港 道路整備の相乗効果
資料 2-2(1) 小樽港本港地区 臨港道路整備事業 再評価原案準備書説明資料 平成 21 年度北海道開発局
... （２）定量的な効果 Ａ．輸送・移動コストの削減 本プロジェクトの実施により、港湾関連車輌と小樽運 河等の観光拠点に来訪する一般車輌との輻輳による非効 率な輸送が解消され、走行時間、走行経費が削減されま す。 ...
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那覇港浦添ふ頭地区 臨港道路整備事業 再評価資料 平成 25 年 12 月 4 日 沖縄総合事務局開発建設部
... （１－１）事業の必要性等に関する視点 • 本事業により、那覇港と沖縄中北部との港湾貨物の輸送機能の強化が図られる。 • 周辺道路機能を補完し並行する国道58号の渋滞が大幅に緩和できる効果が見込まれる。 本事業は 事業全体および残事業の費用便益比が1 0を上回っており ...
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H27道路整備プログラム0421
... や、内陸フロンティアを拓く取組との連携からも、これらの広域交通体系と市街地、本市 の拠点地区を結ぶ道路や、近隣市町との連携を強化する道路、公共交通機関の利用促進に つながる道路の整備が重要になります。 ...
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建設事業関係功労者表彰 ( 別添資料 ) 局長表彰 道路事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の道路整備事業の推進に寄与し 大きく貢献された 対象 一般国道 19 号瑞浪恵那道路の道路整備事業 氏名 可知義明 河川事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の河川事業の推進
... 道 平成２８年度 ２３号港陽荒子地区橋梁補強補修工事 昭和土木（株） 468-0001 愛知県名古屋市天白区植田山５－２３０１ 河合 良祐 監理技術者 事務所長表彰 26 愛知国道 平成２７年度 ３０２号南陽南オフランプ下部工事 太啓建設（株） 471-0071 愛知県豊田市東梅坪町１０－３－３ 柴田 利美 監理技術者 事務所長表彰 27 愛知国道 平成２６年度 名二環飛島木場１高架橋南１下部工事 （株）加藤建設 497-8501 ...
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社会資本総合整備計画（北陸新幹線開業の効果と地域特性を生かした港と鉄道のまち「直江津」の賑わいの再生）
... 面積等 直江津地区中心市街地 い 交通量 四輪車 輪車 歩行者 調査を行い 基幹 業 A-1 等の賑わいの創出効果を把握す こ 取組の改善を図 基幹 業 A-1) 一体 市民団体等 各種取組を支援し 来訪者を ち 呼び込 仕掛けや魅力あ 地域 く を進 ちの元気を取 戻す 海抜 い 城地区 津波避難施設を設置し 居 環境の安全性を高 こ 基幹 業 A-1 ...
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カンボジア国シハヌークビル港競争力強化調査プロジェクト 2.4. 道路及び鉄道ネットワークの現状及び整備動向 カ 国に関係する国際道路の現況国際連合アジア極東経済委員会 (ECAFE) は 1959 年に 道路交通を改善することを目的にアジア ハイウェー ネットワーク イニシアティブが採
... カンボジア国シハヌークビル港競争力強化調査プロジェクト 出典：MPWT 図 2.4-31 「カ」国における新設鉄道の位置図 なお、ホーチミンと「カ」国国境間を結ぶ鉄道路線は現在存在しないため、SKRL 構想を実現 させ、鉄道ネットワークを拡大していくためには、 「カ」国における上記路線の建設に加え、ベト ナム側での鉄道建設も必要となる。2002 ...
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4 都市計画の基本方針について 方針 2 都市間を結ぶ交通体系の整備 大規模災害に備え緊急輸送道路となる都市間の道路を効果的 効率的に強化 東日本大震災を踏まえ 復興みちづくりアクションプラン に基づき 緊急輸送道路ともなる都市間を繋ぐ主要な道路等について 交通阻害箇所の現道拡幅 バイパス整備や津波
... ○ひたちなか市では 、中心市街地の整備において病院を核として、住宅地、商業地、業務系機 能、公園および文 化・スポーツレクレーション施設を再配置するとともに、これらの施設を 誰もが安全に歩いて移動できる連絡道を整備しています。 ○中心市街地において、多様な都市機能の集積を図るとともに、徒歩や自転車で日 ...
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「木造密集市街地における道路整備効果について」
... 1)防災機能を向上させるための特定防災街区整備地区制度 の創設、 2)老朽建築物を防災性能を備えた建築物に更新するとともに、道路、公園等の公共 施設の整備を行う防災街区整備事業の創設、 3)道路、公園等の防災公共施設等の整備促進の ...
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藤沢市道路整備プログラム
... 費用便益比 道路事業を行うことによって得られる効果のうち、十分な精度 で計測可能とされる走行時間短縮、走行経費減少、交通事故減 少の３便益（Ｂ）を合計して数値化し、維持管理費や事業に要 する工事費など全体事業費（Ｃ）で割った値のこと。道路整備 による事業の効果を金銭に置き換えて、その妥当性を評価する ...
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伊勢市道路整備プログラムの作成について
... ５．整備重要度の設定方法 道路整備の効果は、道路交通の円滑化だけでなく、都市の骨格形成や沿道立地の促進な どの市街地形成、災害時の避難路としての機能及び延焼防止機能などの防災上の効果等、 ...
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平成 28 年 10 月 東紀州地域高速道路整備効果検討会 三重県尾鷲市熊野市紀北町御浜町紀宝町中 本 速道路 ( 株 ) 国 交通省
... ❖ＪＡ三重南紀 ※ は、地域の温暖な気候を活かした柑橘類の生産とブランド化を推進し、近年、 「三重南紀みかん」をタイ王国 へ輸出。 （高級デパートで富裕層をターゲットに販売） ❖高速道路の開通により、峠道の揺れによる 荷傷みが少なくなるなど、安定輸送が実現し、輸出量が初出荷時から約13倍に 増加。 ...
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高速道路のストック効果にみる地域づくりの方向性
... 当該道路で注目すべきは、既に整備された東回り区間はもちろん、現在整備が進 む西回り区間においても、一部企業の進出が進む等、ストック効果の片鱗を垣間見 ることができる部分にある。これまで、ストック効果はインフラの整備後に発現す るものと認識されており、まだ全線整備されていない東海環状自動車道西回り沿線 ...
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Microsoft Word - 12道路網の整備促進等について（共同提案）
... ・・・・ また、栃木都賀ＪＣＴ周辺における渋滞対策の早期実施を 図ること。 （２） 上信越自動車道全線の４車線化の早期完成 上信越自動車道は、関越自動車道、北陸自動車道、長野自 動車道及び中部横断自動車道と一体となって高速道路ネット ワークを形成し、地域の経済・文化の発展、観光の振興など沿 ...
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目次 2 三陸沿岸道路釜石山田道路大槌 IC~ 山田南 IC 開通 4 復興関連道路 主要地方道野田山形線野田工区開通! 6 復興道路等の整備による ストック効果 を紹介します! 第 15 回 岩手の未来を切り拓く復興道路シンポジウム~ 沿岸と内陸を結ぶ釜石道全線開通へ~ を開催しました! 8 県土
... そこで、復興の先も見据え、震災に関連する記録の継承や、職員の技術研鑽や情報発信等 の活用方法の検討を行いました。 検討に先立ち、部内の技術職員を対象に、東日本大震災津波の震災復興業務に係る技術的 経験のうち「伝え手として何を伝えたいか」「受け手として何を知りたいか」を調査しまし た（調査結果については下記を参照） 。 ...
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< 目次 > Ⅰ. はじめに 1 Ⅱ. 都市計画道路の現状と課題 2 1. 都市計画道路の整備状況 都市計画道路にかかる事業費の推移 道路の主
... ・「地域性」（歩行者の安全性、都市拠点における交流結節機能、鉄道と連携した 各拠点へのアクセス性、主要幹線道路と連携した周遊性）において整備効果が高い ⑨ 堺河内長野線（工区-1） 0.5 16 ・「広域性」（市外の拠点と連携するネットワーク軸の形成、アクセス性、市内の ...
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整備新幹線の経済効果と資金調達
... こととなっている 9 。また、国の負担分については、公共事業関係費（補助金）、 9 全国新幹線鉄道整備法にて、「機構が行う新幹線鉄道の建設に関する工事に要する費用（営業主体から支払を受ける新幹 線鉄道に係る鉄道施設の貸付料その他の機構の新幹線鉄道に係る業務に係る収入をもつて充てるものとして政令で定めると ...
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尾間は 平成 26 年 7 月 30 日に計画段階評価に着手している 3. 整備効果の把握方法 開通済み区間では 高規格幹線道路整備による直接効果とともに波及効果も生じている それらの効果を示すために様々な手法が用いられているが 共感が得られるようわかりやすく取りまとめ 効果的に周知 広報を行うこと
... 高規格幹線道路の整備率（平成25年度末）は、全国で76%に対し北海道56%と遅れている。 「地方創生」「コンパクト＋ネットワーク」といった重点施策にも資する高規格幹線道路の整 備推進にあたり、必要性や整備効果について国民から十分な理解を得るための周知・広報活動 ...
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「地区計画における地区施設道路等の整備効果に関する分析」
... 23 （３）地区計画の評価手法の確立 地区計画の策定を行うのは市町村であるが、ほとんどの市町村は地区計画策定後の整備進 捗状況を把握していない。しかしながら、地区計画策定の効果を検証するためには、整備進 ...
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鉄道と港のまち敦賀地区都市再生整備計画事業効果調査概要書原案 都市再生整備計画事業効果調査の結果に関するご意見の募集（パブリックコメント）は終了しました 敦賀市Tsuruga City
... 約 ha あ 本地区 古く 港まち し 発展し 特 明治期 大正期 欧亜 国際連絡列車 結節起点 し 他 港湾都市 い広域的 役割を果たし 人 情報 文化 交流 点 し 賑わいを見せ た し し 現在 中心市街地 ...
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背景 ( 地理空間情報活用推進基本法 (H 施行 )) 基本理念 国土空間データ基盤の形成 ( 地理空間情報の整備 提供 地理情報システムや衛星測位の利用推進等による総合的 体系的な施策の実施 ) 地理空間情報の活用の推進に関する政策の相乗効果 工事完成図による道路基盤地図情報の活用
... 舗装管理における利活用 • 大縮尺の利点を活かし、道路基盤地図情報に舗装状況を重ね合わせて面的かつ 正確に管理 • 各履歴を用いた補修の優先度分析など、補修計画立案の高度化 舗装年度によって色分け表示 ...
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