自動車メーカと部品メーカとの間の
トップメッセージ 株主のみなさまには 平素は格別のご高配を賜り 厚くお礼申しあげます 当社グループを取り巻く環境は大きな変動を間断なく続けており 特に我々の主要顧客である自動車メーカにおいては 電気自動車へのシフトと自動運転車の開発競争といった 年に一度の大変革期を迎えています このような環境下にお
... 当中間期の売上高は、前年同期（1,138億２千 ２百万円）に比べ8.7％増の1,237億２千１百万 円となりました。 当中間期の利益につきましては、販売数量の 増加や販売価格の値上がり、海外子会社の利益 増等の増益要因があったものの、原材料・副資 材・エネルギー価格の上昇や、減価償却費の増加 ...
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シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」(全体版)
... EV の航続距離が伸びていることや、環境問題への対応からガソリン車やディーゼル車の販売を規 制する動きが世界各地で広がり始めていることが背景にある。EVはエンジンやトランスミッショ ンなど複雑な精密部品で構成する内燃機関と異なり、モーター、バッテリー、インバータの基 幹技術の組合せで車を駆動させる。近年、海外では EV ...
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シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー第３回「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」(概要編)
... 第３回 「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」 （概要編） ぶぎん地域経済研究所 調査事業部 次長兼主任研究員 藤坂 浩司 電気自動車（以下EV）への世界的な関心が高まっている。車載用バッテリーの技術進化で EVの航続距離が伸びていることや、環境問題への対応からガソリン車やディーゼル車の販売を ...
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RIETI - 工業統計ミクロデータを使用した日本の自動車部品産業の分析 －海外直接投資、企業間取引と経済パーフォーマンスの関係を中心として－
... (1993)]。したがって、日本の自動車メーカーは、輸出以外でのアメリカ市場で のシェア拡大をもとめることを余儀なくされた。これが、円高とともに、1980 年代の日本 の自動車メーカーによる対米直接投資の急増をもたらすことになった要因である。1982 年 のホンダ北米進出を皮切に、その後 10 ...
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日本の直接投資とタイの自動車部品メーカーの形成 上田曜子
... 6 ）2006 年 3 月現在，タイはアメリカと FTA 締結に向けて交渉を行っている．その交渉の過程で タイ側がアメリカに強く主張しているのは，アメリカが輸入ピックアップトラックに課している 25％の関税（通称 chicken tax）撤廃である．現在タイは世界第二位のピックアップトラックの輸 ...
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特集特集 ロシア自動車市場の期待と不透明感ロシア自動車市場の期待と不透明感 Research Report 自動車部品産業のウリヤノフスク州進出の可能性 ロシア NIS 経済研究所研究員渡邊光太郎 はじめにウリヤノフスク州は 自動車メーカー UAZ の本拠地があり 周囲にトリヤッチ等の自動車生産地も
... 自動車部品においてもいすゞ自動車と同様 に現地企業活用の可能性があるのではないか と考える。前述のとおり、現有の設備をそのま ま利用することは難しいが、技術、設備は日本 のものを持ち込むことで、投資負担の軽減と顧 客のニーズに合った製品の提供を両立するこ ...
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韓国自動車部品産業の現状と将来性の一考察 利用統計を見る 福岡大学機関リポジトリ C6204 0485
... 数箇所の工場見学を行った。見学した中で，代表的な部品メーカーを紹介 する。 ! 1 ルノーサムスン自動車工場見学 平成24年８月23日(木）ルノーサムスン自動車工場見学を学生３人と行っ た。工場内には，カルロス・ゴーン氏の写真などが飾られており，先月の報 道を裏付けるものが各所にあった。同年７月20日，ルノー／日産アライアン ...
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ASEAN、中国のFTA と自動車・自動車部品貿易
... 年以降、AFTA と ASEAN-中国自由貿易地域（以下、ACFTA という。ACFTA は、ASEAN-China Free Trade Area の略。）の２つの FTA により、自動車関連の関税率も、これらの国々の間では引き下げられ ている。本稿では、２回シリーズで、これら２つの ...
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概要 本プロジェクトでは 自動車用金属部品の樹脂代替を狙い 高強度かつ低比重なセルロースナノファイバー (CNF) 強化樹脂 (CNFRP) を用いて 自動車部品の試作と性能評価を行う また金属部材の樹脂化で達成された軽量化効果から 自動車の燃費向上および CO2 削減効果の検証を行う 今年度は 3
... 108 ④ フロントエンドモジュールキャリア 現在、自動車業界では部品点数削減や軽量化を目的として、様々な部位にお いてモジュール化が進められている。本部品は、ラジエーターやコンデンサ、 電動ファン、ダクト等のモジュールの支持部品であり、高い強度、剛性が求め られる。さらには、本部品はエンジンルーム内に格納される部品のため、耐熱 ...
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06年度自動車および自動車部品市場.doc
... 1.1.1 メーカー別市場占有率 新車登録台数をメーカー別にみると、国産ブランドである PSA プジョー・シトロエンと ルノーはここ数年、外国ブランドに押されて販売が伸び悩んでいるものの、05 年は前者が 63.3 万台で全体の約 30％、後者が 52.4 万台（*）で全体の約 25％と依然として販売台数の 5 割以上を占める。 （*）日産を含まない ...
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2017 年版ワールドワイドスマートフォン 携帯電話中期需要展望 調査の狙い 2016 年はグローバルメーカの販売不振 中国メーカの躍進と淘汰が進み端末供給構造に地殻変動を起こしました 端末需要は西欧など成熟国が前年の販売台数を下回り 新興国での底上げにより辛くも前年の販売台数を上回りました 201
... 大都市部の過激な価格競争を横目で見ながら、OPPO、Vivo の新興メーカは中堅都市、若者を販売ター ゲットに絞り、独自の流通体制を構築していた。OPPO、Vivo のビジネスモデルはオンラインに対して オフライン、オペレータルートの Closed に対してオープンルートと呼ばれるショップ展開を指す。流通 ...
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2 完成車の生産規模の拡大に呼応するように 自動車部品企業の数も増えている 国立統計地理情報院 (INEGI) の全国事業所統計ダイレクトリー (DENUE) によると 2009 年末に 956 カ所しかなかった自動車部品製造関連の事業所は 2017 年末には 2,229 カ所へと倍増した 自動車部
... RESERVED. 部品メーカーでメキシコに工場を持たない企業は、一部の中国系企業などまれになりつつ ある。 他方、Tier1 に部品を供給する Tier2 や、Tier2 に部品や素材を提供する Tier3 の数はメキ シコでは多くない。豊富な Tier1 に比して Tier2、Tier3 の数が少ないため、メキシコでは ...
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それ以外は全て指定外部品となります 自動車部品を装着した場合の構造変更等検査時における取扱いについて( 依命通達 ) の細部取り扱いについて国自技第 6 号平成 15 年 4 月 8 日 Ⅰ アクセサリー等の自動車部品 1. 車体まわり関係 (1) 空気流を調整等するための自動車部品エア スポイラ
... サンルーフ、コンバーチブル・トップ、キャンパー・シェル、窓フィルム（コーティング を含む）、キャンピングカー用日除け、ロール・バー、バンパー・ガード、フェンダー・ カバー、その他カバー類、ヘッド・ライト/フォグライト・カバー、その他灯火器カバー 類、グリル・ガード、バンパ／プッシュ・バー、ドア等プロテクター、アンダー・ガード、 その他ガード類、ラダー、サン・バイザー、ルーフトップ・バイザー、その他バイザー類、 ...
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インド自動車部品産業の 対外経済活動と生産性： 企業データを利用した実証分析
... • 2001年の完全自由化後の特記すべきオートバイ産業に関する政策：2002年自 動車政策、2006年自動車ミッションプラン、2013年国家電動自動車ミッションプ ラン。いずれの政策も、オートバイのみならず四輪自動車も対象にした。 • 2002年には、自動車生産の世界的な拠点を目指して自動車政策（Auto ...
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1 油脂液類エンジンオイル トランスミッションオイル オートマチック トランスミッションオイル デファレンシャルオイル トランスファオイル ロングライフ クーラント ブレーキフルード バッテリー液 ウインド ウォッシャ液 前記に類する消耗油脂液類 なお 油脂液類については 車両を製造した自動車メーカ
... ファンベルト、クーラーベルト、パワーステアリングベルト、エンジンオイル フィルター、エアクリーナーフィルター、フロントブレーキ・ライニング・パ ッド、リアブレーキ・ライニング・パッド、ワイパーブレード、ヘッドランプ、 スモールランプ、ウインカーランプ、フォグランプ、ブレーキランプ、テール ランプ、ライセンスランプ、ハイマウントストップランプ、ルームランプ、ト ランクランプ、ドレンガスケット、ショートパーツ、発炎筒、スパークプラグ、 ...
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(2) 製造メーカの連絡先株式会社モリタ品質保証部電話 受付時間 9 時 30 分 ~17 時 00 分まで ( 土曜日 日曜日 祝日を除く ) 4 その他今回不具合が生じたメーカ以外のはしご積載装置等についても 各消防本部及び各消防団において 再度 点検を行っていただくよ
... 消防車ボデー天井部の「梯子積載装置」に関わる点検確認のお願い 平素はご高配にあずかり、ありがとうございます。 さて、標記の件、弊社製消防車に搭載される梯子の積載装置の内、ボデー天井部に積載さ れる下図（図１）の方式の「梯子積載装置」においては、車体後方の手動レバーを押し引 ...
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中国における日系自動車部品サプライヤーの集積地とそのパフォーマンスとの関係
... 表14はYangtzeのみ、およびPearl_Center両地域に同時にかつ両地域のみ に進出している一次サプライヤーの2004年から2015年の12年間の利益・費 用に関するデータの平均値を示したものである。規模について、Yangtze単 一地域のみに進出している企業はPearl_Centerに進出している企業よりも ...
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アメリカの環境･燃費規制と自動車工業（3） : 1990 年代の規制と電気自動車の開発
... はそれら のピックアップ・トラックを再デザインして， フォードは「エクスカーション」，「エクスペ ディション」，「リンカーン・ナビゲーター」 を，GM は「シボレー・テイホー」 ， 「GMC ユ ーコン」，「シボレー・サブアーバン」，「GMC ユーコン XL」というフルサイズの SUV を製 造した。アンダーボディや多くの部品が同一 であること，開発が容易であることが，ライ ...
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(2) 電気自動車の今後の展望 ~2020 年をターゲットとして電気自動車は 今後の持続可能な移動手段の重要な柱となれるか? 中長期的には 自動車関連の価値も変わってくることが予想される 2020 年までの各自動車部品要素の価格変動予想について 表 1-1 に示す 表 1-1 自動車部品の 2020
... こうした結果より、電気自動車は再生可能なのである。交通分野におけるさらなる電力 需要増加が見込まれるが、再生可能エネルギー電力を通じてカバー可能である。その前提 として、再生可能エネルギーからの電力は変動し易いため、十分な管理が必要である。 100 万台の電気自動車への電力量は、年間走行距離を 10,000km、燃費を 0.18kWh／100km、 ...
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空調用送風機を安心して長期間ご使用いただくために 設置 運転等について留意いただきたいことを記載しております 本パンフレットが各メーカの 取扱説明書 の補足として 皆様の一助となれば幸いです 設置場所について 一般的に設置に適さない場所 温泉 プール等腐食性ガスのあるところ 爆発性の粉塵 ガスの雰囲
... ■ 屋外・塩害地域 （上記の場所には専用対応品をご使用ください） 1機器1台毎に定格に合ったモータブレーカ等の過負荷保護装置 と漏電ブレーカを必ず設置してください。誤動作防止のため、 過負荷保護装置の選定電流値は送風機の使用可能範囲での最大 電流(起動電流とは異なる)を用いてください。最大電流の1.2 ...
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