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持続可能な地域公共交通網の形成

「西条市地域公共交通網形成計画(案)」

「西条市地域公共交通網形成計画(案)」

... 西条 地域公共交通形成基本方針 方向性 基 本 方針 基 方向性 ~ 多 様 主体 参 地域公共交通ネットワヸ 再構築~ 観光振興等 地域戦略 一体性 確保 地域全体を見渡 総合的 公共交通 形成 地域特性 応 多様 ...

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山陽小野田市地域公共交通網形成計画

山陽小野田市地域公共交通網形成計画

... 2 地域公共交通 活性 及び再生 関 法 一部 改 法 持 能 地域公共交通 形成地域公共交通 活性 及び再生 一体的 効率的 進 定 法 村等 地域公共交通形成計 作成 同 計 定 ...

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北秋 市地域公共交通網形成計画 平成 29 年 3 北秋 市

北秋 市地域公共交通網形成計画 平成 29 年 3 北秋 市

... 政策基本法」が制定された。平成26年には、交通政策基本法理念にのっとり、地方 公共団体が中心となってまちづくりと連携し、面的公共交通ネットワークを再構築す るため、 「地域公共交通形成計画」が策定できるよう、地域公共交通活性化及び再生に ...

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Microsoft PowerPoint - 潟上市地域公共交通網形成計画(最終)

Microsoft PowerPoint - 潟上市地域公共交通網形成計画(最終)

... 8 本計画評価については、原則として計画期間(平成29年度~平成33年度)終了時とし ますが、施策実施状況や目標達成度評価・検証を行い改善を図るPDCAサイクルを導入 し、市が事務局を務め、市民や公共交通関係団体、市内公共交通事業者、行政等で組織する潟 ...

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長野市地域公共交通網形成計画【概要版】

長野市地域公共交通網形成計画【概要版】

... 2 地域公共交通形成計画位置づけ 地域公共交通形成計画は、「長野市総合計画」に掲げる22政策1つ、「拠点をつなぐ ...

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岡崎市地域公共交通網形成計画を策定しました。(平成28年5月) 地域創生課 | 岡崎市ホームページ

岡崎市地域公共交通網形成計画を策定しました。(平成28年5月) 地域創生課 | 岡崎市ホームページ

... それら計画実施状況や交通政策基本法制定などその後動向、交通を取り巻く潮流変化を踏まえ、総合交通政策改定を行いました。 今回、地域公共交通活性化及び改正に関する法律改正に伴い、まちづくりと連携し ...

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資料3 西尾市地域公共交通計画(地域公共交通網形成計画)(案)について.pdf

資料3 西尾市地域公共交通計画(地域公共交通網形成計画)(案)について.pdf

... 西尾市地域公共交通計画 地域公共交通形成計画 案 について 西尾市地域公共交通計画 地域公共交通形成計画 策定ま 流 ◯西尾市地域公共交通計画 ...

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形成計画4 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

形成計画4 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... り,持続可能まちづくりを推進していくこととしています。そのため都市 形成基本的方向性として,都市活動拠点適正配置,市街地規模に応じた 都市機能集積・誘導等により,コンパクトまちづくりを進めるとともに, ...

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6章.花巻市地域公共交通網形成計画

6章.花巻市地域公共交通網形成計画

... 地域公共交通形成計 目標及び指標 効果的 施策を展開 そ 効果を検証 た 今後 見直 際 指標 成目標値を設定 目標 :花巻 立地適正化計 位置付 点 間を結 路線及び近隣 を繋 路線 通勤 通学等 利用 可能 あ 等日常生活 必要不可 ...

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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... 「市民利便性とバス事業者採算性バランスを図る」ことにより、地域 実情に即した持続可能公共交通を構築するため、 江別市地域公共交通活性化協 ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(序)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(序)

... - 1 - 序 はじめに 序-1 計画策定目的 地域公共交通活性化及び再生に関する法律(平成19年法律第59号。以下「法」という。)第 5条第1項に規定する地域公共交通形成計画を策定する。 ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第3章)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第3章)

... ゆうゆうバスは利用者運賃だけでは採算が取れないことから、本市ではバス事業者に対し運行 経費(利用者1人当たり約 410 円)を補助し運行維持を図っている。 市民アンケート調査によると、公共交通取組方向性としては「公共交通を現状よりも充実さ せて、利用促進を図るべきだ」と回答が ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第2章)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第2章)

... 2-2 ゆうゆうバス利用者アンケート調査 ゆうゆうバス利用者アンケート調査は、ゆうゆうバス利用状況、運行サービスに対する満足度、 乗り継ぎ有無と可能性、ゆうゆうバス利用をより一層促進するために必要サービスと支払い運 賃可能額及び秩父鉄道新駅まで延伸した場合利用意向(さくら号、グライダー号・ムサシトミヨ号 ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第4章)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第4章)

... 〇運行ルートは原則現行通りとするが、吹上駅方面へアクセスと利便性 向上を図るため、吉見町巡回バスと接続について検討する。 ほたる号 〇循環器及び小川駅行き民間路線バスと接続について、検討します。 直実号 〇直実号は、熊谷駅周辺で回遊性向上が主目的であるが、利用者数が ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第1章)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第1章)

... いる。埼玉県県北交通圏タクシー準特定地域協議会地域計画においては、タクシーが引き続き地域 公共交通機関として機能を十分に発揮できるよう、タクシーサービス活性化、観光立国実現に ...

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高萩市地域公共交通網形成計画

高萩市地域公共交通網形成計画

... と、多様 公共交通 連携・共存 よ 持続可能 公共交通ネットワーク 構築 交通結節点 地域拠点等 商業施設 幹線 テム 東口循環路線 環状路線等 放射路線 観光シャ ルバス 地域協働運行シス ム マン 型乗合タクシー ...

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協議資料1 新城市地域公共交通網形成計画(案)

協議資料1 新城市地域公共交通網形成計画(案)

... ステップ 公共交通 現状 共 ㄥ地域 公共交通を支え 必要性を地域 浸透ㄦ ヷバス利用状況や収支状況 ア ンケヸト結果ㄥ地域別カルテㄦを市民 分 や く加 工 公共交通現状や この地域 市全体中 良い状況 悪い状況 ...

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協議資料1 新城市地域公共交通網形成計画(案)

協議資料1 新城市地域公共交通網形成計画(案)

... ステップ 地域別カルテ 作成ヷ大ま 傾向や課 把握ヷ地域へ 周知 ヷ利用者調査や乗降調査結果を市民 分か や く加工 地域や路線 状況を分か や く示 ヷ特 市内他地域 比 う 位置 い かを示 ヷ地域別カルテ 内容を地域 周知 公共交通 深刻 状況 ...

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長野市地域公共交通網形成計画に係る実施計画

長野市地域公共交通網形成計画に係る実施計画

... 一般路線バスを基軸に、 地域循環バス、 廃止路線代替バス、空白型乗合タクシー、市営バス、福祉自動車、スクールバスとい った輸 送手段を地 域需要や実 情に応じて 組み合わせた 公共交通ネ ットワーク基 盤 がすでに形成されています。また、高齢者向け優遇施策である「おでかけパスポー ト」を組み入れた「 IC カード KURURU (くるる) ...

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長野市地域公共交通網形成計画(案)に対する市民意見等の募集結果

長野市地域公共交通網形成計画(案)に対する市民意見等の募集結果

...  長野市公共交通将来像を示した、公共交通マス タープランとされる「長野市公共交通ビジョン」では、 「運行方法見直し基準と運行実態による検証を行い、基 準に満たない路線については、行政や関係機関が支援し て、地域住民や団体が主役となって交通手段を確保す ...

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