示

・ 歩行者空間 自転車走行空間 混在

自転車駐車環境

自転車駐車環境自転車駐車環境

自転車駐車環境 課題課題課題 課題

・ 捗等 伴う将来的 自転車駐車場 改廃

・ 自転車駐車場 利用 偏 や利用者 現状 プ

・ 駐車場 偏在 供給 足

第

第

第

第 章

章

章

章

計画

計画 基

計画

計画

基

基

基

理念及

理念及び

理念及

理念及

び

び

び基

基

基

基

方針

方針

方針

方針

基

理念

基 理念

基 理念

基 理念

基 理念

自転車 自転車 自転車

自転車 いいいい 実現実現実現実現 向向向向 交通交通交通交通 遵遵遵遵 やややや 向向向向 歩行者 自転車歩行者歩行者歩行者 自転車自転車自転車 自動車自動車自動車自動車

全 全 全

全 心心心心 利用利用利用利用 環境環境 創出環境環境 創出創出 創出

自転車 自転車 自転車

自転車 置置置置

自転車 経済性 優 環境問題や健康 面 効 移動手段 今 交通計

画 い 過 自家用車依 転 図 自転車利用 要 視

サ ン 多 利用さ い 多摩川や競輪場等 あ ョン 自転車利用 盛

自転車 都 民生活 中 最 身近 交通手段 置

自転車 自転車 自転車

自転車 担担担担うううう役割役割役割役割

交通利便性 向 交通 滑

・ 近距離 移動 優 気軽 使え 自転車 特性 い 視 民 交通利便性

高 役割 担い

歩交通 補完 近距離交通手段

鉄 や 乗 高 交通手段

近距離 自動車利用 転 交通 滑 担う交通手段

炭素社会 貢献 民 健康 増

・ 酸 炭素 排出 い自転車 特性 い 環境 やさ い交通手段 炭素 社会 実現

向 役割 担い

・ 自転車利用 適 動 民 健康 役立

活力 あ

・ 商業施設や国営昭和記念公園 観 施設等 多 立地 特性 並 散策

ョ ン 及び 利用等 自転車 活用 都 回 性 向 や 活性

災害時 移動手段

・ 震災直 自動車 使用 い状況 生 際 人 移動や物資 搬 移動手段

基

方針

基 方針

基 方針

基 方針

基 方針

自転車 車両 あ 自覚 責任 持 交通 遵 や 向 適 利用

歩行者 全 配慮 自転車利用者 全 通行 走行空間 確

保 必要

自転車 路 置 指定さ 駐車場所 適 駐車 移動 目的地や施

設 周辺 便利 使いや い適 自転車駐車施設 確保 必要

さ 公共交通 役割 担 留意 移動利便性 向 来街者 回 性 確保

自転車 共 利用 効果的 自転車利用環境 整備 必要

必要性 自転車 利用 際 行動 利用環境利用環境利用環境利用環境 走行環走行環走行環走行環

境

境境

境 駐車環境駐車環境駐車環境駐車環境 計画 柱 体系 相互 連携 実現 向 組

利用環境

利用環境利用環境

利用環境

自転車 適 利用 い 自転車

利用者 向

向 組 行 民 業者

協働 身近 交通手段

交通利便性 高い自転車 適 効

果的 利用 向 利用環境

走行環境 走行環境 走行環境 走行環境

自転車 全性や快適性 確保

歩行者 自転車 自動車 者

調和 心 全 通行

路空間 確保 必要 車両 あ

自転車 全 快適 通行 走行空

間 整備 向 走行環境

駐車環境

駐車環境駐車環境

駐車環境

身近 移動手段 あ 自転車 通勤 通学 物 多様 利用目的 使わ い 路

置さ 自転車 歩行者 通行や災害救援活動 阻害 並 観 阻害要因 自転車利

用 実態 踏 え 自転車駐車場 整備や 置自転車対策 向 駐車環境

第

第

第

第 章

章

章

章

体的

体的 施策

体的

体的

施策

施策

施策

基 方針 検討 体的 施策 体系 図 示

図 施策体系図

※ ◎ 施策

基 方針

の

る

利

用

環

境

サ

商業 観 者 連携 ンタサ

コ ュ テ サ 推

再開 地区 自転車駐車場 効活用

地元組織 連携 自転車利用 推

サ テ ョン 多摩川 学校 活用

ン 開催 検討

機 や団体等 連携 交通 周知徹底

多様 自転車利用 推

交通 全

は

し

る

走

行

環

境

全 自転車走行空間 整備

と

め

る

駐

車

環

境

自転車駐車場 計画的 整備 将来的 改廃や将来需要 備え 自転車駐車場及

び駐車特性 対応 駐車環境 計画的 整備

自転車駐車場 効活用及び効果的 効率的 管

理 営

附置義務自転車駐車場 適 用及び対象用途

見直

民間自転車駐車場 補 制 検討

置禁 区域 指定 拡大や撤去体制 あ 方

検討

置 い空間 創出

民間 協働 組 置対策

置対策

施策 目 体的 施策

自転車 他 交通手段 連携

◎

自転車 共 利用

◎

自転車走行空間 整備 ◎

利用環境

利用環境

利用環境

利用環境

施策

施策

施策

施策

基 的

基 的

基 的

基 的 考考考考ええええ方方方 方

自家用車 過 依 い 目指 公共交通 利用

活性 自転車 回 性 向

炭素社会 健康 向 自転車利用

自転車交通 全性 確保

施策 施策 施策

施策

自転車 自転車 自転車

自転車 他他他 交通手段他 交通手段交通手段交通手段 連携連携連携連携 新規新規新規 新規

実施

□ □ □

□ササササ

・ や 他 公共交通手段 連携 図 乗 利便性 配慮 サ

サ 推

・ 川七番駅や立飛駅 置 課題 あ 駅周辺部 自転車駐車場 設置

サ 推

施策 施策 施策

施策

自転車 自転車 自転車

自転車 共共共共 利用利用利用利用

実施

□ □ □

□商業商業商業商業 観観観観 者者者者等等等等 連携連携連携連携 ンタンタンタンタササササ コ ュ テ サコ ュ テ サコ ュ テ サコ ュ テ サ 推推推推

・ 鉄 駅 公共施設 商業施設 観 サ 設 公共交通 機

能 補完 都 回 性 向 商業 観 者等 連携 ンタサ

コ ュ テ サ 推

□ □ □

□再開再開再開再開 地区地区地区地区 自転車駐車場自転車駐車場自転車駐車場自転車駐車場 効活用効活用効活用効活用

・ 立川駅 西地区第一種 街地再開 業地区 自転車駐車場 効活用 向 通勤 通学

利用目的 含 ンタサ やコ ュ テ サ 入 検討

検 討 施

※ ンタサ コ ュ テ サ サ 出 返却箇所 出 行う自転車 共 利用サ

施策 施策 施策

施策

多様 多様 多様

多様 自転車自転車自転車自転車利用利用利用利用 推推推推

実施

□ □ □

□地域組織地域組織地域組織地域組織 連携連携連携連携 自転車利用自転車利用自転車利用自転車利用 推推推推

自転車 環境 やさ 健康 役立 万一 災害 生時 効 交通手段 あ

自転車利用 プ 作成 情報提供や地域密着型 サ ン チ 等 連携 自転車文

高 図 多様 自転車利用 推 図

□ □ □

□ササササ テテテテ ョンョン ※ョンョン ※※ 等※ 等 活用等等 活用活用活用 ンンンン 開催開催開催開催 検討検討検討 検討

多摩川 学校 設置予定 サ テ ョン 活用 ン 実施 検討

隣接 い 自転車利用者 交通 や乗 方講 各種 ン

開催 自転車 軸 交流 場 提供 適 自転車利用 推 図

立川競輪場 改修 契機 自転車利用 親 や い環境

※サ テ ョン 沿い 置 多摩川 学校跡施設 展開さ 民間 業者 管理 営 わ創 舎 業 一 サ ン や自転車 乗 方講 等 開催 サ 向 プン 予定

施策 施策 施策

施策

交通 全

交通 全

交通 全

交通 全

実施

□ □ □

□ 機機機機 やややや団体等団体等 連携団体等団体等 連携連携連携 交通交通交通交通 周知徹底周知徹底 周知徹底周知徹底

自転車 交通 周知徹底 自転車 全利用 必要 機 や

団体等 連携 協働 中学生や高齢者 各 層 合わ 細 自転車

全利用 対 知識 習得 意識 向 図

自転車 故 対 危機管理意識 向 自転車保険加入 組

自転車 車 走行 原則 自動車 広報 啓 併 検討

サ ト

自 宅

学校や会社

鉄 道 駅

ンサ ト

公共施設

郊外ス 等

サ サ ト

鉄 道 駅 鉄 道 駅

ンタサ 型 世 谷区 P 転載

コ ュ テ サ 型 NTT コ 報 表資料 転載

検 討 施

走行環境

走行環境

走行環境

走行環境

施策

施策

施策

施策

基 的

基 的

基 的

基 的 考考考考ええええ方方方 方

快適 全 自転車利用 走行環境 整備

施策 施策 施策

施策

自転車走行空間 自転車走行空間 自転車走行空間

自転車走行空間 整備整備整備整備

実施

□ □ □

□ 全全全全 自転車走行空間自転車走行空間自転車走行空間自転車走行空間 整備整備整備整備

庁舎周辺地区や武蔵 川周辺地区 合わ 自転車走行空間 整備

全 快適 自転車 走行環境 形成 路線 ワ 必要 あ 中心部 主要

路 観 ョン施設 主要施設間等 連絡 路 考慮 自転車走行 ワ

構築 推

交通管理者や 路管理者等 協力 車 走行 原則 整備 自転車 自転車 ン や自転車

※ 法定外表示 自転車走行空間 明確

既 広幅員歩 走行区 あ 路線 い 自転車 歩行者 錯綜 認

識 や い表示 検討

※ 自転車 警視庁 入 自転車 通行 部 行 方向 路面 表示 法定外表示

□自転車 ワ 路線 選定 考え方 全 快適 自転車利用環境創出 ン 成

国土交通省 警察庁 基 作成

地域 自転車利用 主要路線 役割 担う 公共交通施設 学校 地域 商業

施設及び 連施設等 大規模集客施設 主 居 地区等 結ぶ路線

自転車 歩行者 錯綜や自転車 連 故 多い路線 全性 向 さ 自転車通行空間

確保 路線

地域 課題や 応 自転車 利用 路線

自転車 利用増加 見込 沿 新 施設立地 予定さ い 路線

既 自転車 通行空間 自転車 自転車専用通行帯 自転車専用 路 整備さ い 路線

他自転車 ワ 連 性 確保 必要 路線

検 討 施

□自転車走行空間 明確 考え方

自転車利用者 適 自転車 通行 置や通行

方向 わ や 誘 路面

や自転車 表示 効果的

自転車 ン う 通行 見え 形 整備

さ 自動車 自転車 車両 あ

いう意識 徹底

自転車走行 ワ 接 主要 生活 路 い 民 自転車 い走行 日常

的 認識 う 方策 宅街 生活 路 自転車 走行方向 明確 自転車

設置 い

鷹

葛飾区 渋谷区 葛飾区

自転車 ン 自転車専用通行帯 例

舗 装 設置 青色 舗

装 設置

ン

駐車環境

駐車環境

駐車環境

駐車環境

施策

施策

施策

施策

基 的

基 的

基 的

基 的 考考考考ええええ方方方方

利用目的 配慮 や い駐車環境 整備

官民連携 地域 一体 駐車環境 創出

置自転車 い 目指 施策 展開

施策 施策 施策

施策

自転車駐車場 自転車駐車場 自転車駐車場

自転車駐車場 計画的計画的計画的 整備計画的 整備整備整備

実施

□ □ □

□将来的将来的 改廃将来的将来的 改廃改廃改廃やややや将来需要将来需要 備将来需要将来需要 備備備ええええ 自転車駐車場及自転車駐車場及び自転車駐車場及自転車駐車場及びび駐車特性び駐車特性駐車特性駐車特性 対応対応対応対応 駐車環境 計画的駐車環境駐車環境駐車環境 計画的計画的計画的 整備整備整備整備

短距離利用 歩 転 誘 や直接目的地 行 直行型 自転車駐車需要 適 図

展 伴う将来的 自転車駐車場 改廃や将来需要 備え 計画的 整備

サ 公共交通利用 駅等 駐車環境 整備

歩 駐輪 地域 駐車特性 対応 駐車環境 整備 検討

□ □ □

□自転車駐車場自転車駐車場自転車駐車場自転車駐車場 効活用及効活用及効活用及効活用及びびびび効果的効果的 効率的効果的効果的 効率的効率的 管理効率的 管理管理管理 営営営営

自転車駐車場 利用率 準 利用環境 向 料 改定 加え ュ テ 向

防犯対策 自転車駐車場 サ 向

指定管理制 利用料 制 移行 効果的 効率的 自転車駐車場 管理 営方法

い 検討

既 自転車駐車場及び駐車場 転用 含 輪車駐車環境 確保 い 検討

施策 施策 施策

施策

民間 民間 民間

民間自転車駐車場自転車駐車場自転車駐車場自転車駐車場 整備整備整備整備

実施

□ □ □

□附置義務自転車駐車場附置義務自転車駐車場附置義務自転車駐車場 適附置義務自転車駐車場 適適適 用及用及び用及用及びびび対象用途対象用途対象用途対象用途 見直見直見直 見直

目的施設 自転車 来訪 場合 施設側 自転車駐車場 整備 基 あ 自転車等

置防 条例 基 適 附置義務自転車駐車場 確保

東京都自転車 全 適 利用 条例 成 施行 業所用途 業

員用 自転車駐車場 確保 求 い 鑑 置自転車対策 資 附置義務 対象

用途 拡大 設置個所 明確 い 検討

□ □ □

□民間自転車駐車場民間自転車駐車場民間自転車駐車場民間自転車駐車場 補 制補 制補 制補 制 検討検討検討検討

商業施設 集積 駅周辺 公共 駐車環境 確保 限界 あ 公共 民間 連

携 自転車駐車場 確保 組 要 あ 民間自転車駐車場 整備 建

設補 民間補 制 創設 組

検 討 施

施策 施策 施策

施策

置対策 置対策 置対策

置対策

実施

□ □ □

□ 置禁置禁置禁置禁 区域区域区域区域 指定指定指定指定 拡大拡大や拡大拡大ややや撤去体制撤去体制撤去体制撤去体制 ああああ 方検討方検討方検討方検討

置禁 区域 指定 い 川七番駅や立飛駅周辺 い 自転車駐車場 整備 合わ

置禁 区域 指定

撤去体制 含 整理指 体制 あ 方 い 他 例 参考 効率的 営体系 構築等 含

検討

□ □ □

□ 置置置置 いい空間いい空間空間空間 創出創出創出創出

他 実施さ い ンチ 設置 心理的 置 い空間 創出 い 検討

置 対 警告 自転車駐車場 案 看 設置やわ や い案 プ 作成

□ □ □

□民間民間民間民間 協働協働協働協働 組組組組 置対策置対策置対策置対策

置自転車 ン ン ン 民間 協働 置対策 組

都 計画諸制 公開空地等 置対策 い 例 研究 対応策 検討

検 討 施

第

第

第

第 章

章

章

章

施策展開

施策展開 あ

施策展開

施策展開

あ

あ

あ

第 自転車総合計画 自転車 い 実現 各組織 連携 図 自

転車等駐車対策協議会 中心 施策 展開 図 東京 ン ン 競技大

会 見据え 自転車利用 組 い

施策展開

推

体制

施策展開 自転車利用 者 協働 参画 推 図

民 自転車利用者 歩行者 自動車利用者 沿 民 地域団体 学校 者

企業 商 業等 業者 商店街 鉄 業者 タ 業者 自転車駐車場 業者

行 部局 機 警察 東京都

立川 自転車等駐車対策協議会 定期的 開催 者 一体 推 体制 構築

計画 方 ＰＰＰＰ 計画計画計画計画 策定策定策定策定 施策施策施策施策 展開展開展開展開 施策 評価施策施策施策 評価評価評価 AA 施策AA 施策施策施策 見直見直見直見直 サ 着

実 実行性 あ 施策展開 図

図 計画 推 基 的 考え方

者 一体 推 体制 ＰＰＰＰ 計画計画計画 策定計画 策定策定策定 施策 展開施策施策施策 展開展開展開 施策施策施策施策 評価評価評価評価 AAAA

施策 施策 施策

施策 見直見直見直見直 サ 着実 実行性 あ 施策展開 図

新 目標値 設定 向 施策 展開 行い

施策 目標値

施策 計画指標 設定 目 計画 基 理念 あ 自転車 い 実現 向

交通 遵 や 向 歩行者 自転車 自動車 全 心 利用 環境 創出 目

指 捗状況 把握 施策 体系別 要 わ や い 考え 評価指標 設定 概

目標値 示

施策

体系 目標

指標

出 指標 理

現状

成

目標値

成

の

る

全 対 意識 啓

活動指標

全教育経験者

交通対策課資料

交 通 周 知

徹底 効果 測

自転車保険加入者

交通対策課資料

自転車 故 対

危 機 管 理 意 識 向 測

自 転 車 利 用

成果指標

自転車 担率

ソン プ調査

自 転 車 利 用 者 増

加 環境 保全

や健康 推 期待 .

自 転 車 故 生 件 数 減少

成果指標

自転車 故件数

東京 交通 故

交 通 周 知

徹底 効果や自

転車 適 利用 測 件

件 減

全 走 行 空間 確保

活動指標

自転車通行区

確保 路延長

交通対策課資料

全 自転車 利用

走行空間 確

保さ い 示 . ｋ

ｋ 増

と

め

る

自 転 車 容 数 確保 活動指標

立川駅周辺 南

自転車等 容 数

交通対策課資料 自 転 車 駐 車 場 確

保状況 示 ,

現状 容 数

維持 西武線沿線

自転車等 容 数

交通対策課資料

多摩 沿線

自転車等 容 数

交通対策課資料

自 転 車 駐 車 場 確

保状況 示 , ,

置 自 転 車 減少 成果指標

置自転車 数

自 転 車 適 駐

車 示 施策実施

成果 示 減

注釈

立川 自転車等利用実態 ン 調査 民向 成

ソン プ調査 成 回 調査

警視庁交通部 東京 交通 故 成

民間 自転車等駐車場 含 成 時

立川 駅 立川南 駅 玉川 水駅周辺 自転車等駐車場 除 成 時

駅前 置自転車 現状 対策 東京都青 治 対策 部 成 晴天 日 概 午前 時頃 調査

行

企業

民等 役割

担

各 者 果 主 役割 明確

主 体 主 役 割

び

機

行

・ 交通 周知徹底 啓 指 等 機 連携

実施 交通 締 行う 置自転車 撤去

自転車 適 利用 資 活動 行う

・ 自転車走行 ワ 念頭 歩行者 自転車 自動車 走行空

間 明確 図 全 心 走行 環境整備

・自転車駐車場 整備や既 施設 効活用 自転車駐車環境 整備

・ 業員用 自転車駐車場 整備 び顧客等 対 自転車駐車

場利用 わ 業所 働 行う

・ 自転車利用 法 用や他自治体 的 例等 調

査 研究 施策計画や実施 活用

企業

業者

・ 業員 自転車駐車場 確保 び顧客等 対 自転車

駐車場利用 啓

・ 業員や顧客 自転車利用 や 理解 周知

・ 自転車 売 業者 購入者 防犯 録や自転車保険

加入 交通 遵 い 啓

民

自転車利用者

自動車

・ 自転車 車両 あ 自覚 責任 持 交通 や

遵 適 利用

・ 自転車利用者 歩 走行 時 歩行者優 あ 留意

・ 自転車利用者 全基準 満 自転車 利用 定期的

検 整備 行う 全 利用 状態 維持

・ 自転車利用者 適 費用負担 益者負担 伴う 認識

自転車駐車場 適 駐車 路 等 置 い う

・ 自動車 自転車 車 走行 原則 あ 認識

立川市第３次自転車総合計

成 月発行

発行 立川市

〒

東京都立川市泉 番地の

電話 - - 代表