増)と、2か月連続で前年実績を上回っ
航空機発着回数 前年同月比 +3% (483 回増 一昨年同月比 +14% )16 カ月連続で前年同月を上回りました 路線別にみると 旅客便は中国線 韓国線 台湾線 香港線を除き 前年同月比増となりました 航空会社別でみると マレーシア航空が 30% ジェットスターが 24% と前年に比べ大幅増とな
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(2) 上半期 (1 月 ~6 月 )< 京都 39 ホテル > 上半期の外国人利用割合は 前年同期差 3.8 ポイント増の 43.5% となり 上半期として初めて 4 割 を超えた 国 地域別の構成比では 中国が前年同期差 2.9 ポイント増の 26.% で 引き続き最大市場となり 特に 2 月の
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(2) 用途別の動向 1 全用途平均変動率全用途平均変動率は1.8%( 前年 2.4%) で 4 年連続上昇となり 全都道府県第 4 ( 前年第 2 ) の上昇率となった 注 : 変動率 とは 継続調査地点の単面積あたりの価格を前年の価格と比べたときの変化率であり 平均変動率 は 継続調査地点の変動
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中国 2018 年 7 月の訪日中国人数は 前年同月比 12.6% 増の 879,100 人で 7 月として過去最高を記録した 2018 年 8 月の訪日中国人数は 前年同月比 4.9% 増の 860,000 人で 8 月として過去最高を記録した 夏季休暇シーズンの到来により クルーズを含む家族旅行
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同期間における大阪国際空港の利用実績としましては 国内線旅客数が 1,568 万人 前年同期比 +4% となり 6 年連続で前年を上回りました 関西国際空港 + 大阪国際空港 平成 29 年 4 月 1 日 ~ 平成 30 年 3 月 31 日 国際線 国内線 合 計 発着回数 13.8 万回 (
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新設住宅着工戸数 ( 全国 ) 23 年 月の新設住宅着工戸数は 67,273 戸 前年同月比 5.8% と 2 か月連続マイナスとなったがマイナス幅は縮小 1,000 ( 戸 ) 新設住宅着工戸数の月別推移 ( 全国 ) 0,000 90,000 80,000 住宅エコホ イント着工期限 (末 )
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名古屋港の輸出実績 2017 年の名古屋港におけるボールペンの輸出実績は 数量 9,399 万本 ( 前年比 154.1%) 金額 57 億 3,864 万円 ( 前年比 161.3%) となり 数量は 2 年連続で増加し 1999 年の 10,054 万本 1998 年の 9,811 万本に次ぐ第
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輸入動向平成 29 年の横浜税関における 自動車の輸入実績は 数量が 153,835 台 ( 対前年同期比 0.7% 増 ) 金額が 6,154 億 19 百万円 ( 同 12.5% 増 ) でした また 全国においては 数量が 359,907 台 ( 対前年同期比 2.4% 増 ) 金額が 1 兆
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中国 9 月として過去最高の 491,200 人が訪日 9 月の訪日中国人者数は前年同月比 99.6% 増の 491,200 人となり 9 月として過去最高記録を更新した 2013 年 9 月以降 25 か月連続で各月の過去最高を更新している 抗日戦争勝利 70 周年 連休や国慶節連休の需要前倒し今
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今回のポイント 15/3 期 3Q の売上高は前年同期比 2.1% 増の 3,507 億円 販管費も前年同期を上回ったが粗利益増加で吸収し 営業利益は前年同期比 8.7% の増益 売上 利益とも 賃貸事業が好調な一方 建築請負事業はスローな推移となっている 15/3 期通期業績予想に変化は無い 売上
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はじめに 労働災害は 長期的には減少傾向にあるものの 近年は増減を繰り返す状況となっています 平成 9 年の全国の休業 日以上の労働災害による死傷者数は 前年を, 人上回る, 人となりました また 速報では労働災害により亡くなった労働者は 前年から微増ながら 年連続で, 人を下回る見込みとなっていま
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29 年度上半期の業績概況 ハ イライト 前年同期と比較して 29 年度上半期は営業減益となりました 連結損益計算書 前年同期比較 一方 新規アトラクションやイベントが好評であったことなどにより 期初予想と比較して増益となりました 28 年度 上半期実績 29 年度 上半期実績,8 営業利益 経常利
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中国 2018 年 9 月の訪日中国人数は 前年同月比 3.8% 減の 652,700 人で 5 年ぶりに前年同月を下回った 2018 年 10 月の訪日中国人数は 前年同月比 7.8% 増の 715,300 人で 10 月として過去最高を記録した 9 月は関西空港の閉鎖や北海道胆振東部地震による航
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I. 内需 ~ 大型火力発電新設 リプレースにより発電機器を中心に需要拡大 図表 12-2 国内需要の内訳 摘要 ( 単位 ) 2014 年 2015 年 2016 年 2020 年 ( 実績 ) ( 見込 ) ( 実数 ) ( 前年比 ) ( 実数 ) ( 前年比 ) ( 実数 ) ( 前年比 )
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商業用の米の輸出数量及び輸出金額の推移 2017 年の輸出数量は 11,841 トン ( 対前年比 19% 増 ) 輸出金額は約 32 億円 ( 同 18% 増 ) となった 2018 年 1~5 月の輸出数量は 5,243 トン ( 対前年同期比 17% 増 ) 輸出金額は約 14 億円 ( 同
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商業用の米の輸出数量及び輸出金額の推移 2017 年の輸出数量は 11,841 トン ( 対前年比 19% 増 ) 輸出金額は約 32 億円 ( 同 18% 増 ) となった 2018 年 1 月の輸出数量は 989 トン ( 対前年同期比 35% 増 ) 輸出金額は約 2 億 5 千万円 ( 同
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1 人口動態の概況 ( 平成 24 年 1 月 ~12 月 ) (1) 出生数 < 減少 > 出生数は56,943 人で前年に比べ1,116 人減少し 出生率は人口千人に対し8.0で 前年と比べ0.2ポイント低下した (2) 死亡数 < 増加 > 死亡数は59,137 人で前年に比べ1,467 人増
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2. 個別部門の動向 : 家計部門 三重県経済の現状と見通し 218/11 個人消費 上向きつつある 個人消費は 上向きつつある 個人消費の動向を支出者側からみると 9 月の勤労者世帯消費支出 ( 津市 ) は前年比 +18.8% と 4 か月連続の増加 ( 図表 1) なお 勤労者世帯可処分所得
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第 2 四半期決算 総括 ヘ ーシ 2 第 2 四半期実績 連結業績 減収増益 各利益過去最高 1 売上高 1 兆 4,990 億円 前年比 3.6% 5 期振り減収 営業利益 1,155 億円 前年比 +14.3% 5 期連続増益 経常利益 1,218 億円 前年比 + 8.7% 四半期純利益 2
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航空機発着回数 前年同月比 3%(535 回減 一昨年同月比 ± 0%) 8 ヶ月連続で前年同月を割り込みました 東日本大震災以降 最大で前年同月比 14% となった 5 月と比較すると 減少幅は約 4 分の 1 となっています 路線別でみると 9 月に続き香港線が前年比 22% と大きく落ち込んで
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