排出量の削減もその一つで、CO
平成 29 年 3 月 14 日ビール酒造組合 概要 ビール業界における CO2 排出量削減の取組みについて 1. ビール業界は経団連の環境自主行動計画に参画し 環境関連への設備投資を前倒しで実施する等 地球温暖化対策に向けた省エネルギー 及び CO2 排出量削減の施策 活動に積極的に取組んできた
... CO2 排出量削減の取組みについて １． ビール業界 は経団連の環境自主行動計画に参画し、環境関連への設備投資を前倒しで実施する等、地 球温暖化対策に向けた省エネルギー、及び、CO2 排出量削減の施策・活動に積極的に取組んできた。 2013 ...
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1. 背景 目的 -1- CO2 排出量 の削減 地球温暖化防止 電力消費の削減と平準化 電力不足への対応 グローバルな要求事項 今後の電力供給体制への影響が大きい 地球温暖化が叫ばれる中 グローバルな要求事項として CO2 排出量の削減が求められている 加えて震災後の電力供給体制に対し 電力消費そ
... 太陽光発電・太陽熱温水集熱一体型パネルにより得られる太陽熱を、夏期はデシカント除湿換気等、冬 期は床暖房等に使用、電気は当該システムの動力として使用することで、電力ピークカットと快適性向 上を実現する。 地球温暖化が叫ばれる中、グローバルな要求事項としてＣＯ２排出量の削減が求められている。加えて ...
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1. 背景 1-1 自動車産業界の取り組み近年 自動車産業をはじめとした製造業においては CO 2 の排出量削減や環境汚染物質の低減 車輌の省燃費化等の地球環境の保全に対応するものづくりが進められてきています CO 2 排出量の削減対策や石油代替エネルギーへの変換を目的とし ハイブリッド自動車 (H
... 2 排出量の削減対策や石油代替エネルギーへ の変換を目的とし、ハイブリッド自動車（HV/PHV）、 クリーンディーゼル自動 車をはじめ、 電 気自動 車 （EV）、 燃 料 電 池自動車（FCV） 等の環 境 対 応 車 輌が順次市場へ投入され、シェアを伸ばしています。 特に車輌の省燃費化に関しては各メーカーで競争が ...
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事業名 高効率パッケージエアコン導入による CO2 削減事業 事業期間 基準年度 CO2 排出量 1,2 削減効果削減目標量 3 交付決定の日 ~ 平成 29 年 2 月 28 日 1,000 1, ,000 tco2( 平成 25 年度 ) tco2( 平成 26 年度 ) tco
... 注 記入欄が少ない場合は、本様式を引き伸ばして使用すること。 ※１ 基準年度排出量の算定については、「ASSET 実施ルール」を参照すること。 ※２ 基準年度は平成25年度～平成27年度の３年間平均を原則とするが、固有の事情により例外を認めることもあり得る。 ※３ ...
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事業名 高効率パッケージエアコンおよびガス焚き蒸気ボイラ等導入による CO2 削減事業 事業期間 基準年度 CO2 排出量 1,2 削減効果削減目標量 3 別添 2 添付補足資料の値を転記 交付決定の日 ~ 平成 30 年 2 月 28 日 1,000 1, ,000 tco2( 平
... 「③運用改善等による平成30年度のCO2排出削減目標量」について、算出方法の具体を記述すること。 （補助対象設備以外による排出削減努力、エネルギー使用設備の廃止、利用時間の短縮等、想定される要因について、要因ごとに可能な限り定量的に記 述。） ...
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1-1 国際海運からの温室効果ガス排出削減対策 増大を続ける国際海運分野の CO2 排出 新興国等の経済成長に伴う貿易量の増大により 国際海運分野の CO2 排出量は飛躍的に増大 京都議定書 では 国際海運の CO2 排出対策は国際海事機関 (IMO) において追求するよう規定 IMO における国際
... 「２００６年の海上の労働に関する条約」 の策定 【Ⅱ】旗国検査・寄港国検査（ＰＳＣ）制度の導入 【Ⅱ】旗国検査・寄港国検査（ＰＳＣ）制度の導入 旗国政府による外航自国籍船舶に対する条約の適合性に係る検査の 実施（旗国検査）、検査に合格した船舶に対する条約証書の発給 ...
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1.CO2 削減ポイントプログラムの効果検証の方針 HEMS サービスの一つとして アドバイス情報や排出削減に対してインセンティブを付与できるような仕組みを構築していくためには それがサービスの継続利用や削減行動の促進につながる必要がある 効果検証 1 では HEMS サービスの継続利用と削減行動に
... • 下記の条件に従って分析対象モニター（１０８世帯）を絞り込んだ。 • 評価対象期間は、データの欠損率（※）の少なく、情報の閲覧頻度（ログイン回数）が取得できている２０１３年１ １月から２０１４年８月とした。 ※欠損率：データが欠損している割合、またはサービス未加入のためデータが存在しない割合。 （２） 評価対象期間とモニターの概要 ...
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[ 概要 ] 地球温暖化の進行が懸念される中 それを回避するためには温暖化効果の大きいメタンや CO2 等のいわゆる温室効果ガスの排出量削減を図ることが最も効果的である その排出起源で影響の大きなものとして 1 電力発電時に排出されるもの 2 産業界における製造工程で排出されるもの 3 自動車走行時
... 異方性を制御するためには、ステップ加熱の適用が有効であり、とくに r-x を低下させる マイナーな方位の集積を抑制するためには、再結晶がほぼ完了する温度域から急速加熱を 実施することが有効であることがわかった。 以上の知見から、本論文で目的とした地球環境保護に寄与する薄鋼板製造におけるメタ ...
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目次 1. 背景 4. まとめと今後の課題 展開 3 1. 背景 国際海運からの CO2 排出削減の取り組み 船舶の性能への規制 (IMO での議論 ) EEDI (Energy Efficiency Design Index) 単位輸送量あたりの CO2 排出量 2013 年から強制化 燃料費の高
... 自動計測データの解析手法 • データ精査、データクレンジング(洗浄) – 異常値は無いか – 補正して正しいデータにできないか • センサ調整ミスの修正（ゲイン、オフセット） • 燃料比重、発熱量の補正 ...
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事とし レファレンス排出量 1,283tCO2/ 年 プロジェクト排出量 69t, から排出削減量 1,214t CO2/ 年と算出した 3. 調査の内容及び結果 (1) プロジェクト実現に向けた調査 1 プロジェクト計画 < プロジェクト実施体制 > メキシコ日産 ( 現地側調査統括 ) に加え
... 想定ラインと運営組織での役割 の分担で実施する。 タクシー協会（リファレンス車輛使用状況モニター）、現地販売会社（モニター進捗フォロー）、及び NISSAN MEXICO, Agencia Datsun, 日産自動車（JCM 方法論検討＆策定、及び GHG 排出削減 量算定）の体制で実施する予定。 ...
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エコカー制度、CO2削減は国内総排出量の0.1％
... 例えば、ＨＶブームが続きＨＶの新車販売に占めるシェアは現在の１割のまま2020年度ま で落ちないというケースを想定した（図表１の「エコカー定着」シナリオ）。ただこの場合で ...２ も0.4 ポイント減に過ぎない。ブームが短期で終わる「エコカー促進」ケースよりましだが、まだ ...
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資料 4-2 温室効果ガス削減計画書制度モデル事業について 1. 温室効果ガス削減計画書制度 (1) 検討の背景 市域の温室効果ガス排出量のうち 事業者 ( 産業と 民生業務 ) が全体の約 50% を占めている このうち 一定量以上のエネルギーを使用する事業所 のみ で全体のおおよそ 4 分の 1
... １．太陽光発電の設置 ○取り組み 事業所の紹介 電気事業を中心に、ガス事業のノウハウも活かしながら、東北地域に質の高 いエネルギーサービスを提案する「地域と共に歩む複合エネルギーサービス 企業」です。昭和２６年の創立から、「東北の繁栄なくして当社の発展なし」と ...
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A.3 排出削減量の算定方法 A.3.1 排出削減量 ER EM BL EM PJ ( 式 1) 定義単位 数値 4 ER 排出削減量 1 kgco2/ 年 0 t<1 年 年 t<2.5 年 年 <t EM BL ベースライン排出量 2 kgco2/
... （３）モニタリングデータの収集方法 原則年1回の実績報告時、モニターに選定された排出活動実施者は、発電量については積算発電量及の表示されたエネルギー表示器を撮影した写真を「発電実績報 ...
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地球温暖化対策のための国民運動の強化方針 民生 家庭 業務 部門におけるムーブメントづくり 2030年度の温室効果ガス排出量削減目標は2013年度比 26 家庭 業務部門ではそれぞれ約40 運輸部門で約30 のCO2削減が必要 エネルギー消費サイドである家庭 業務部門 自動車利用を含む におい て
... • そのため、 温暖化対策計画の事項に、排出削減に関する普及啓発等を明記（法定） し、国民運動を抜本強化。 • 温暖化への危機感を共有し、 低炭素な「製品」「サービス」「ライフスタイル」の“賢い選択”（COOL CHOICE） のメリットを伝え、 行動につなげていく。 ...
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問題意識 民生部門 ( 業務部門と家庭部門 ) の温室効果ガス排出量削減が喫緊の課題 民生部門対策が進まなければ 他部門の対策強化や 海外からの排出クレジット取得に頼らざるを得ない 民生部門対策において IT の重要性が増大 ( 利用拡大に伴う排出量増加と省エネポテンシャル ) IT を有効に活用し
... CO 2 排出目標超過分のエネルギー価格引き上げ エネルギー価格（民生用）に転嫁することによって全対象者に課金可能 超過課金分は、民生部門対策に活用 試案１：エネルギー課金制度 ...
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排出量ではなくエネルギーの必要性と効率：気候変動を再検討する
... コメント 世界の気温は産業革命以降、すでに摂氏約 0.7 度上昇しており、摂氏 2℃の上昇が気候変 動の影響が危険水準に達するギリギリのラインとみられている 3 。この摂氏 2 度の上昇を防 ぐ為に、 2050 年までに温暖化効果ガスを 1990 年比と 50%以下に削減しなければならない という主張がなされている。 ...
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2. 低炭素製品 サービス等による他部門での削減 3. 海外での削減貢献 4. 革新的技術の開発 導入 概要 削減貢献量 : 高機能鋼材について定量的に把握している 5 品種 (2016 年度生産量 736 万 t 粗鋼生産比 6.9%) に限定した国内外での使用段階での CO2 削減効果は 201
... CO2 排出量から最先端 技術の最大限の導入により 500 万 t-CO2 削減目標の内、省エネ等の自助努力に基づく 300 万ｔ削減の達 成に傾注」することで、世界最高水準にあるエネルギー効率の更なる向上を図ることとしている。 ...
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石灰製造工業会の 低炭素社会実行計画 (2030 年目標 ) 計画の内容 1. 国内の企業活動における 2030 年の削減目標 目標 設定 根拠 2020 年度比で 12 万 t-co 2 削減を目指す (2020 年度基準 ) ただし 前提条件 ( 生産量及び燃料事情等 ) が変化した場合は目標値
... 2 排出量の実績は 1990 年度 356.5 万ｔであり、2002 年度から 2007 年度まで 6 年連続で CO 2 排出 量が増加し（この間に ...2 排出量増）、2007 年度の CO 2 排出量は ...2 ...
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3. 海外での削減貢献 4. 革新的技術の開発 導入 5. その他の取組 特記事項 計画の内容 2020 年の削減貢献量 : 2 万 t-co2 海外自社鉱山 製錬所の建設 運転において以下の施策で貢献する ペルーの水力発電 タイの余剰熱利用発電等 ( 二国間クレジット制度への展開を検討 ) 鉱山
... 年度後半から軟調に推移しており、今後の見通しは不透明である。 その中で、2015 年度の生産量は、現状の生産能力見合いで推移すると見込んでいる。また、エ ネルギー消費量、エネルギー原単位、CO2 排出量及び CO2 原単位については、2014 年度は ...
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2(1) 総量削減義務と排出量取引制度のポイント (2010 年度 ~) 大規模事業所向け制度の主な変更点等 旧制度 ( 地球温暖化対策計画書制度 ) 新制度 ( 排出総量削減義務と排出量取引制度 ) 温室効果ガス排出量の削減対策推進義務 排出総量の削減義務と排出量取引制度の導入 計画書等の作成 提
... 統括管理者の意見・技術管理者の助言の尊重義務 統括管理者の要件 技術管理者の要件 エネルギー管理士、一級建築士、一級建築施工管理技士、一級電気工事施工管理 技士、一級管工事施工管理技士、建築設備士、技術士（建設、電気電子、機械、 衛生工学、環境、総合技術監理（建設、電気電子、機械、衛生工学、環境） ） ...
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