安全・快適で住みやすいまち
3 中心市街地将来ビジョンに関する提言書 ( 案 ) 震災があったことを忘れてはならず 提言書に 安全 安心 という機能を入れていただけないか 長 方針 (4) 快適で住みやすいコンパクトなまちづくり には 安心 という言葉が入っているが 安全 安心 とするか検討していただきたい 図書館と生涯学習機
... 方針（４）「快適で住みやすいコンパクトなまちづくり」には「安心」という言葉が入っているが、 「安全・安心」とするか検討していただきたい。 委 員 図書館と生涯学習機能について、書き方に疑問がある。提言書２ページ「イ コンベンション機能 などの駅前配置」において駅前に「配置すべきである」という書き方がされており、一方で４ページ ...
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放置自転車 ( バイク ) のない安全で快適な住みよいまちづくりを 自転車は 通勤 通学 買物等のための手軽で便利な乗り物として 多くの人に愛用され 今や 日常の生活に欠くことのできない重要な交通手段となっております しかし 一方では 自転車の利用の増大は 大量の自転車の放置を引き起こし 歩行車 特
... さいたま市では、放置自転車が引き起こす問題の解消を図るとともに安全で快適な歩行環 境の確保、交通の円滑化並びに良好な都市環境を確保し、 「安全で快適な住みよいまちづくり」 を進めるため、さいたま市内全域の指定区域に自転車等の大量の駐車需要を生じさせる集客 ...
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ともに生き ともに育むまち歴史と文化がくらしの中に息づく 新斑鳩の里 悠久の歴史を誇る 斑鳩の里 は いつの時代も安心して快適に暮らせるまちです 住みよいまち 住みたくなるまち そして訪れたくなるまちをめざし 安心して妊娠 出産でき 子育てしやすい環境づくりを推進します 交通アクセスに恵まれた 自然
... あったらうれしい な。 「どうしても大好きなふるさ とに住みたい」という斑鳩 町出身の夫について東京か らやって来ました。とても 住みよいところで、特に 「つどいの広場」はよそ から越してきた人間に とって、とても良い出 会いの場所です。私も 子どもも、ほとん どのお友だちは こ こ で 見 つ け ました。 ...
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放置自転車のない安全で快適な住みよいまちづくりを 近年 自転車は日常生活において手軽な交通手段として また 環境に優しく 健康的な交通手段としてクローズアップされています しかし 自転車利用の増加に伴い 駅周辺などでは多くの自転車が道路上に放置され 大きな社会問題となっています 八王子市では 平成
... 多くの放置自転車は、一定規模以上の公共施設、商業施設、娯 楽施設等から発生しています。 そこで、平成２２年４月、八王子市では条例を見直し、指定区 域内において、一定規模以上の公共施設、商業施設、娯楽施設等 を新築又は増築等する場合に、その規模に応じた台数の自転車駐 車場を設置していただくための規定を追加しました。 ...
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第4章 みんなが生涯現役で住みよい健康長寿のまちの形成 第一次佐久市総合計画 | 佐久市ホームページ
... また、さらなるサービスの向上のため、民間活 力の導入や、統合を視野に入れた保育所の管理運 営の検討が必要です。 ■ 児童館は、小学生の放課後利用だけでなく、小 学生が来館しない午前中を利用して、就学前の児 童とその保護者を対象とした児童館午前中開放事 業や、子育ての悩み、不安を気軽に話し合える子 育てサロンの開催、また家庭児童相談を行うなど、 地域の子育て支援の拠点となっています。未整備 ...
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基本計画目次 基本目標 1: 魅力あるまちの実現... 1 政策 1. 住みたい 住み続けたいまちに向けた住宅 移住の取組の充実... 1 政策 2. 長く住み続ける 子どもたちに戻ってきてもらうための産業振興... 3 基本目標 2: 豊かな生活環境の実現... 6 政策 3. 安全 安心に暮らせ
... また、着実な計画の推進のためには、財源の確保は必要不可欠であり、自治の根幹 である税及び使用料の徴収強化、町内の各産業の活性化、国及び北海道の補助制 度の積極的な活用に取り組んでいきます。 ２．計画の推進 ...
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空き家対策事業 基本施策2 ゆとりある住みよいまちづくり(住環境) | 結城市公式ホームページ
... 法律が施行される前に条例が施行されたため，改正の必要がある。 また，助言及び指導だけでは対応が難しい案件が発生しているため，対処できる体制を整 える必要がある。 新聞やテレビ等のメディアにより，市民の空家問題に関する関心が高まっている。市の助言及び指導だけでは空家等の改善や解体がさ れず，より強い行政指導を行える体制を整える必要が発生している。 ...
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一宮市住宅マスタープラン ~ 住み続けたいまち 住んでみたいまち 人々が生き生きと暮らせるまち ~ 概要版 平成 2 5 年 3 月 一宮市
... そのためには、災害時や日常生活時における住まい・まちの安全・安心 を確保することが不可欠であり、かつ一宮市の特色を活かした魅力ある住 まい・まちづくりを進めていくことが重要となります。以上を踏まえ、市 民にとって「住み続けたい」と実感できるまち、また市外の方に「住んで みたい」と思えるまちを目指していきます。 ...
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基本目標５ 安心して快適・安全に住み続けられるまち 三原市長期総合計画 三原市ホームページ
... ● 大量生産，大量消費型の社会・経済システムは，便利で豊かな生活をもたらした 反面，自然環境への負荷が大きく，地球温暖化や光化学オキシダント，微小粒子 状物質（PM2.5）等，地球規模の深刻な環境問題を引き起こしています。 ● 地球規模の環境問題に対して，国内各地で様々な環境保全活動が展開されていま す。本市においても沼田川水系や芦田川水系等の河川や佐木島など島しょ部の自 ...
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松阪地域定住自立圏共生ビジョン - 行きたいまち から 住みたいまち へ - 平成 27 年 10 月 松阪市
... このような状況下において、地方は今、少子高齢化と人口減少、都市部への人口流出、 ライフスタイルの多様化、地域経済の低迷等、単独自治体では解決が困難な多くの課題に 直面しています。さらに、急速に進む情報化や自動車の普及により、医療、買い物、通勤、 通学、レジャー等、人々の求めるニーズや生活圏は行政区域を越えて拡大しており、圏域 市町同士の結びつきやネットワークの強化に必要な幹線道路の整備、住民と行政、民間企 ...
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快適なまちを創る景観条例新旧対照表
... おける｢歴史まちづくり協議会｣の設立を推進する。 第２の柱は、重要伝統的建造物群保存地区（以下「保存地区」という。）指定 の促進である。伝統的民家の耐震補強は、現代住宅への建替と比較して不利と言 われるなかで、建物の所有者である市民の地域に対する誇りと住み続ける強い意 思があって初めて可能になることから、保存地区の指定を目指した調査を行う。 ...
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市道排水整備事業 基本施策2 ゆとりある住みよいまちづくり(住環境) | 結城市公式ホームページ
... 総合計画 74～76ページ 予算書 135ページ 住みやすさが求められる中で，道路や住環境の安全性への意識は非常 に高まっている。 ・排水整備工事（北南茂呂地内他） 【平成30年度 事業内容】 ...
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第1章 自然と都市が調和した快適で住み良いまち つくば市 | 平成25年度施策評価・事務事業評価結果
... ◆ つくば市は，都心から鉄道や自動車で１時間圏内の豊かな自然に恵まれた田園都市で，自 然災害の少ない地域です。つくばエクスプレス沿線地区を中心に人口の流入が続いている 一方，北部や南部などの周辺地区では人口が減少傾向にあります。 ◆ 研究学園地区，つくばエクスプレス沿線地区，周辺地区等の各地域ごとの特性を踏まえ， ...
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自然を活かし、快適に住み続けられるまちづくり 第5次美浜町総合計画（2014年～2025年） | 美浜町
... 巡回バスの利用者数 91人/日 110人/日 指 標 名 現状値 目標値 巡回バスの充実 巡回バス利用者へのニーズ調査に基づいて路線網や運行時間、バス停留所などの 見直しを進め、高齢者などの交通弱者が利用しやすいサービスを提供します。ま た、企業広告を取り入れるなど、運行経費の削減をめざします。広域行政圏の発 達などで隣接町のコミュニティバス相互利用が必要となった場合には、関係団体と ...
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市道整備事業 基本施策2 ゆとりある住みよいまちづくり(住環境) | 結城市公式ホームページ
... 道路改良事業 23件（内 8件整備中） 舗装新設事業 31件（内 1件整備中） 02 道路拡幅整備や砂利道の舗装化を進めることで利便性及び安全性の向 上を図り，対象者への快適な利用に寄与するものである。 ...
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暮らし | 申請書｜鹿児島県出水市 みんなでつくる活力都市 住みたいまち 出水市
... １ 申請者は，※印の欄には記入しないでください。 ２ 申請書の記入欄が不足する場合は，別紙としてください。 ３ この処分に不服がある場合は，この処分があつたことを知つた日の翌日から起算し て ...
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23利便性の高い快適なまちをつくる
... ・自転車安全利用条例に基づき、自治会等への講習会を実施するなど、啓発活動の充実を図った。 ・保育所、幼稚園、小学校等に出向き、校庭等において模擬信号機や公用車を使用しての参加、体験、実践型の交通安全教育を行うとともに、私立 学校園に呼びかけを行い、安全教育を行った。 ...
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23利便性の高い快適なまちをつくる
... 平成26年7月1日に施行された道路法施行規則の一部を改正する省令等により、橋梁等については5年に1回の近接目視による点検が義務 化されたため、点検に要する財源確保と点検スケジュールの確立が課題となっている。 橋梁長寿命化修繕計画を策定し、従来の事後的な修繕及び架け替え手法から、予防的な修繕及び計画的な架 け替えを行う効果的・効率的な管理手法へ転換することにより、地域の道路網の安全性・快適性を確保する ...
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23利便性の高い快適なまちをつくる
... 取組名 取 組 概 要 区分 担当課 交通安全対策の推進 交通ルールの遵守やマナー向上のため、看板設置を行 います。また、ノーマイカーデーについて、広報などを 通じて市民、事業者へ啓発します。 ...
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23利便性の高い快適なまちをつくる
... Ａ) 税金を使う必要がある 企画段階 Ａ) 取組項目の成果により、取組目標の達成に向かっている 企画段階（事業認可）においては、対象となる地権者や周辺自治会を対象に説明会等を行い意見の収 集を行った。詳細設計を行う中で、より幅広い市民（周辺住民）の声を聴くよう努めた。現在の道路 機能を維持しながら都市計画幅２５ｍで整備するため、特に周辺住民への周知を怠らず、改善に向け ...
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