自動車事故対策機構（NASVA）
自動車運転における健康起因事故対策――高齢ドライバー対策・健康経営の視点から
... （注）H（平成）26 年は速報値 図 1 健康起因事故件数の推移および報告件数の内訳 2 しかし、ひとたびドライバーの体調急変等による交通事故が発生し、特にドライバーが意識を喪失してい る場合、ハンドルやブレーキによる「回避行動」をとれないことで被害が甚大となる可能性が高い。2014 年 3 月に北陸自動車道で発生した事故では、乗客・乗員 2 名が死亡、乗客等 26 ...
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第５編 事故等災害応急対策計画
... １ 緊急の場合には、ガスの供給を停止する。 ２ 遮断後のガスの供給再開にあたっては、 消防機関の現場最高指揮者に連絡のうえ行う。 第７ 高層建築物の管理者等 １ ガス漏れ、火災等が発生した場合、高層建築物の管理者等は消防機関等へ通報すると ともに、その被害の状況、応急対策の活動状況及び対策本部設置状況等を連絡する。 ２ 高層建築物の管理者等は、防災計画書等に基づき市民の避難誘導を行う。 ...
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資 料 １ 自動車・交通分野の対策・施策について
... 【都市構造変革期】 中心市街地の土地の有効活用を図ると共に、公共交通利用に適した地域に集客施設等の立地が促進されるよう、中心市街地における税制上の特例措置等 を実施する。また上下分離方式を導入し、多くの地方都市でLRT （Light Rail Transit：次世代型路面電車システム）等の事業化が進むよう経済的支援を行 ...
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「平成29 年教育・保育施設等における事故報告集計」の公表及び事故防止対策について
... ○ ９月には、一部の自治体において死亡事故等の重大事故の検証が進んでいない状況が 見受けられたことから、あらためて検証の実施について周知徹底を行っている。 ○ これまで、認可外保育施設等については通知により国に報告を求めていたところ、11 月に児 童福祉法施行規則を改正し、認可外保育施設のほか、子育て短期支援事業、一時預かり事 ...
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自動車専用道路事故多発区間における交通安全対策事業実施の車両挙動への影響分析 自動車の速度については, 一定区間ごとに信号交差点が設置され, 停止を繰り返す一般道路やハンプ等が設置され速度抑制対策が行われている生活道路と比較して, 幹線道路, 特にアクセスコントロールがなされている自動車専用道路にお
... 表 4 断面 9 における分散分析結果 ことが必要であることが示唆された． （４）断面速度の影響範囲に関する相関分析 前節での分散分析結果より，区間での車線逸脱とその直 前の断面速度との間には関係性が確認された．その上で， 本節では断面 8，断面 9 の断面速度がどの断面速度から影 響を受けているのかについて，相関分析により把握する． 相関分析の対象は，断面 8，断面 9 よりも上流断面におけ る断面速度である．ただし，今回の DS ...
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平成 27 年度液化石油ガス販売事業者等保安対策指針 第 2 LPガス販売事業者等が講ずべき具体的な保安対策 (4 項目 ) 及び重点事故防止対策 (3 項目 ) 3. 事故防止対策 (4) その他 1 質量販売に係る事故防止対策 ( ア ) 質量販売に関する事故が発生していることから 質量販売に関
... 事故概要：ガス栓付近にあったソファーベッドを移動させた際に、ゴム管に接触したこと でゴム管とソケットの接続が緩み 隙間からヒ ズ機構が作動しない流量で でゴム管とソケットの接続が緩み、隙間からヒューズ機構が作動しない流量で ガスが漏えいし、ガスストーブの点火時の火が引火した ...
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軽井沢スキーバス事故対策検討委員会について
... 五 一般貸切旅客自動車運送事業の許可を受けようとする者にあつては、次に掲げる事項に関し、 輸送の安全を確保するために、その者が 行う投資の内容を定めた計画 （以下「安全投資計画」という。）を記載した書類 イ 輸送に係る安全管理体制の確保に関する事項 ロ 事業用自動車の取得並びに点検及び整備に関する事項 ハ その他投資の内容として必要な事項 ...
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自動車メーカーのトリレンマ―グローバル化、環境対策、コネクテッド―
... 約 自動車メーカーは当面、期間が異なる つの課題（トリレンマ）に取り組んでいる。①ガソリンエ ンジン（ハイブリット車（HV）を含めて）による足元のグローバル競争（コストの見直しも含めて）、 ② EV など環境対策車の投入（国・地域で異なる環境政策）、③自動運転など CASE（目標年次が不 透明な将来）。とりわけ、 番目の CASE では、ICT 企業、投資ファンドなど、異業種との連携で投 ...
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震災編第3部・第4部 大規模事故等応急対策・県外の原子力施設事故対策 P338～P365
... 2 市 人的被害 状況を収 県 連絡 引 続 応急対策 活動状況 対策本部設置状況 応援 必要性等を連絡 3 県 市 情報を収 自 被害情報を把握 消防庁及び関 省庁 連絡 国土交通省 情報及び自 実施 応急対策 活動状況等を関 市 関 機関 連絡 ...
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. 事故 火災情報の報告 国土交通省で公表された 自動車の事故 火車種別事故 火災情報の上位は 乗用車災情報 ( 平成 年に自動車メーカーから報告さ 件 (.%) 貨物車 件 (.%) など れたもの ) の総数, 件のうち 事故 件 (.%) 火災 9 件 (.%) 平成 年車種別事故 火災情報割
... ・折しも、平成２１年より国土交通省HPにて、ユーザーの関心を高め、適切な使用や保守管理などの促進 を目的として、事故・火災情報が公表されている。 ・そこで、この事故・火災情報を踏まえて、特に情報数の多い火災に着目し、また、ひとたび火災が発生 すれば影響も大きい大型車を対象として火災の発生状況の整理、主たる発生要因の推定、そして火災 件数を 低減するためのポイントについて考察を試みた 。 ...
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第 5 部航空事故対策
... 市周辺への航空機からの落下物による事故等であって、市内に直接の被害がない事故等 については、航空事故対応班が通常態勢により情報収集活動をする。 ２ 航空事故対応班の組織と活動 ○ 航空事故対応班は、防災安全課、危機管理課、企画政策課により組織し、災害防止及び 情報収集活動を実施する。 ...
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自動車衝突事故によるJefferson骨折に対する理学療法
... His neck pain got worse during rolling-over and sitting up in a bed, From onset of the accident we had in- tensively implemented physical therpy for half a year, fec"sing on relief o[r] ...
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本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博
... ・事故当日、当該営業所に 14 時 30 分頃出勤し、前々日にドラム缶を積み置き していた当該車両の日常点検を行い、14 時 40 分頃に運行管理者Ｂから対面 で始業点呼を受けた後、神奈川県横浜市等の納品先に向け出庫した。 ・事故当日の運行（以下「当該運行」という。）の当該営業所からの主な走行経 路は、国道 24 号を通り奈良県大和郡山市の郡山インターチェンジ（以下イン ...
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本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博
... 5.1.1.4 運行管理者のスキルアップ 運転者に対して安全な運行をさせるためには、運行管理者自身が、毒劇物等の 輸送に関して専門の知識を有している必要がある。 取り扱う貨物について、それぞれに合った指導・監督ができるよう、その特徴 や運搬方法の知識を身につけるとともに、速度超過の危険性や、遠心力等の影響 についても、もう一度基本に立ち返り再確認することが本事故の防止には重要で あると考えられる。 ...
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本日の会議は 報告事項としてア佐沼警察署管内の安全に関する課題についてイ緊急車両走行時の事故防止対策について協議事項としてア平成 29 年度佐沼警察署における地域の安全対策についてイ次回警察署協議会の協議事項 開催日程についてとなります 報告事項イの緊急車両の事故防止対策につきましては 会場を自動車
... しかし、当署管内の信号機は老朽化が進んでおり、その保守点検に 予算が組まれていることもありまして、交通の流れ、必要性を勘案し、 信号機の移設という手段で設置できないかと考えております。 子供の安全対策につきましては、登校時と下校時には、地域の大人 の目が必要になるのですが、どうしても仕事の関係で、大人の目が行 き届かないところが出てしまいます。 ...
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■宮崎市の教育・保育施設等における事故防止対策及び事故発生時の対応等に関する手引き（第1版）
... １ 事故発生時の段階的な対応 （１）事故発生直後の対応（応急処置及び状況把握） ・・・・・・・・・・・・7 （２）事故直後以降の対応（関係者への連絡、地方自治体の支援 による事故対応、教育・保育の継続等） ・・・・・・・・・・・・・・・8 （３）事故状況の記録・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・10 ...
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平成 28 年度 ( 第 1 期事業年度 ) 独立行政法人自動車技術総合機構 財務諸表 ( 添付書類 ) 決算報告書事業報告書監事監査報告会計監査報告 独立行政法人自動車技術総合機構
... 【統合により、独立行政法人交通安全環境研究所より承継した資産及び負債・資本の内訳】 平成２８年４月１日に独立行政法人交通安全環境研究所と統合し、新たに独立行政法人自動車技術総合機構として 発足しました。 独立行政法人自動車技術総合機構が承継する資産に係る資産評価委員会において、公正な評価により評価額が決定 され、その一切の権利及び義務を承継しております。 ...
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資料2 教育・保育施設等における事故対策の経緯について
... 子育 援助活動支援事業 ﾌｧﾐﾘｰヷｻﾎﾟｰﾄヷｾﾝﾀｰ事業 け 事故 報告等 い 成2判 フ 2判日 子育 短期支援事業 け 事故 報告等 い 成2判 フ 2判日 地方自治体 通知 特 教育ヷ保育施設等 け 事故情報デヸタベヸス い 内 府リP 公表開始 成2判 6 フ0日 事故報告 ...
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【座学-Ⅳ(1)】 原子炉の事故と安全対策（耐震）
... 耐震設計の目的を合理的に達成させるために、各施設を 安全上の観点から重要度分類し、各々に応じた設計を行う 自ら放射性を内蔵しているか又は内臓している施設に直接関係しており、その 機能そう失により放射性物質を外部に放散する可能性のあるもの、及びこれら の事態を防止するために必要なもの、並びにこれらの事故発生の際に外部に 放散される放射性物質による影響を低減させるために必要なものであって、そ の影響の大きいもの ...
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福島第一原子力発電所事故を踏まえた安全性向上対策 1 H 福島事故を踏まえた安全性向上対策実行計画等 緊急対策 応急対策 追加対策 シヒ アアクシテ ント対策 H ソフト面等の安全対策実行計画 ソフト面の対策 ハード面の対策 主な対策内容 電源車の配備 消防ホ ンフ 消火
... 福島第一原子力発電所事故を踏まえた安全性向上対策 主な対策内容 緊急対策 電源車の配備、消防ﾎﾟﾝﾌﾟ・消火ﾎｰｽの配備、扉等へのｼｰﾙ施行 等 応急対策 空冷式非常用発電装置の設置、海水供給用可搬式ﾎﾟﾝﾌﾟの設置、防潮堤・防護壁の設置 等 追加対策 恒設非常用発電機の設置、大容量ﾎﾟﾝﾌﾟの配置、海水ﾎﾟﾝﾌﾟﾓｰﾀ予備品の保有 等 ...
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