安全性の高い自転車普及の促進
まえがき 環境問題に対する国民の関心が高まる中で 国は新たな 食料 農業 農村基本計画 において 環境に配慮した生産活動の推進や生物多様性保全に効果の高い農業生産活動の促進 食品の安全性の確保など 環境保全型農業の取組みに向けた姿勢を示し 持続性の高い農業生産方式の導入の促進に関する法律 や 有機農
... １ 水 水 水 水 稲 稲 稲 稲 水稲の施肥基準は、平年の気象で平坦地の乾田（減水深２－３cm/日）を対象に定めている。このため、土 壌条件が変われば「土壌・作物体診断マニュアル 調査評価編」（平成７年５月発行）等を参考に施肥法を変 えることが望ましい。また、代かき時の水を流さないなど環境保全に留意する。なお、冷夏が予想される年に ...
77
平成 26 年度経済産業省委託 非化石エネルギー等導入促進対策調査等事業 ( 新エネルギー技術等の安全な普及のための高圧ガス技術基準策定 ) 2) 燃料電池二輪車関連 1 圧縮水素二輪車燃料装置用容器の安全性の評価 基準の検討 報告書 平成 27 年 3 月 高圧ガス保安協会
... １．目的 ··········•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• １２ ２．分析結果 ２．１ 二輪車単独事故における車両損傷状況について ••••••••••••••••••••• １２ ２．２ 二輪車と四輪車の車両相互の事故における車両損傷状況について •••••• １４ ２．３ ...
36
満足度 県民の身近な生活に関する項目の重要 満足度 平均.88 県内消費動向 ( ) 景観保全 ( ) 平均 重要度出典 :H1 県民アンケート調査 商品の安全性 の重要度が高い 商品の安全性 (
... ・民間企業の農業参入を促進するため、農地の斡旋や 再生、生産技術の指導等の支援 新たなマーケティング施策の構築 ・奈良の「旬」を意識した「奈良まほろば館」、「奈良カ フェ」等でのPR・販売等多様なプロモーションの展開 ・協定直売所「地の味 ...
8
【一括版】宮崎市自転車安全利用促進計画 keikaku
... ■ 自転車道 一方通行含 を整備す 場合 歩行者 自転車 クルマがお互いの存在を 認識 う 分 作物 し 縁石を設置す こ を基本 します クルマの路外逸 脱防 や横断歩行者の乱横断防 のために車両用防護柵や横断防 柵を設置す 場合 柵 等の高さのあ 分 作物 自転車に 迫感を え こ ...
218
資料3 自転車を取り巻く最近の状況～自転車の走行空間と高齢者の利用促進～ 自転車のまち宇都宮の推進｜宇都宮市公式Webサイト
... ( 人口は千人単位) 高齢者はルールを守るが講習受講少ない ○ 夜間の灯火の義務の遵守率 出 典 内 閣 府 「 国 民 の 自 転 車 利 用 の 安 全 性 に 関 す る 実 態 と 安 全 利 用 に 対 す る 意 向 」 国 民 ア ン ケ ー 調 査 2010. 12 実 施 自 転 車 利 用 者 ( 週1回以上) ｎ ＝1501 ...
6
目的第 1 条この条例は 自転車の安全利用の促進及び自転車駐車場の整備に関する法律 ( 昭和 55 年法律第 87 号 以下 法 という ) に基づき 自転車等の大量の駐車需要を生じさせる施設における自転車駐車場の設置及び管理について定めることにより 市民の生活環境の保全と都市機能の維持を図り もっ
... ○大規模施設に係る自転車駐車場の規模 第６条 施設面積が５，０００平方メートルを超える施設（混合用途施設を除く。）の新築につ いては、第４条第１項の規定にかかわらず、施設面積のうち５，０００平方メートルまでの部分 について別表第１（ウ）欄に掲げる割合により算定した台数に、施設面積のうち５，０００平方 ...
27
大分市自転車等の放置の防止等に関する条例 自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律では 地方公共団体は 条例で商業地域 近隣商業地域 その他自転車等の駐車需要の著しい地域内において 施設面積が一定規模を超える建築物を新築し 又は増築しようとする者に対し 自転車等駐車場を設
... ≪ 大分市中心市街地活性化基本計画 ≫ 本市の中心市街地は、府内城の築城による城下町の形成を契機としており、今日に至るまで本 市の政治・経済の中心としての長い歴史を有しております。 現在の市街地は、戦災復興土地区画整理事業により形成されており、城下町の面影を色濃く残 す碁盤の目状となっておりますが、 平成 8 ...
14
自転車安全利用促進条例 つくば市 | 自転車のまちつくば
... 第２条 自転車 は，自転車利用 者にとって高い 利便性を有する とともに，自転 車利 用の推進によ り環境負荷の低 減と健康にも寄 与するなど市民 生活に極めて重 要な 役割を果たす 一方で，自転車 に係る交通事故 の多発や放置自 転車の問題など 不適 切な利用によ り市民の安全な ...
4
第 5 章八王子市自転車利用環境整備計画の基本的な考え方 ルールに基づく自転車の安全利用 近年では 道路交通法の改正により悪質な自転車利用に対する罰則が強化される等 より安全でルール マナーを意識した自転車利用が求められています 本市における交通安全教育は 警察署や交通安全協会 教育委員会等との連携
... ・これまで実施している幼児から小学生、中学生、高齢者までの継続した安全教育を継続するとともに、事故 の多い一方で、安全教育の機会が少ない高校生や大学生、社会人への体系的で段階的な安全教育を推 進することが課題となっています。 ...
30
地域における障害者スポーツ普及促進事業（障害者のスポーツ参加促進に関する調査研究） 報告書（平成27年度）
... 障害者のスポーツクラブ・同好会加入状況 障害者のスポーツクラブや同好会・サークルへの加入状況は 10.5％で、笹川スポーツ財団「スポ ーツライフに関する調査」（2014）における一般の成人の加入率（20.0％）の半分程度であった。加 入しているスポーツクラブや同好会・サークルの種類を障害種別にみると、地域コミュニティとの関 ...
158
主な自転車 関係団体 ( 公財 ) 自転車駐車場整備センター 高齢化 人口減少の中にあっても 走行空間 駐輪場 電動アシスト自転車の普及など利用環境を向上することにより自転車利用の割合を高めていくことが可能 国民の自転車利用の大半は 通勤通学 買い等の日常的な利用であり 自転車活用推進計画においても
... 供自転車大会（今年は52回大会）」に出場する奈良県代表校を選考するため、県内において、毎年選考会（今年は第42回大会）を実施している。子供 自転車大会選考会に出場する小学校については、参加意欲の減退、指導体制の不確立、装備資機材の不足、県の予算化措置がなされていない状況 ...
107
目 次 第 1 章耐震改修促進計画の基本方針 1 第 2 章建築物の耐震診断及び耐震改修の実施に関する目標 5 第 3 章建築物の耐震診断及び耐震改修の促進を図るための施策 13 第 4 章建築物の地震に対する安全性の向上に関する啓発及び知識の普及 23 第 5 章その他耐震診断及び耐震改修の促進に
... 第３章 建築物の耐震診断及び耐震改修の促進を図るための施策 １ 耐震診断・耐震改修に係る基本的な取組み方針 (1) 主体別の役割分担 建物の所有者が自らの責任においてその安全性を確保することが，建物の防災対策上重要 ...
28
省ＣＯ２型都市づくりのための自転車利用促進策にかかる調査報告書
... がある。まず、街なかでの交通安全の確保が自転車活用 の第一歩。大切な子どもたちを運ぶベビーカーや、道を歩 くお年寄りの安心安全を考えた街づくりが望まれる。 早くから高齢化が進んだ欧州では、歩行者最優先のコン パクトシティづくりに比較的早く着手し、歩道の拡幅、車道内 ...
28
目次 Ⅰ 新宿区自転車ネットワーク計画について 計画の目的 計画の概要... 3 Ⅱ 自転車ネットワーク整備に向けた現状 安全 安心な通行空間の実現... 6 (1) 自転車事故の発生状況... 6 (2) 自転車通行に関する区民意識 自転車
... 長期については、P36 の「7 つの項目に基づく得点化」の１～２ポイント路線を選定しています。短期・中期での整備状況を踏まえ整備を進めていきます。 ⚫ Ｐ38 の「地域ニーズが高い区間」については、整備済み区間との接続を考慮し、中期・長期で整備を進めていきます。 ⚫ ...
82
1. 自転車通行空間の計画的な整備推進 地方公共団体における自転車活用推進計画の策定を促進するとともに 歩行者 自転車及び自動車が適切に分離された自転車通行空間の計画的な整備を促進する 1 地方公共団体における自転車活用推進計画策定の支援 地方公共団体が自転車活用推進計画を策定する際の基本的な考え方
... で構成される協議会において、迷わず 安全に走行できる環境整備、自転車の メンテナンスサービスの提供等サイク リストの受入環境整備、ガイドツアー の質の向上等滞在コンテンツの磨き上 げ等による魅力づくり、ＩＣＴを活用 した情報発信を行う等、官民が連携し て世界に誇るサイクリングロードの整 ...
23
世紀転換期のドイツにおける都市化と自転車の普及―ビーレフェルト郡の事例を手がかりに―
... 産された自転車の多くは国内に販売された 13） ．そして，当地の自転車製造企業は 労働者に特別に自転車を安く販売し，修理サービスを安価で提供していた 14） ． この節の最後に本論文の構成を示しておこう．次の節では，1923 年に提出 されたノイハウスによる優れた博士論文を手がかりに，世紀転換期を起点と ...
21
自転車安全利用促進条例の普及 啓発など 自転車安全利用に関する情報 サイクリングアイランド四国( 四国一周サイクリング ) への取り組みの紹介 愛媛県自転車新文化推進基金の紹介 愛媛県自転車新文化推進協会の紹介( パートナー企業 ( 協会会員 ) に対する特典としての紹介 ) など ( イ ) 各種
... ４ 委託業務 （１）業務詳細 下記①～⑦等の内容による自転車新文化の情報発信及び普及に必要な一切の業務を行うこと。 なお、本委託で実施する各事業で得た情報を活用するとともに、各事業に目標値を設定する など、各事業を戦略的に組み合わせた一貫性のある取り組みとする。（例：情報誌を見た方が、 ...
5
都市モビリティ促進のための自転車共有事業の可能性 [ PDF
... ・事業規模 保有自転車台数を図 5 に示す。北九州の「シティバ イク」が最も多く、電動自転車の台数は 300 台以上に のぼる。一方、富山の「アヴィレ」については 150 台 以上の自転車は全て普通自転車となっている。 ポート数を図 6 に示す。どの事業も貸出用ポート と返却用ポートの数は同じであった。 ...
4
第 1 回東北復興再生に資する重要インフラ IT 安全性評価 普及啓発拠点整備 促進事業終了時評価検討会資料 5 東北復興再生に資する重要インフラ IT 安全性評価 普及啓発拠点整備 促進 事業の概要 平成 28 年 11 月 15 日 商務情報政策局サイバーセキュリティ課
... 総務省とは、NICT の新世代通信網テストベッド StarBED（大規模エミュレーション基盤）と経産省のサイバーセキュリティテス トベッド（セキュリティ検証施設）とを将来的にはつなぐことで連携を図っていく。両施設を相互に利用して、経産省と総務省で 連携してセキュリティ検証を実施する。 • ...
17
はしる つかう編 2.2 基本方針 計画目標 歩行者および自転車の安全性の向上や自転車本来の走行性 利便性 快適性の確保に向け 次のような理念に基づき 基本方針と計画目標を以下のように設定する 理念 安全で快適な自転車利用環境の創出と魅力ある街づくりを実現していく 基本方針 基本方針 １ 安全で快適
... ②市民の健康維持・増進に向けた自転車活用 ・自転車は、自分のペースで快適な移動を可能にする健康的な乗り物であり、日常生活の中で 無理なく体力の維持・向上を図ることが可能となる。 ・このような自転車のメリットを活かし、市民交流を目的とした市民サイクリングや健康モデ ...
54