新たなインフラ整備にあたっては
目次 1 はじめに 新たな農業経営指標とは お手元に用意するもの システムについて システムの目的 機能 システム利用にあたっての注意 システムの前提条件および禁止事項 個人情
... 1.1 新たな農業経営指標とは 農林水産省では、農業経営者の皆さんが自らの経営改善のために活用できる 「新たな農業経営指標」を策定しました。 この指標は、多くの農業経営者の皆さんが簡単に取り組めるよう、様々な工 夫をしています。簡単な仕組みである一方、先進的な農業者や税理士など専門 ...
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欠であり 運輸交通分野を中心に膨大なインフラ投資が必要になると見込まれる これらのインフラ整備にあたっては 案件ごとにマスタープランから工事まで段階を踏んで検討 建設が進められるが 対象地の地形などを確認 把握するため 検討段階に応じた精度の地図が必要となる 現在 同国では基本的な測地基準点網が整備
... 欠であり、運輸交通分野を中心に膨大なインフラ投資が必要になると見込まれる。 これらのインフラ整備にあたっては、案件ごとにマスタープランから工事まで段階 を踏んで検討・建設が進められるが、対象地の地形などを確認・把握するため、検討 段階に応じた精度の地図が必要となる。現在、同国では基本的な測地基準点網が整備 ...
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首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を 賢く使う ため 圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ 平成 28 年 4 月 1 日より 首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ネットワーク整備と相まった新たな料金導入後の交通状況 > 1 都心通過から外側の環状道路に交通が転換
... ○ ネットワーク整備と相まって、首都高速全体で通過交通は 約１割減少（８％減少） ○ 東名⇔東北道間の通過交通は 約４割減少 、特に、大型車は 約６割減少 するなど、都心の 交通環境の改善に寄与 ※東名、中央道、関越道、東北道、常磐道、東関道、京葉道路の相互を首都高速経由で利用する交通量 ※ETCデータによる集計 ...
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【資料2-2】新たな軟X線向け高輝度3GeV級放射光源の整備等について（報告）
... 次世代放射光施設は、学術利用による新たな知見の創出とともに、産業利用による新たな材料、 製品、創薬の開発など、新しい市場の開拓につながる成果も期待できる。このため、新たな技術シ ーズが積極的に市場の開拓につながるよう、ベンチャー企業に対しては、例えば利用料金の低廉化 ...
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目次 1 北海道農業の現状 1 2 北海道の農業農村整備を取り巻く状況 8 3 農業農村整備における新たな技術の導入 15 4 農業農村整備の地域経済等への波及 17
... ２ ２ 北海道の農業農村整備を取り巻く状況 北海道の農業農村整備を取り巻く状況 ②農業水利施設の老朽化の進行と機能保全 ②農業水利施設の老朽化の進行と機能保全 ○ 北海道農業を支えるインフラである基幹的農業水利施設は、戦後や高度経済成長期を中心に整備され、今後、耐用年数を超 ...
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RIETI - 防災インフラ整備における動学的不整合の定量分析：陸前高田市防潮堤整備を例として
... 24 なる．そのため，整備費用の増加が緩やかなプロジェクトについて，動学的不整合問題を より注意する必要がある． 公共プロジェクトにおける動学的不整合問題を避けるためには，全額の費用負担を受益 者である住民が行えばよい．しかしながら，住民による全額費用負担を実現するシステム 構築が一般的に難しい．例えば，本研究のケースでは，受益を得る地区の固定資産税で徴 ...
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2011 年 11 月 18 日発行 民間資金の活用を切り札にインフラ投資の加速を図るインドネシア ~ 電力開発 首都圏開発が日本企業の新たな商機に ~
... 同Bookは、BAPPENASが地方政府に挙げさせたプロジェクトの要望リストとして 79 件が列挙 されており、これらはすべてMP3EIにも盛り込まれていると考えられる。 79 件の内訳（図表 34）は、13 件が「入札準備プロジェクト」、21 件が「優先プロジェク ト」、45 件が「潜在プロジェクト」となっており、まだ、具体化している案件が少ないこ ...
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最終取りまとめの構成 1. 日本における Wi-Fi 環境整備の現状 (1)Wi-Fi 環境整備の意義 (2)Wi-Fi 環境の普及状況と今後の課題 2. 地域における Wi-Fi 環境整備の考え方 (1)Wi-Fi 環境整備の基本的な考え方 (2) インフラ整備のあり方 ( 既設 AP との連携
... ②地方の観光地等の様子をSNS等で紹介する機会が増えることで、 日本の三大都市圏のみを訪問していた外国人観光客が地方にも訪問するようになり、 地方への観光客が増え、消費額が増える。（注：訪日外国人の平均滞在日数６日間のうち、地方へ２日間（一泊二日）訪問すると仮定） ③また、無料Wi-Fiの全国的な整備によって情報通信業、建設業等への投資が行われ、関連する産業に対して投資の波及効果が発生する。 ...
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主なインフラプロジェクト イスラエルとパレスチナのインフラプロジェクトに関する概要を以下にまとめる ガス田開発 再生エネルギー 製造業および貿易の産業分野 ならびに水道その他住宅 病院 学校などの基本的なインフラ分野であるが これらのプロジェクトの多くはイスラエル パレスチナおよび周辺諸国間の緊密な
... ガス田開発 イスラエル沖のリバイアサンガス田（Leviathan Gas Field）開発は、建国以来最大のインフラプ ロジェクトになる見込みである。リバイアサンガス田の天然ガス生産量は、完全稼働時には年 間 120 億立方メートルにのぼると見積もられている。地場のデレク・グループ（Delek Group） とレシオ・オイル・エクスプロレーション（Ratio Oil ...
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第Ⅱ章 各論 Ⅲ 新たな介護・福祉基盤の整備 長崎市│長崎市高齢者保健福祉計画・介護保険事業計画
... 施設・居住系サービスのうち、特別養護老人ホームの入所申込者が増加傾向に あったことから、第 期中に地域密着型特別養護老人ホーム 施設（定員 人） の整備を行いました。 認知症対応型共同生活介護 （グループホーム） については、 高齢者数の増加に伴う認知症高齢者の増加に対応するため、第 期中に 事業所 （定員 人） の整備を行いましたが、 今後も認知症高齢者の増加が見込まれるた ...
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情勢分析_原油価格下落の状況における中東産油国のインフラストラクチャー整備の動向
... じめとした新興経済発展諸国の高度経済成長とともに，石油の爆食が始まり，2003年のイ ラク戦争による世界の産油地帯である中東産油国の地政学リスクが強まり，原油価格は上 昇の一途を辿った。990年代に原油価格が１バレル0ドル～20ドルで低迷していた時期 には，原油価格が高騰することはないと，多くのエネルギー専門家は考えていた。しかし， ...
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目次 Ⅰ. はじめに... 2 Ⅱ. 現状分析 アジアにおけるインフラ資金のギャップ アジアにおける開発環境 インフラへのファイナンス環境... 7 Ⅲ. 検討すべき論点と考え方 基本的考え方 アジア各国で整備が必要な制
... また、諸外国においては、年金や保険といった機関投資家のインフラへの資 金供給が拡大しているが、我が国においては、投資に係る知見・経験の不足に より、相対的に取組が遅れている。例えば、豪州では１９９４年に複数の年金 基金が出資してＩＦＭインベスターズを設立し、２０１５年末現在で、２９の 年金基金が株主となり、２１７億米ドルのインフラ投資を行っている。ＩＦＭ ...
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私募REITは新たな投資対象になりうるのか
... の時価 は不動産鑑定に基づいた評価額であり、上場 REIT のように株式市場と連動し価格が大きく変動 することはなく、価格推移は相対的に安定しているといえる。また、投信法に準拠した形での 情報開示となるので、私募ファンドと比べ透明性の高い情報に基づいた投資が可能といえるだ ろう。 ...
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そこで 以下では 開設された東証のインフラファンド市場の概要 ( 以下 Ⅱ.~Ⅹ.) および投信協会の新規則案の主な内容 ( 以下 Ⅺ.) についてそれぞれ説明する Ⅱ. インフラファンド市場の上場商品 インフラファンド市場の上場商品であるインフラファンドには 1 内国インフラファンド 2 外国イン
... さらに、東証に上場できるインフラファンドの商品には、外国金融商品取引所等にお いて上場する外国投資信託の受益証券もしくは外国投資証券（外国インフラファンドに 該当）、またはこれらを受託証券とする信託受益証券（いわゆる JDR） （外国インフラフ ァンド信託受益証券に該当）が含まれる。したがって、国内のインフラ資産等を組み込 ...
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「インフラ維持・更新費用に着目した持続可能な市街地整備のあり方に関する考察 ～地方郊外部ニュータウンをモデルケースとして～」
... 5-2-2 税のゆがみの解消 この対策は蓬莱地区にのみ適用される対策ではないが、土地の有効・高度利用を妨げ ている原因の１つと考えられる固定資産税の特例についてその廃止を提案する。固定資 産税には住宅用地に対する課税標準の特例が設けられており、その内容は 200 ㎡までの 小規模住宅用地については評価額の 1/6 を、200 ...
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野村資本市場研究所｜マイナンバー制度：人口減少社会の新たな社会インフラの可能性（PDF）
... 「マイナポータル」とは、マイナンバー制度の導入に併せて整備される個人ごとのオン ラインポータルサイトのことである（図表 4）。マイナポータルでは、自分の特定個人情 報（マイナンバーをその内容に含む個人情報）をいつ誰がなぜ情報提供したのかを確認す る「情報提供等記録表示機能」があり、自分の個人情報が不正に提供されていないか自ら ...
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目 次 はじめに 1.アジアにおけるインフラ整備と必要投資額 1 connectivity 日本 アジア開発銀行 中国の取り組み インフラ ファイナンスの概要 インフラ ファイナンスの多様な選択肢 1 2 MDBs 3 4 Public Private
... 訳 は、 図表９の通りである。各資金調達源の年間支 出額の中央の値をとり、「その他の公的資金」 を無視すれば、それぞれが占める割合は政府 予算が69％、ODAまたはMDBsが６％、民間 資金が25％となる。インフラ投資に伴うリス クの多くの部分は公的部門が負担している が、資金調達における民間資金の比率も相対 的に低いことがわかる。同じ点に関し、Das and James ...
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(2) 新たな滑走路の整備について 2020 年以降の施策として 羽田 成田ともに新たな滑走路の整備についても検討されているが 滑走路新設等の高額投資については 需要予測を精査し 慎重に検討すべきである 例えば 羽田空港における飛行経路の見直しを適用する時間帯の拡大 分散など 既存ストックでの対応を
... る。また、受注型企画旅行や海外修学旅行では、受注時と旅行開始時で大幅 な変動が生じることもあり課題となっており、サーチャージの金額の変動に よる徴収額の変更への対応は非常に煩雑で、利用者が対応に苦慮している。 また、日系以外の航空会社によってはＨＰでの説明は不十分であり周知され ているとは言い難いことから、徴収方法について利用者へのさらなる周知・ ...
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デザイン保護のインフラ整備に奮闘中 「特技懇」誌のページ（特許庁技術懇話会 会員サイト）
... 2. 協会の設置目的、及び会員数 当協会の前身である FDPの時代は、意匠登録出願件数 が年間5万件を越える時代で、一時は約6万件にまでなっ た時代です。現在は年間3万件程度であるので、隔世の感 があります。時代に応じて新たな「デザイン」も生み出さ れ続け、そうして新たに保護ニーズが生じたデザインにつ ...
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鉄道貨物輸送のインフラ整備に関する考察
... 周知のとおり、東海道線は旅客輸送についても需要が大きく、線路容量 を拡大するには貨物別線の建設等が必要である。しかし、それには相当な 期間と費用を要すると考えられるため、早急な実施は困難である。一方で、 既存の路線を活用したバイパス経路を確保することは、現行の幹線鉄道等 ...
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