現状の評価 １．交通体系の整備
スウェーデンの放射性廃棄物処分に関する第三者評価の現状について 公益財団法人原子力環境整備促進 資金管理センター
... な条件を有しているという結論に到達した。さらに、原子力発電検査機関の評価結果は、原子力廃棄物評議会 のものと同様に、SKB社が指定した3つの区域内でサイト調査を開始できるというものである。同時に、原子力発 電検査機関は、SKB社に対し、ティーエルプ北/Skutskärのサイト選定の正当性に弱点があるため、特定の地下 ...
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交通対策課の評価表 27年度 評価事業一覧表 都市整備部｜豊島区公式ホームページ
... 放置 の減 少に 伴い 、 適 正駐 輪（ 豊島 区の 自転 車駐 車場利用 ）の 台数 は増 加し てい るこ とか らも、 継 続し て 放 置自 転車 対策 を実 施し てい く必 要が ある 。 自 転車 保管 所に つい て は 現状 維持 の評 価を行ったが、 撤去台数の減少及び ...
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交通対策課の評価表 28年度 評価事業一覧表 都市整備部｜豊島区公式ホームページ
... 。 現状ではそれ が満足されておらず、 駐輪場が不足して いる地域が残っている 。ま た、 既存の自転車施設の約３割は老朽化が進んでおり、２８年 度から新たに「自転車施設の老朽化対策事業」を開始した。近年では自転車の大型化や 電動自転車の普及などにより、既存の自転車施設が使いにくいとい う苦情も 数多く寄せら ...
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世界一の都市にふさわしい利用者本位の交通体系を目指して
... 現在、都心では、国家戦略特別区域法に基づき国家戦略特別区域が指定され、国 際的な経済活動拠点の形成が促進されている。センターコアエリアにおいては、六本 木・虎ノ門地区をはじめとした開発プロジェクトが進められている。 また、社会経済情勢の変化等を踏まえ、平成 26 年 12 月に改定された「都市計画区 ...
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交通移動体系の整備 つくば市 | 平成27年度施策評価・事務事業評価結果
... で運行している。つくバスは一日当たり334便，2,606人の方が利用している。一人当たりの市 の負担は207円で年々減少しており，C/Pの高まりが見える。今年度は，ICカード，バスロケを 新たに導入し，利用者の利便性を向上させ乗車人数の増を図りたい。また，つくタクのC/Pは ...
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中国都市交通の現状と課題
... ･･･････････････････････････････････････ １ 交通渋滞 ･･･････････････････････････････････････････････････ ２ 駐車場不足 ･････････････････････････････････････････････････ ３ 交通秩序の混乱 ...
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首都圏の新たな高速道路料金の概要 1 首都圏料金の賢い 3 原則 1 利用度合いに応じた公平な料金体系 2 管理主体を超えたシンプルでシームレスな料金体系 3 交通流動の最適化のための戦略的な料金体系 平成 28 年 4 月からの料金の概要 整備重視の料金 圏央道などの整備進展 利用重視の料金 整備
... ○ 圏央道の料金水準については、割高となっている西側区間を含めて、現行の高速自動車 国道の大都市近郊区間の料金水準に設定 （同一起終点であれば同一料金） ○ 更にETC2.0搭載車を対象とした料金割引を追加 ＥＴＣ2.0搭載車を対象 １． 圏央道利用について約２割引（圏央道利用分） ...
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医療用医薬品のコード体系の現状とそれにもとづくGS1バーコード利用方法―GS1基準医薬品コード統合共通マスター（G-DUSマスター）の整備と活用―
... 速で正確な医薬品情報の交換が非常に困難な状況 である 15,16） ．IDMP は，こうした問題を解決する ため，一つひとつの医薬品・成分名などに，世界 共通の ID を附し，用語・単位等を統一化する， また電子伝送システムについても国際的に共通の 電 子 使 用 を 規 格 化 す る 目 的 で 検 討 さ れ て き た 15,16） ． ICH M5 ...
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利用しやすい交通環境の整備 平成２６年度評価結果 長野市ホームページ
... 基本施策である「交通体系の整備」は、２つの施策の取り組みが車の両輪として機能することにより目標達成に向けた推進力と なるため、施策621-01「公共交通機関の整備」と同様に、市を始めとする関係機関が連携して進めていく必要がある。 施策指標（成果を示すもの） 単位 基準値 （H22） ...
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交通事故研究の現状と抑止対策に関する検討
... 運転時の情報処理の流れを理解するためには，神経生理学的知見が有用である。運転時 には視覚刺激が主な情報となり，他の感覚情報の役割は少ない。光は運転者の目に入り， 網膜に投射されて網膜細胞が電気的信号を発生する。それらは後頭部の大脳新皮質にある 視覚領野に伝達され，そこで見えるという視覚を生ずる。そのプロセスは光が目に到達し てから約100ms ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 22 年度第 2 回 ) 利根川総合水系環境整備事業 ( 渡良瀬遊水地 ) 国土交通省 平成 22 年 8 月 3 日 関東地方整備局
... ・再評価における都道府県の意見は下記のとおり。 11 茨城県 渡良瀬遊水地は広大な敷地に湿地環境が保たれ，首都圏において貴 重な自然空間であるとともに，多くのレジャー利用が図られており，今後 も，保全と利用促進が必要であるため，環境整備事業の継続をお願い します。 ...
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報告書 概要版 つくば市 | つくば総合都市交通体系調査
... ているほか，低炭素なまちづくりを推進するための「つくば環境スタイル」など各種計画が策定さ れ，整合を図りながら施策を展開していくことが求められている。 ○社会経済情勢や新たな交通施設整備を踏まえた最新の交通データに基づく見直し ・ 平成 20 年度に「東京都市圏パーソントリップ調査」が実施され，平成 22 年度には現況交通量デー ...
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首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を 賢く使う ため 圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ 平成 28 年 4 月 1 日より 首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ネットワーク整備と相まった新たな料金導入後の交通状況 > 1 都心通過から外側の環状道路に交通が転換
... 走行台キロは 約１％減少 、渋滞損失時間は 約２％減少 ・東名⇔東北道間において、 ８割以上 が圏央道の利用を選択 ・圏央道経由と首都高経由を比較すると、圏央道経由では、ピーク時間帯において 首都高経由より旅行時間が短く、 約９割 の交通が定時に到達 ...
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[ 目次 ] 1. 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景と目的 計画の位置付け 本市の上位関連計画 大分市の現状 地域の現状 公共交通の現状 公共交通事業者の現状.
... 圏 の公共交通 の の 公共交通 公共交通 公共交通との との との連携強化 との 連携強化 連携強化 連携強化 「大分都市圏総合交通計画」や「大分都市広域圏ビジョン」等の取組の推進等を行います。 ...
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資料１ 評価シート（公共交通機関の整備） 行政改革推進審議会開催経過 長野市ホームページ
... 齢者 の増 加 に よ り 、 平 坦 地 に お い て も 、 交 通 空 白 地 域 ・ 交 通 不 便 地 域 の 存 在 と 交通 弱者 の増 加が 顕在 化し てい る。 歩い て暮 らせ るま ちづ くり とコ ンパ クト シテ ィの 実現 に向 ...
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53 交通体系の整備 豊島区基本計画｜豊島区公式ホームページ
... 140 ■現状と課題 豊島区の道路整備の状況を市街地の成り立ちから見ると、区の西側では大正から昭和初 期にかけ、耕地整理事業などにより面整備が行われ、宅地と道路が形成されています。ま た、昭和20年代には、JR駅周辺において土地区画整理事業が事業決定され、道路や公園 ...
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１ 調査名称：太田市総合交通体系調査
... ⑤ 費用便益分析の実施（実現可能ケース） これまでに検討した実現可能なネットワークに対して、「概算事業費の算出」で算出し た事業費を用いて費用便益分析を行い、効率性の観点から評価を行った。 費用便益分析の結果、費用便益比 B/C＝2.57 となり、太田東部幹線、太田西部幹線お ...
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第2章 公共交通体系整備の方向性 浦安市公共交通のあり方に関する検討調査報告書｜浦安市公式サイト
... 現行の公害防止条例による産業型公害に対する規制、指導だけでは、複雑、多様化する都市 型の環境問題に対応できなくなっているため、現行の公害防止条例を見直し、市が実施すべき 施策を規定するほか、これまでの公害規制手法を強化し、さらに新たな環境課題にも対応する ため具体的な規制や措置を盛り込んだ環境保全条例（案）の制定に取組んでいる。 ...
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森林評価理論の体系整備とその適用可能性の向上に関する研究
... 原価方式による森林評儀 これは評価対象である当該森林の購入原価(取得原価)に慕づく評価方式に他ならない。この稽 入原価には森林の取得後において林道開設等が行われている場合，そのための取得原価を含むのは 当然である。 森林の取得後，長期間経過した時点、で評価する場合の問題点を挙げれば次の通り。 ① 機会原価(付加藤価)としての利子を原価に算入するかどうかの問題がある。 [r] ...
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１ 情報通信基盤の整備
... 救急業務の高度化推進 【H22予算額(案)】 ５９，５２９千円 （H21予算額 ４４，４９８千円） 【事業の概要】 救急業務を取り巻く諸課題について調査・検討し、①救急隊員・救急救命士が行う 救命処置のあり方の検討、②消防機関と医療機関の連携推進、③救急業務につい ...
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