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平成19・20年度:駅周辺の整備

平成 20 年度上期における鉄道助成業務の実施状況 前年度予算(繰越分)当年度予算 繰越 整備新幹線高度化 平成 19 年度 繰越 整備新幹線補助 整備新幹線資金 他 ( 幹線活性化 都市利便 地下鉄 ニュータウン 駅総合 防災 地下駅火災 駅耐震それぞれの一部 ) 運営費 新線調査 ( 本四 )

平成 20 年度上期における鉄道助成業務の実施状況 前年度予算(繰越分)当年度予算 繰越 整備新幹線高度化 平成 19 年度 繰越 整備新幹線補助 整備新幹線資金 他 ( 幹線活性化 都市利便 地下鉄 ニュータウン 駅総合 防災 地下駅火災 駅耐震それぞれの一部 ) 運営費 新線調査 ( 本四 )

... 宇野線・本四備讃線高速化工事を契機として、踏切対策や 周辺整備沿線まちづくりを行い、 周辺整備沿線まちづくりを行い、 市街地分断改 市街地分断改 ...

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資料3 参考資料 熊本駅周辺地域整備基本計画  熊本市ホームページ

資料3 参考資料 熊本駅周辺地域整備基本計画 熊本市ホームページ

... ■熊本白 口駅前広場計画 関す アン ト調査 ◇調査目的 都 陸 玄関 あ 熊本白 駅前広場 計 策定 当 利便性や 点性 高い空間 形成 現状 対 意見や将来 要望等 把握 ま 調査 通 熊本 対 民 民 関心や機運 高 ...

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平成 27 年度北海道新幹線新小樽 ( 仮称 ) 駅周辺まちづくり計画 ( 案 ) 土地利用計画 施設整備計画等編 概要版 小樽市 平成 28 年 3 月

平成 27 年度北海道新幹線新小樽 ( 仮称 ) 駅周辺まちづくり計画 ( 案 ) 土地利用計画 施設整備計画等編 概要版 小樽市 平成 28 年 3 月

... (2)交通ネットワーク形成 ●交通拠点とアクセス (表Ⅰ-1-1、図Ⅰ-1-2、表Ⅰ-1-2、図Ⅰ-1-3) ・JR 各駅、各 IC、小樽港を結ぶ主要なアクセス道路は、現道活用を基本としま すが、新小樽(仮称)と各交通拠点と間で円滑なアクセスを図るため、必要 ...

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都市再生整備計画〔第4回変更〕(旭川駅周辺地区)【旭川市】

都市再生整備計画〔第4回変更〕(旭川駅周辺地区)【旭川市】

... ・市民活動・交流拠点として整備が予定されている煉瓦造建物を中心に、シビックコア地区に建設されている『障害者福祉センター』障害者福祉連絡協議会や『青少年科学館』運営ボランティアと連携を図り、一体となったまちづくり活 動を展開することで、障害者自立、雇用促進を図りながら、シビックコア地区賑わい創出を図る。 ...

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宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)の概要.pdf 都市再生整備計画  宮崎市

宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)の概要.pdf 都市再生整備計画 宮崎市

... 1期計画事業によって改善した区域もあるが、本地区内には狭隘な生活道路や老朽化した建物が点在していることに加えて、オープンスペースが不足しており、防災上課題を有している。継続的な都市基盤 ...

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橋本駅周辺地区における美術館の整備に向けたサウンディング型市場調査の実施について

橋本駅周辺地区における美術館の整備に向けたサウンディング型市場調査の実施について

... (4)参加除外条件について 次いずれかに該当する場合は、対話に参加することはできません。 ア 相模原市暴力団排除条例(平成 23 年 12 月 26 日条例第 31 号)第 2 条第 4 号 に規定する暴力団員等、同条第 5 号に規定する暴力団経営支配法人等又は第 7 条 に規定する暴力団員等と密接な関係を有する(法人その他団体にあっては、そ ...

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資料 3 平成 26 年度 外部評価委員会 外部評価対象施策評価シート及び実施事業管理票 施策名 市街地整備の推進 施策の名称 事業の名称 主管課等名 ページ 市街地整備の推進 寒川駅周辺整備事務所 1 寒川駅北口地区土地区画整理事業 社会資本整備総合交付金事後評価分析事業

資料 3 平成 26 年度 外部評価委員会 外部評価対象施策評価シート及び実施事業管理票 施策名 市街地整備の推進 施策の名称 事業の名称 主管課等名 ページ 市街地整備の推進 寒川駅周辺整備事務所 1 寒川駅北口地区土地区画整理事業 社会資本整備総合交付金事後評価分析事業

... JR東海は「リニア中央新幹線開業により新駅設置余地が高まる」とし、「設置可否は周辺地区都市形成(まちづくり) 状況などを検証したうえで判断する」と考えを示している。地元においては、新駅不確実性へ不安や地元団体が求める ...

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社会資本総合整備計画(宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)都市再生整備計画)の概要.pdf

社会資本総合整備計画(宮崎市佐土原駅周辺地区(2期)都市再生整備計画)の概要.pdf

... (参考様式2) 社会資本総合整備計画 1 ・都市再生整備計画区域内において、営業店舗・業務施設が減少傾向にある状況に歯止めをかける。 ・防災性が高く住み良い住宅地を形成するために、老朽建物解消を促進し、17%(H26)から4%(H31)に減少させる。 ...

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社会資本総合整備計画(宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画)の概要 都市再生整備計画  宮崎市

社会資本総合整備計画(宮崎市佐土原駅周辺地区都市再生整備計画)の概要 都市再生整備計画 宮崎市

... 参考様式 社会資 総合整備計 1 ・都市再生整備計 区域 いて 成15 成「1 けて営業店舗・業務施設 10件減少してい 状況を抑制す ・防災性 高く み良い 宅地を形成す ため 老朽建物解消を促進し 「5%。住「1) 17%。住「6) 減少させ ...

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市街地・駅周辺開発 市民意識調査(平成16年度)|三島市

市街地・駅周辺開発 市民意識調査(平成16年度)|三島市

...  水と緑まちというテーマで水辺は整備が進んでよくなってきたが、 中心商店街を再生しない限り市活 性化はない。 商店街も水と緑まちテーマに合致するようにつくり変えるべきと思います。 (男 60 代)  駅前駐車場がタクシースペースが広すぎて一般人が利用しにくい。 (女 20 代)  ...

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市街地・駅周辺開発 市民意識調査(平成18年度)|三島市

市街地・駅周辺開発 市民意識調査(平成18年度)|三島市

... 市内メーン道路側にある商業活性化、商店組合等マンネリ他、他力にたよるな。(男性/50 代) もうちょっと街灯などを増やして、明るくしてもらいたい。(女性/20 代) 南口などはきれいだが、いかにもただ作っただけだという感じで、もっとどっしりとした感じ がいいと思います。商店がすごく寂しい(全体)。子供や大人、学生までが町に集まってくるよう ...

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木田駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

木田駅周辺地区 都市再生整備計画の公表について|あま市公式ウェブサイト

... 駅前広場 整備 り、日常交通 対 満足度 向 図 1.9 ●駅前広場 へ クセ 道路 整備 行い、交通利便性 安心 安全性 確保 こ 課 あ ●梅雨時 雷雨等局所的 豪雨 対 道路冠水 い う 安心 生活 環境 確保 こ 課 あ ●駅前 公共空間 一体的整備 行い、 集い 交流 わい空間 交流拠点づくり 課 ...

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目次 1 はじめに 1 2 整備の方向性について 2 3 整備工程 ( スケジュール ) について 3 4 平成 28 年度に取り組むべき課題について 4 添付図面 1 駅西地区土地活用に係る整備方針イメージ 2 敦賀駅周辺整備平面図 ( 土地区画整理事業平面図 )

目次 1 はじめに 1 2 整備の方向性について 2 3 整備工程 ( スケジュール ) について 3 4 平成 28 年度に取り組むべき課題について 4 添付図面 1 駅西地区土地活用に係る整備方針イメージ 2 敦賀駅周辺整備平面図 ( 土地区画整理事業平面図 )

... 駅前交番については、立体駐車場と一体整備とするか、土地一部を貸し出し単体で 整備するかを関係機関とも協議し決定する。 〇 サウンディング調査(市場調査)実施にあたっては、先進地である横浜市等事例 を参考にするとともに、内閣府民間資金等活用事業推進室専門家派遣制度を利用する ...

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籠原駅周辺地区都市再生整備計画(第2期)(第1回変更) 都市再生整備計画の公表について:熊谷市ホームページ

籠原駅周辺地区都市再生整備計画(第2期)(第1回変更) 都市再生整備計画の公表について:熊谷市ホームページ

... 始発駅とし 優位性を活用し 居住 文 等生活文 機能や商業ヹサービシ業等生活産業集積 よる新しい賑わい空間形成を図る 住居系地域 い は 高齢者や障 いある人も 快適 安全 安心 暮らせるよう 潤いと活気ある住環境整備を進める また 住民参加ヹ住民主導 よるまちづくりを促進するととも 地域特性 応 ...

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( 参考様式 2) 社会資本総合整備計画 ( 社会資本整備総合交付金 ) 計画の名称計画の期間計画の目標 高石市羽衣駅周辺地区都市再生整備計画平成 25 年度 ~ 平成 29 年度 (5 年間 ) 交付対象 大阪府高石市 平成 29 年 3 月 21 日重点配分対象の該当 大目標 : 快適な生活環境

( 参考様式 2) 社会資本総合整備計画 ( 社会資本整備総合交付金 ) 計画の名称計画の期間計画の目標 高石市羽衣駅周辺地区都市再生整備計画平成 25 年度 ~ 平成 29 年度 (5 年間 ) 交付対象 大阪府高石市 平成 29 年 3 月 21 日重点配分対象の該当 大目標 : 快適な生活環境

... C-1 地域意見を反映し、地域と連携した効果的な中心市街地再生を推進する。 C-2 空き店舗改修(A-3)にあわせ、地域ニーズにあった魅力ある商業サービス展開を図る。 C-3 市街地再開発事業(A-2)保留床を取得し、地域歴史・文化を発信する拠点を形成する。 C-4 ...

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参考資料3事後評価方法書(あま市 木田駅周辺地区) あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

参考資料3事後評価方法書(あま市 木田駅周辺地区) あま市都市再生整備計画(まちづくり交付金)評価委員会(木田駅周辺地区)|あま市公式ウェブサイト

... ア■ 都市再生整備計画に実施することを記載した イ′ 都市再生整備計画に記載しなかった ウ′ 都市再生整備計画に記載はないが実施した B:実施事項(※Aで、アまたはウに該当する場合に記入、イ場合には「なし」と記入) ・市民主体まちづくり協議会設立(設立は平成20年度) ...

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ひがおか通信 平成28年3月号 東岡崎駅周辺地区整備の情報発信「ひがおか通信」 | 岡崎市ホームページ

ひがおか通信 平成28年3月号 東岡崎駅周辺地区整備の情報発信「ひがおか通信」 | 岡崎市ホームページ

... 東岡崎利用者利便性と安全性確保、駅前道路渋滞を緩和することを目的にペデ ストリアンデッキを整備します。 デッキ中央部には、東岡崎シンボルとなるような家康公像を置き、その周りには イベントなどもできる広場をつくります。 ...

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市道三溝線の位置付け 佐賀駅周辺整備構想 (H29.3) では 佐賀駅と拠点エリア ( 総合運動場周辺 城内 中心市街地周辺 ) とを結ぶ 南北軸の強化 を課題として提示 市道三溝線は 北側の拠点エリアに向けた 街の玄関口 であり 重要な動線 であると整理 街づくりの視点 ( 佐賀駅周辺整備構想 )

市道三溝線の位置付け 佐賀駅周辺整備構想 (H29.3) では 佐賀駅と拠点エリア ( 総合運動場周辺 城内 中心市街地周辺 ) とを結ぶ 南北軸の強化 を課題として提示 市道三溝線は 北側の拠点エリアに向けた 街の玄関口 であり 重要な動線 であると整理 街づくりの視点 ( 佐賀駅周辺整備構想 )

... ■交通事故ワースト1脱却に向けて ・佐賀県は、人口10万人当たり人身事故件数が5年連続で 全国ワースト1(H24~H28年) ・ワースト1脱却に向けて、国県市を挙げて様々な取組を実施 →平成29年はワースト1を脱却! ...

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訓練中の主な動き 平成29年度熊谷駅周辺帰宅困難者対策訓練:熊谷市ホームページ

訓練中の主な動き 平成29年度熊谷駅周辺帰宅困難者対策訓練:熊谷市ホームページ

... 9:30~ 参加者受付開始 10:00~ 駅構内でのチラシ配布 10:30~ 訓練開始. 駅構内安全確認のため[r] ...

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