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地球シミュレータでの準実時間予測

全球非静力学モデルを用いた準実時間予測計算システムの構築とJAMSTEC集中観測における実利用

全球非静力学モデルを用いた準実時間予測計算システムの構築とJAMSTEC集中観測における実利用

... 学 課 題 に ア プ ロ ー チ す る こ と が き る . 我 々 は , 全 球 非 静 力 学 モ デ ル Nonhydrostatic ICosahedral Atmospheric Model ( NICAM )を用いた時間予測計算システムを地球シミュレータ上に構築し,機構による集中観測プ ロ ジ ...

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空力騒音シミュレータの開発

空力騒音シミュレータの開発

... 数値計算手法側面から課題を挙げるとすれば, 何と言っても非定常流れ計算高速化ある。流体 騒音解析ためには,時々刻々流れ場を非常に多 く時間ステップにわたり計算しなければならない ので,多大な計算時間を要する。例えば,前述した ウィンドスロッブ音予測を3次元実車形状に対し ...

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(2) マルチ気候モデル解析による近未来気候 James D. 変動の確率的予測 Annan Julia C. Hargreaves 独立行政法人海洋研究開発機構 IPCC 貢献地球環境予測プロジェクト特任主任研究員 独立行政法人海洋研究開発機構 IPCC 貢献地球環境予測プロジェクト特任主任研究員

(2) マルチ気候モデル解析による近未来気候 James D. 変動の確率的予測 Annan Julia C. Hargreaves 独立行政法人海洋研究開発機構 IPCC 貢献地球環境予測プロジェクト特任主任研究員 独立行政法人海洋研究開発機構 IPCC 貢献地球環境予測プロジェクト特任主任研究員

... ミュニケーション方法論を開発する。このためにまず、実感に関するこれまで知見をもとにした仮説モデル 構築と、コミュニケーション効果を実感という観点から測定するため評価尺度開発を行う。また、環境 コミュニケーションにおいて必要とされる、分かりやすさ(知)、相手へ共感(情)、行動に対する意欲(意)3 ...

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都市環境負荷の長期予測シミュレータ開発と民生・産業部門CO2排出量予測 [ PDF

都市環境負荷の長期予測シミュレータ開発と民生・産業部門CO2排出量予測 [ PDF

... が悪化し、移住魅力は下がり人口は減少に転じる。こ ように、都市を多様な変数構成される一つシステ ムとしてモデル化すること、都市複雑な社会動態を 再現できる。そこで、本研究はシステム動的変化や 変数間因果関係を容易に扱うことができるシステムダ イナミクス手法によりモデル化を行う。システムダイナ ...

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000/6/3 目次 地球シミュレータの紹介 大気大循環モデル 基礎方程式 スペクトル法 コアとなる計算部分 並列化手法 実行性能 問題点と今後の予定 ワークショップ 計算科学におけるアルゴリズム

000/6/3 目次 地球シミュレータの紹介 大気大循環モデル 基礎方程式 スペクトル法 コアとなる計算部分 並列化手法 実行性能 問題点と今後の予定 ワークショップ 計算科学におけるアルゴリズム

... (地球フロンティア研究システム) (地球フロンティア研究システム) (地球フロンティア研究システム) (地球フロンティア研究システム) 観測システム 観測システム 観測システム 観測システム ...

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EEM-FDM 電磁界シミュレータ 〇差分法を用いた電磁界シミュレータ 時間領域差分法 (FDTD 法 ) : 高周波用 ( 計算対象 > 波長 ) 周波数領域差分法 : 低周波用 ( 計算対象 < 波長 ) 〇用途 準静電界 (10 3 Hz) から光 (10 15 Hz) まであらゆる電磁界現象

EEM-FDM 電磁界シミュレータ 〇差分法を用いた電磁界シミュレータ 時間領域差分法 (FDTD 法 ) : 高周波用 ( 計算対象 > 波長 ) 周波数領域差分法 : 低周波用 ( 計算対象 < 波長 ) 〇用途 準静電界 (10 3 Hz) から光 (10 15 Hz) まであらゆる電磁界現象

... ■ クラスタは複数ノードから成りネットワークつながっている ■ ノードは複数プロセスを起動する (タスクマネージャーに表示される) ■ プロセスは複数スレッドを実行する 逆に ...

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気候予測のための海洋観測の最前線 シンポジウム開催にあたって 本シンポジウムでは 地球全体の海の変化をリアルタイムで観測する アルゴ計画 についてご紹介いたします 地球温暖化を含む気候変動は地球規模で引き起こされ 日本はもちろん全世界に大きな影響を与えるため その仕組みを理解し予測することが重要です

気候予測のための海洋観測の最前線 シンポジウム開催にあたって 本シンポジウムでは 地球全体の海の変化をリアルタイムで観測する アルゴ計画 についてご紹介いたします 地球温暖化を含む気候変動は地球規模で引き起こされ 日本はもちろん全世界に大きな影響を与えるため その仕組みを理解し予測することが重要です

... 独立行政法人海洋研究開発機構 地球環境変動領域 領域長 深澤 理郎 自然科学には、「今、ここにあることを理解する」ことから時空を超えて「将来、どこ かに起こる事を予測する」という特徴があります。この特徴は、 「現象を理解して予測する」 →「予測正しさを現象に基づいて評価する」→「新たな理解、手法更に予測する」と ...

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都市環境負荷予測シミュレータの開発 -CO2排出原単位モデルの構築とモデルの汎用化に向けた改良- [ PDF

都市環境負荷予測シミュレータの開発 -CO2排出原単位モデルの構築とモデルの汎用化に向けた改良- [ PDF

... えられる。そこで、ストック間移動について既存モデル と同様に等分移動した場合(以下、case1)と 1 次関数を用 いて計算した場合(以下、case2) 2 パターンについて検 討を行った。1 次関数を用いた場合計算方法イメージ 図を図 9 に示す。図中横軸数値は、人口年齢は ...

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衛星測位シミュレータの開発

衛星測位シミュレータの開発

... 図2-1-11 Nominalσ閾値による有効観測率と正常解除去率。全地区を一括して表示してい る。 次に、天頂衛星を併用した場合に最低高度角制限が緩和できるかどうか検討する。 表 2-1-8からわかる通り、天頂衛星補完もとは最低高度角40°まで目安となる有効 観測率80%が達成される。ただ、電離層擾乱時5 ...

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自動車制御開発用シミュレータ:CRAMAS

自動車制御開発用シミュレータ:CRAMAS

... 当初は,富士通テン自動車用ECU検査用 ツールとして企画・開発し活用していたが,現在 は,自動車業界各社開発プロセス改革ソ リューションとして幅広く活用いただいている。 CRAMASを活用したソリューション導入により, 制御システム開発から各種ECU機能・性能評 ...

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実時間衣服シミュレーションライブラリの開発

実時間衣服シミュレーションライブラリの開発

... アパレル業界応用が期待される。 時間衣服シミュレーションライブラリ、及び、仮想 試着システム両方について、商用化を目指していきた いと考えている。しかしながら、これらソフトウェア を商品化する場合、コンピュータゲーム業界やアパレル 業界など分野になると考えられるが、これら業界は ...

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太陽地球圏環境の未来予測を通して現代社会の新たな基盤形成を目指す新学術領域研究プロジェクトを開始

太陽地球圏環境の未来予測を通して現代社会の新たな基盤形成を目指す新学術領域研究プロジェクトを開始

... 【目的2】 社会基盤として宇宙天気予報飛躍的な発展:現在宇宙天気予報は太 陽フレア最大エネルギーや地磁気変動指数など、 現象大まかな予測値を与えるもの です。 しかし、 その社会影響がどこにどれほど現れるかを的確に予報することはでき ていません。 ...

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ディーゼル乗用車における実路走行時NOx排出予測モデルに関する研究

ディーゼル乗用車における実路走行時NOx排出予測モデルに関する研究

... ディーゼル乗用車における走行時排出ガス性能が,シャシダイナモ上行われる認証試験 規制値水準と乖離があるとされ,欧州を中心に実際道路を走行して排出ガス性能を評価する RDE 規制が広がっている.しかしながら,路走行時排出ガス評価には,道路・交通環境,気温 ...

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目次 1. フォローアップの主旨 平成 21 年度地球観測実施計画 の概要 及びそのフォローアップの方針 地球観測の実施方針に基づく地球観測等事業の推進... 2 (1) 気候変動とその影響を監視 予測するための観測体制のあり方... 2 (2) 地球観測の基本戦略

目次 1. フォローアップの主旨 平成 21 年度地球観測実施計画 の概要 及びそのフォローアップの方針 地球観測の実施方針に基づく地球観測等事業の推進... 2 (1) 気候変動とその影響を監視 予測するための観測体制のあり方... 2 (2) 地球観測の基本戦略

... 災害分野に関する国際協力については、リアルタイム現地防災機関に情報 を提供できる体制を整備し、既存システムとあわせて活用することが重要 ある。 (独)宇宙航空研究開発機構はハイチ地震、チリ地震においても陸域観測 技術衛星「だいち」(ALOS)緊急観測を実施し、解析結果を国土地理院等とと もに Web ...

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都市環境負荷の長期予測シミュレータの改良 [ PDF

都市環境負荷の長期予測シミュレータの改良 [ PDF

... 2. シミュレータ開発方法 都市システムにおける変数間因果関係概念図を図 1 に示す。人口という一つ変数を考えたとき、転入数は 移住魅力により変化する。医療水準が高いなど居住環 境が良ければ、移住魅力は上がり人口は増加する。し かし、人口が増加すると、人口密度も増加して居住環境 ...

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都市環境負荷長期予測シミュレータの開発 -シミュレータの改良と複数都市連成手法の開発- [ PDF

都市環境負荷長期予測シミュレータの開発 -シミュレータの改良と複数都市連成手法の開発- [ PDF

... また日本は現在大規模都市へ人口一極集中が進ん おり、中小規模都市人口減少と大規模都市人口過 密化が顕著ある。各都市間関係はより密接になってい るため、大規模都市政策波及範囲も周辺都市にまで及 ...

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都市環境負荷の長期予測シミュレータの改良とシナリオ別CO2排出量予測 [ PDF

都市環境負荷の長期予測シミュレータの改良とシナリオ別CO2排出量予測 [ PDF

... 多く用いていたため、精度はよいもの世帯セクタと 整合性が取れていなかった。そこで、着工率、解体 率へ魅力乗数影響因子に世帯セクタから出力値 を用いること改善を図った。戸建住宅着工率、共同 住宅着工率へ魅力乗数一例を図 5、図 6 に示す。 ...

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計算システム計画 運用部 ( 横浜研究所 ) 海洋地球情報部データ統合 解析グループ ( 横浜研究所 ) すべてのクール可 最大 2 名 地球シミュレータあるいはJAMSTEC スパコンを用いたシミュレーション実験の体験を通して 大規模並列数値計算に関するプログラムの性能評価や最適化の基礎を学ぶこと

計算システム計画 運用部 ( 横浜研究所 ) 海洋地球情報部データ統合 解析グループ ( 横浜研究所 ) すべてのクール可 最大 2 名 地球シミュレータあるいはJAMSTEC スパコンを用いたシミュレーション実験の体験を通して 大規模並列数値計算に関するプログラムの性能評価や最適化の基礎を学ぶこと

... 船を用いた深海から熱帯、極域まで 海洋調査はもとより、極寒シベ リアからチベット、東南アジア、太平 洋島々など陸域も調査活 動、さらには、陸上又は船上放射 線同位元素を用いた実験や組換え DNA実験なども行っています。 安全・環境管理室は、このようなさ まざまな調査研究活動における事 故防止と、事故が生じた場合緊 ...

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第1図 Fig. 1 熊本県中部地域の地震活動 2010 から 2016 年 4 月 14 日 M6.5 熊本地震発生時までの時間区間で M 1.0 の地震に対して ETAS モデルを適用した解析結果 実時間 パネル対の左側 と ETAS による変換時間 対 の右側 に関する理論累積曲線 赤線 と実

第1図 Fig. 1 熊本県中部地域の地震活動 2010 から 2016 年 4 月 14 日 M6.5 熊本地震発生時までの時間区間で M 1.0 の地震に対して ETAS モデルを適用した解析結果 実時間 パネル対の左側 と ETAS による変換時間 対 の右側 に関する理論累積曲線 赤線 と実

... 余震活動静穏化有無を解析することによって大きな余震または付近本震以上地震発生 予測確率利得があがることが期待される 1,2) ...M6.5 余震(前震)深さ分 布が M7.3 深さへ移動が見られる(第 7 図).M6.8 震源域 ...

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殿場渋滞原因 : サグによる速度低下御横浜町横浜青葉最大 25km 渋滞ピーク時間帯の回避事例 今年の期間中に 特に長い渋滞が予測されている渋滞の回避事例をご紹介します 移動される時間帯 no をずらしていただくことで渋滞を避けることができます 予測所要時間は 事故などの影響がない場合の時間を記載し

殿場渋滞原因 : サグによる速度低下御横浜町横浜青葉最大 25km 渋滞ピーク時間帯の回避事例 今年の期間中に 特に長い渋滞が予測されている渋滞の回避事例をご紹介します 移動される時間帯 no をずらしていただくことで渋滞を避けることができます 予測所要時間は 事故などの影響がない場合の時間を記載し

...  前方車に極端に接近して運転するなどいわゆる「あおり運転」は、大変危険です。 車を運転する際は、周り動きなどに注意し、安全な速度運転を心掛け、十分な車間距離を 保つとともに、無理な進路変更や追い越しは絶対にやめましょう。 危険な運転者に追われるなどした場合は、サービスエリアなど、交通事故に遭わない安全な場所に ...

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