大都市圏は，
国土審議会大都市圏政策ワーキングチーム中間取りまとめ（案）
... また、大都市圏は都市が都府県を越えて広域的に連担していること、我 が国全体に多大な影響を及ぼす地域であること等に鑑み、多様な主体の利 害を調整しつつ広域的に対応すべき様々な課題への対応が必要である。具 体的には、地球温暖化対策やヒートアイランド現象への対応などの環境問 題、生物多様性の確保などの要請を踏まえ広域的なネットワークとして進 ...
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務統計である個人の 課税対象所得額 をみると 3 大都市圏以外では大半の県域で 景気拡大局面であった 2~7 年の間も個人所得が減少を続けた 景気が後退局面に入った 8 年以降はその減少率が高まっているが 3 大都市圏では 特に首都圏を中心に 景気後退局面でも個人所得が増加 ( ただし人口増加を考慮
... が定着している。リーマンショック後は、 大都市圏でも景気が大幅に悪化したことで、 貯金増加率の差が縮小したが、10 年度に 入って再び差が明瞭になっている。３大都 市圏における農協貯金の前年比増加率は、 既に国内銀行の個人預金増加率を上回る状 第６図 農協貯金の前年比増加率と種類別寄与度 ...
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Microsoft PowerPoint - 05_参考資料（三大都市圏等関連）0417.pptx
... 第１ 大都市を含めた基礎自治体をめぐる現状と課題 ２ 三大都市圏・地方圏の課題 （１）三大都市圏の抱える課題 三大都市圏は、これまで地方圏に比べて高齢化の進行が緩やかであったが、団塊の世代を中心に今後急速に ...
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参考資料 2 全国料金 大都市圏料金について 参考資料
... 〇定期券以外をご利用のお客さまに向けて、 Suica 入金（チャージ）残高で 回数券のように繰り 返し在来線をご利用いただくと、 JRE POINT がおトクにたまるポイントサービスを実施 します。 運賃は、総括原価方式の下での上限価格制により、上限の変更には認可が必要である。 従って、今の仕組みでは運賃の上げ下げは簡単にできる話ではない。今後、どういった形ででき ...
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- 都市鉄道における遅延発生と輸送障害の現況都市鉄道における輸送トラブルと列車遅延に関していくつかの知見が得られている 三大都市圏における輸送トラブル発生件数 ( 平成 9 年度 ) は 支障時間 0 分未満が 60% 以上 0 分未満 80% 以上 0 分未満 90% 以上となっている 首都圏では
... 東京圏は鉄道・バスのネットワークが充実し、鉄道事業者は、振替輸送依頼先を事前にパターン化しており、輸 送障害時は速やかに振替輸送を依頼し、了解を得た後、鉄道利用者等に対して関連情報を速やかに提供している。 輸送障害が発生した路線では、折返し施設の設置場所及び容量に応じた折返し運転を実施しているが、通常と同様 ...
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RIETI - 中国三大都市群の人口構造変動についての考察
... 経済協力を深化させる珠江デルタ都市群では、広州の首位都市としての影響力ははっき りしていないものの、深圳と珠海とを合わせた核心地域は現在の中国で最も成熟している 経済圏である。珠江デルタ地域のメインゾーンも、三大都市群の中で最も早く形成され、 基本的にいずれもそれぞれ釣り合いの取れた都市発展を遂げている。現在、この地域は地 ...
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信州で 繋がる しあわせ 日本の真ん中 どこへ行くにも長野圏内 県内には高速道路 鉄道 新幹線といった交通網が存在 首都圏 中京圏はもとより 北陸地方へも好アクセスです 県土は東西南北に広く 大都市圏に複数ルートのアクセスが可能です 平成39年には東京 名古屋へリニア中央新幹線が開通 長野県は本社機
... 長野県で躍進する企業を紹介します。 上伊那郡飯島町 「デザートビネガー」は内堀醸造㈱の 登録商標。直売店を全国展開し、飲む 酢ブームの火付け役のひとつとなった 同社は、実は創業明治９年の老舗だ。 酢酸発酵のベースとなる「酒（酢）も ろみ」の醸造から一貫製造する「酢造 りは酒造りから」を基本理念とし、こと に水に対しては厳しい基準をもつ。 ...
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１２大都市の経済動向
... 【採算の状況についての判断】 ○ 採算面では、全産業合計の採算ＤＩは▲１６．６（ 前月比＋１．１ポイント）と、 改善。産業別にみると、建設業は、燃料費の下落 による恩恵が続くものの、人件費 や外注費の上昇、受注確保のための価格競争 が激しくなっていることから、ほぼ横 ばい。製造業は、燃料費や原材料価格の下落、電力料金の値下げなど が収益改善に ...
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新たな大都市制度の創設に関する指定都市の提案～あるべき大都市制度の選択「特別自治市」～
... ■ ■ 市域内の地域課題に対応するため、 市域内の地域課題に対応するため、 住民自治・ 住民自治・ 住民参加の仕組みを構築 住民参加の仕組みを構築 ■ ■ 大都市圏域の広域的行政課題は、 大都市圏域の広域的行政課題は、 大都市を中心とした基礎自治体間の連携 大都市を中心とした基礎自治体間の連携 で対応！ ...
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Ⅰ. 平成 6 年地価公示結果の概要 平成 年 月以降の 年間の地価について 全国平均では 住宅地 商業地ともに依然として下落をしているものの下落率は縮小傾向を継続 三大都市圏平均では 住宅地 商業地ともに上昇に転換 上昇地点数の割合は全国的に大幅に増加 特に三大都市圏では 住宅地の約 /の地点が上
... 三大都市圏を中心に上昇となった都府県が見られるが、主要都市の中心部などでは、店舗について消費動向が 回復し、また、オフィスについても空室率は概ね改善傾向が続き投資用不動産等への需要が回復している。更 にＢＣＰ（事業継続計画）等の観点から耐震性に優れる新築・大規模オフィスへの動きが見られるなど、高度 商業地や再開発等の進む地域で上昇基調が強まっている。 ...
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ジャカルタ大都市圏空港整備計画調査の必要性については JICA が 2008 年 1 月に実施した 次世代航空保安システム整備に係るフィージビリティー調査 でも提言がなされており 既存空港の拡張及び効率的運用を含めたジャカルタ首都圏周辺の適切な空港整備に係る長期的な計画を策定する必要性は高い インド
... 府 は 航 空 分 野 の 長 期 計 画 と し て 「 Blue Print for Air Transportation 2005-2024」を策定している。これら計画の中で問題点として掲げられているのが、民間航空総 局による安全監理の強化、航空セキュリティの強化、運輸安全委員会による航空事故調査・再 発防止機能の整備、単一航空管制機関の設立、DGCA 空港の空港会社及び地方政府への移管、空 ...
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人材の活用施策 1 地域おこし協力隊 地方自治体が 3 大都市圏をはじめとする都市圏から都市住民を受入れ 地域おこし協力隊 として委嘱 隊員が 住民票を異動させ 概ね 1 年以上 3 年程度地域で生活し 地域協力活動に従事 3 年を超える場合は特別交付税措置はされないが 活動を続けることは可能 地域
... ○ その他、過疎地域に限定しないサービスとして、地方公共団体からの委託を受けて高齢者の生活状 況を確認し、書面で報告する等のサービスを有償により実施。 【概要】 ○ ひまわりサービスは、過疎地域における７０歳以上の一人暮らしの高齢者及び高齢者夫婦世帯を対象とし た在宅福祉サービス（無償）。 ...
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半年ごとの地価動向について 地価公示(1 月 1 日時点 ) と都道府県地価調査 (7 月 1 日時点 ) との共通の調査地点で見ると 三大都市圏の住宅地は平成 25 年の前半と後半がほぼ同率の上昇となり 商業地は平成 25 年後半に上昇率が拡大している また 地方圏の住宅地 商業地はともに下落した
... ７．宅地供給量 重要度Ｄ 直近 10 年間で２回出題【正解肢０回】（平成 26 年版土地白書には不掲載、国土交通省） 『平成 25 年版土地白書』以降、全国の宅地供給量の推移に関する資料が不掲載となりました。国土交通省 に不掲載の理由を問い合わせたところ、そもそも平成 23 年度から全国の宅地供給量の推移の調査を実施して ...
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公益社団法人日本都市計画学会都市計画論文集 Vol.47 No 年 10 月 Journal of the City Planning Institute of Japan, Vol.47 No.2, October, 2012 多核的大都市圏における広域計画とガバナンス形成プロセスに
... 以上のように、ランドシュタットの事例からは、大都市 圏のガバナンスを形成する上で、広域政府（国、州）と、 圏域の中心都市である大都市によるリーダーシップが大き な役割を果たしていることが明らかになった。また、日本 では、関西圏や九州圏のように経済団体が連携を主導する 事例が多いが、オランダではデルタ・メトロポリスに企業 ...
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目次 1. 日本の人口動向 1-1 日本の出生数 出生率推移 1-2 日本の将来人口動向 1-3 地域によって異なる将来人口動向 1-4 人口移動の状況 1-5 東京圏への転入超過 東京圏への転入超過 東京と地方の就業 所得状況 1-8 人口移動と経済指標 1-9 大都市圏の
... 東京圏への人口移動（転入超過数）と有効求人倍率格差の推移 （出典）総務省「住民基本台帳人口移動報告」、厚生労働省「職業安定業務統計」 (注)ここでいう「有効求人倍率格差」とは、東京圏（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県）における有効求人倍率（有効求人数／有効求職者数） を東京圏以外の地域における有効求人倍率で割ったもの。 ...
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大都市圏における子ども・孫・親戚とのサポートネットワーク : ひとり暮らし高齢者及び夫婦のみ世帯の高齢者を対象として
... ソーシャルネットワークは、前者の構造的側面に着目し、他者の数、規 模、接触頻度などが指標として用いられている（野口、1991）。今回は、 子どもとの交流頻度については、a）子どもが高齢者（自分）の家に訪ね てきたり、子どもから誘われて一緒に出かけること、b）高齢者の方から 子どもの家をたずねたり、子どもを誘って一緒に出かけること、c）子ど もと電話で話したり、メールでやりとりすることの 3 ...
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先進国化する中国 東南アジアの大都市 ~ メガシティ ( 大都市 ) からメガリージョン ( 大都市圏 ) へ ~ 要 旨 調査部環太平洋戦略研究センター 主任研究員 大泉啓一郎 GDP 8,000 10,00
... とはいえ、中国や東南アジアの成長力に致 命的な影響を及ぼすとは考えにくい。なかで も各国の大都市の成長は目覚しい。とくに近 年、これら都市は、多国籍企業が形成する分 業ネットワークによって連携を強化させてお り、さらに自由貿易協定（FTA）の締結・実 施を通じて、この機能の増進が期待されてい る。これらには、日本、NIEs（韓国、台湾、 ...
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【FdData中間期末過去問題】中学社会地理(関東地方：地形/気候/農業/工業/大都市圏)
... は，郊外 こ う がい から多くの人が通勤・通学している。都心と郊外 とを結ぶ鉄道が集中する 新宿 しんじゅく ，渋谷 し ぶ や ，池 い け ぶくろ 袋 などのターミ ナル駅では，朝夕のラッシュアワーにたいへんな混雑 こ ん ざつ とな る。このほかにも，交通渋滞 じゅうたい ，住宅不足，大気汚染，ごみ問題などの都市問題が深刻である。 ...
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1. 住宅地価格査定マニュアル 改訂の概要 (1) 大都市圏版 と 標準版 の区分を廃止し 一本化 1 改訂前は 査定地 ( 事例地 ) が所在する地理的要因に基づき大都市圏版または標準版のいずれかを査定者が選択し かつ 大都市圏版と標準版では各査定項目の評点について異なる設定としていますが 改訂で
... 改訂前は、マンションの築年数について、築 1 年～築 79 年までの評点を設定しております が、改訂で築 1 年～築 50 年までの評点設定に変更し、併せて評点の見直しを行いました。 （２）交通・立地条件、住戸位置の評点の見直し 近時の状況を勘案し、下記①②の項目の評点の見直しを行いました。 ① バス圏における最寄りのバス停から駅までのバス所要時間分数 ...
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前ページのグラフに見られた H19 と H2 の価格上昇は 大都市の限られた地域の動きによる ミニバブル ( 井上明義 地価はまた下がる P HP) と言われます 三大都市圏 ( 東京 大阪 名古屋 ) と地方圏とを対比させたグラフは次のとおりであり 地方では上昇は見られません なお 前ページのグラ
... 参考のため、基準価額と買受価額との「金額」の乖離状況を見ておきましょう。各 庁の平均（９割平均）額を全国平均した金額は以下のとおりです。 各裁判所ごとに基準価額平均金額と買受価額平均金額との乖離幅を見て みますと、次ページ以下のグラフのとおりです。金額で見ても、各裁判所 で狭まった両者の乖離幅が平成22年には広がっています。 （注）金額は対象物件次第で変わりますから、他庁の金額と比べたり ...
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