• 検索結果がありません。

排出量に関しては、大幅な削減

平成 29 年 3 月 14 日ビール酒造組合 概要 ビール業界における CO2 排出量削減の取組みについて 1. ビール業界は経団連の環境自主行動計画に参画し 環境関連への設備投資を前倒しで実施する等 地球温暖化対策に向けた省エネルギー 及び CO2 排出量削減の施策 活動に積極的に取組んできた

平成 29 年 3 月 14 日ビール酒造組合 概要 ビール業界における CO2 排出量削減の取組みについて 1. ビール業界は経団連の環境自主行動計画に参画し 環境関連への設備投資を前倒しで実施する等 地球温暖化対策に向けた省エネルギー 及び CO2 排出量削減の施策 活動に積極的に取組んできた

... CO2 排出削減の取組みについて 1. ビール業界 経団連の環境自主行動計画に参画し、環境関連への設備投資を前倒しで実施する等、地 球温暖化対策に向けた省エネルギー、及び、CO2 排出削減の施策・活動に積極的に取組んできた。 2013 ...

9

1-1 国際海運からの温室効果ガス排出削減対策 増大を続ける国際海運分野の CO2 排出 新興国等の経済成長に伴う貿易量の増大により 国際海運分野の CO2 排出量は飛躍的に増大 京都議定書 では 国際海運の CO2 排出対策は国際海事機関 (IMO) において追求するよう規定 IMO における国際

1-1 国際海運からの温室効果ガス排出削減対策 増大を続ける国際海運分野の CO2 排出 新興国等の経済成長に伴う貿易量の増大により 国際海運分野の CO2 排出量は飛躍的に増大 京都議定書 では 国際海運の CO2 排出対策は国際海事機関 (IMO) において追求するよう規定 IMO における国際

... 限定近海を航行区域とする機関出力1,500kW以上6,000kW未満の高度船舶の機関部職員2名化 限定近海を航行区域とする機関出力1,500kW以上6,000kW未満の高度船舶において、今後個船ごとに安全 性等に問題のないことを検証・確認(1ヶ月の実船検証及び3ヶ月の検証運航による)した上で、職員法第20条の規 定に基づく特例(2年間)として、機関部職員2名配乗(機関長、1機士)による運航を認めることとした。 ...

14

シリーズまたEUは地球温暖化対策で世界をリードしています 今後の気温上昇を抑え 地球温暖化の影響を最小限にするためには 温室効果ガスの大幅な排出削減が必要とされています EUは意欲的な温室効果ガス削減目標を掲げ 地球温暖化に関わる国際交渉をリードし 地球温暖化対策に積極的に取り組んでいます このエネ

シリーズまたEUは地球温暖化対策で世界をリードしています 今後の気温上昇を抑え 地球温暖化の影響を最小限にするためには 温室効果ガスの大幅な排出削減が必要とされています EUは意欲的な温室効果ガス削減目標を掲げ 地球温暖化に関わる国際交渉をリードし 地球温暖化対策に積極的に取り組んでいます このエネ

... 温暖化対策とエネルギー安全保障を両立するエネルギー市場の改革を進めています。様々 先駆的制度を導入し、必要とあれば適宜修正を加え、新たエネルギー市場の実現に 積極的に取り組んでいる点、世界の模範と言えます。我々欧州のエネルギー市場にお ける先行者としての制度改革の経験を日本のエネルギー市場制度改革に生かし、我が国の ...

10

1. 背景 目的 -1- CO2 排出量 の削減 地球温暖化防止 電力消費の削減と平準化 電力不足への対応 グローバルな要求事項 今後の電力供給体制への影響が大きい 地球温暖化が叫ばれる中 グローバルな要求事項として CO2 排出量の削減が求められている 加えて震災後の電力供給体制に対し 電力消費そ

1. 背景 目的 -1- CO2 排出量 の削減 地球温暖化防止 電力消費の削減と平準化 電力不足への対応 グローバルな要求事項 今後の電力供給体制への影響が大きい 地球温暖化が叫ばれる中 グローバルな要求事項として CO2 排出量の削減が求められている 加えて震災後の電力供給体制に対し 電力消費そ

... 6. 技術開発に関する結果(成功点) 除湿に必要熱量と太陽熱の集熱量の関係が把握でき、シミュレーションツールも開発で きたのでシステム設計が行えるようになった。 除湿後に顕熱上昇した給気の冷却方法として、潜熱交換器よりも自然放熱が有効であるこ とが確認された。このこと省電力化やコスト低減に利用できる。 ...

9

排出量ではなくエネルギーの必要性と効率:気候変動を再検討する

排出量ではなくエネルギーの必要性と効率:気候変動を再検討する

... コメント 世界の気温産業革命以降、すでに摂氏約 0.7 度上昇しており、摂氏 2℃の上昇が気候変 動の影響が危険水準に達するギリギリのラインとみられている 3 。この摂氏 2 度の上昇を防 ぐ為に、 2050 年までに温暖化効果ガスを 1990 年比と 50%以下に削減しなければならない という主張がなされている。 IPCC報告書、スターン報告書、HDR、WDRといった気候変 ...

6

[ 概要 ] 地球温暖化の進行が懸念される中 それを回避するためには温暖化効果の大きいメタンや CO2 等のいわゆる温室効果ガスの排出量削減を図ることが最も効果的である その排出起源で影響の大きなものとして 1 電力発電時に排出されるもの 2 産業界における製造工程で排出されるもの 3 自動車走行時

[ 概要 ] 地球温暖化の進行が懸念される中 それを回避するためには温暖化効果の大きいメタンや CO2 等のいわゆる温室効果ガスの排出量削減を図ることが最も効果的である その排出起源で影響の大きなものとして 1 電力発電時に排出されるもの 2 産業界における製造工程で排出されるもの 3 自動車走行時

... 連続焼鈍工程従来の箱焼鈍工程/1/に代わる製造期間の大幅短縮化を実現した画期的 製造プロセスの一つであり、海外へも技術供与もますます活発に行われている。一方、 こうした焼鈍工程についても、今後、新たに焼鈍設備の設置する場合に、まず、生産性 の大幅向上を実現するプロセスであると同時に、現行の連続焼鈍プロセスに比べてよりコ ...

106

平成29年度 国内における温室効果ガス排出削減 吸収量認 証制度の実施委託費 温室効果ガス排出削減の ための各国の長期戦略等に関する調査 2018 年 3 月 30 日 一般財団法人 日本エネルギー経済研究所

平成29年度 国内における温室効果ガス排出削減 吸収量認 証制度の実施委託費 温室効果ガス排出削減の ための各国の長期戦略等に関する調査 2018 年 3 月 30 日 一般財団法人 日本エネルギー経済研究所

... CO2 排出削減目標を承認した。このため、市場を安定化させるための新たメ カニズムの導入が必要となるだろう。COP21 会議も、国の国際的気候目標の達成 を可能にするほど、高額に設定される世界的炭素価格の概念を後押しするため の機会をもたらした。こういったシステムのために、地域炭素市場および炭素税 ...

142

目 次 第 1 章基本的事項 1 計画策定の背景 1 2 計画の目的 1 3 計画の期間 2 4 計画の範囲 2 第 2 章温室効果ガスの排出量 ( 削減 ) 目標値 1 基準年度の二酸化炭素排出量 3 2 要因別の排出状況 3 3 削減目標 3 第 3 章環境配慮の取組内容 1 取組内容 4 (1

目 次 第 1 章基本的事項 1 計画策定の背景 1 2 計画の目的 1 3 計画の期間 2 4 計画の範囲 2 第 2 章温室効果ガスの排出量 ( 削減 ) 目標値 1 基準年度の二酸化炭素排出量 3 2 要因別の排出状況 3 3 削減目標 3 第 3 章環境配慮の取組内容 1 取組内容 4 (1

... 変動枠組条約が採択され同年の国連環境開発会議(地球サミット)で、世界中多く の国が署名を行い1994年(平成6年)に「気候変動に関する国際連合枠組み条約」 が発効されました。 1997年(平成9年)12月に「地球温暖化防止京都会議」が開催され、先進国 の温室効果ガスの削減目標を掲げた京都議定書が採択され、この中で長期的排出削減 ...

9

事とし レファレンス排出量 1,283tCO2/ 年 プロジェクト排出量 69t, から排出削減量 1,214t CO2/ 年と算出した 3. 調査の内容及び結果 (1) プロジェクト実現に向けた調査 1 プロジェクト計画 < プロジェクト実施体制 > メキシコ日産 ( 現地側調査統括 ) に加え

事とし レファレンス排出量 1,283tCO2/ 年 プロジェクト排出量 69t, から排出削減量 1,214t CO2/ 年と算出した 3. 調査の内容及び結果 (1) プロジェクト実現に向けた調査 1 プロジェクト計画 < プロジェクト実施体制 > メキシコ日産 ( 現地側調査統括 ) に加え

... Ⅰ-(1)―9 と考える。 今後予測されるコスタリカ国内の電力需要増を鑑み、エネルギーミックスを含めた 電力事情の推移を引き続きモニターしていく事とする。 また、EV 及び関連機器のリサイクルの観点で、リチウムイオン電池の回収/リサイクルに 関し、コスタリカ国内での処理体制構築されておらず、欧米の大手回収専門業者を含めた体 制構築が検討されており、EV ...

13

1. 背景 1-1 自動車産業界の取り組み近年 自動車産業をはじめとした製造業においては CO 2 の排出量削減や環境汚染物質の低減 車輌の省燃費化等の地球環境の保全に対応するものづくりが進められてきています CO 2 排出量の削減対策や石油代替エネルギーへの変換を目的とし ハイブリッド自動車 (H

1. 背景 1-1 自動車産業界の取り組み近年 自動車産業をはじめとした製造業においては CO 2 の排出量削減や環境汚染物質の低減 車輌の省燃費化等の地球環境の保全に対応するものづくりが進められてきています CO 2 排出量の削減対策や石油代替エネルギーへの変換を目的とし ハイブリッド自動車 (H

... 2 排出削減対策や石油代替エネルギーへ の変換を目的とし、ハイブリッド自動車(HV/PHV)、 クリーンディーゼル自動 車をはじめ、 電 気自動 車 (EV)、 燃 料 電 池自動車(FCV) 等の環 境 対 応 車 輌が順次市場へ投入され、シェアを伸ばしています。 特に車輌の省燃費化に関して各メーカーで競争が 激化しており、モーター・バッテリーおよびエンジン ...

8

目 次 1 報告書の趣旨 1 2 浦添市地球温暖化対策実行計画の概要 1 計画の基本的事項 排出削減目標 排出削減に向けた包括的取組項目 3 平成 24 温室効果ガス排出状況 2 平成 24 温室効果ガス総排出量とその推移 平成 24 部局別排出量 4 エネルギーの使用等温室効果ガス排出源 ( 活動

目 次 1 報告書の趣旨 1 2 浦添市地球温暖化対策実行計画の概要 1 計画の基本的事項 排出削減目標 排出削減に向けた包括的取組項目 3 平成 24 温室効果ガス排出状況 2 平成 24 温室効果ガス総排出量とその推移 平成 24 部局別排出量 4 エネルギーの使用等温室効果ガス排出源 ( 活動

...  電気使用について、各部署での細か取組みによる節電の努力が奏功し、基準年度と比較して 消費抑えられており、前年度と比較してほとんどの部署で消費が減少していることを考慮すると、 節電の意識が部署内で浸透してきていると考えられます。一部の施設で、電気使用大幅減少 ...

14

排出削減事業計画 排出削減事業の名称 : ロイヤルホテル高効率照明化への更新プロジェクト 排出削減事業者名 : 大和リゾート株式会社 排出削減事業共同実施者名 : 大和ハウス工業株式会社 その他関連事業者名 : 1

排出削減事業計画 排出削減事業の名称 : ロイヤルホテル高効率照明化への更新プロジェクト 排出削減事業者名 : 大和リゾート株式会社 排出削減事業共同実施者名 : 大和ハウス工業株式会社 その他関連事業者名 : 1

... 排出削減事業の実施、法的要請に基づくものか? □はい ■いいえ 設備更新を行わなかった場合、既存設備継続して利用できるか? ■利用できる □利用できない 注)ここでいう「法的要請」と、法令等の規定に基づき、設備更新等を行った結果、排出削減 される場合における、当該法律を指す。 ...

26

長期大幅削減の絵姿

長期大幅削減の絵姿

... 資金調達・投資の方向性  低炭素資産運用の拡大の奨励や金融機関の資産運用を「炭素リスク」重視へのシフト、あるいは 機関投資家による非財務情報の公表等を通じて、投資先を「脱炭素」経済と両立する活動に導 くことが必要。 教育・意識向上・市民  低炭素エネルギーへの移行に向けて、あらゆる年齢層を対象とした教育、市民の意識向上・参加 促進、消費者への情報提供と責任の付与といった多様アプローチを総動員すべき。 ...

98

2(1) 総量削減義務と排出量取引制度のポイント (2010 年度 ~) 大規模事業所向け制度の主な変更点等 旧制度 ( 地球温暖化対策計画書制度 ) 新制度 ( 排出総量削減義務と排出量取引制度 ) 温室効果ガス排出量の削減対策推進義務 排出総量の削減義務と排出量取引制度の導入 計画書等の作成 提

2(1) 総量削減義務と排出量取引制度のポイント (2010 年度 ~) 大規模事業所向け制度の主な変更点等 旧制度 ( 地球温暖化対策計画書制度 ) 新制度 ( 排出総量削減義務と排出量取引制度 ) 温室効果ガス排出量の削減対策推進義務 排出総量の削減義務と排出量取引制度の導入 計画書等の作成 提

... ・区分Ⅰ―1 8%、区分Ⅰ―2 6%、区分2 6% ○削減義務率 ・区分Ⅰ―1 17%、区分Ⅰ―2 15%、区分2 15% ・新たに削減義務対象となる事業所の削減義務率を緩和 ・電気事業法第27条に関連する事業所の削減義務率を緩和 ・第1計画期間に認定されたトップレベル事業所に限り、認定後5年 ...

7

総量削減義務と排出量取引制度における 特定温室効果ガス排出量算定ガイドライン 2018( 平成 30) 年 9 月 東京都環境局

総量削減義務と排出量取引制度における 特定温室効果ガス排出量算定ガイドライン 2018( 平成 30) 年 9 月 東京都環境局

... 2 削減を、より効果的かつ実態に合うものとするた め、各計画期間開始前に、直近のデータを基に、エネルギー種別ごとに設定すること としている。第2計画期間に用いる排出係数、東日本大震災に伴う原子力発電所の 停止等の影響により、電気の排出係数等が大幅に大きくなっており、同じエネルギー ...

146

略語表 略語 英文標記 和文標記 AAU Assigned Amount Unit 割当量単位 CDM Clean Development Scheme クリーン開発メカニズム CER Certified Emission Reduction 認証排出削減量 tcer, ICER Temporary

略語表 略語 英文標記 和文標記 AAU Assigned Amount Unit 割当量単位 CDM Clean Development Scheme クリーン開発メカニズム CER Certified Emission Reduction 認証排出削減量 tcer, ICER Temporary

... 出 日々大きく変化しているので、モデル結果と観測されるガス排出をヒストリーマッチする こと適切といえない。離れた炭層または空隙岩石から脱離したガスによって、実際に観 測されたガスが予測よりも高くなる場合がある。この分野での理解を深めるために、採掘 ...

165

事業の概要 2050 年に温室効果ガス排出を世界で半減させるためには 経済成長が著しいアジア大洋州の国々において 温室効果ガス排出削減プロジェクトを大規模に発掘 形成し アジアにおける持続可能な低炭素社会の構築に向けた動きを加速させることが必要となっている そのために 日本として世界的な排出削減 吸

事業の概要 2050 年に温室効果ガス排出を世界で半減させるためには 経済成長が著しいアジア大洋州の国々において 温室効果ガス排出削減プロジェクトを大規模に発掘 形成し アジアにおける持続可能な低炭素社会の構築に向けた動きを加速させることが必要となっている そのために 日本として世界的な排出削減 吸

... 北九州市との連携によるハイフォン市グリーン成長計画 策定支援事業 13 公益財団法人 地球環境戦略研究機関 北九州市とベトナム国ハイフォン市、友好協力協定に基づく 5 年間の交流を経て、平成 26 年 4 月 18 日に姉妹都市協 定を締結した。ベトナム国の指示のもと、ハイフォン市で作成しているグリーン成長計画を補完し、より実行性の高いものとするた ...

12

二輪車の排出ガス低減対策 (1) 二輪車の排出ガス低減対策の検討にあたっての視点 二輪車排出ガス規制見直しの背景 二輪車に対しては平成 年規制が実施されているが HC や CO の走行量に対する排出量は四輪車と比べ依然として大きい 排気管排出ガス規制の強化に伴い 燃料蒸発ガスの排出寄与率

二輪車の排出ガス低減対策 (1) 二輪車の排出ガス低減対策の検討にあたっての視点 二輪車排出ガス規制見直しの背景 二輪車に対しては平成 年規制が実施されているが HC や CO の走行量に対する排出量は四輪車と比べ依然として大きい 排気管排出ガス規制の強化に伴い 燃料蒸発ガスの排出寄与率

... • 触媒のHC被毒解消を目的とした尿素SCRシステムの昇温後も、前段酸化触媒の活性が低 いことが確認されており、前段酸化触媒においてHC被毒以外の原因により性能劣化してい ると考えられるが、原因特定できていない。 • 尿素SCRシステム、平成28年規制においても引き続きNOx低減対策の主流となることが 見込まれるため、原因究明に加えて性能劣化しない触媒の研究開発が促進されるよう、前 ...

18

(3) 実績概要 における実績概要 目標指標 基準 目標水準 電力起源の CO2 排出量 % 2012 実績 ( 基準比 ) () 内は 2011 実績 16.7 % ( 14.1 %) CO2 排出量 CO2 排出量 CO2 排出量 (t-co2) (t-co2) (t-c

(3) 実績概要 における実績概要 目標指標 基準 目標水準 電力起源の CO2 排出量 % 2012 実績 ( 基準比 ) () 内は 2011 実績 16.7 % ( 14.1 %) CO2 排出量 CO2 排出量 CO2 排出量 (t-co2) (t-co2) (t-c

... 2 排出を基 準年(05年度)比5%削減することを目指した。12年度基準年比16.7%と二桁の削減率となった。 東日本大震災を受けた電力不足に対応して各社がかつてない節電に努めたため、加盟社全体に地球温暖化対 策の意識が浸透し、できる限りの省エネ対策に取り組んだ。12年度電力料金の値上げが大きなコスト負 ...

12

目次 1. 背景 4. まとめと今後の課題 展開 3 1. 背景 国際海運からの CO2 排出削減の取り組み 船舶の性能への規制 (IMO での議論 ) EEDI (Energy Efficiency Design Index) 単位輸送量あたりの CO2 排出量 2013 年から強制化 燃料費の高

目次 1. 背景 4. まとめと今後の課題 展開 3 1. 背景 国際海運からの CO2 排出削減の取り組み 船舶の性能への規制 (IMO での議論 ) EEDI (Energy Efficiency Design Index) 単位輸送量あたりの CO2 排出量 2013 年から強制化 燃料費の高

... 風速(1時間平均値)の変動の例 自動計測データに基づく 正午 1日の内の風速の変化大きい 正午1点のデータで、その日の 気象を代表させることできない データ収集点数を増やすこと 乗組員への負担大きい (過去にトライアル実施) → 自動計測が必要 2.自動計測データによる性能解析 ...

17

Show all 10000 documents...

関連した話題