Top PDF 市街地の整備改善の必要性

9.4 から 8 までに掲げる事業及び措置の総合的かつ一体的推進に関する事項 [1] 市町村の推進体制の整備等 (1) 庁内における中心市街地活性化推進体制の整備充実新たな中心市街地活性化基本計画を策定するにあたり全庁横断的かつ関係者も含めた組織を設置し活性化の必要性や基本方針等の共通認識を図

... ９．４から８までに掲げる事業及び措置の総合的かつ一体的推進に関する事項［１］市町村の推進体制の整備等（１）庁内における中心市街地活性化推進体制の整備・充実新たな中心市街地活性化基本計画を策定するにあたり、全庁横断的かつ関係者も含 ...

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目次ページ番号第 1 章中心市街地の活性化に関する基本的な方針 (1) 中心市街地活性化の必要性 1 (2) 本計画の位置づけと策定方針 (3) 本計画の期間第 2 章中心市街地の現状 (1) 本市の成り立ちと特色 2 (2) 中心市街地の形成と概況 3 (3) 中心市街地の既存資源 4 (4

... 施設の駐車可能台数（一般車のみ）１９５台２７３台２０２台１００台（資料：市独自調査）特にさくらまつり期間は駐車場が不足します。平成21年度から平成25年度までの５年間における１年あたりの人出の平均値が2,262千人、開催日数の平均値が13.6 日であることから、1日あたり約16万人（2,262千人/13.6日）の観光客が当市を訪 ...

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目次 1 都市再開発の方針 1 (1) 基本方針 1 (2) 市街化進行地域及び新市街地の整備方針 1 (3) 既成市街地の再開発の方針 2 2 計画的に再開発が必要な市街地 (1 号市街地 ) 3 3 再開発を促進すべき地区の整備又は開発の方針 4 別表 1(1 号市街地 ) 別表 2(2 号地

... （１）基本方針本区域は、首都圏の既成市街地の北部に位置し、ＪＲ京浜東北線沿線の駅を中心に商業業務・住宅・工業等が混在した密集市街地が形成されており、既存市街地の総合的・一体的な土地利用の合理的再編、高度化の必要性が高まっている。そのため、商業業務機能の ...

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「木造密集市街地における道路整備効果について」

... 密集市街地の整備改善においては安全性の向上についての研究は多いが、地価についての研究は少ない。今回の研究によって、不燃領域率で示されるリスクの変化が地価（マーケット）に反映されていること、一定程度不燃領域率が低い密集市街地で不燃領域率を上 ...

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市街地整備におけるエリアマネジメントの手引　本文　第４章　土地区画整備事業～あとがき

... また、東京の産業振興という観点から、秋葉原の持つ資源とＩＴを有機的に統合していく必要性を掲げ、秋葉原の特性を活かしたＩＴ産業拠点の形成を誘導するなかで、Ｈ１３年には秋葉原地区全体のまちづくりの方向を示す「秋葉原地区まちづくりガイドライン」 ...

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・住宅市街地整備計画（十条駅東地区）

... 道路整備を進めるに際しては、効率的かつ効果的に防災機能を発揮できるよう、道路整備の優先度などを考慮しながら取り組むとともに、建替えに対する各種支援策の充実や道路の位置づけを明確にすることが不可欠である。エ建替えに併せた確実な 2 項道路後退の実施と行き止まり道路を解消するための自助努力 ...

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宮崎市中心市街地地区の概要都市再生整備計画宮崎市

... ・高松通線（基幹事業／高質空間形成施設（緑化施設等））整備方針４（交通環境改善整備による中心市街地の活力を支える交通体系の形成） ...

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第11章その他中心市街地の活性化のために必要な事項第二期長野市中心市街地活性化基本計画長野市ホームページ

... 本市においては、第二次環境基本計画において、ヒートアイランド対策として、屋上・壁面緑化の推進や雨水の地下浸透の推進、歴史的文化的遺産や環境の保全として、街なみ環境整備事業による伝統的街並み等の保全活動を行っていく。また、省エネルギーの取組みとして市街地循環バス「ぐるりん号」の車両には、停車アイドリ ...

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バンクーバー都市圏における郊外タウンセンターの開発　－リバブルな市街地再整備の成果として

... スの管理である。GVRD の組織としての特徴や課題については、生田（1999） 8）が詳細に論じている。ここでは、今日のバンクーバーの都市圏形成に重要な役割を果たしている、 GVRD が 1996 年に策定した“Livable Region Strategic Plan ” 9）の特徴を整理したい。ここで取り上げる“Livable ...

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第３章　市街地景観の整備

... (ｲ) 塔屋等の高さ（当該塔屋等が周囲の屋根又は床と接する位置の平均の高さにおける水平面からの当該塔屋等の最上部までの高さをいう。）は，３ｍ（都市計画法第８条第 1 項第３号に規定する高度地区（以下「高度地区」という。）のうち３１ｍ高度地区又は ...

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「密集市街地における外部不経済と施策の方向性」

... 保することとされているのを受け、平成15年12月26日に「地震時等において大規模な火災の可能性があり重点的に改善すべき密集市街地」（以下「重点密集市街地」という。）を把握し、とりまとめ結果の公表を行った。この重点密集市街地の把握方法は、平成15年7月 ...

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社会資本総合整備計画（北区における安全な市街地の形成）

... 土地利用現況調査等のデータや事業実施状況をもとに算出する。（不燃領域率）＝空地率＋（1-空地率/100）×不燃化率（％）（整備地域） ...

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秩序ある市街地の形成と中心市街地の再生平成２６年度評価結果長野市ホームページ

... 適正で、継続性のある土地利用の誘導を図り、適時適切な都市計画の変更を行う。継続事業である長野駅周辺第二土地区画整理事業、長野駅善光寺口広場整備事業、中央通り歩行者優先道路整備事業等の事業推進を図る。課題課題解決に向けた具体的な取組 ...

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広域道路整備基本計画に位置づけのある環状道路を形成する市街地再開発区画整理等の沿道まちづくりとの連携あり米原市都市計画マスタープラン中心市街地内で行う事業である幹線都市計画道路網密度が 1.5km/km2 以下である市街地内での事業である DID 区域内の都市計画道路整備であり市街地の都

... ■ 現道等における混雑時旅行速度が20km/h未満である区間の旅行速度の改善が期待される国道８号(彦根市佐和山町)、　(旅行速度13.7km/h→20km/h、現道からバイパスへの交通転換) □ 現道又は並行区間等における踏切交通遮断量が10,000台時/日以上の踏切道の除却もしくは交通改善が期待される ■ ...

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市街地の整備改善の必要性

「木造密集市街地における道路整備効果について」

市街地整備におけるエリアマネジメントの手引　本文　第４章　土地区画整備事業～あとがき

・住宅市街地整備計画（十条駅東地区）

宮崎市中心市街地地区の概要都市再生整備計画宮崎市

第11章その他中心市街地の活性化のために必要な事項第二期長野市中心市街地活性化基本計画長野市ホームページ

バンクーバー都市圏における郊外タウンセンターの開発　－リバブルな市街地再整備の成果として

第３章　市街地景観の整備

「密集市街地における外部不経済と施策の方向性」

社会資本総合整備計画（北区における安全な市街地の形成）

秩序ある市街地の形成と中心市街地の再生平成２６年度評価結果長野市ホームページ

土地・建物の連動性からみた計画的市街地の変容過程に関する研究 [ PDF

事後評価シート（熊谷市中心市街地地区都市再生整備計画）

斜面市街地の実態からみた居住地としての持続可能性 [ PDF

長野市中心市街地活性化プラン＜第２章中心市街地活性化への取組の総括＞

小戸之橋の利用に関するアンケート調査（市街地整備課）平成25年度宮崎市政モニター宮崎市

中心市街地地区第1回変更社会資本総合整備計画観音寺市ホームページ

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