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自家用車から公共交通へ

めたときは 自家用車 タクシー レンタカー等公共交通機関以外の方法によることができる この場合において 使用することができる自家用車並びに運転することができる教職員等は 出張命令権者が認めた車両及び教職員等に限る ( 居住地等からの出張の場合の旅費 ) 第 7 条在勤地又は出張地以外の地に居住又は滞

めたときは 自家用車 タクシー レンタカー等公共交通機関以外の方法によることができる この場合において 使用することができる自家用車並びに運転することができる教職員等は 出張命令権者が認めた車両及び教職員等に限る ( 居住地等からの出張の場合の旅費 ) 第 7 条在勤地又は出張地以外の地に居住又は滞

... めたときは、自家用車、タクシー、レンタカー等公共交通機関以外の方法によること ができる。この場合において、使用することができる自家用車並びに運転することが できる教職員等は、出張命令権者が認めた車両及び教職員等に限る。 (居住地等からの出張の場合の旅費) ...

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人数 ( 問 5) 千本プラザへの交通手段交通手段 人数 割合 徒歩 % 自転車 % 自家用車 % 家族 友人の車 ( 送迎 ) % 公共交通機関 ( バス 電車 ) % タクシー 4 その他 0 0.0%

人数 ( 問 5) 千本プラザへの交通手段交通手段 人数 割合 徒歩 % 自転車 % 自家用車 % 家族 友人の車 ( 送迎 ) % 公共交通機関 ( バス 電車 ) % タクシー 4 その他 0 0.0%

... ・千本プラザの利用者は半分以上が趣味の教室の参加者であり、60歳以上で月に数回利用されている。 何度も利用されている方が多い中、8割以上が館内がきれい、使いやすいとの回答し、概ね満足されている 結果が得られた。 ・高齢者サービスの他にも運動教室や子育て、居場所づくり事業の関心も高く、幅広く利用してもらえるような 運営をしていきたい。 ...

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市民の足 自由に移動できて 時間の制約も 無い自家用車 私たちは買い物や通 勤に ついつい自家用車を利用して しまいます 人にも環境にも やさしい移動手段 公共交通は 献できる方法の一つです て地球の温暖化対策に大きく貢 を利用することは 身近にでき 電車やバスなどの公共交通機関 は約9分の1とされ

市民の足 自由に移動できて 時間の制約も 無い自家用車 私たちは買い物や通 勤に ついつい自家用車を利用して しまいます 人にも環境にも やさしい移動手段 公共交通は 献できる方法の一つです て地球の温暖化対策に大きく貢 を利用することは 身近にでき 電車やバスなどの公共交通機関 は約9分の1とされ

... 大雨や洪水などの警報・注意報が 市町村単位で発表されます 五條市で蛍は鑑賞できないかと長い間思っていました。町が都市 化する一方で、川の汚れは、蛍の生息場所をどんどん狭めています。 ところが、昨年の6月藤岡家住宅で開催したイベント「蛍舞う西吉 野(全4回)」の際、五條市内外からの参加者の方々と訪れた場所 では、息をのむほどに美しい蛍を見ることができました。美しい自 ...

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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

... ・既存路線の延長・再編、あるいは新駅・新規バス停を設置する際に、既存路線の駅別・バス停別利用者数と人口の関係から利用率を算出 し、導入地区の駅・バス停勢圏人口に利用率を乗じて利用者数を推計する方法。 ②公共交通利用者実績データを用いた検討手法 ・現況の公共交通利用実績による駅・バス停間OD ...

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地域公共交通の活性化・再生への取組に関する一考察

地域公共交通の活性化・再生への取組に関する一考察

... を運送する形態 30 をめぐって、地域公共交通の関連では、営業車によるサービスが不十分 な地域においてモビリティを向上させるために、個人の自家用車を活用することを積極的 に検討してみる価値はあるのではないかという意見も存在している 31 。 しかし、道路運送法は、利用者の安全保護の観点から、災害による緊急時や、公共の福 ...

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論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... • 利用実態のまとめより、短距離交通モードとしての位置づけ • 鉄道、バス、タクシー、自家用車、自転車、徒歩の位置付けを確認 短距離交通モードとして位置づける(1~5km、15分程度の距離) • 利用目的は、日常利用及び公共交通のアクセス、イグレス利用を主とする ...

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論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... 資料:平成26年度調査結果 都内における駅前放置自転車の現況について (東京都青少年・治安対策本部 総合対策部 交通安全課 ホームページ)を基に作成 乗入台数に対する放置自転車の割合が高い区市町村をランク図で示した。 • 区部では千代田区、新宿区、文京区、台東区、港区、中央区で放置率が20%以上であり、多摩地区で ...

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草加市公共交通再編計画(概要)

草加市公共交通再編計画(概要)

... 利便性 高い生活 や い ち 高 者 優 高 者 外出機会を創出 高 者 外出 や い ち 歩行者 安全 配慮 置自転車 自転車事故 抑制 歩行者環境 改善 安全 歩 や い ち 環境負荷を軽減 交通混雑 解消 地球温暖 ガ ㆯ減 自動車 依存 移動 ち ...

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連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

... ①通勤手段の利用回数について,割合を記入してください (※毎日,同じ手段で通勤されている場合には,該当する手段に100%と記入してください) ②最もよく使う手段で,自宅からの所要時間はどの程度ですか 問2 冬期の降雪時期に,利用が増える手段は何ですか。2つまで○をつけてください ...

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再編予定の公共交通網イメージ 「はとやま公共交通マップ」を作成しました/鳩山町ホームページ

再編予定の公共交通網イメージ 「はとやま公共交通マップ」を作成しました/鳩山町ホームページ

... 新規 町営路線バス延伸予定 間 上熊井~越生駅東口 新規 仮称 町営路線バス 南部線 高坂駅~保健センタ 新規 越観光自動車バス路線延伸 間 大橋~福祉・健康複合施設. 越観光自動車バス路線 坂戸駅~大橋[r] ...

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公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

公共交通 岡山市の交通概況|岡山市|市政情報|都市整備

... (3) パーク・アンド・バスライド(P&BR) > 概要 都心部の渋滞緩和や環境負荷を低減する目的で、バスと自動車とを連携させ、バス停の近くに駐車場を設置し、自動車からバスに乗り換えて 都心部に向かうものである。利用者にバス運賃を半額にする「専用割引定期券」を発行し、利用促進を図っており、平成27年3月現在、3路線8箇 所、235台の駐車場を整備している。 ...

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奈良県政と公共交通について

奈良県政と公共交通について

... 高松塚古墳 ③ 自転車の活用(サイクルトレイン、サイクルバス) 取組方針・目的 鉄道、路線バスに自転車をそのまま積載して移動できるサービスを提供することにより、公共交通の 利用を促進するとともに、自転車利用ネットワークを拡大し、より広域的な周遊観光の促進による観 光振興や住民の行動範囲の広がりによる地域活性化を図る。 ...

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地域公共交通会議 表紙2

地域公共交通会議 表紙2

... 停留所や乗降場所については、路線バスとの乗り継ぎを考慮して検討する必要があ る。 (3) 運行計画(運行系統、運行回数、運行時刻) 路線バスでは運行できない時間帯をコミュニティバスが分担するなど、運行系統、 運行回数、運行時刻の設定にあたっても、相互の補完を図り、競合を回避するよう配 慮すべきである。また、運行時刻の設定は、結節点における路線バスとの接続を考慮 して行うべきである。さらに、「旅客自動車運送事業運輸規則第21条第1項の規定 ...

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公共交通とまちづくり

公共交通とまちづくり

... プローブパーソン技術 ポイントインセンティブ技術 利用者行動理論を下敷きにした,環境 と健康に優しい新たなモビリティサー ビスを実現する市民参加型の仕組みの こと.オンデマンド・バスや共同利用 自転車などを様々な認証技術で包括的 に管理・運用するとともに,エコと健 康の見える化技術を援用することで個 人の交通行動の変容を実現する. ...

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新たな公共交通システム導入の検討 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書|浦安市公式サイト

新たな公共交通システム導入の検討 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書|浦安市公式サイト

... (5)今後の取組みの方向性 浦安市の公共交通サービスは一定水準にあるが、高齢社会の進展や環境問題など社会情勢の変化を踏まえると、拠点間の連携強化による交流の活性化、公共交通の魅力や利便性向上及びユニバーサルや環境の対応 を図る上で、LRT・BRTの導入の必要性は高いものと判断される。 ...

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武蔵野市地域公共交通総合連携計画

武蔵野市地域公共交通総合連携計画

... ン 性的 渋滞が問題と っ いる 祥寺駅周辺を中心とし 、実態を把握する ン客待ちタククヴ 滞留解消、バケレヴン活用、バケ通り沿い商業施設 駐車場設置 、交差点改良 、公共交通 定時性確保 ため 方針を検討する ン 祥寺商店街 共同配送事業やタククヴ特定地域協議会 と連携し 取組 ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... 平成 30 年度学長裁量研究成果報告(様式2号)その2 2 果、長崎県内の地域公共交通のかかえる問題が理解された。 次に、平成 29 年度では、公共交通の代替財である自動車に関するデータ収集及び分析を 実施してきた。特に自動車保有数の動向及び免許保有数の動向に着目し、共同研究としても 実施した。それと同時に、離島航路に関する研究も進めてきた。離島航路をもつ事業者 3 社 ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... 最後に、すでにいくつかの成果を出しているが、来年度は不足する部分を補いつつ、さ らに研究を進めて、地域貢献及び自らの研究に対して成果を出していきたいと考える。 謝辞 本研究にあたって、特に学生との共同研究では、佐世保市様の協力がなければ実施できな かった。また、フィールドワークなどで、佐世保市交通局様には大変お世話になりました。 ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... 岡山県 宇野自動車 ● * 調査内容 注)インタビュー調査列において、●は「地域公共交通網形成計画」に関するインタビュー調査も実施したことを示し、 備考のうち、*は大阪市立大学名誉教授松澤俊雄先生との共同調査をしたことを示す。 ...

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協議資料21 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(中部様式) 新城市地域公共交通会議について  新城市

協議資料21 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(中部様式) 新城市地域公共交通会議について 新城市

... 等を行 いく 新城 屋高速バ 利用者 増 必要 課題 あ 出 マップ 配 定期券 回数券 発行 新 バ 停設置を検討し 新城 来訪者を増や 新城 地域公共交通網形計 を策定し バ 利用者 利用しや い地域公共交通 実現を ...

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