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立地環境特性を「商業集積地区」

「東京都区部における災害時の一時集合場所の立地特性に関する研究」

「東京都区部における災害時の一時集合場所の立地特性に関する研究」

... これまで見てきたとおり、 東京都区部の一時集合場所について、 GIS活用して地 図上に網羅的にポイント化し、定量的な分析行った研究はない。また、 メッシュ単位 の分析が主であり、実際の集合単位である町丁目単位での研究での分析も少ない。 そこで本研究では、東京都区部全体の一時集合場所に着目し、 GISにより 3,592 箇所の一時集合場所地図データ上にプロットした上で、 ...

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沿道地区 福岡筑紫野線及び那珂川宇美線の沿道地区は 春日市において特に交通量が多い4 車線の幹線道路の沿道で 小売店や飲食店 カーディーラーやガソリンスタンドなどの自動車関連施設が多く立地しています このことから 幹線道路の沿道にふさわしい商業 業務の利便の増進を図るとともに 後背の住宅地区の環境を

沿道地区 福岡筑紫野線及び那珂川宇美線の沿道地区は 春日市において特に交通量が多い4 車線の幹線道路の沿道で 小売店や飲食店 カーディーラーやガソリンスタンドなどの自動車関連施設が多く立地しています このことから 幹線道路の沿道にふさわしい商業 業務の利便の増進を図るとともに 後背の住宅地区の環境を

... このことから、幹線道路沿道の業務の利便図るとともに秩序ある街並 み形成するため、用途地域は準工業地域(容積率 200%、建ぺい率 60%) 、 高度地区は絶対 20m高度地区に指定しています。 ● 福岡外環状線、那珂川宇美線(宝町交差点以西)及び長浜太宰府線の沿 道地区は、4車線の幹線道路の沿道で、那珂川宇美線沿道地区には小売店 ...

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「市街地再開発事業による商業集積の効率化に関する研究-市街地再開発事業は商業活性化に繋がっているか-」

「市街地再開発事業による商業集積の効率化に関する研究-市街地再開発事業は商業活性化に繋がっているか-」

... これまで整理してきた商店街等の問題の一つである、私的便益に基づくテナント誘致及び商業 運営による負の外部性市街地再開発事業による商業再編で内部化できる可能性がある。市街地 再開発事業において全ての従前店舗所有者が個別に権利変換行った場合、外部性の内部化の効 果はほとんどなく、空き店舗が発生することや地域の便益最大化するようなテナントではない ...

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区域の整備 開発及び保全に関する方針土地利用の方針 地区施設の整備の方針 地区の立地特性を踏まえ 土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図るため 土地利用の方針を以下に定める 1 国際化に対応した業務 商業 宿泊等の多様な機能に加え 氷川神社と連携した江戸文化や赤坂地域の魅力を伝える歴史

区域の整備 開発及び保全に関する方針土地利用の方針 地区施設の整備の方針 地区の立地特性を踏まえ 土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図るため 土地利用の方針を以下に定める 1 国際化に対応した業務 商業 宿泊等の多様な機能に加え 氷川神社と連携した江戸文化や赤坂地域の魅力を伝える歴史

... 東京圏国家戦略特別区域に関する区域方針では、世界で一番ビジネスのしやすい環境整備することによ り、世界から資金・人材・企業等集める国際的ビジネス拠点形成することとしている。また、特定都市 再生緊急整備地域の整備方針では、業務・商業・文化・交流・宿泊等の多様な機能誘導するとともに、に ...

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「地域未来投資促進法案」について 企業立地の促進等による地域における産業集積の形成及び活性化 に関する法律の一部を改正する法律案

「地域未来投資促進法案」について 企業立地の促進等による地域における産業集積の形成及び活性化 に関する法律の一部を改正する法律案

... ・企業立地促進のための低利融資、地方創生関係施策、研究機関が有する技術データ等の提供や研究データ の公開の推進、事業者からの事業環境整備の提案への対応、支援機関の機能強化 制度・事業環境の整備 JETRO北海道、(独)中小企業基盤整備機構北海道本部、旭川市工芸センター、旭川市工業技術センター、(一 財)旭川産業創造プラザ、(地独)北海道立総合研究機構森林研究本部林産試験場 ...

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まちづくり拠点施設の立地特性に関する研究 [ PDF

まちづくり拠点施設の立地特性に関する研究 [ PDF

... 公共主体である柏市の旧市民活動センター、UDCK は 学問主体である東京大学の柏の葉サテライトキャンパ スの一角、UDCKo は民間主体の施設の一角である。空 き店舗改装して施設設置した UDC もあり、商店街 の活性化にも貢献している。また、UDC は、9 件中 6 件が 1 階に入居している。一方、駅前の複合商業施設 の 5 階に入居している UDC もみられたが、同じフロア ...

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はじめに 新宿駅周辺地域では 世界一の乗降客数を誇る巨大ターミナル 新宿駅 を囲むように 百貨店や老舗 名店等の商業が集積している駅東口地区や 日本有数の業務の集積を誇る駅西口の超高層ビル街地区 世界に知られた飲食 娯楽街の歌舞伎町地区等個性を持った多様なまちが 隣り合い重なり合って存在し 多くの人

はじめに 新宿駅周辺地域では 世界一の乗降客数を誇る巨大ターミナル 新宿駅 を囲むように 百貨店や老舗 名店等の商業が集積している駅東口地区や 日本有数の業務の集積を誇る駅西口の超高層ビル街地区 世界に知られた飲食 娯楽街の歌舞伎町地区等個性を持った多様なまちが 隣り合い重なり合って存在し 多くの人

...  多様な都市機能の集積のもと、居住者の日常生活や余暇時間がさらに魅力的かつアクティブとなる 機能の充実(リフレッシュ機能、趣味・習い事が行える場等) 方策2 外国人も含めて生活しやすくなる、生活支援・余暇活動機能の充実  大衆文化発信拠点等とあわせて、アーティスト等が住まい創作する場創出し、 芸能・エンターテイメント等、次代の大衆文化築く人材が住まい、活動する場提供 ...

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八王子・立川・町田における商業集積地来訪者の流動分析報告書

八王子・立川・町田における商業集積地来訪者の流動分析報告書

... 析 可能 あ 来訪者等 行動や動態 い 析 困 あ ン等 GPS 機能 置情報 タ 活用 商業 積 点 人 流動傾向 い 調査 析 行 際 滞在者数 純 比較 滞在者 日 休日や時 間 構成比 点間 比較 各 点 特性 応 人 流動傾向 推測 い ...

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立地特性 1 日の乗降客数約 98 万人を誇るターミナルステーション なん ば 駅は オフィスワーカーはもちろんのこと観光客や買い物に訪れ る方々の起点となるハブステーションとしての役割を担います 大型 商業施設や商店街などが集積する一大商業エリアです また なんばは くいだおれの街 と言われ 安く

立地特性 1 日の乗降客数約 98 万人を誇るターミナルステーション なん ば 駅は オフィスワーカーはもちろんのこと観光客や買い物に訪れ る方々の起点となるハブステーションとしての役割を担います 大型 商業施設や商店街などが集積する一大商業エリアです また なんばは くいだおれの街 と言われ 安く

... 【5F】ハラペコ食堂 GEMS なんば店(韓国料理) コンセプトは「毎日食べても飽きない韓国料理」。料理長自ら現地視察積み重ね創り上げられたメニューは、 韓国先取りしたものばかり。看板メニューの「チュクミ」はじめ、「ナッコプセ」や「コプチャン」など、韓国で若い女 性中心に大人気のメニューが味わえるのは日本でココだけ!さらに、数あるハラペコ店舗のなかでも、「本格手 ...

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(2) 市原市における区域設定の考え方本市においては 更級地区における商業集積や沿岸における工業地帯の形成等 これまで特色ある土地利用展開を行ってきた経緯を踏まえ 居住誘導区域の設定に合わせ地域の特性に応じた区域を設定します 市原市における区域設定の考え方 市街化区域 1 居住誘導区域 2 一般居住

(2) 市原市における区域設定の考え方本市においては 更級地区における商業集積や沿岸における工業地帯の形成等 これまで特色ある土地利用展開を行ってきた経緯を踏まえ 居住誘導区域の設定に合わせ地域の特性に応じた区域を設定します 市原市における区域設定の考え方 市街化区域 1 居住誘導区域 2 一般居住

... ○都市計画法施行令第 8 条第 2 項各号に掲げる区域(都市再生特別措置法施行令第 24 条。 市原市の市街化区域内には該当なし。 ) ■居住誘導区域定めることが考えられる区域 ・都市機能や居住が集積している都市の中心拠点及び生活拠点並びにその周辺の区域 ・都市の中心拠点及び生活拠点に公共交通により比較的容易にアクセスすることができ、都 ...

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「町家集積景観の経済的価値と保全政策の妥当性に関する考察 ~京都市都心商業地域における分析~」

「町家集積景観の経済的価値と保全政策の妥当性に関する考察 ~京都市都心商業地域における分析~」

... 町家集積景観の経済的価値と保全政策の妥当性に関する考察 ~京都市都心商業地域における分析~ <要旨> 本稿は、町家が集積することで形成される景観について、ヘドニック・アプローチに基 づく実証分析行い、正の外部性の存在、連担の経済的価値、高層建物との混在による外 部不経済の存在確認した。この分析結果から、フリーライダー対策、町家連担性の保全 ...

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「地域未来投資促進法案」について 企業立地の促進等による地域における産業集積の形成及び活性化 に関する法律の一部を改正する法律案

「地域未来投資促進法案」について 企業立地の促進等による地域における産業集積の形成及び活性化 に関する法律の一部を改正する法律案

... (基盤技術・アナログ関連) (医療健康・食品) (環境・エネルギー関連) 会津(高度部材・情報等) 県北(輸送用機械・食品等) 県中(医療福祉・食品等) 県南(輸送用機械・食品等) 相双(輸送用機械・食品等) いわき(輸送用機械・食品等) 内陸(精密ものづくり) 庄内(バイオ・食品等) 191計画(広域連携2計画含む)(平成28年10月時点) ...

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小商圏型業態の立地環境別動態分析 : 立地環境に基づいたドラッグストアのフォーマットモデルに関する考察

小商圏型業態の立地環境別動態分析 : 立地環境に基づいたドラッグストアのフォーマットモデルに関する考察

... その方向性示唆しているデータが,本稿において取り上げた小商圏型業態の立地環境別 動態である。特に「住宅地区」の動態に注目しなくてはならない。 「住宅地区」における事業 所数としては,最多のコンビニエンスストアが 15,906 店舗であり,次に食品スーパーの 7,263 店舗が続き,最も少ないのがドラッグストアの 4,524 店舗となっているが,これらの小売業 ...

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「広域的な集客を見込む商業地区における商業容積率誘導政策の考察」

「広域的な集客を見込む商業地区における商業容積率誘導政策の考察」

... 「囚人のジレンマ」の構造用いた理論分析では、個人に任せると 商業への投資量は社会的最適投資量よりも少なくなること、商業投資の最適水準は地域の 環境に依存すること導いた。特別用途地区による商業誘導政策実施している自治体に おける政策実施前後の地価対象としたヘドニック分析からは、政策実施によりある一定 ...

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1 立地について取得予定資産は 地下鉄七隈線 天神南 駅徒歩 1 分 地下鉄空港線 天神 駅徒歩 5 分の天神地区に所在しています 天神地区には 大型商業施設や路面ファッション店 飲食店等が集積し 九州最大の商業エリアを形成しており 全国的にも有名な繁華街である中洲エリアも徒歩圏です 加えて福岡空港

1 立地について取得予定資産は 地下鉄七隈線 天神南 駅徒歩 1 分 地下鉄空港線 天神 駅徒歩 5 分の天神地区に所在しています 天神地区には 大型商業施設や路面ファッション店 飲食店等が集積し 九州最大の商業エリアを形成しており 全国的にも有名な繁華街である中洲エリアも徒歩圏です 加えて福岡空港

... しかしながら、当該信託受益権譲渡契約には、取得予定資産取得の為の資金調達がなされること 当該信託受益権譲渡契約に基づく売買代金の支払いの前提条件とする特約が付されています。そのた め、取得予定資産の取得に関しては、取得予定日の時点で資金調達が行えない場合、当該信託受益権 譲渡契約は当然に終了するものとされており、違約金の支払い義務も当該条件不充足につき本投資法 ...

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はじめに 近年 モータリゼーションの進展をはじめ 郊外型大規模集客施設の進出や消費者ニーズの多様化 高度化等 中小商業を取り巻く経営環境は急速に変化してきております こうした中 本市の商業も相次ぐ近隣市町及び郊外への大型店の出店や競争激化により 立地環境や商圏構造がめまぐるしく変化しており その影響

はじめに 近年 モータリゼーションの進展をはじめ 郊外型大規模集客施設の進出や消費者ニーズの多様化 高度化等 中小商業を取り巻く経営環境は急速に変化してきております こうした中 本市の商業も相次ぐ近隣市町及び郊外への大型店の出店や競争激化により 立地環境や商圏構造がめまぐるしく変化しており その影響

... 宇部市小売業取扱商品別(小分類)年間商品販売額 12 宇部市小売業取扱商品別(小分類)売場面積 13 宇部市小売業取扱商品別(中分類)一店当り年間商品販売額 14 宇部市小売業取扱商品別(中分類)従業者一人当り年間商品販売額 宇部市小売業取扱商品別(中分類)売場効率 宇部市小売業取扱商品別(中分類)年間商品販売額対県シェア 修正ハフモデルに係る買物場所(商業集積地)の設定ほか分析のため の資料 15 ...

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「商業集積に対する空き店舗活用補助事業の有効性に関する研究」

「商業集積に対する空き店舗活用補助事業の有効性に関する研究」

... 3 ようになった。 このように、戦後一貫して規制や補助金等の商店街保護する政策がとられてきたが、 1980 年 代末の日米構造問題協議機に流通規制緩和が進むこととなった。こうした流れのもと、 1991 年 と 1994 年に規制緩和目的とした大店法の改正が行われた。さらに 1998 年には大店法が廃止さ ...

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新潟県の商業集積型市街地活性化戦略の考察 : 加茂駅前を中心として

<オピニオン>新潟県の商業集積型市街地活性化戦略の考察 : 加茂駅前を中心として

... 顧客の要求する付加機能考察しなければならない。 商業集積型市街地は、 「商業集積集積」 ⑤ 、交通機 関や道路、サービス供給諸施設で形成される。その構 成は、一般に、鉄道駅、市内電車やモノレールなど都 市型交通機関、商業集積への入口としての機能持つ ...

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< 別紙 1> 商業施設 EKIMISE の概要について 1 名 称 EKIMISE( エキミセ ) 名前の由来 EKIMISE は 下町 浅草の象徴の一つである 仲見世 の活気ある商店を意味する 見世 と 浅草駅 という立地特性を表現する 駅 を掛け合わせた造語です 仲見世の活気があり 人が集まる

< 別紙 1> 商業施設 EKIMISE の概要について 1 名 称 EKIMISE( エキミセ ) 名前の由来 EKIMISE は 下町 浅草の象徴の一つである 仲見世 の活気ある商店を意味する 見世 と 浅草駅 という立地特性を表現する 駅 を掛け合わせた造語です 仲見世の活気があり 人が集まる

... 東 武 鉄 道 株 式 会 社 東武鉄道(本社:東京都墨田区)では、2012年11月21日(水)に、東武スカイツリーライン 浅草駅直結の商業施設「EKIMISE(エキミセ)」グランドオープンします。 「EKIMISE」は、東武スカイツリーライン「とうきょうスカイツリー駅」の隣駅であり、ター ミナル駅である「浅草駅」に位置しています。浅草駅ビルは本年5月に1931年建設当時のシックで ...

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戸建住宅地における空家・空宅地の立地特性と管理形態 [ PDF

戸建住宅地における空家・空宅地の立地特性と管理形態 [ PDF

... てが戸建住宅であった。また、当地区においては、土 地区画整理事業時において公団が買戻特約付の分譲 行ったことから、将来のための資産活用として、入居 予定が無いにも拘わらず、家屋建設している例が 8 戸ある。また、建設年代でみると、34 戸が 1970 年代 に建設されており、空家化している家屋の殆どが、事 業直後に建てられた住宅がであることがわかる。極端 ...

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