発生した自転車事故
こんな事故が起きています! 交通事故データから 自転車事故の実態や原因を見てみましょう データから見る自転車事故の実態 各地で多発している自転車事故 被害事故だけでなく 加害事故も発生しています 最近の自転車事故の発生状況や事例を見ながら その実態を探ってみましょう 自転車事故の発生状況 主な要因は
... 交通事故データから、自転車事故の実態や原因を見てみましょう。 各地で多発している自転車事故。被害事故だけでなく、加害事故も発生しています。 最近の自転車事故の発生状況や事例を見ながら、その実態を探ってみましょう。 こんな事故が起きています！ ...
5
およそ 5 分 20 秒に 1 件の割合で 自転車事故が発生しています 歩行中の死傷者に比べ自転車乗用中は約 2 倍と高い数値を示しています 交通事故における状態別死傷者数の割合 自転車乗用中の年齢別死傷者数の割合 その他, 0.1% 歩行中, 8.3% 原付乗用中, 5.6% 自転車乗用中, 14
... ●保険金支払事由に該当した場合は、ただちに損保ジャパン日本興亜または取扱代理店までご通知ください。事故の発生の日（疾病の場合は、入院を 開始した日あるいは手術を受けた日）からその日を含めて３０日以内にご通知がない場合は、保険金の全額または一部をお支払いできないことがあり ます。 ...
14
目次 Ⅰ 新宿区自転車ネットワーク計画について 計画の目的 計画の概要... 3 Ⅱ 自転車ネットワーク整備に向けた現状 安全 安心な通行空間の実現... 6 (1) 自転車事故の発生状況... 6 (2) 自転車通行に関する区民意識 自転車
... ⚫ 国は、2017 年 5 月に自転車活用推進法の施行し、自転車の活用を総合的・計画的に推 進する方針を打ち出しました。この中で自転車通行空間の整備は、自転車活用を支える基 盤として、重点施策の一つに位置付けられています。 ⚫ 国では 2012 年に「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」 （以下、「国のガイ ドライン」 ...
82
自転車事故の実態と安全な乗り方
... はじめに 健康志向、環境問題、東日本大震災による交通インフラの混乱等を背景に、自転車を交通手段とする人が 増加している状況にある。 一方、直近の警察庁の統計によると、交通事故のうち自転車が関連する事故の占める割合が 20％を超えて ...
10
資料 2 自転車事故の損害賠償に係る現状について 国土交通省自転車活用推進本部
... 自転車対歩行者の事故件数は横ばいが続いている。また、自転車対自転車の事故は近年増加傾向にある。 加入義務を課した自治体では、それ以外の自治体に比べて保険加入率が高い傾向となってい る。 自転車事故の年齢層は、責任無能力者を含む未成年者が多い傾向となっている。 ...
17
問 2 自転車を乗っているときに事故を起こした場合 どのような責任を負います か? 自転車だから大丈夫 事故を起こしたとしても大事にはならない そんな軽はずみな気持ちが 死傷者を出す重大な事故につながります 道路交通法上 自転車も車両の一種( 軽車両 ) です 法律違反をして事故を起こすと 自転車利
... 問４ 自転車事故を補償する保険は、どのような保険がありますか？ ・自転車の事故に備える保険としては、他人にケガをさせたり、他人のモノを壊した りして法律上の損害賠償責任が発生した場合に備える「個人賠償責任保険」と、自 分がケガをした場合に備える「傷害保険」があります。 ...
5
目次 はじめに 1 1 全国 北海道 帯広市の交通事故発生件数 死者数 負傷者数の推移 1 2 月別交通事故発生状況 (H22-H26 合計 ) 2 3 時間別交通事故発生状況 (H22-H26 合計 ) 3 4 曜日別交通事故発生状況 (H22-H26 合計 ) 3 5 事故類型別交通事故発生状況
... （７）高齢者（65 歳以上） 10 歩行者の交通事故 ····················································· 17 11 自転車乗車中の交通事故 ··············································· 19 12 飲酒運転による交通事故 ...
30
うそ電話詐欺の認知 被害状況 自転車盗 侵入盗の発生状況 (2) 刑事課関係 刑法犯検挙状況 重要窃盗犯検挙状況 知能犯検挙状況 (3) 人身安全対策関係 ストーカー事案対応状況 DV 事案対応状況 虐待事案発生状況 声掛け事案等認知状況 (4) 交通課関係 交通事故発生状況 交通死亡事故抑止対策
... 件であり、大変素晴らしい成績を挙げられており、安心している。交通事故も随分減少 しており、死亡事故も８箇月間なかったのは大変素晴らしい。今後も続けていって欲し い。特殊詐欺の諮問事項で、皆様から大変活発な意見が出たと思う。未然に防ぐという のは大変難しい。私も身近で年配の方が特殊詐欺に遭ったが、金融機関で防げたという ...
7
1 自転車関連事故の現状と指導取締りの状況 (1) 自転車関連事故の推移 自転車関連事故の全交通事故に占める割合は増加傾向にあり 平成 23 年は約 2 割を占めている状況 自転車対歩行者の交通事故件数は10 年前の約 1.5 倍 全交通事故件数 ( 件 ) ( 件 ) 1,000, ,
... （交通安全教育・広報啓発の在り方） ○ 警察と学校が相互に協力し、小学生のほか中学・高校生に対する自転車安全教育を充実 ○ 実効性のある教育手法・内容により自動車運転者等を含めた幅広い対象に自転車安全教育を実施 ○ 個々の交通現場で自転車利用者が通行ルールを理解できるよう具体的な広報啓発を推進 ...
18
消費生活用製品の重大製品事故：除雪機についての注意喚起、リコール製品で負傷事故等（自転車、電動アシスト自転車）
... 管理番号 事故発生日 報告受理日 製品名 被害状況 事故内容 事故発生都道府県 備考 A202000714 令和2年11月5日 令和2年12月24日 電動アシスト自転車 重傷1名 当該製品で走り出そうとしたところ、転倒し、胸部を負傷した。事 ...
20
106 特集 自転車 / 論説 自転車が関係した交通事故での死亡者の現状と対策 Analysis and Prevention of Deaths Caused by Bicycle-Related Traffic Accidents Kazuhiko KIBAYASHI Jiro EZAKI Ma
... は交差点で発生した衝突事故であった。他の１件は 自転車が走行可能な歩道で自転車がバス待ちをして いた歩行者と衝突した事故であった（Table 2）。自 転車と衝突した歩行者はいずれも高齢者であり、歩 ...
8
目次 1. はじめに ウイント ハ ーク笠取と事故の概要... 2 (1) ウイント ハ ーク笠取の概要... 2 (2) 事故の概要 事故状況 (1) 事故発生時の気象状況 風況 (2) 事故発生時の風車状況 (3) 事故状況..
... PLC からの風車停止指令にもかかわらずﾛｰﾀ回転数（入力値）と経過時間（入力値）が 許容値を超えたことを PLC が検知した場合，異常回転ｴﾗｰ（異常）を発報するとともに，風 車制御ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑでは過回転防止制御（Emergency Motoring）が開始される。 この時，ｺﾝﾊﾞｰﾀ側がｴﾗｰ停止していた場合は，自動でﾘｾｯﾄを行い，稼動状態とする。 ...
44
平成 22 年度に建設工事で発生した事故事例 ( 交通事故 ) 工事区間中の道路交差点部の路面で 通行中の車両の左前車輪が大雨の影響で発生した穴ぼこにはまり損傷させた 舗装穴の発生に気付くのが遅れた 天候等の現場状況に対応した現場パトロールの実施を徹底する 補修前の穴ぼこ 被害状況 : 一般車両左前
... 平成２４年度に建設工事で発生した事故事例 （交通事故） 事故概要： 舗装を切削し、切削された状態で交通開放をしていたところ、原動機付き自転車の運転手が切削による舗装 段差付近でハンドル操作が不安定となり転倒した。 ...
17
6. 特記事項 (1) 東芝キヤリア株式会社が製造したエアコンについて ( 管理番号 :A ) 1 事故事象について東芝キヤリア株式会社 ( 法人番号 : ) が製造したエアコンを使用中 当該製品を焼損し 周辺を汚損する火災が発生しました 当該事故の原因は 現
... 平成30年7月11日 自転車 重傷1名 当該製品で走行中、チェーンが外れ、転倒し、負傷した。事故発 生時の状況を含め、現在、原因を調査中。 兵庫県 事業者が重大製品 事故として認識した のは平成30年7月4 ...
10
~ 目次 ~ 全国の交通事故 2 都道府県別の交通事故 2 3 首都圏における交通事故発生状況 3 4 埼玉県内の交通事故 高齢者 自転車 交差点の死亡事故 4 交通事故の年別推移 人口 免許人口 自動車保有台数の年別推移 交通事故の年齢層別 状態別発生状況 6 市町村別の交通事故発生状況 7 交通
... ○ 高齢者・自転車・交差点の死亡事故・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ４ ○ 交通事故の年別推移・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ５ ○ 人口・免許人口・自動車保有台数の年別推移・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ５ ○ 交通事故の年齢層別・状態別発生状況・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ６ ...
29
消費生活用製品の重大製品事故：リコール製品で負傷事故等（自転車、携帯電話機（スマートフォン））
... （２）株式会社ＵＰＱ（現 株式会社Ｃｅｒｅｖｏ）が輸入した携帯電話機（スマー トフォン）について（管理番号：A202000950） ①事故事象について 株式会社ＵＰＱ（現 株式会社Ｃｅｒｅｖｏ）（法人番号：3010001122161）が 輸入した携帯電話機（スマートフォン）を充電中、火災警報器が鳴動したため確 ...
13
本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博
... ・事業者は、運行管理者に、点呼及び安全運行に必要な指示を行わせ、その内容を 点呼簿に記録させる必要がある。 特に、事業者は、新たな運送を引き受けること等により、運行途中で当初の運 行計画が変更される場合には、法令で定められた事項を記載した運行指示書を作 成し、運行の変更に伴う休憩場所や休息期間の変更、中間点呼を行う時間・場所 ...
41
1 みんなに優しくスマートに!! 自転車は便利で環境にも優しい車両です ところが ルールやマナーを無視した乗り方は交通事故につながります 川崎市内では 自転車が関係する交通事故が多発しています みんなへの優しさを持って自転車を利用して 交通事故を防止しましょう 信号を守ろう! 違反すると 3 月以下
... 損害賠償 9,５21 万円 ( 保護者に対して ) （平成 25 年 7 月 神戸地裁判決） 昼間、高校生が自転車横断帯のかなり手前の歩道から車道を斜めに横断したところ、対向車線を自 転車で直進してきた男性に衝突し、男性に言語機能の喪失などの重大な障害を負わせた。 ...
8
本報告書の調査は 事業用自動車の事故について 事業用自動車事故調査委員会により 事業用自動車事故及び事故に伴い発生した被害の原因を調査 分析し 事故の防止と被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 事業用自動車事故調査委員会 委員長酒井一博
... 要 旨 ＜概要＞ 平成２６年８月７日５時２９分頃、当該運転者は、過酸化水素水入りポリタンク （４００個、１個あたり２０ℓ）を積載した大型トラックで大分県臼杵市の国道１０ 号線を走行中、荷台左後方から積荷が落下する音に気づき、後写鏡を見たところ、荷崩 れを起こしポリタンクが落下しているのを確認した。当該地点は右カーブで急激に減速 ...
25
農作業事故の発生状況等について
... ○農業機械安全操作技術講習会等を実施（春の田植え作業や秋の収穫作業前） （２）県域における農作業安全対策 ○指導農業機械士・農業機械士の養成、認定 ○農作業事故調査（死亡小票調査、農作業安全意識調査アンケートなど） ○農作業安全啓発資料の作成、配布 ...
12