特定整備路線沿道地区・地区計画策定事業 新規
武蔵砂川駅北側地区街区幹線道路整備事業計画書
... 号 整備される予定 ある ょ ょ 南 街区幹線 号 延長約 ｍ ょ ょ ょ 本路線 当地区 西側 位置する南 路線 東西道路 号 都市 計画道路立 ン ン 号を連絡する道路 ある 本路線 大部分 開発地 位置するこ ら 開発事業者 協議し ら道路整備を行う予定 あ ...
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泉地区活性化計画（概要版） 中山間地域活性化事業「地域計画」を策定 三原市ホームページ
... ３月 泉地区は，美しい田園景観が広がっており，近年ほ場整備が完 了するとともに２つの農事組合法人（以下，「農業法人」とい う）が設立され，農地の保全及び特徴のある農業が展開されて います。また，地区の中央を南北に連絡する市道が整備された ほか，泉コミュニティホームの駐車場の整備，消防屯所の新設 などが行われ，生活環境が改善されてきています。 ...
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葛西用水沿道地区（Ⅱ期）（第2回変更） 足立区／足立区の都市再生整備計画（旧まちづくり交付金）事業
... なっ たと と 思う 取り 組み」 について、 ” 災害対策” の選択率 ・ 中川沿いに飯塚橋から 神明遊歩道までの歩道が概ね整備さ れたが、 飯塚橋以南が未整備区間と し て残っ ており 、 ネッ ト ワーク と し ての形成が求めら れている。 ・ 葛西用水親水水路における桜並木は、 地域の憩いの場にも なっ ているこ と から 整備が進めら れてきたが、 佐野橋周辺が未整備と ...
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中野.4 中野坂上地区 中野.5 環状 7 号線沿道 ( 中野区 ) 地区 中野.6 中野四丁目地区 中野.7 南台 弥生町地区 中野.8 中野二丁目地区 中野.9 中野四丁目西地区 地区再編に伴い 中野.10 へ統合 地区再編に伴い 中野.10 へ統合 地区再編に伴い 中野.10 へ統合 新規 中
... 併せて行うことにより、水辺の豊かな空間をいかした良好な住環境 をつくるとともに、雨水の貯留・浸透施設整備等の総合治水対策を 進め、地域の防災性を高める。 ・木造住宅密集地域については、市街地再開発事業、土地区画整理事 業、街区再編まちづくり制度、東京都建築安全条例第７条の３に基 づく新たな防火規制、地区計画、住宅市街地総合整備事業等を活用 ...
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「地区計画における地区施設道路等の整備効果に関する分析」
... （３）地区計画の評価手法の確立 地区計画の策定を行うのは市町村であるが、ほとんどの市町村は地区計画策定後の整備進 捗状況を把握していない。しかしながら、地区計画策定の効果を検証するためには、整備進 ...
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岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業（旧まちづくり交付金） | 佐久市ホームページ
... ため 整備 あた 成 策定した 第 次 久市行政改革大 基づ 公的不動産 有効活用 観点か 資産 適 管理 施設配置 整備 適 在 方 い 不断 点検 検証を行い 中長期的か 多角的 視点 立 た施設 縮 廃 統合 検討を進め し 岩村田駅周辺 い 病院 地域交流センター 公共施設 更新等 あわ た再配置を行い 公的不動産を有効利用し都市機能 集積を 地域 中心 岩村田周辺 中山遈 久甲 街遈 ...
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目 次 1 目 的 1 2 基本方針 1 3 区域の設定 1 4 対象外区域 1 5 地区計画の策定手順 策定手続き 地区計画素案の策定主体 実態調査 関係機関との調整 地区施設の整備等 地区計画の実現 都市計画決定
... ③土地利用の密度（例：低層住宅地、中高層業務地等） ④可能であれば、地区整備計画の計画事項に含まれない保育所、幼稚園、集会所等の住区において日 常必要とされる公共・公益施設の系統的配置 地区施設とは、主として街区内の居住者等の利用に供される道路又は公園、緑地、広場その他の公共 ...
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土橋南地区 都市再生整備計画事業の事後評価 上越市ホームページ
... ・価値観の多様化による新たなニーズに応えるために、特色あるまちづくりを進める必要がある。 ・上越市第五次総合計画では、新市街地の整備について民間開発との調和を図りながら土地区画整理事業により計画的な宅地開発を進めるとともに、市民ニーズを考慮し、良好なまちなみ景観と優良な市街地の形成を図り、暮らしやすいまちづくりを 進める必要があるとされている。 ...
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北区環状七号線沿道地区計画の手引
... ）に係る沿道地区 計画（幹線道路の沿道の整備に関する法律（昭和 55 年法律第 34 号）第 9 条第 1 項の規 定に基づき定められた沿道地区計画をいう。 ）の区域内における建築物に関する制限を定 めることにより、道路交通騒音により生ずる障害を防止し、又は軽減し、あわせて適性 ...
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・住宅市街地整備計画（志茂地区）
... ○主要生活道路沿道敷地 跡地公共的整備 幅整備 進 ○告示建築線 間 含 建 進補 建 え支援策 積極的 入 ○志茂 等 主要生活道路沿道街 共 進 段階的 幅整備 進 ○地 計 等 地 施設 担保や沿道建築物 関 規制誘 行う ○主要生活道路 幅整備や交差点改良 主要生活道路沿道 共 や大規模敷 ...
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不燃化推進特定整備地区整備プログラム【渋谷区】（本町二～六丁目地区）
... 特に避難所である渋谷本町学園および同学園第二グラウンド周辺の消防活動困難区域の解消へ向け、主要生活道路８号線をはじめとした道路 の整備による避難路の確保や不燃化の推進が喫緊の課題となっている。平成１８年９月１９日付で本町二・三丁目地区地区計画、平成２０年８月１ ...
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取組内容及び取組地区 種別 内容 特性 取組地区 バス路線の新設 バスの通行に十分な道路幅員と需要が見込める地域を対象として バス事業者がバス路線を新設するもの 定時定路線運行 ( 本格運行済み ) 金沢区六浦地区 港南区日野ケ丘地区 金沢区片吹地区 緑区武蔵中山台地区 ( 検討中 ) 金沢区釜利谷
... 市は車両の購入費の一部を国との協調補助により助成（しょうぶ園循環線当初車両のみ）や 走行環境や、バス停留所等のハード面での整備を行うとともに、地元自治会、交通管理者、道路 管理者等との調整を実施。ただし、運行経費の赤字補填はせず、バス事業者が、通常の路線バ スとして国の認可を取得し、民間の乗合バス事業として運行を実施している。 ...
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瀬戸駅周辺地区(平成27年3月) 都市再生整備計画（瀬戸駅周辺地区）｜岡山市｜事業者情報｜都市計画・開発・建築
... まちの課題の変化 ・瀬戸駅北側について、事業以前の駅前広場では歩行者と車輌が混在し、危険な状態となっていたが、事業実施により歩行者のスムーズな動線の確保やバス・タクシー・一般車の送迎・待機車輌の機能確保され、交通結節点としての 機能性、安全性、利便性が向上した。また、アクセス道の一方通行規制、交差点改良を実施したことで、歩行者、自転車、自動車が錯綜することなく安全性が向上した。 ...
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・住宅市街地整備計画（十条駅東地区）
... また、環状七号線沿道では平成元年 4 月に沿道地区計画を、補助 83 号線沿道では平成 22 年 3 月に補助 83 号線周辺南地区地区計画を、平成 28 年 3 月に同地区北地区地区計画 ...
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区域の整備 開発及び保全に関する方針地区整備計画土地利用の方針 地区施設の整備の方針 建築物等の整備の方針 その他当該地区の整備 開発及び保全に関する方針 配置及び規模地区施設の4 準幹線道路沿道街区準幹線道路沿道にふさわしい店舗 事務所等と住宅が立地する低中層市街地の形成を図る 5 幹線道路沿道街
... 東京都市計画地区計画の決定(江戸川区決定) 都市計画南小岩南部・東松本付近地区地区計画を次のように決定する。 名 称 南小岩南部・東松本付近地区地区計画 位 置 ※ 江戸川区南小岩一丁目、南小岩二丁目、南小岩三丁目、南小岩四丁目、東松本一丁目、東松本二丁目、鹿骨町、鹿骨三丁目、 ...
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池袋駅地区バリアフリー化整備特定事業計画（平成27年3月）
... ２．道路特定事業計画 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 10 ３．都市公園特定事業計画 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 18 ...
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目次 1 本運用策定の主旨 1 2 高知市市街化調整区域における地区計画運用基準 3 参考 幹線道路沿道地区計画策定の可否判定フロー 21 2
... また，高知県においても都市の既存ストックを有効に活用し「住」「職」「遊」等の 様々な都市機能をコンパクトに集積したまちづくりを行い，多くの人々が暮らしやすい都 市を目指すこととしています。 一方，国では都市の集中する人口の受け皿として行なわれた市街化調整区域内の大規模 な開発行為は一定の役割を果たしたため，平成 18 年の都市計画法の改正により，人口規 ...
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東久留米駅神山線沿道神宝町地区地区計画運用基準 平成 29 年 11 月〇〇日制定 Ⅰ 目的 この運用基準は 東久留米駅神山線沿道神宝町地区地区計画 の地区整備計画の運用を円滑に行 うためこれを定める Ⅱ 地区整備計画の内容及び運用基準 1. 建築物等に関する事項 (1) 建築物の敷地面積の最低限度
... ⑥ 垣又は柵の色彩は、 「 （４）建築物等の形態又は色彩その他の意匠の制限」による。 ⑦ 生垣を設ける場合は、枝や葉が道路部分に越境しないよう、適切に維持管理するものとする。 地区整備計画 道路に面して設ける垣又は柵（門柱及び門扉を除く。 ）の構造は、生垣又は地盤面から高さ１.５ｍ以下 のフェンス等とし、これらの併用を妨げない。ただし、建築物等の保安・管理上やむを得ないと認められ ...
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不燃化推進特定整備地区整備プログラム/北区/志茂地区
... また、本地区は、東京都「防災都市づくり推進計画」の整備地域に指定されており、現在、志茂地区全域が住宅市街地総合整備事業（密 集住宅市街地整備型）を実施中である。 〈課題〉 ...
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- 目次 - 1. 基本構想策定の趣旨と役割 1 2. 交通バリアフリー法 2 3. 焼津市移動円滑化基本構想策定体制及び上位計画との関連 4 4. 重点整備地区及び特定経路について 6 5. 地区別の現状把握 整備の目標 心のバリアフリー 24 参考資料 1. 人口と高齢者
... 重点整備地区及び特定経路について 整備地区及び特定経路について 整備地区及び特定経路について 整備地区及び特定経路について １） 対象地区の選定 本市における公共交通機関は、ＪＲ東海道本線が東西に通過し、ＪＲ焼津駅とＪＲ西焼 ...
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